O rušňovodičoch / strojvedoucích
Je známe, že v poslednej dobe veľa rušňovodičov odchádza k súkromným dopravcom. Bude to len tým, že budú mať lepšie platové podmienky ? Ako to vidíte vy ? Čo by mali ZSSK a.s., ZSSKC robiť, aby tomu mohli zabrániť ?
ono ja to trosku doplnim
pri kazdom brzdeni bez EDB tj doplnkovou brzdou si to rata zatazenie brzdovych kotucov . Ak je zatazenie v stupnoch celsia dosiahne limit, bud to blokuje trakciu (zalezi od teploty) resp. nudzovo zastavi nudzovou brzdou
Isteze, rata si to aj pri vlaku , a brzdeni priebeznou brzdou pri vypnutej EDB tj ked ma tlaky v prevodnikoch EDB / doplnkovej brzdy
pri kazdom brzdeni bez EDB tj doplnkovou brzdou si to rata zatazenie brzdovych kotucov . Ak je zatazenie v stupnoch celsia dosiahne limit, bud to blokuje trakciu (zalezi od teploty) resp. nudzovo zastavi nudzovou brzdou
Isteze, rata si to aj pri vlaku , a brzdeni priebeznou brzdou pri vypnutej EDB tj ked ma tlaky v prevodnikoch EDB / doplnkovej brzdy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/865647/
Tak ale ona sa nepovolí. Ten tlak do valcov tou brzdou dostaneš a on tam aj ostane. Akurát mašina do toho prdne rýchlobrzdu, aby čas trenia svojich doštičiek znížila na minimum. Pokiaľ je upchatá hadica a vlak brzdiť nezačne, tak hold má smolu, behom troch minút sa dostaví celkom slušné dymenie a následne deformácia kotúčov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/865467/
No keď zlyhá priebežná brzda, tak priamočinná ti je už na dve veci tak či onak. Okrem toho, keď potiahneš priamočinnú, loko sa nasere a šlahne rýchlobrzdu, tak tie kotúče priľahnú tak či tak. Takže zlyhanie priebežnej brzdy nebude mať vplyv. Mašina sa chráni tým, že keď použiješ priamočinnú brzdu vo vysokej rýchlosti, tak zastaví celý vlak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/865464/
Áno, keby si sa chytil priamočinnej brzdy v rýchlosti vyššej, tak loko robí opatrenia. Ideálne keď ideš Rv a nemôžeš rekuperovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/865462/
*Opilý strojvedoucí, který usnul v lokomotivě, dostal roční podmínku*
Roční podmínku a pětiletý zákaz řízení vlaku dostal od Okresního soudu ve Vyškově strojvedoucí, který loni popíjel alkohol přímo za jízdy z Brna do Křenovic. O trestním příkazu informoval server Novinky.cz.
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/opily-strojvedouci-soud-podminka.A190401_123636_brno-zpravy_krut
Roční podmínku a pětiletý zákaz řízení vlaku dostal od Okresního soudu ve Vyškově strojvedoucí, který loni popíjel alkohol přímo za jízdy z Brna do Křenovic. O trestním příkazu informoval server Novinky.cz.
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/opily-strojvedouci-soud-podminka.A190401_123636_brno-zpravy_krut
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/865266/
Asi poznám názor štrekárov na rôzne štúdie a záverečné práce, chcel by som ale pre potreby prieskumu v rámci bakalárskej práce poprosiť rušňovodičov ZSSK, eventuálne rušňovodičov súkromných osobných dopravcov o vyplnenie nasledujúcich dvoch dotazníkov
https://www.survio.com/survey/d/E7N3Y5F3U9X7A5Y1C
https://www.survio.com/survey/d/H9R6U8L8A5H5T9H3D
Dotazníky sú samozrejme *anonymné* a práca je zameraná na porovnanie pracovných podmienok rušňového a vlakového personálu u vybraných osobných dopravcov. Ďakujem za Vašu ochotu :)
https://www.survio.com/survey/d/E7N3Y5F3U9X7A5Y1C
https://www.survio.com/survey/d/H9R6U8L8A5H5T9H3D
Dotazníky sú samozrejme *anonymné* a práca je zameraná na porovnanie pracovných podmienok rušňového a vlakového personálu u vybraných osobných dopravcov. Ďakujem za Vašu ochotu :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864912/
*O nehodách vlaků promluví v Rozstřelu inspektor a šéf sdružení strojvůdců*
Mohou za zvýšený počet nehod na železnici nesoustředění strojvedoucí, kteří koukají do mobilu, nebo jdou maléry na vrub chabému zabezpečení tratí a přesčasům nedostatkových strojvedoucích? V Rozstřelu budou v pondělí ve 12:30 diskutovat šéf Drážní inspekce Jan Kučera a Jaroslav Vondrovic z Federace strojvůdců.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-nehoda-vlaky-drazni-inspekce-federace-strojvudcu.A190307_154101_eko-doprava_cfr
Mohou za zvýšený počet nehod na železnici nesoustředění strojvedoucí, kteří koukají do mobilu, nebo jdou maléry na vrub chabému zabezpečení tratí a přesčasům nedostatkových strojvedoucích? V Rozstřelu budou v pondělí ve 12:30 diskutovat šéf Drážní inspekce Jan Kučera a Jaroslav Vondrovic z Federace strojvůdců.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-nehoda-vlaky-drazni-inspekce-federace-strojvudcu.A190307_154101_eko-doprava_cfr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864526/
PS : Doplním *Nehody nezavinil systém, šlo o lidské chyby, tvrdí vedení Českých drah*
Národní dopravce po nehodách z posledních týdnů změní systém přípravy strojvedoucích a více se zaměří na praktickou část. Pro tyto účely podnik nasadí dva železniční trenažéry. Společně s ministerstvem dopravy prosazují České dráhy zavedení systému, který by odhalil, jestli strojvůdci během povinného odpočinku nejezdí pro konkurenci.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/nehody-zeleznice-ceske-drahy-strojvedouci-srazky.A190306_114216_eko-doprava_cfr
Národní dopravce po nehodách z posledních týdnů změní systém přípravy strojvedoucích a více se zaměří na praktickou část. Pro tyto účely podnik nasadí dva železniční trenažéry. Společně s ministerstvem dopravy prosazují České dráhy zavedení systému, který by odhalil, jestli strojvůdci během povinného odpočinku nejezdí pro konkurenci.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/nehody-zeleznice-ceske-drahy-strojvedouci-srazky.A190306_114216_eko-doprava_cfr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864331/
Bla bla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864317/
rakana123 pekné odkazy ľudia nie sú a ani nebudú samotné manažmenty ich vyhnali a teraz prosíkajú???zvláštne-nie???Čím skôr akákoľvek profesia zo ''štreky'' preč manažmenty sa už naučili klamať i ministra dopravy a i média a za tie predražené kauzy daňových poplatníkov od roku 1993 nesedí nikto v o väzení,tak nech si manažmenty urobia potrebné
kurzy preskúšania a pod.:SR*Ť NA SLOVENSKÚ ŽELEZNICU tí čo môžu čím skôr preč,ostatní(tí čo nemajú možnosť odísť) nech v zdraví a pohode dožijú dôchodok,na slovenských železniciach už dávno zdochol pes....(ŽSR ani nevie koľko má km tratí,ZSSK nemá už ani polovicu funkčného vozidlového parku z predražených a nekvalitných ŽOS-iek_tiež si odtiaľ vyhnali odborníkov_a Cargo kapitola sama o sebe... je zvláštne,že k dopravcovi čo je blízky až veľmi cargu za denno-denné prešľapy nikto nevezme licenciu,nikto im nechodí na kontrolu,a všetko fajn___????a za tie mzdy ani na štreku nepozrieť.......
kurzy preskúšania a pod.:SR*Ť NA SLOVENSKÚ ŽELEZNICU tí čo môžu čím skôr preč,ostatní(tí čo nemajú možnosť odísť) nech v zdraví a pohode dožijú dôchodok,na slovenských železniciach už dávno zdochol pes....(ŽSR ani nevie koľko má km tratí,ZSSK nemá už ani polovicu funkčného vozidlového parku z predražených a nekvalitných ŽOS-iek_tiež si odtiaľ vyhnali odborníkov_a Cargo kapitola sama o sebe... je zvláštne,že k dopravcovi čo je blízky až veľmi cargu za denno-denné prešľapy nikto nevezme licenciu,nikto im nechodí na kontrolu,a všetko fajn___????a za tie mzdy ani na štreku nepozrieť.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864309/
*Dopravci si přetahují strojvůdce náborovými příspěvky, často to nestačí*
Desítky tisíc korun náborového příspěvku nabízejí strojvůdcům v regionu firmy za to, že k nim přestoupí od současného zaměstnavatele. Lidí v oboru se totiž silně nedostává, potřeba by jich byly desítky.:)
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/strojvudce-ceske-drahy-leo-express-regiojet.A190304_461457_ostrava-zpravy_jaga
Desítky tisíc korun náborového příspěvku nabízejí strojvůdcům v regionu firmy za to, že k nim přestoupí od současného zaměstnavatele. Lidí v oboru se totiž silně nedostává, potřeba by jich byly desítky.:)
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/strojvudce-ceske-drahy-leo-express-regiojet.A190304_461457_ostrava-zpravy_jaga
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864290/
Driver: ešte treba zaviesť 6. preukaz, ktorý bude potvrdzovať pravosť predchádzajúcich piatych preukazov. Tak aby tá hlúposť kvitla. To je z EU, pozri na istého kandidáta na prezidenta, keď vidím ten jeho vycvičení vyumelkovaný úsmev, je mi na grcanie. A taký usmievaví drbkovia vymýšľajú tieto debiloviny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864276/
*Zaveďme bodový systém pro strojvedoucí, zvažuje úřad. Nehod je moc*
Ministr dopravy Dan Ťok zvažuje řešit rostoucí počet nehod na železnici zavedením trestných bodů pro strojvedoucí. Řada železničních neštěstí začala 19. února, kdy na Vysočině mezi Martinicemi a Velkým Meziříčím strojvedoucímu ujel vlak s 11 pasažéry. Během tří týdnů železnici postihlo osm nehod, z nichž nejzávažnější je úterní srážka osobních vlaků v Brně se 22 zraněnými.:DB=)
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/nehody-zeleznice-drazni-urad-kontroly-strojvedouci.A190305_113904_eko-doprava_cfr
Ministr dopravy Dan Ťok zvažuje řešit rostoucí počet nehod na železnici zavedením trestných bodů pro strojvedoucí. Řada železničních neštěstí začala 19. února, kdy na Vysočině mezi Martinicemi a Velkým Meziříčím strojvedoucímu ujel vlak s 11 pasažéry. Během tří týdnů železnici postihlo osm nehod, z nichž nejzávažnější je úterní srážka osobních vlaků v Brně se 22 zraněnými.:DB=)
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/nehody-zeleznice-drazni-urad-kontroly-strojvedouci.A190305_113904_eko-doprava_cfr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864260/
R0 = dnešné MO, EO, P0.
Pomenovanie R0 na Sk je slangový pozostatok z čias ČSD.
Pomenovanie R0 na Sk je slangový pozostatok z čias ČSD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864243/
Mne je jedno kto to kontroluje, ak ho vydaný má, tak jasne že ho má mať pri sebe. Mňa zaujíma, či už ho vydali každému.
''nulky'' sa označovali podľa vozidiel E0 - elektrické lokomotívy, M0 - diesle, R0 sa mi zdá že mali prívesné vozne, alebo motorové vozne, to si už presne nepamätám. Teraz sa to už pletie každému.
''nulky'' sa označovali podľa vozidiel E0 - elektrické lokomotívy, M0 - diesle, R0 sa mi zdá že mali prívesné vozne, alebo motorové vozne, to si už presne nepamätám. Teraz sa to už pletie každému.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864237/
No dobre a už vieme koľko ľudí ich ešte nemá?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864141/
Takže DÚ preukaz nevydá a následne ide pokutovať podnik? Nejak sa strácam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864117/
Zdroj: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-jednotny-jazyk-anglicky.A190416_173344_eko-doprava_are