ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Mne ani nevadi ze sa robia nejake kopilacie pre cestujucich som skorej poukazoval na tio ze sa tie kompolacije nerobia ked sa asi pred dvoma tyzdnami dva krat po sebe stalo ze rychliky z bystrice necakal na asi hodinu meskajuci vlak od presova gemeran vo zvolene ale isel do bratislavy . Takyto postup celkm istotne uvitali cestujuci z gemerana a asi poslali dakovne listy na zssk. Aj tak nerozuimiem takej kompilacii ktora pre cestujuceho z bYstrice predstavuje zdrzanie vo zvolene kde sa spaja a rozpaja vlak ked dlzka cesty medzi bystricou a bratislavou je pri rychlikoch takatoo :

ex530 - 2:56 h
r832 - 3:34 h
a spajane rychliky
r804 - 3:45 z otho vo zvolene 19 minut
r802 - 3:50 z toho vo zvolene 19 minut

takze takato kompilacia straca vyznam pre cestujuceho z bystrice pochopil by som este kompilaciju kedby rychlik r802 gemeran presov - bratislava viezol priame vozne z bystrice a to iste rychlik sitno r804 kosice - bratislava. No asi som fakticky len jednoduchy clovek a preto takymto sucasnym nezmyselnym kompilaciam nerozumiem.

Trvá im to nejako dlho. V niektorých 'pohronských' staniciach sa za vyše roka ešte stále nedozvedeli, že niektoré vlaky 57xx idú nie do Zvolena osobnej stanice, ale až do Banskej Bystrice. Chce to len 'čas', všakže...

Jednoduchým ľuďom, ako je feri2016, by pomohlo možno, ak by sa dvojrelačné vlaky uvádzali obidva v CP vedľa seba a aj obidva vypisovali a hlásili na staniciach, tak ako to bolo napríklad niekedy na ČD pri Strelenom Dvořákovi, alebo je to v súčasnosti tak na ÖBB pri vlakoch, ktoré idú spolu do Salzburgu a potom sa delia každý svojou trasou.

Zámčan: niekoľko rokov trvalo, kým sa naučili stanice na trati Ba - Ža - Ke hlásiť, že R 605 má priame vozne do Humenného. Teraz sa za pár rokov naučia južania, že niektoré R do BB majú priame vozne do Prešova

Rasťo
Ja Ti rozumiem dobre.Spoločnosť,by naozaj mala garantovať priame spojenie aj pri velkých meškaniach a to by sa dalo iba zavedením nových vlakov (následov),keď je to účelné samozrejme keď ide do hodiny další vlak tak už asi nie.....
Ibaže zavedenie nových vlakov by si vyžadovalo nové HDV s vodičom,vl.personál atď..........

Čo sa týka spájania dvoch smerov do jedného vlaku stále vidím rezervy v informvanosti cestujúcich či už zo strany ZSSK,alebo aj ŽSR (nedostatočné hlásenia st.rozhlasom)

Rasto : neviem komu jetvoj prispevok adresnovany ale somsi precital a naozaj neviem ocom je ja som len jednoduchy clovek a nerozumiem velmi dobre takym slovam ako kompilaciam pre cestujucich ked idu vo vlaku preto akmozes tak tovysvetli prosim

Jeden detail k neuveriteľným kompiláciám pre cestujúcich, keď idú vo vlaku, ktorému sa lomí číslo. Dnes už aj tak väčšina ľudí pri vyhľadávaní spojení používa internet a internové servre cestovných poriadkov pri priamych vozňoch napíšu spojenie priamo, t.j. neuvádzajú pri ňom prestup: "...R 805 /Zr 1805
4 hod 12 min, 263 km, 346,- Sk
ide v (1)-(5),(7),nejde 31.VIII.,14.IX.,16.XI."

Preto tento problém pokladám ze neopodstatnený a umelo nafúknutý niektorými osobami, ktoré nedokážu predložiť iné argumenty. Uznávam, ale že problém môže vzniknúť pri meškaniach a pod., tu už ale často zliháva operativita dopravcu.
Čo tak uvažovať o zavedení následu kmeňového vlaku v prípade meškaní nad 60 (120) min apod?

No ale po rozdelení im už ten vlak od Zvolena nemeškal, takže oslavovať a popíjať Šariš mohli už rovno vo vlaku, nie v staničnom bufete...

A popijali by pritom SHARISH.

Toiste by povedali co povedali vtedy ked meskal hodinu ked isiel z kosic alebo z presova a meskal hodinu. Ale teraz by mohli aspon oslavovat nove nazvy a hromadne by skandovali: S QUELLE SA NAM CAKA SKVELE.

feri2016: A čo by podľa Teba v spomenutom prípade povedali na hodinové či dlhšie čakanie na zasekaný Gemeran cestujúci z Bystrice, Zvolena alebo Levíc?

Co sa tyka gemerana tak sa minule ukazala aka jeto blbost urobit zneho zryclheny s priamimi voznami pretoze asi tyzden dozadu v jednom tyzdni meskal gemeral okolo jednej hodiny ale rychlik z bytrici bol uz davno prec a necakal vo zvolene a bolo to v jednom tyzdni asi obden dvakrat zasebou . Tak mozeme len pogratulovat ZSSK ze to robi dobre lebo sa zbavuje aj toho posledneho zbytku cestujucich ktori chodia vlakmi na trati 160 , dufam zesi SAD-ky coskoro objednaju nove nazvy vlakov a vlaky budu chodit polepene sloganom : lepsie je ist autobusom.

Zdravím Vás priatelia!
Ako to tu tak čítam tak sú tu nejaké silné slová. Čo sa týka tých priamych vlakov Zvolen - Prešov, nejde mi do hlavy alebo lepšie je opýtať sa je vôbec potrebné prepriahať na denných vlakoch v relácii Prešov - Košice - Zvolen - Bratislava v Košiciach mašiny keď sa v podstate jedná len o kratučký úsek čo sa týka elektrifikovanom úseku Košice - Prešov. Ja si myslím, že preprah je v Košicaich zbytočný veď ak si dobre pamätám tak "Bodva" sa v Košiach neprepriahala. Čo mi poviete na toto!!!???

Všetko bude, už len treba spustiť KORID.

áno E433, to je pri ZSSK problém..nevravím, že všetci sú takí, ale niektorí tam ešte budujú komunizmus...

mašín je dosť, aj vozňov..a ja nevidím takú tragédiu, že Prešovčania musia v Kysaku prestúpiť, veď nie sú sami, veľa ľudí čo cestuje, musí prestupovať, či už na iný vlak alebo autobus

tu by som videl priestor v kvalitnom Sbahne medzi Košicami a Prešovom s taktom asi tak 15 - 20 minút. málokde na takom malom úseku trate býva dokopy tak 400 000 ľudí (skoro ako Blava)

a s čistotou: to by si mali kompetentní vstúpiť do svedomia, asi keby mali vo svojich služobných autách bordel asi by sa im to nepáčilo

a kde je napísané, keď príde vlak do Prešova, že tam musí nocovať?? kľudne po vystúpení cestujúcich ho môžu poslať do Košíc ako osobný

Ak sa vlak delí, vždy je to zmena pre cestujúceho. Najmä ak je to niekto, kto často necestuje.

splinter: Ano, to je pravda. Ale nemam rad ludi, ktory cielene klamu - zavadzaju svojou demagogiou. Ked by povedali - dobre, nemame masiny, nemame vozne, nemame peniaze - pochopim, ale zavadzaju takymi blbostami, ako napriklad, ze v Presove nie su vhodne podmienky pre udrziavanie voznov. Vobec to nie je pravda, jedina vec, ktora nie je zabezpecena, je odsavanie fekalii, co ale mozu robit na Skalke, ak by to bola skalkacka suprava. Tetusky s metlami, mopmi a ciernymi vrecami su v Presove vidiet aj dnes,, takze nikde by nebol problem. Masin je dost, ked ich je tolko odstavenych a rusnovodici sa niekde najdu. Aj vozne.

E499.3056: ja som ťa nemenoval, napísal som len o jednom z príspevkov nižšie. Ale trafená hus zagágala.

E499.3056 to hej, ale dá sa to povedať aj slušnejšie, veď nebuď taký hulvát ako Rušeň aj keď chápem ťa čo si o tom myslíš...

a priamy vlak do Prešova...no máte smolu, že ste trochu mimo hlavného ťahu,ale čo narobíte..držím Vám Prešovčanom palce aby Vám dáky priamy vlak pridali...

E499.3056: Tak nabudúce váž slová aj ty