ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

DOPRAVA: ZSSK očakávala v 1. polroku stratu, dosiahla zisk 12 mil. Sk

Bratislava 30. júla (TASR) - Železničná spoločnosť Slovensko,
a.s., (ZSSK) dosiahla v 1. polroku tohto roka zisk vo výške 12
miliónov Sk (0,40 milióna eur). Pôvodný plán pritom počítal so
stratou 232 miliónov Sk (7,70 milióna eur). TASR o tom informoval
hovorca spoločnosti Miloš Čikovský.
ZSSK dosiahla za prvých šesť mesiacov výnosy 4,8 miliardy Sk
(159,33 milióna eur), čo je oproti plánu o 559 miliónov Sk (18,56
milióna eur) viac. Náklady spoločnosti v rovnakom období
predstavovali takmer 4,8 miliardy Sk (159,33 milióna eur), čo je
v porovnaní s plánom naopak o 315 miliónov Sk (10,46 milióna eur)
menej."Výsledky hospodárenia pozitívne ovplyvnili vyššie tržby
z prepravy a predaja služieb, nižšie čerpanie nákladov na opravy
a udržiavanie a nižšie čerpanie osobných nákladov," priblížil
Čikovský. Nepriaznivý vplyv na hospodársky výsledok malo naopak
prekročenie nákladov na motorovú naftu o 27 miliónov Sk (0,90 milióna
eur), elektrickú energiu o 22 miliónov Sk (0,73 milióna eur) a nárast
úhrady za železničnú dopravnú cestu o 38 miliónov Sk (1,26 milióna
eur). Pokles nákladov na opravy a údržbu sa pritom podľa Čikovského
prejavuje vo zvýšenej poruchovosti dráhových vozidiel.
Tržby z prepravy za prvý polrok dosiahli takmer 1,3 miliardy Sk
(43,15 milióna eur) a štát uhradil ZSSK podľa Zmluvy o výkonoch vo
verejnom záujme viac ako 2,7 miliardy Sk (89,62 milióna eur). Náklady
na poplatok za používanie železničnej dopravnej cesty pre Železnice
Slovenskej republiky (ŽSR) predstavovali 887 miliónov Sk (29,44
milióna eur) a náklady na spotrebu trakčnej elektrickej energie 492
miliónov Sk (16,33 milióna eur). Nakupované služby a dodávky od
Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia (ZSSK-Cargo) boli zúčtované vo
výške 855 miliónov Sk (28,38 milióna eur).
ZSSK zamestnávala k 30. júnu tohto roka 4954 zamestnancov, čo
je o 50 zamestnancov menej, ako predpokladal plán spoločnosti.
Priemerná mzda dosiahla výšku 22.657 Sk (752,07 eura), čo je
v porovnaní s plánom menej o 1735 Sk (57,59 eura).
(1 EUR = 30,1260 SKK)
vjo pop

A ešte niečo:
Tu sú oslovení partneri Pohody:
http://www.pohodafestival.sk/2008/?page=partners
ZSSK sa tam nenachádza. Ale je tam SKY Europe, tak im mali pristaviť lietadlá

A ešte jeden príspevok od Jakuba:
Od piatku 25. júla do nedele 27. júla 2008 budú vybrané rýchliky Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. (ZSSK) mimoriadne zastavovať v železničnej stanici Trenčianske Bohuslavice. Dôvodom mimoriadneho zastavovania dovedna 9 rýchlikov je hudobný festival "Žakovic open" 2008 v Trenčianskych Bohuslaviciach.
To je jasný príklad záujmu organizátora.

Mulder5,
- počuj ty 24 ročný poctivo pracujúci rušňovodič, čo si pre tento štát odviedol už také strašné dane. Organizátor Pohody si nič od ZSSK neobjednal. Nemáme dôvod tam nasadzovať "ťažkú techniku". Rovnako tak dopadli cestujúci na Rematu, keď sa v onom roku konali psie záprahy. Tiež sa vtedy pán veľký organizátor neunúval postarať sa o svojich pozvaných hostí. Našťastie sa ale takýto trapas kedy sme v Handlovej nechali asi 150 ľudí, stal iba raz. (aj to sme potom museli zachraňovať my zamestnanci, keď sme vybavovali namieste mimoriadny vlak, čo je dosť ťažké). Odvtedy už kažký organizátor spolupracuje s dopravcami a my im zasa spropagovávame ich akciu vo vlakoch. Naposledy pri Country Trhu na Remate sa situácia zvládla bravúrne a bol zavedený aj mimoriadny vlak o pol druhej ráno s klasickou súpravou, čo na tejto trati už dlho ľudia nevideli.
Takže je to o ľuďoch zo strany usporiadateľa. ZSSK ani jej manažéri s tým problém nemajú.

Tak tak, zaujem organizatora by mal byt, aby boli ludia spokojni. Zaujem dopravcu by mal byt, prepravit vsetok dopyt po mieru rentability.
Avsak dopravca malokedy uhadne situaciu (mozno keby to bol sukromnik...), a organizator malokedy rozmysla (ved nadavat budu na zeleznice ne na nas).

a kde bol organizátor ?? mohol aspoň osloviť SAD-ku, ZSSK či tak nejako, že by bolo dobré nejaký ten spoj. Ved z toho chlastu a tabáčku čo tam predali, mohli dať nejaké všimné na odvezenie.

Minca má dve strany, nie ?

by mal sledovať situáciu na Slovakia country a zisťovať nápory a nároky na osobnú prepravu. Majú na to traťových managerov !

O@K:

Ja by som sa až tak nedivil. Bola to POHODA, t.j. tí ľudia sa nikam neponáhľali. Nevošli sme sa? Ďalší vlak za 2 hodiny? Pohoda, klídek, tabáček... Kúpime si ďalšie 3 pivá, pokecám s kamošmi a ide sa domov

Mulder5

a ti ludia nesli autobusom??? to sa im divim. aj jaj jaj. ze by boli tak nerozumni

No páni tzv.manažéry ZSSK. To ste sa zasa predviedli cez víkend ku koncu Pohody v TN. Všetkým by som Vám darmožráčom zobral premie ktoré užierate poctivo pracujúcim ľuďom minimálne na jeden rok. Aby po odchode dvoch rýchlikov,IC a osobaku ostalo na stanici zo cca 250 ľudí, ktorí sa doslova nezmestili do vlakov, klobúk dolu.Na to treba určite min.2 vysoké školy a roky praxe.Takúto demenciu človek môže fakt zažiť iba na Slovensku

milloss:http://www.slovakrail.sk/index.php?id=prepravny-poriadok

zdravim kto by mi vedel poradit kde najdem prepravny poriadok alebo take nieco pravidla,predpisy pre cestujucich vo vlaku ZSSK ?

vďaka..chcel by som sa pokochať vojenskou technikou tak preto sa pýtam...

Aha, myslel som, že sa bude používať normálny vchod.

brano: Minule bola na letecký deň kyvadlová doprava z Hornej Stredy, kde mimoriadne zastavovali aj niektoré rýchliky. Plocha pre divákov je totiž praktickejšie dostupnejšia z Hornej Stredy, a aj preto sa nechodilo normálnym vchodom od Piešťan.

A načo by tam mali zastavovať? Vchod na letisko je v Piešťanoch, nie v Hornej Strede.

chcem sa opýtať. 14 a 15. júna budú na piešťanskom letisku Letecký deň. Budú niektoré rýchliky zastavovať aj na zastávke Horná Streda?? vďaka

HubbaBubba79: Tak je, plagáty sú rozvešané po staniciach.

Vyzerá to tak, že aj na jeseň/zimu je plánovaný kurz rušňovodičov pre ZSSK Slovensko.
http://www.zssk.sk/fileadmin/dokumenty/2008_pdf/rusnovodic_vyberove_konanie.pdf

Tatry: Cez leto posilnia dopravu na železniciach
Ilustračné foto27.05.2008 12:28 - VYSOKÉ TATRY
Železničná spoločnosť Slovensko posilní počas letnej turistickej sezóny vo Vysokých Tatrách dopravu na tratiach Tatranskej elektrickej železnice (TEŽ) i Ozubnicovej železnici (OŽ)."Rušíme všetky obmedzenia, ktoré platia v období medzisezóny, zdvojujeme súpravy a zavádzame nové vlaky od 1. júna do polovice septembra," uviedol pre TASR zástupca spoločnosti Ladislav Olexa.

Spresnil, že na trati OŽ medzi Štrbou a Štrbským Plesom pribudnú denne štyri vlaky, na trati TEŽ medzi stanicami Poprad - Tatry a Štrbské Pleso šesť vlakov a v úseku Starý Smokovec - Tatranská Lomnica pribudnú denne štyri vlaky. Ostatné budú posilnené podľa potreby. "Dovedna posilníme zdvojením súprav 44 vlakov v čase od 7.55 h do 22.40 h."

Tohtoročná letná turistická sezóna vo Vysokých Tatrách bude v znamení dvoch významných jubileí tatranskej dopravy. Storočnicu oslávi Tatranská elektrická železnica a tiež Pozemná lanovka zo Starého Smokovca na Hrebienok.

Návštevníkov Tatier čakajú rôzne podujatia

Železničná spoločnosť Slovensko pripomenie návštevníkom slovenských veľhôr okrúhle výročia viacerými podujatiami, ktoré vyvrcholia 19. a 20. septembra konferenciou s medzinárodnou účasťou o dopravnej obslužnosti Vysokých a Nízkych Tatier.

Pamätá aj na cestujúcich, pre ktorých naplánovala na jubilejný septembrový víkend viaceré sprievodné akcie. Rušňové depo v Poprade napríklad ponúkne 20. a 21. septembra výstavu historických koľajových vozidiel. Cestujúci a najmä deti si budú môcť v rovnakom čase vychutnať aj jazdy historickou tatranskou električkou nazývanou Kométa.