ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282212/
brano
dolezite je kde je ta nula ci pred cislom alebo za cislom
dolezite je kde je ta nula ci pred cislom alebo za cislom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282208/
BRANO ALE KED SI VEZMES DO UVAHY ZE ZSSK PRODUKUJE ROCNU STRATU NEVIEM KOLKO MILIARD TAK MA PRAVO ASPON V TOMTO SM,ERE SI TO CIASTOCNE KOMPENZOVAT
MOMENT BLBNE MI PC 20 MIN OFFF
MOMENT BLBNE MI PC 20 MIN OFFF
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282199/
brano kurz centrealnej hodnoty alebo centralna parita je 30,1260 ALE KORUNA JE STALE ZIVA MENA NA FINANČNOM TRHU A STALE SA S NOU OBCHODUJE PRETO SA MOZE STAT ZE NAPR 24.12 BUDE KURZ EURA NAPR 28.5010 A NA TOM ZARABAT MOZE STALE KAZDY JEDEN OBCAN SR CHCES VYTAH ZO ZAKONA ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282195/
brano kurz centrealnej hodnoty alebo centralna parita je 30,1260 ALE KORUNA JE STALE ZIVA MENA NA FINANČNOM TRHU A STALE SA S NOU OBCHODUJE PRETO SA MOZE STAT ZE NAPR 24.12 BUDE KURZ EURA NAPR 28.5010 A NA TOM ZARABAT MOZE STALE KAZDY JEDEN OBCAN SR CHCES VYTAH ZO ZAKONA ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282194/
brano kurz centrealnej hodnoty alebo centralna parita je 30,1260 ALE KORUNA JE STALE ZIVA MENA NA FINANČNOM TRHU A STALE SA S NOU OBCHODUJE PRETO SA MOZE STAT ZE NAPR 24.12 BUDE KURZ EURA NAPR 28.5010 A NA TOM ZARABAT MOZE STALE KAZDY JEDEN OBCAN SR CHCES VYTAH ZO ZAKONA ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282191/
rk_kn: A reálny kurz na ZSSK: 1 € = 31 SKK. Takže kto sa tu vlastne chce najviac nabaliť?
http://www.slovakrail.sk/index.php?id=jednotny-zeleznicny-kurz
http://www.slovakrail.sk/index.php?id=jednotny-zeleznicny-kurz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282184/
čo sa týka Pohody, asi toľkoto:
najväčšiu smolu mali cestujúci v nedeľu na smer Bratislava, z festivalu prichádzali na tento smer už pred 8:00 hodinou, takže si hodne na 602 počkali, pretože v nedeľu je 4-hodinová pauza medzi vlakmi 700 a 602 (600 v Ne nechodí). Pred príchodom R602 boli Pohoďáci pekne rovnomerne rozostavení na 3. nástupišti, no do vlaku sa ich asi 1/3 až 1/2 nedostala, možno aj niektorí s miestenkami. Nechcem jednoznačne viniť ZSSK, peňazí nazvyš nemá. No pri súčasných vatách v GVD medzi TN a NMNV si myslím, že čiastočne mohlo situácii pomôcť mimoriadne zastavenie IC 402 Šariš v TN. V nedeľu nie je nejak zvlášť prepchatý cestujúcimi. Ak by to bolo spropagované, mnoho cestujúcich by si aj nejaký ten peniaz navyše priplatilo, čo by ZSSK prinieslo aj nejakú tú korunu tržieb navyše.
Opačný smer bol na tom vcelku dobre, R jazdia v 2-hodinovom takte+ nejaké IC-čka, odvoz pomohli zvládnuť aj osobné vlaky smer Žilina. Škoda že medzičasom smerom na Blavu sa v časových polohách cca 8:00 a 10:00 TN osobné vlaky postupne vytratili, tiež by pomohli situáciu zvládnuť v pohodičke.
najväčšiu smolu mali cestujúci v nedeľu na smer Bratislava, z festivalu prichádzali na tento smer už pred 8:00 hodinou, takže si hodne na 602 počkali, pretože v nedeľu je 4-hodinová pauza medzi vlakmi 700 a 602 (600 v Ne nechodí). Pred príchodom R602 boli Pohoďáci pekne rovnomerne rozostavení na 3. nástupišti, no do vlaku sa ich asi 1/3 až 1/2 nedostala, možno aj niektorí s miestenkami. Nechcem jednoznačne viniť ZSSK, peňazí nazvyš nemá. No pri súčasných vatách v GVD medzi TN a NMNV si myslím, že čiastočne mohlo situácii pomôcť mimoriadne zastavenie IC 402 Šariš v TN. V nedeľu nie je nejak zvlášť prepchatý cestujúcimi. Ak by to bolo spropagované, mnoho cestujúcich by si aj nejaký ten peniaz navyše priplatilo, čo by ZSSK prinieslo aj nejakú tú korunu tržieb navyše.
Opačný smer bol na tom vcelku dobre, R jazdia v 2-hodinovom takte+ nejaké IC-čka, odvoz pomohli zvládnuť aj osobné vlaky smer Žilina. Škoda že medzičasom smerom na Blavu sa v časových polohách cca 8:00 a 10:00 TN osobné vlaky postupne vytratili, tiež by pomohli situáciu zvládnuť v pohodičke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282151/
Mulder5
poznas niekoho, kto sa z Pohody nevdel dostat na vlak, na ktory mal miestenku???
ja by som si miestenku kupil,
poznas niekoho, kto sa z Pohody nevdel dostat na vlak, na ktory mal miestenku???
ja by som si miestenku kupil,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282136/
Mulder5: Prosím Ťa, prečítaj si ten prvý Vlakovičov príspevok ešte raz, lebo mám pocit, že si ho nepochopil. Inak by si nemohol napísať takú hlúposť, že ZSSK nie je schopná zvládnuť nejakú akciu keď je o to záujem zo strany organizátora danej akcie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282118/
Vlakovič
Keď si taký vychytralí, nabudúce sa postaraj o nápis:
Necestujte vlakom na Pohodu, lebo ZSSK to nezvládne radšej sa dajte na individuálnu dopravu, aby ste náhodou nemuseli čakať so zakúpeným cestovným lístkom zbytočne niekoľko hodín ma žel.stanici na vlak, do ktorého sa aj tak nezmestíte, lebo ZSSK o Vás nevie
Keď si taký vychytralí, nabudúce sa postaraj o nápis:
Necestujte vlakom na Pohodu, lebo ZSSK to nezvládne radšej sa dajte na individuálnu dopravu, aby ste náhodou nemuseli čakať so zakúpeným cestovným lístkom zbytočne niekoľko hodín ma žel.stanici na vlak, do ktorého sa aj tak nezmestíte, lebo ZSSK o Vás nevie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282113/
Jirka_p
to mi pripomenulo radosincov
a zname
"minca aké "I"?
napíš -groš-"
to mi pripomenulo radosincov
a zname
"minca aké "I"?
napíš -groš-"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282100/
Jedna ta Tysa a taky to polepené okno, ale na to už jsme si zvykli, spíš mi šlo o tu TYsu. Co už si potom při pohledu na toto musí člověk pomyslet...
Měli by Dargova protáhnout až do Čopu a tak se elegantně vyhnout problému s i/y
Měli by Dargova protáhnout až do Čopu a tak se elegantně vyhnout problému s i/y
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282086/
TYSA to je sila,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282079/