ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Cssss ... jeden deň ti nejde Webasto, a už si tu agresívny :D ;)

Bagety sú potrebné na rýchliky ZV-ZA ;-)

Lebo sú rozdrbané. (aj výhybky, aj vagóny). Dúfam, že už budeš pokojnejší keď som ti to tajomstvo prezradil.

Samkoh, v aute si sám sebe neukradneš lekárničku, vo vlaku by nevydržala ani týždeň!!! Zapamätaj si že väčšina Slovače zoberie všetko čo nie je zabetónované alebo privarené, zamrežované a zabezpečené siedmymi zámkami. Samko, nie sme vo Švajčiarsku ani v Škandinávii (hoci tam už príchodom zafarbených sa začína tiež kradnúť.

Zase ani v kancelárskych budovách nemáš 50 lekárničiek a tiež je tam niekoľko stoviek ľudí. Ale určite tam majú vrecko s gélom,. ktorý sa dá nahriat/schladiť podľa potreby. Ak sa oblial, ešte ho chranilo oblečenie, takže to nemusí byť zlé. Skôr mi napadá otázka, prečo tie vozne na vyhybkach až tak poskakujú.

To nie je len o obliati...
Stat sa môže všeličo a súhlasím s názorom, že ak musí byť lekarnicka v každom aute, aj keď má kapacitu max. 9 osôb, tak aj v každom vozni, ktorý môže mať kapacitu aj 120 osôb aj so stojacimi.

Nápady ala samkoh. Keď sa vo vlaku oblejem, tak zahreším, aký som nemožný a sprostý, že za jazdy sa snažím piť a nie ešte pochváliť sa svetu svojou blbosťou a nadávať na zssk.

Ja netvrdím, že musí byť v každom vlaku zachranar, ale čo by stálo nainštalovať napr. na stenu každého WC vo vlaku lekárničku nejak poistenu proti vandalizmu?

To že je niekto prihoretý (myslím v hlave a nie v gatiach od čaju), ešte neznamená, že teraz bude sedieť v každom vagóne záchranár s hasičom. Skôr by som tam posadil psychiatra.

https://ekonomika.sme.sk/diskusie/3500851/2/Vo-vlaku-sa-obaril-horucim-cajom-zeleznice-mu-na-popaleninu-dali-sneh.html
Som zvedavý, ako by to
riešili v lete...
A zase pre bezpečnosť by som navrhol, aby lekarnicka bola nielen v rusni, ale aj každom treťom a každom nepriechodne spojenom vozni. Tá záchranná brzda a utekanie na rusen nemusí pomôcť, napr.v tuneli alebo na mieste, kde vlak má z oboch strán na sirej trati používanú koľaj, t.j. napr. BAHS-BAVIN, značná časť krásna n/h-slivník...

mimochodom na trati Cadca-Makov je NAD lebo neni uz s cim jazdit. jedna bageta zrusena asi nadobro pred 3 tyzdnami kamionom a dalsia mala malu nehodu s autom predvcerom.....

Odbory v maďarskom Audi vyštrajkovali zvýšenie platov o 18 %
Tak ako v ZSSK? STALE NIC? Štrajk nebude, či ste všetci spokojný?...

Verejnosť stále neregistruje odpor zamestnancov ZSSK voči zamestnávateľovi... už by sa mali fakt rozhýbať a zviditeľniť, lebo ZSSK ide posledné mesiace strmo dole. Už sme dorazili k bodu, kedy je ohrozená bezpečnosť a zdravie cestujúcich aj zamestnancov vo vlakoch a stále sa to obhajuje, kryje, zatĺkáva, každý je zlý, len oni nie. Už by fakt stačilo z tohto. Verejnosť si z vás robí srandu, smeje sa vám, nenávidí vás, popritom vy takisto cítite.

Hovorca dopravcu Tomáš Kováč uviedol, ze útoky su
zanedbateľné. ...

A CO MIENI ZSSK ROBIT NA OCHRANU ZAMESTNANCOV? ZASE NIC. A POTOM ZE PRECO JE VO VLAKOCH APATIA.

OZAJ,ešte stále(vraj) platí ZSSK hovorcovi apartmán na Zabotovej? Kto ešte zo zamestnancov má ,mal takýto benefit? či len zanedbateľné mu počtu sa umoznuje??

O tom viem, že RJ už nechce predĺžiť zmluvu na trať BA-KN (čo som čítal, tak teraz má zmluvu do konca r. 2020) a aj preto ma zarazilo, že minister relatívne krátko pred tým začína riešiť vlaky RJ na tejto trati. Že by o tom pán minister nevedel?

754757 - nedávaj sem tie čísla nabudúce, daj ich sem hneď....ak ich máš. Tiež som zvedavý, aké bude to porovnanie. Pravdou je, že situácia z pohľadu rušňovodiča sa javí tak, že údržba na východe nestojí za veľa. Tým nechcem nikomu krivdiť, nedokážem sám ako osoba určiť, kde je pes zakopaný.
Pravdou však je, že 4053 (... mimochodom do NZ išla včera....) bola niekedy v novembri? na východe na MM. Z požadovaných úkonov v KO nebolo vykonané reálne nič, slovom NIČ!!!
A 757 002? Minimálne pol roka behala s poruchou primárneho (alebo sekundárneho?) okruhu, a naposledy čo som na nej bol vykazovala aj skrat na medzichladiči - obidve opravy niekoľko krát písaná opakovaná požiadavka na opravu v KO. Tak kde je ten pes zakopaný, keď zahorela?
A 754 011 som nevidel vo ZV asi 3 mesiace.

Slavko5:
754.004 - odstavená na 4.TM v Ke dňa 26.1.2019
754.011 - odstavená na MV v Ke dňa 3.1.2019 - od vtedy na nej nepohol nikto ani prstom, stojí vonku odvodnená
754.033 - odstavená na MV v Ke dňa 4.10.2018
754.053 - odstavená na opravu SM v Zv dňa 27.1.2019. Čaká na prepravu do NZ, kde majú väčšie skúsenosti s opravou K12V
754.054 - odstavená na MV dňa 18.12.2018 v Zv
754.073 - MH v ŽOS zv od 20.9.2018
754.072 - odstavená na TM a HG v Ke

757.001 - odstavená na turbínu SM v Ke od 19.10.2018
757.007 - odstavená na dvojkolia od 10.2.2018 !!!!!! v ke. Chýba na nej už takmer všetko, zdroj ND pre ostatné 757
757.008 - odstavená na poruchu SM od 26.9.2018
757.009 - odstavená na sklz od 26.1.2019 v zv. Jazdila asi tak týždeň. Predtým dlhodobo stála od 09/2018
757.012 - odstavená na pomocnú sieť od 27.1.2019 + MM v Ke
757.013 - odstavená od 23.1.2019 v Ke na výmenu TM
757.014 - odstavená na chladiče v Ke dňa 29.11.2018
757.018 - odstavená na výmenu dvojkolia dňa 22.1.2019
757.015 - odstavená na chýbajúce diely v Pd dňa 6.12.2018
757.016 - odstavená na el. výkon v Pd dňa 24.1.2019. Momentálne v žos zv
757.020 - odtsavená na chladenie dňa 20.1.2019 v Pd. Momentálne v žos zv

Nabudúce sem hodím prestoje, keď mašiny jazdili pod Zv a teraz keď jazdia za Ke. To sú tiež zaujímavé čísla.

*„Opäť chýbali 4 vozne, do ktorých boli predané miestenky,“ vysvetlil zamestnanec železníc vo svojom príspevku na Facebooku.*
*„Lebo si úradníci povedali, že dokážu efektívnejšie využívať vozne... Lebo sme sa bili do pŕs, že si budeme robiť údržbu sami vo svojej réžii a lepšie,“ doplnil.*

https://presov.korzar.sme.sk/c/22040748/rusnovodic-sa-za-zeleznice-iba-hanbil-po-bitke-vo-vlaku-ma-aj-strach.html

**010 údajne MV PD od 10/18 fakt je ten. že nejazdí**
Od 23. januára jazdí denne na prievidzských REXoch.
**4005 je kde?**
Je v Prievidzi. Pravidelne jazdí na REXoch a Os vlakoch medzi Prievidzou a Hornou Štubňou / Vrútkami.

Z toho príspevku mi vychádza, že všade inde žijú mudrci len v KE depe totálne neschopaci. A úradníci tam posielajú stále ďalšie a ďalšie mašiny. To nedáva zmysel a nejaké diely skladačky nám chýbajú, ta veta, že nie sú prachy na diely by nám mohla poradiť. Alebo čo tak poslať ľudí z KE depa, aby tu údržbu robili poriadne?