ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Billa, Tesco, Lidl, Koruna.... akýkoľvek nákup akceptovaný.

Maťko, asi záleží od predajne, v Klase to určite nejde ako píšeš. Hater, normálne na terminál? Či dnes ešte jazdí niekto bez terminálu?

mala zvláštnu pokladníčku, kde sa dalo platiť aj v hotovosti ako v reštaurácii. Okrem toho trvalý zákazník mal možnosť si zaplatiť kupóny na celý mesiac vopred. Mäsité jedlo malo dátumové razítko. Nemäsité jedlo sa razítkovalo razítkami s obrázkami, podobné ako detské obrázkové razítka.
Teraz sa platí v hotovosti, z rúčky do rúčky. Tie nové stravovacie karty berie len pár obchodov, alebo bufetov a reštaurácii.

zriaď. st. ( 20 zam.) a stanica (10 zam. máme reštauráciu s dodávkou obedov a na pracovisko a iné adresy. Aj pre penzistov, invalidov a osamelých klientov. 1 ks 3,5 €. Výber z 10 jedál, do 9. h. v ten istý deň. Dodávka na byt osobným autom.
Už v r. 1962 sme mali v susednom najväčšom podniku zavedený systém záv. stravovania. Zamestnávateľ dotoval jedno jedlo denne, aj v So, Ne a sviatok. Posunovač doniesol obed v obedári p. výpravcovi a os. pokladníkovi za malý bakšiš.

K obedom jedna zaujimavost: Vypravcovia- dispeceri na jednej trati v CR zavolaju do restauracie, ktora je hned pri zastavke vlaku cca 10 min jazdy vlakom od pracoviska. Casnicka k dohodnutemu vlaku prinesie obedy a tie sa odvezu regionovou na stanovisti rusnovodica. I takto sa to da.:-)V tejto nemenovanej zst.pracuju na dennej i nocnej sluzbe 2 vypravcovia

každý je spokojný...
... a najspokojnejší sú NAŠI ĽUDIA....

Ide o Kmotríkov biznis.Nič iné.Je konateľom v GGFS s.r.o. ktorá vydáva karty (nie len) pre ZSSK.

jencik,
otec stravovaciu kartu má a funguje normálne ako platobná karta, akurat ňou presne nezaplatis drogériu, alkohol,cigarety a možno ešte nejaké ďalšie veci.

Zaplatíš ňou čokoľvek. Ako akoukoľvek inou platobnou kartou, samozrejme tam, kde ju akceptujú. Aj domestos, whisky, benzín, strihanie vlasov... okrem cigariet vlastnoplatobne odskúšané. Dokonca aj v hypermarkete, kde som doteraz stravenkou nemohol zaplatiť ani len časť potravinového nákupu, keď som v ňom mal hoci len servítky - odrazu fľaša whisky nebola problém.

Hater vždy keď ju vidím,nejako sa neviem sústrediť na obsah.Tebe sa ako ako podarilo zistiť,že je to hnoj?

Vidím, že od dôb mladosti mojich rodičov sa toho ani toľko nezmenilo...
Ešte neviem, či sa inšpirovali viacej tu: https://youtu.be/PwJOWec20lM
alebo tu: https://youtu.be/PFZ77kYxYoU
Pred tými 65 rokmi ešte aspoň vedeli spievať...

Hater: Uz pred davnymi rokmi, ked som pendloval do skoly, kolovala zas hlaska "MHD je ako smrt. Nikdy nevies, kedy pride."

Holt svet je modernejsi, dnes frci Aliexpres....

Zelená.. píšeš o mojej turnusovej kapuste, nuž pár slov k tomu:
Ten "lokálny" osobák 3454/56 využíva košickú eurofondovú súpravu zostavenú z vozov Bdteer a Bdmpeer, ktoré sú úplne bežné v regio doprave na ramene Poprad-Košice Čierna/Humenné; u tejto konkrétnej s jednodňovým obratom 3451 (Kr-Ke), 7810(t)/7816(X) (Ke-Pt), 3470 (Pt-Ža), 3435 (Ža-Lm), 3454 (Lm-Rk), (3456 (Rk-Kr).
120-kou jazdíme bežne, dokonca nutne, ak chceme s odretými ušami stíhať jazdné časy. Na 86 km ramene ŽA-LM ide osobný oproti rýchliku len o 22 minút dlhšie a to s 19 zastaveniami, kým rýchlik na tomto úseku zastaví len 4-krát, takže je logické, že 100 km/h medzi zástavkami by bolo sakra málo..
Čo sa týka 361, e pravda, že sú trošku menej výkonné od 163, ale nemajú dôvod mať problém 120 medzi zástavkami dosiahnuť. I keď je tu nutno dodať, že na liptovských osobákoch sú po trakčnej stránke najlepšie rušne 150.2 ČD.
Žst. Ružomberok je neslávne známa bezdomovcami, opilcami a podobnými živlami, ktorí prudkoaromatizujú vestibul predovšetkým v zimných mesiacoch. Tam treba prejsť na jeden nádych a radšej kdesi sadnúť do mesta.

https://bystrica.dnes24.sk/asfpripravte-sa-na-vyluku-na-trati-medzi-bystricou-a-breznom-nebudu-jazdit-vlaky-307882

Tak to nakupujes v nejakej divnej oblasti, lebo mne všade predavačka povie, že ešte musím xy doplatiť resp mi to rovno hodí pokladňa. Samozrejme, že vieš stravenky vymeniť a inde ti ich zoberú, ak vedia ako systém funguje a vedia na tom zarobiť, ale to tu ani neriešime, len hovorím, že zamestnávateľ to nejaké x dá na stravu a tie potom vykáže štátu

zase čo je v Nemecku.....z vlastných skúseností pokial boli "stravenky" tak ešte boli predajne či pokladníčky ktoré nedovolili nakúpiť za ne drogeriu,alkohol..odkedy máme kartu...stačí šikovne priložiť kartu a už nákup Vám nijaká pokladnička už nestihne stornovať...poviete platíte kartou priložíte k terminálu a hotovo....(teraz som možno nechtiac dal návod).....
Ale už predtým kto chcel lístky minúť na iné stravu tak to išlo...kludne aj benzín a alkohol....stačilo vedieť kde.....a nebojte sa alkoholici si to zistili...alebo ich vymieňali za peniaze samozrejme ešte tak sprostí že za menej......

Inak v takom Nemecku musím stravenky minút len v reštaurácii na teplé jedlo resp šalát, na nič iné to neplatí.

Hater, Milan, otec stravovaciu kartu má a funguje normálne ako platobná karta, akurat ňou presne nezaplatis drogériu, alkohol,cigarety a možno ešte nejaké ďalšie veci. Pri pokladni potom vidíš, koľko môžeš zaplatiť do stravovacou kartou. Osobne to tak mám tiež, ale keďže je od nemenovanej spoločnosti, tak ju berú len tam kde aj akceptujú ich stravenky.
Čo sa týka tých peňazí, dôležité je to z hľadiska zamestnávateľa, aby tá kôpka ktorú dá zamestnancovi na stravu bola aj na to použitá, mne sa ten spôsob ako má otec páči, že sa tá karta sa použiť všade s terminálom. Čo sa týka miest, kde nemajú terminál, dnes sú tie poplatky smiešne, ale ako píšete, skôr sa ľudia vyhýbajú plateniu daní, čo mi je osobné proti srsti, radšej nech nepodnikajú než majú podnikať takto načierno

Nemám v oblibě státní ZSSK a ČD už vůbec ne. Tentokrát ale velmi rád pochválím. V úterý na obyčejném lokálním osobáku 3454/3456 (Liptovský Mikuláš 21:05 - Kraľovany) byly nasazeny moderním rychlíkové vozy, ty prostorné čtverky z rychlíků řady 600, nejpohodlnější vozy jaké znám. Obrovský kontrast s nepohodlnými a ztísněnými tzv. letadlovými vozy ČD na vlacích IC a EC. Digitální display ve voze ukazoval teplotu 34 st. C (to byla samozřejmě blbost, to nebylo ani během dne venku), ale také rychlost vlaku - 118 km/h, což je na osobáku v úseku Liptovská Teplá - Lísková - Ružomberok s krátkými úseku mezi zastávkami super výkon lokomotivy 361.123. Jestli to byla i pravda, to nevím, ale na tomto úseku je (aspoň kdysi byla) traťová rychlost 120 km/h, tak je to možné a jsem rád, že osobáky mohou jezdit touto rychlostí. Co si pamatuji, tak rychlost osobáků byla kdysi omezena na 100 km/h, i když traťová rychlost byla na daném úseku vyšší.
Škoda, že mé potěšení z kratičké jízdy tohoto osobáku vzápětí zkazila "nepřízpůsobivá klientela" žst. Ružomberok - opilci a gayové se tam předhnáněli ve svých "iniciativách" a pak i následné velké zpoždění RJ1020, tak jsem na tomto nádraží v jejich "společnosti" strávil nekonečné téměř 4 hodiny. Ale aspoň že nádraží je otevřeno, na rozdíl od Vrútek, kde člověk musí mrznou zvenku.

Hater píše o stravovacích kartách, nie platobných a má pravdu. A presne také hlúpe názory, že keby ľudia dostali namiesto lístkov peniaze tak by prestali jesť a kupovali by si namiesto jedla alkohol a cigarety, dávajú zarábať lístkovým priekupníkom milióny.

Zamcan, ako to dáš k výplate, keď je to príspevok na stravovanie a ma sa použiť na nákup jedla? Ak by si ľuďom i a dal peniaze, môžu ich použiť na čokoľvek, teda drogériu,alkohol cigarety...Hater, to je na Slovensku toľko reštaurácii, kde neberú karty? Nezdá sa mi, žeby to bolo tak zlé alebo sa pohybujem na zlych miestach