ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Ja som si myslel, že medzištátne lístky sú preto u nás také veľké, že to nariaďuje nejaká medzinárodná norma.

Norma UIC RCT 2 pre formát medzinárodných železničných cestovných dokladov ...

brano: No prosim a tu je zahada, preco sa na Slovensku daco neda a inde sa to iste da? Ono to v minulosti neslo ani v pokladni.
Pani so mnou skusala mozne aj nemozne, postupne sme pridavali body, kade som chcel ist, az to zrazu na nejakom useku skapalo, ze sa to neda...

"Napr. Poprad - Milevsko cez Prahu, Tabor"

To síce cez web ZSSK naozaj nejde, ale cez ČD sa to dá kúpiť bez problémov za necelú minútu.

Ak ides nedajboze do zahranicia, tak sa daju cez internet kupit listky velmi obmedzene. Najcastejsie sa pri hladani spojeni stretnem s informaciou, ze cenu listka nie je mozne vypocitat.
Druha vec pri kupe listkov do zahranicia - k dispozicii nie su vsetky trate.
A to aj, ked si kupujem listok v pokladni.

Viac krat som zazil, ze listok neslo vydat pre trasu, ktorou isiel vlak a system tvrdosijne ponukal trasu, ktorou ziaden rozumny vlak nechodi.
Napr. Poprad - Milevsko cez Prahu, Tabor... System trval tvrdosijne na trase cez Jihlavu. No co uz s takym systemom???
V takom pripade si kupim listok do zvolenej prestupnej stanice, kde si zaratam rezervu) a tam si dokupim dalsi listok alebo s prirazkou vo vlaku, ked mam malo casu na prestup. (A mam ten krasny teplocitlivy papierik s miznucimi udajmi.... )

brano: no hej, ked pojdes na sluzobku tam a nazad uz mas 2x A4, ak nebodaj ides do zahranicia, kupis si miestenku alebo mas batozinu/auto (nehovoriac o kombinacii) tak tych A4iek sa nakopi vela vela

add Hater :1 ) "a pred kým sa chceš brániť? "
"si vis pacem,para bellum..." myslím si že toto je aktuálne v každej dobe

2)" myslíš, že keby reálne niečo prišlo, tak tie stíhačky a transportéry nám zachránia zadky? "

no myslím že rozhodne to bude lepšie, ako s holým zadkom a palicou v ruke (o kvalite,schopnostiach a možnostiach našej "armády" radšej pomlčím....)....alebo sa vyserme na armádu a rozdajme biele vlajky do každej rodiny

Stačí si lístok na služobnú cestu kúpiť online, vytlačiť na papier formátu A4 na kvalitnej tlačiarni a je po "probléme".

To máš pravdu, Ondro, že pri vyúčtovávaní nákladov na pracovné cesty je ten malý formát CL zase vrcholne nepraktický, nehovoriac o teplocitlivej tlači. Nuž, uhol pohľadu.

Tenky papier u listkov z automatov DPB je z jednoducheho dovodu - ihlickova tlaciaren. Inak u ostatnych zalezi len na tom, ze co kupia za papier. V autobuse Ti z Em-testu vylezie makky papier, na AS na Nivach v pokladni Ti z toho isteho typu Em-testu vylezie uplne tvrdy papier, ktory je problem aj prehnut...

Apropos, tie rakuske listky sa dali citat este po rokoch....
Aky atrament pouzivaju, neviem..... Ale nevypada to na teplocitlivy papier.

MiroD: Je rovnaky.

Ale maly priklad tych absurdnosti ohladom setrenia papierom...

Co mi vadi u nas - tepelna tlac. Teplocitlivy papier (ucetnky z kasy, listky na vlak....) maju tak kratku zivotnost, ze v pripade reklamacie, spatneho dokladovania cohokolvek, su uz necitatelne. A tak sa aj tak zo vsetkeho mozneho musia robit kopie.

A sme pri koreni veci - na malinkom listku, co sa elegantne schova v penazenke, usetrim par cm2 papiera a nasledne pri generovani cestovnych vyuctovani alebo nejakej reklamacii sa nakopiruju hromady A4, aby sa to dalo pre pripad kontroly, vobec este citat.

Aký formát má lístok od OBB?

Ja som si myslel, že medzištátne lístky sú preto u nás také veľké, že to nariaďuje nejaká medzinárodná norma. Aký je teda medzištátny lístok od OBB? Iný než od ZSSK?

Mna skor prekvapuje, ze sa vsetky listky netlacia na jednotny kus papiera.
Ked si clovek kupuje vnutrostatny listok, je to maly format, ked si kupuje medzinarodny listok, je to zas iny format....

Ked si kupujem listky vo Viedni u OBB, je sumafuk, aky listok si kupujem, pouziva sa jednotny papier este aj na potvrdenku o platbe kartou.
Jednotny papier, jednoduchsia logistika, jednoduchsie tlaciarne aj software.

Ked si kupujem listok v automate, je to sice iny format, ale opat taky, co je spolocny vsetkym automatom.

Nemyslim si, ze tym, ze papier je o par cm mensi, zachranime lesy.
V dnesnej dobe pocitacovej sa minie ovela viac papiera ako v dobe drevenej zeleznice.

Apropos listky z automatu MHD BA - papier je taky tenky, ze sa to pomaly neda strcit do oznacovaca, lebo sa furt krci. To nik zo zodpovednych nechape.
Skuste si porovnat bratislavsky fluspapier s viedenskym listkom. A potom pochopite, preco hromzim pri oznacovani listka.

Mne súčasný formát CL vyhovuje. Zmestí sa pohodlne do peňaženky medzi rôzne plastové kartičky a tam ho ľahko nájdem. Čitateľnosť mi tiež vyhovuje, keďže ešte som schopný to s okuliarmi prečítať, na rozdiel od mnohých iných miniatúrnych textov.

A teda podľa Teba by koľko % z plochy mali informácie zaberať aby to ešte/už bolo prehľadné keď 40% sa Ti nepozdáva?

Žeby prehľadnosť?

Pretože sú tam skoro všetky stanice, kde rýchlik zastavoval. Mohlo to byť ako hovorí Hater, len uzlove stanice. Väčšinou lístky s MHD platia ten deň, ktorý vyznačí sprievodca na lístok.

Hater: to sa da kupit napr v KE jednorazovy listok KE - BA + MHD BA?

Pokial je to listok IDS, mal by mat jednotny format a prve stiknutie (sprievodcom, oznacovacom na stanici alebo v elektricke) plati.

Preco by som mal stikat listok este raz v MHD? Ved ma svoju zonovu a casovu platnost.

Na tom prvom lístku je všetko akosi "napučené" vedľa seba. Na druhom je to skvele urobené.

... najlepší formát cestovného lístka aký tu doteraz bol skončil v lete 2006. Prehľadný, flexibilný, možnosť tlačiť lístok+príplatok+rezerváciu na 1 tlačive, primeraná veľkosť (cca 10€ bankovka), stabilná tlač, dostatok miesta na údaje, priestor pre reklamu na zadnej strane