ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Z akého dôvodu sú niekedy blokované dvere na súprave, že otváranie dverí funguje len za pomoci sprievodcu za použitia kľúču/štvorhranu?
Druhá otázka, môžem na jeden lístok cestovať tú istú trasu dvakrát za deň? Napríklad pôjdem ráno z Trenčína do Trnavy, vrátim sa späť a neskôr urobím tú istú cestu na ten rovnaký lístok znova. Alebo si musím kúpiť nový lístok?
Tretia otázka, kúpim si spiatočný lístok z Trnavy do Trenčína, ale nepôjdem hneď do Trenčína, ale urobím si zastávku prv v Leopoldove a s ďalším vlakom pôjdem do Piešťan a až tak do Trenčína a neskôr späť do Trnavy. Nemôže to urobiť problém a byť niečo ''divné'' sprievodcovi, prečo som až tretím vlakom šiel do tej Trnavy. Len mi nie je jasno, či môžem cestovať tak alebo na každú trasu si musím kúpiť osobitne lístok?
Ďakujem za odpoveď :O
Druhá otázka, môžem na jeden lístok cestovať tú istú trasu dvakrát za deň? Napríklad pôjdem ráno z Trenčína do Trnavy, vrátim sa späť a neskôr urobím tú istú cestu na ten rovnaký lístok znova. Alebo si musím kúpiť nový lístok?
Tretia otázka, kúpim si spiatočný lístok z Trnavy do Trenčína, ale nepôjdem hneď do Trenčína, ale urobím si zastávku prv v Leopoldove a s ďalším vlakom pôjdem do Piešťan a až tak do Trenčína a neskôr späť do Trnavy. Nemôže to urobiť problém a byť niečo ''divné'' sprievodcovi, prečo som až tretím vlakom šiel do tej Trnavy. Len mi nie je jasno, či môžem cestovať tak alebo na každú trasu si musím kúpiť osobitne lístok?
Ďakujem za odpoveď :O
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909966/
V Tatrách chodia sprievodcovia pri NAD keď je plánovaná výluka a tam majú mať a majú možnosť cestujúci si lístok zaobstarať.
Mňa zaujíma ako to bolo napr. pri včerajšom mimoriadnom nasadení NAD- lebo vlakveduci tam nie je a pochybujem že by rušňovodič chodil v BUSE.
Preto si myslím, že chodia v Tom prípade všetci bezplatne....
Mňa zaujíma ako to bolo napr. pri včerajšom mimoriadnom nasadení NAD- lebo vlakveduci tam nie je a pochybujem že by rušňovodič chodil v BUSE.
Preto si myslím, že chodia v Tom prípade všetci bezplatne....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909672/
Ako je na trati SVS ( Humenné -Snina) teraz v prípade NAD poriešený predaj lístkov v autobuse( možnosť kúpy u rušňovodiča)?
.
Predpokladáme že nijako a ľudia cestujú zdarma. No potom samozrejme, že ZSSK nemá € keď ich nechce od ľudí vyberať za cestovanie. ...
.
Predpokladáme že nijako a ľudia cestujú zdarma. No potom samozrejme, že ZSSK nemá € keď ich nechce od ľudí vyberať za cestovanie. ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/909665/
Na jednej strane ministerstvo financií, a zvlášť Útvar hodnoty za peniaze, ktorý si myslí, že dopravcovi stačí menej peňazí, než požaduje, pretože má veľké rezervy, kde môže nájsť úspory
Čítajte viac: https://www.sme.sk/minuta/22923383/zeleznicna-spolocnost-moze-skrtnut-az-30-percent-vlakov-ak-nedostane-viac-financii
2 Clansman
Čítajte viac: https://www.sme.sk/minuta/22923383/zeleznicna-spolocnost-moze-skrtnut-az-30-percent-vlakov-ak-nedostane-viac-financii
2 Clansman
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908895/
takhle? nevím jaký je tam TZZ aSZZ , pokud , je tam telefonický dorozumívání , tak ten výpravčí moooc spichal
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908235/
1 môj postreh, dnes ráno okolo 06:10 v Harmanec-jaskyňa sa križovali R 346 a R 941, R 941 meškal asi 10 minút. R 346 (bol som v ňom) sa pohol v momente keď R 941 sa dostal na jeho úroveň. Väčšinou po prejdení jedného vlaku sa čaká aj minútu až minútu a pol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908231/
Od zajtra nebudú povinné respirátory:
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/623977-lengvarsky-uvolnuju-sa-pravidla-pre-respiratory-aj-karantenu/
Takže všetko čo má ruky, hor sa strhávať tie nálepky na dverách!
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/623977-lengvarsky-uvolnuju-sa-pravidla-pre-respiratory-aj-karantenu/
Takže všetko čo má ruky, hor sa strhávať tie nálepky na dverách!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/908184/
https://www.zssk.sk/aktuality/pocas-uzavierky-mosta-v-hlohovci-narodny-dopravca-vyrazne-posilnuje-dopravu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907797/
janciP: posledná veta by mohla byť podnetom na zlepšenie, pohľad bežného človeka na fungovanie železnice a to čo ho odrádza. V reále, pri eventuálnej snahe o riešenie to však dopadne nasledovne po krátkej úvahe: neplatiči sú výsledok sociálnej politiky, s tým neurobíme nič, nový koncept vozňov sme odprezentovali, všetci súhlasili, tak čo teraz chcete meniť, nespoľahlivosť - za to môžu ŽSR. EDIT: ''**ideme ďalej**''
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907752/
pilkus. Viac krát som tu písal, že hlavne nech čosi ide ako vlak odrieknuť. Viem aká je zlá situácia v ZSSK. Preto tak píšem.
Cestujem nimi už takmer výlučne do a z práce a som rád, že čosi príde. V novembri a decembri sme mali už aj sólo 811 z T. Teplej, či Kraľovian. A boli sme radi, že vlak išiel.
A či by som cestoval? Ak by to bolo do a z práce, alebo z výletu domov, tak áno. Ak z domu na výlet, alebo inde nepotrebne, tak nie. Teraz ak nemusím, vlakom ďalej nechodím. A ak už, tak 1. trietou. Vadí mi kopa zbytočne prevážajúcich sa neplatičov, nový koncept vozňov a jednotiek a celková nespoľahlivosť.
Cestujem nimi už takmer výlučne do a z práce a som rád, že čosi príde. V novembri a decembri sme mali už aj sólo 811 z T. Teplej, či Kraľovian. A boli sme radi, že vlak išiel.
A či by som cestoval? Ak by to bolo do a z práce, alebo z výletu domov, tak áno. Ak z domu na výlet, alebo inde nepotrebne, tak nie. Teraz ak nemusím, vlakom ďalej nechodím. A ak už, tak 1. trietou. Vadí mi kopa zbytočne prevážajúcich sa neplatičov, nový koncept vozňov a jednotiek a celková nespoľahlivosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907734/
Milý janciP, oceňujem tvoju (nečakanú) zhovievavosť s neschopnosťou nenávidených režijkárov. Si taký veľkorysý (keď sa ťa to netýka) !
Ty by si 'cestoval' bagetou z Vrútok napr. do Margecian ? (ekvivalent vzdialenosti) . Bežne občasne...
Ty by si 'cestoval' bagetou z Vrútok napr. do Margecian ? (ekvivalent vzdialenosti) . Bežne občasne...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907721/
Zo senzácie je to už bežná občasnosť. Asi to kapacitne stačí. Hlavne, že to ide. Keby odriekli, je krik, že odriekli rýchlik.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/907719/
Platnosti :
Jednosmerný a spiatočný do 100 km do 4 hodiny rannej
jednosmerný nad 100 km do 12 hodiny nasledujúceho dňa
spiatočný nad 100 km do 24 hodiny tretieho dňa platnosti
A keď sprievodca zatvára dvere na centrál tak je to na konštrukcii vozna
kým to nie je ucelená jednotka alebo sú vozne vybavené SSBD popripadne systémom Tb0,ktoré musia spĺňať podmienky tak vtedy bud je to na zodpovednosti rusnovidica,popripadne sprievodca pri selektívnom zablokuje nastupne dvere na tej strane na ktorej je požadovaný výstup (ak dvere pri ucelenej jednotke nezatvara rušňovodič)