ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
samkoh . ne mohly utýct leda do lesa
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876296/
samkoh: bohužel ne, leda do tunelu , a to hradlo Jelení skok , bylo asi 4 km vzdušnou čarou od hranic městské části Brno Utěchov,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876294/
A žiadna lesná cesta v okolí nebola dostupná? Nechcem byť zlý, ale myslel som, že ku každému pracovisku na železnici je/bol aspoň núdzový peší prístup mimo koľajníc pre prípad, že by cesta po trati bola nejakým spôsobom zablokovaná a bolo by nutné urýchlene opustiť okolie trate, napr. kvôli zrážke alebo požiaru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876292/
k tomu zastavování na '' vystřídání '' na odlehlých pracovištích , asi to bylo vynucené nutností obsadit tyto pracoviště . Mezi Adamovem a Blanskem byly dvě hradla ''Jelení skok a Nový hrad .Jelení skok , byl lese a na zastávku to bylo 2 km po trati a přes tunel . Nový hrad byl v údolí mezi dvěma tunely . Nedovedu představit , že by ty ženský co tam sloužily se odvážily jít tam pěšky a ještě k tomu po trati .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876284/
Miro79 - Čo bolo to bolo terazky som ........ale k veci kedysi som aj ja bol mladý a vládal som veľa , žiadna chôdza nebola pre mňa problém keď som išiel pre deponovany vlak , vystúpil som pri dopravnej kancelárií kde mi výpravca dal kľúče od rušňa tak som k rušnú slapal neraz aj ten 1 km ovesany dvoma taškami,a bol som v pohode :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876282/
samkoh: mezi žst.Galanta- Šala v km . 107.055
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876281/
Pane bože 1km. Niekto dnes už aj susedovi do vedľajšieho domu ide autom. Kedysi som býval 1,7km od stanice a do depa z vlaku to bolo 1,5km.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876270/
Až v 80-tych rokoch prišla možnosť zastavovania vlakov na Hr.; Hl.; a Zv.;..... Bolo to výnosom vtedajšej SVD a tuším aj bola určená vzdialenosť dostupnosti od najbližšieho miesta pravidelného zastavenia vlakov. Za to zodpovedal náčelník stanice. Predtým bolo: podpísal si zmluvu, vieš do čoho ideš, tak sa staraj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876263/
rkn a si si istý že neexistovala ? ja neviem ako to bolo v 70 rokoch ale ja čo si pamätám v 80 rokoch os vlak pravidelne zastavoval na striedanie zmien na Hr Matúškovo, jednu dobu myslím že aj na zrušenej zástavke Rubaň pre závorára
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876254/
Allegro: Keď som pracoval v D. Štubni. dochádzal som Os vlakmi od Turč. Teplíc pravidelne zastavujúcimi na zastávke H. Štubni , ktorá je umiestnená tesne pri vchod. návestidle Odbočky a na pracovisko do stavadla som sa dostal po 1 km chôdzi na pracovisko. Do dennej zmeny som musel prísť už o 17.h, aby som prišiel včas. V tom čase zastavovanie Os vlakov pre striedanie vôbec neexistovalo. Docházka do zamestnania bola osobná starosť zamestnanca. Takisto aj dochádzka do bývalej stanice Kamenica n. Hronom zo Štúrova.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876238/
Prestup v Turč. Tepliciach je najideálnejší. Čo sa týka Harmanca a Čremošného, tak sa zamestnanec do služby nemá ako dostať, len s vlakom. Do Čremošnej sa dá ísť autom, ale do Harmanca nie (max. v letných a suchých dňoch sa dá vyšliapať/zísť hore/dole cik-cak chodníkom na zastávku SAD príp. parkoviska). Čo sa týka Uľanky a Kostiviarskej sú dostupné aj autobusom. Inak aj Odb. Dolná Štubňa je dostupná len so zastavením Os vlakov. Zastavovanie vlakov v Harmanci z dopr. dôvodov kvôli pravidelnému križovaniu platí už zopár grafikonov.
Opakujem sa: v letnej sezóne od 1.6. do 15.9. by sa tu zišli zo 2 páry osobákov ako aj na Červenú Skalu z obidvoch strán a aj v iných atraktívnych turistických miest v SR. Stačí 813-ka či aj 12-ka, chcieť a pohnúť mozgom.
Opakujem sa: v letnej sezóne od 1.6. do 15.9. by sa tu zišli zo 2 páry osobákov ako aj na Červenú Skalu z obidvoch strán a aj v iných atraktívnych turistických miest v SR. Stačí 813-ka či aj 12-ka, chcieť a pohnúť mozgom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876231/
''Na Štubni môžu nastúpiť napr. cestujúci od Prievidze , ktorí cestujú do BB''
''Taxíkom by sa to dalo stihnúť''
Ukáž mi prosím toho človeka, ktorý by vystúpil na veľkej stanici, a pešo by sa hodinu trepal na HŠ obec (skoro 3 km bez chodníka), alebo by si platil taxi. To radšej pôjde busom alebo počká vo vykúrenej čakárni v TR s automatom na teplé nápoje a blízkym bufetom.
''Taxíkom by sa to dalo stihnúť''
Ukáž mi prosím toho človeka, ktorý by vystúpil na veľkej stanici, a pešo by sa hodinu trepal na HŠ obec (skoro 3 km bez chodníka), alebo by si platil taxi. To radšej pôjde busom alebo počká vo vykúrenej čakárni v TR s automatom na teplé nápoje a blízkym bufetom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876230/
gvd no neviem neviem či je tam 17x priame spojenie...ja som len len tak na zajtra napočítal asi 6 dialkových busov inak mi to vyhadzovalo len vlaky cez Turč. Teplice alebo autobusy do Žiaru nad Hr na prestup.
Samozrejme že najidealnejši by bol prestup v Turčianskych...ale to by sa musela zmeniť koncepcia a vlaky z H Š potiahnuť do diviak.
Samozrejme že najidealnejši by bol prestup v Turčianskych...ale to by sa musela zmeniť koncepcia a vlaky z H Š potiahnuť do diviak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/876227/
