ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
Zámčan, ak by v tom Žiari zastavil 300 m za perónom, tak by to už tiež bola nehodová udalosť, či nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477845/
XxX:
Chcel by som počuť Tvoje vyjadrenia na jeho stranu, keď by Ti zabudol zastaviť v Piešťanoch alebo na BA-Vin.
Zámčan:
Tiež ma najprv napadlo, že bežne tam asi nestojí.
Z rozprávania poznám, že podobná vec sa už asi 2x stala v Dubnici nad Váhom v smere na Blavu - lenže tam stoja len niektoré R a nie je rozdiel pri prechodení sa stanice plnou traťovou bez spomalenia (sú tam výhybky na 120 v priamom smere, nástupište je na úplnom konci stanice z tohto smeru). V opačnom smere na Žilinu, keď stojí R v Dubnici, vchádza odbočkou, takže ho to napadne.
Chcel by som počuť Tvoje vyjadrenia na jeho stranu, keď by Ti zabudol zastaviť v Piešťanoch alebo na BA-Vin.
Zámčan:
Tiež ma najprv napadlo, že bežne tam asi nestojí.
Z rozprávania poznám, že podobná vec sa už asi 2x stala v Dubnici nad Váhom v smere na Blavu - lenže tam stoja len niektoré R a nie je rozdiel pri prechodení sa stanice plnou traťovou bez spomalenia (sú tam výhybky na 120 v priamom smere, nástupište je na úplnom konci stanice z tohto smeru). V opačnom smere na Žilinu, keď stojí R v Dubnici, vchádza odbočkou, takže ho to napadne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477843/
no a teraz som si to na JOJ ke pozrel no hruza tvrdiť že kým si uvedomil že má zastaviť už prešiel stanicu no to je hlúposť...ak by si to uvedomil už v žiari zastavil by trebars aj 300 m za peronom a jednoducho by cúvol,taká vyhovorka že on to vedel a v Hlinniku ho už zastavil výpravca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477842/
...a čo robil vlak. personál... hádam očakávali stanicu... a na čo sú vo vozňoch záchr. brzdy.... môj názor.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477841/
no nezastaviť v Žiari ,keby že sedím vo vlaku tak sa bojim že vodičovi sa niečo stalo.......pretože ak sa prejde nejaká stanica kde sa zastavuje výnimočne,alebo len striedavo s rýchlikmi tak to pochopím,ale ŽIar tam stojí všetko...aj EX 530 tam vždy stál okrem myslím jedného grafikonu keď jazdil ako IC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477833/
Tvrdí bulvárna JOJka ,
http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/11-8-2010/clanok/chaos-na-zeleznici-rusnovodic-zabudol-zastavit-na-stanici.html
http://noviny.joj.sk/z-domova-bratislavsky-kraj/11-8-2010/clanok/chaos-na-zeleznici-rusnovodic-zabudol-zastavit-na-stanici.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477832/
koky :
Pri R604 by som prijal ... Len staci ked v Piestanoch a Blave VInohrady zastavy
Ale celkovo ... Aj rusnovodic je len clovek ... Ked niekto nevozi ten vlak denne tak sa moze stat no ...
Ja som nevedel ani ze ten vlak stoji v Ziari nad Hronom ....
Dufajme ze nebude mat problemy nakolko je to clovek ktory ma zeleznicu rad a tuto pracu si zasluzi ... Narozdiel od inych starych frflosou ktory kaslu na vsetko a vedia len ze sakra zasa musim ist do prace ...
A ked sa taketo nieco uz stalo neviem preco to nemohly uz dotiahnut bez meskania a ludi prepravit bezplatne spojom domou od toho hlinika nad hronom alebo od dalsej zastavky kde stal ... a tych v Ziari nasledovnym vlakom ...
Pri R604 by som prijal ... Len staci ked v Piestanoch a Blave VInohrady zastavy
Ale celkovo ... Aj rusnovodic je len clovek ... Ked niekto nevozi ten vlak denne tak sa moze stat no ...
Ja som nevedel ani ze ten vlak stoji v Ziari nad Hronom ....
Dufajme ze nebude mat problemy nakolko je to clovek ktory ma zeleznicu rad a tuto pracu si zasluzi ... Narozdiel od inych starych frflosou ktory kaslu na vsetko a vedia len ze sakra zasa musim ist do prace ...
A ked sa taketo nieco uz stalo neviem preco to nemohly uz dotiahnut bez meskania a ludi prepravit bezplatne spojom domou od toho hlinika nad hronom alebo od dalsej zastavky kde stal ... a tych v Ziari nasledovnym vlakom ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477826/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477815/
Feri čosi sa mi marí ale bolo to dávnejšie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477741/
01058: Meškal...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477645/
Rasťo: v Humennom stoja voľne odstavené vozne bežne pri perónoch..myslíš že by to bola veľká záťaž pre nočnú hliadku ŽP sa trochu prejst a skontrolovať ich?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477613/
DodikeXXX:
Ten cestujúci som mohol byť kľudne aj ja.
Alebo by si Ty bol spokojný s tým, že vycáluješ 930€ za preukaz MaxiKlasik do 1. triedy a potom nedostaneš to, to čo Ti sľúbia (nefunkčná klíma, pokazené dvere, vystupovanie mimo perónov, neradené vozne 1. triedy a všeličo iné).
Áno, píšu sa tam aj hlúposti, ale veľa vecí je žiaľ pravda, vrátane toho, že sme nekultúrny národ, ktorý si neváži a ničí aj to málo, čo má.
Ten cestujúci som mohol byť kľudne aj ja.
Alebo by si Ty bol spokojný s tým, že vycáluješ 930€ za preukaz MaxiKlasik do 1. triedy a potom nedostaneš to, to čo Ti sľúbia (nefunkčná klíma, pokazené dvere, vystupovanie mimo perónov, neradené vozne 1. triedy a všeličo iné).
Áno, píšu sa tam aj hlúposti, ale veľa vecí je žiaľ pravda, vrátane toho, že sme nekultúrny národ, ktorý si neváži a ničí aj to málo, čo má.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477604/
ŽP a strážiť vozne, ale na to predsa musí byť súkromná SBS (viď stráženie na odstavnom v BA). ŽP musí predsa slúžiť primárne na občasné vozenie sa vlakmi a dekoráciu perónov, pričom napr. v BA hl. mi to už fakt pripadá, že ich tam je niekedy viac ako cestujúcich.
A k presunu ľudí na údržbu, pri slovenskom Kocúrkove pevne verím, že to skončí tak, že za chvíľu si ZSSK začne stavať vlastné depá a OV...
A k presunu ľudí na údržbu, pri slovenskom Kocúrkove pevne verím, že to skončí tak, že za chvíľu si ZSSK začne stavať vlastné depá a OV...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477594/
Ďalšia vec, ktorá cestujúcim chýba a ktorú železnice nemôžu pripísať na vrub vandalom, sú zavádzajúce informácie. Píše o tom Martin: „Podľa informácií mal mať vlak 4 klimatizované vozne 2. triedy a jeden 1. triedy. Ani raz som tam nič také nevidel a vozeň prvej triedy zaraďujú, ako sa im chce,“ vyjadril svoju nespokojnosť cestujúci, ktorý jazdí prvou triedou a chce mať za svoje peniaze aj príslušný štandard.
...XxXcompany už aj v Novom čase!
celý článok plný hlúpostí :
http://vas.cas.sk/clanok/2612/otrasny-stav-zeleznic-cestu-nesprijemni-ani-akvarium-v-okne-vlaku.html
...XxXcompany už aj v Novom čase!
celý článok plný hlúpostí :
http://vas.cas.sk/clanok/2612/otrasny-stav-zeleznic-cestu-nesprijemni-ani-akvarium-v-okne-vlaku.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477593/
Je fajn, že ZSSK najíma vlastných ľudí, len aby ten servis mala aj kde robiť, keďže väčšina budov nelogicky patrí Cargu. Aspoň depo v Bratislave hlavnej a v Košiciach mohli previesť na ZSSK. Ale keďže sa teraz zrejme bude Cargo privatizovať, asi sa nič neprevedie, aby ho mohli čo najdrahšie predať (a aby mal nový majiteľ Carga zaistený stabilný príjem zo servisu pre ZSSK)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/477586/