ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

chio:skúste cestovať autom v ranných a popoludňajších špičkách do Bratislavy autom a prídete prečo sú vlaky do/z Bratislavy plné, či to sú podľa Vás pán ,,chio" všetko neschopný a sprostý idioti? Precestoval som kus Európy a vlaky v Taliansku,Rakúsku,Francúzsku či inde sú dosť plné a na niektoré ani miestenku kvôli
obsadenosti nedostanete a pýtam sa Vás pán ,,chio", aj tam sú len samý neschopný a sprostý debilkovia?????

M286.018: väčšina Slovákov, cestujúcich vlakom je neschopných a sprostých, pretože tí, čo nie sú, už dávno majú auto. A keďže tento trend bude pokračovať aj naďalej (aj vďaka tu a vo vlaku sa prezentujúcej arogancii železničiarov), onedlho sa všetkým zamestnancom ZSSK splní sen a budú cestovať bez toho otravného substrátu, totiž v prázdnom vlaku.

XxXcompany: to je jednoduché, to BDs je tam na to, aby pánov železničiarov neotravoval ten blbý substrát, ktorý by si náhodou pri nejakom probléme dovolil pýtať si informácie.

A pre koho bude ZSSK radiť do vlakov iba moderné vozne v perfektnom stave povieš mi? Väčšina Slovákov je tak neschopných a sprostých (česť výnimkám), že zatvárajú nasilu d*****m za kľučku dvere s nápisom "pri otváraní stlačte kľučku jemne, zatváranie dverí je automatické". Potom sú tie kľučky také vyheglané, že keď ju chytím do ruky tak mám pocit že mi v nich ostane. Minule dokonca jeden ehm otváral zvnútra dvere na bagete ťahaním za malý žliabok vo výške ramien. Bežným úkazom je tiež snaha otvoriť moderné dvere skôr ako vlak zastane. To aj keď idú dotyční autom, tak otvárajú dvere pred zastavením? Doba ide dopredu, len sa ľudia akosi nestíhajú prispôsobovať...

No dnes som zazil fakt sok ... Cestoval som s bicyklom prisiel som k valku 4225 k voznu Bds s platnym celodnovym listkom a ze oni mi ho nezoberu ze sluzba je davno zrusena (stalo sa mi to prvy krat ... doteraz vsetko ok aj v Os vlakoch ... Zeby Nove ehm hmm Zamky ?!) .Nastudoval som si prepravny poriadok a tam je pisane ze iba pri vlakoch kde je v GVD od ZSR znacka kufrika je mozne ulozit si batozinu v Bds ... SILA!!!! Naco potom jazdia Bds na Os vlakoch ? Ja idiot som si myslel ze tymto mam ist tento ma aspon Bds ked uz nie Bvteer .... Nechapal som toto ma dorazilo .... Bdshmee naco jazdia na Os ?!?! naco ??????? Pre srandu ? Ked nieje mozne ho ani vyuzit .... Jednoznacne pristup Zssk je na zaplakanie .... Preco je to tak ? Sak toto uz pomaly nieje myslitelne ... Dnes toho bolo aj trohcu dost ... Nezaradia jednotku ,Vozne v dezolatnom stave,kazdy vlak celkom dobre kvalitne meskal ktorym som siel,Situacia s Bds a vlastne mnoho ineho ...
Toto su veci ktore sa daju zmenit a netreba nato miliony .... Pristup k ludom ,usadenie cestujuceho prvej triedy,hlasenia,gvd,organizacia dopravy.... Zeleznica je najpohodlnejsia,rychla,perfektna a takto upadat? Co sa da robit ?!?! Ja sa tak snazim nieco zmenit k lepsiemu ale nato by bolo treba urad pre kontrolovanie kvality a zdraveho rozumu na zeleznici ... Kedy tu take bude ? :D ....

Vlakovým čatám dali do mobilu číslo na žel.políciu, že vraj keď ich budú zas s nožom naháňať, tak majú rýchlo volať. Nedávno našli na peróne ležať chlapa, čo nereagoval, tak im chceli volať cez toto číslo. Samozrejme len pípanie v telefóne, po 15 minutách sa nikam nedovolali, tak cez svojho komandujúceho ich informovali. Po cca 30 minutách išli okolo konečne dvaja príslušníci, pýtali sa ich, či už tam idú a oni: "Kam???", samozrejme o ničom nevedeli, tak po osobnom oznámení sa tam už odobrali. Dotyčný už zatial hádam aj vytriezvel a odišiel na borovičku.

Milan:
Zle som sa vyjadril - už sa mi to stalo aj v IC, ale aj pri bežnom vlaku, čo človek spraví s takými indivíduami - ja mám miestenku, oni majú miestenku.
Ešte pre objasnenie - nemusí to byť len tzv. smrad ala "bezdomovec", úplne vo veľkopriestore stačí pikantný mäsový výrobok, resp. chudák človek, čo celý deň ide napr. z nejakej európskej destinácie (od rána na letisko - lietadlo - MHD alebo bus z letiska a teraz domov cez SR - v lete stačí), resp. dosť často cestuje ortodoxný Žid na relácii BA - Piešťany, ktorý má len dve činnosti - modlenie spojené s úklonmi a inými pohybovými prejavmi alebo hlasné telefonovanie (tu v jidiš, tu po nemecky - aký paradox a tu po anglicky).

Každodenné zážitky sú veru všelijaké.

Celkom tomu neverím, že "nie raz", ale stať sa môže všeličo. Na to je tam vlaková čata, aby si zjednala poriadok. Ale pokiaľ im do vlaku takých ľudí nastúpi 400, čo asi tak môžu robiť?

Milan:
cestoval som (a nie raz) v 1. triede IC z BA do TN s takými cestujúcimi, že by som radšej vystúpil (hluční, "voňaví", s taškami, ktoré zavadzajú v celej chodbičke), to je tiež v poriadku?
Mal som dosť za tú 1:15hod dlhú cestu, ľutujem tých, čo išli s nimi až do Košíc.
Lebo keď si raz kúpim miestenku, už s tým nenarobím nič.

Všetkým:
Ďakujem za ironické poznámky na moju adresu.

1. Nebol som na Pohode ani som nemal cestu vlakom v nedeľu - chvalabohu.

2. Ak Zssk nevie, kedy je Pohoda, nech zruší celý marketing, ušetrí.

3. Grafikon (taký malý pánbožko pre zssk, oháňať sa ním treba zásadne vždy vtedy, keď je to výhodné pre zssk a nie pre cestujúceho - keď je taký striktný, nech sa aj dodržiava, vrátane radenia vozňov, ale tu už je tisíc a jeden dôvod, prečo nie).
Minulý rok, keď to padol stan a Pohoda skončila predčasne, tak sa operatívne dalo zariadiť všetko, aj mimoriadne zastavenia aj vozne navyše a behom pár hodín.
Áno súhlasím, možno mal organizátor požiadať o mimoriadne zastavenia, ale ako som napísal, to sú pre zssk tržby naviac a nielen z Pohody. Prečo marketing zssk neosloví organizátorov takýchto podujatí (sú viacmenej pravidelné každý rok v rovnakom čase) - to by však musel aj vyvinúť vlastnú iniciatívu (radšej budeme vymýšľať, ako tých cestujúcich s MAXI klasikom donútiť, aby nám povedali odkiaľ a kam cestujú).

4. Na Pohodu zďaleka nechodia iba páchnuce a ožraté indivíduá. Tu by som za väčšie riziko pre zssk považoval špeciálne vlaky pre fubalových ultras (aj keď tí si zaplatia celú súpravu).

Tip zadarmo pre zssk:
Ponúknuť, či by mimoriadne súpravy nemohli z TN zájsť až na Trenč. Turnú (odtiaľ je na letisko pešo len na skok, a môžete vyfúknuť organizátorovi aj 0,5€ poplatok za prevoz z TN k vstupnej bráne areálu).

RadoB: posilové vozne/vlaky áno, ale zastavovať tam IC, najmä na odvoz často rôzne vyzerajúcich a rôzne pachy vydávajúcich účastníkov, tak to rozhodne nie. Mal som možnosť vidieť a "privoňať" si pred dvoma rokmi.

Na ZSSK vládne vždy Pohoda...

Prečo musím každý rok čítať o tom ako ZSSK zase nezvládla Pohodu?

Nuz vsetky vlaky sa riadia podla grafikonu a nevidel som v cestovnom poriadku zeleznic, ci v Elise, ze v takomto datume je volaka Pohoda a, ze budu vtedy posilnene vlaky. Takze zbytocne sa andreasko rozculujes. Ak tam mali mimoriadne zastavovat urcité vlaky, tak sa to riesi pisomnou formou, ze tam volaky ludkovia budu chciet ist odtial vlakom. To, ale mal zabezpecit organizator Pohody, ktory predpokladam zlyhal v tomto smere, ked ste sa nemali ako dostat domov.

Tiež si myslím, že zastavenie IC by problém čiastočne vyriešilo. Neviem, či najjasnejšie veličenstvá ZSSK mal o zastavenie ICčka organizátor požiadať kolkovanou žiadosťou s 5-ročným predstihom, na niečo takého mohlo panstvo prísť aj samo od seba triezvym sedliackym rozumom, chce to len troška kreatívnejšie uvažovať. To ale niekedy je ťažké, hlavne pre vrcholový management...

jones : Rýchliky áno, ale IC nie. A tu, nemal, okrem spomenutých aký vlak tých ľudí zvizť. Minulá rok na leteckom dni v PN vtedajší 402 a 403 tam zastavil. Presne som z viacerýmni vravel, že do BA budú v nedeľu problémy...

Vzhľadom k tomu, že ZSSK sa chválila mimoriadnymi vlakmi na Pohodu aj na svojom vlastnom webe, asi ťažko obstoja tvrdenia, že o festivale nič nevedela a nemala odkiaľ vedieť...

andreas a odkial ma vedenie ZSSK vediet, ze bude neaka Pohoda ? ani ja som nevedel. Proste ked sa organizator neozval tak sa neda cudovat ze neposilnili vlaky

andreas: Predstav si,organizátor Východnej požiadal o zastavovanie rýchlikov,a tie tam zastavovali po tri dní.Len"Nemému dieťaťu ani vlastná mať nerozumie"

Elektromechanik:
Typické obmedzené uvažovanie železník.

Nie Pohoda potrebuje železnicu, ale železnica potrebuje cestujúcich z Pohody. Vôbec nebolo treba veľa. Stačilo naozaj zariadiť mimoriadne zastavenie ranného IC + mimoriadne R706 aj v sobotu.
Ale načo, veď sa nejako pomestia a dodatočné peniažky sú v kešeni bez ďalších nákladov. Ale iba jednorazovo. Verím tomu, že sardinkové cestovanie nepridá pravidelných zákazníkov. Zssk prepásla jedinečnú príležitosť marketingovo sa predať y vytvoriť si aspoň potenciál pre nových zákazníkov.

Prečo by nezastavil? Zažiadaj si, zaplať a zastaví aj na Plevníku - Drieňové.