ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Přílepy: naštuduj si organizáciu železníc v SR. Výlukový grafikon zostaví/nezostaví ŽSR, nie ZSSK, ako jeden z dopravcov.

Ad 2023: podľa platného radenia - školský rok 7 vozňov, cez prázdniny 6. Všetko ostatné je výsledkom kvalitnej práce v jednom SP východ od hlavného mesta.

Chcel som kritizovať ZSSK.Mala sa pripraviť ,modernizácia trate medzi Čadcou a Žilinou sa nedá porovnať s malými výlukami kdesi u Bardejova a podobne.výlukový CP mal platiť od 2.zmeny grafikonu.Priznám,že aj česká strana má svoj podiel na výraznom meškaní vlakov u bystřice a Jablunkova.Ale to chce dialóg medzi SŽDC a ŽSR a následne aj s dopravcami.Veď ZSSK má slúžiť zákazníkom,ktorí jej zaplatia.Stejne na tej trati cestuje priamo do Prahy málo cestujúcich,viacerí dajú prednosť rýchlejšej variante cez Púchov.A inak mi ZSSK poslala mail na Smíchovské nádražie,keď som ju kritizoval za dramatické zvýšenie meškania Ex 235 Detvan na slovenskom území.Priznali chyby a nedostatočnú komunikáciu s dispečerom v ten deň,keď bola frekvencia cestujúcich vysoká-koniec školského roku.Takže som bol spokojný,že aspoň reagovala ZSSK.

ZSSK si mala vymyslieť výlukový CP aj pre ČD? ZSSK si mali sami vymyslieť,nech ten vlak ide len po Ostravu? Trochu rozmýšlaj a nekritizuj stále, že všetko medzi Čadcou a Žilinou mešká kvôli ŽSR. Popozeraj si meškania a tie vlaky tak 40% meškaní naberú medzi Ostravou a Čadcou

Konečne jedno rozumné riešenie od ZSSK: Jan Perner bol v posledných týždňoch pravidelne zmeškaný aj viac ako 40 min po tratiach SŽDC.Výrazne tým komplikoval obehy lokomotívy,vlaková čata v Prahe mala určite tiež problémy atď.Výlukový cestovný poriadok mala ZSSK pripraviť dávno,max.ku dňu platnosti 2.zmeny.Nech sa pozrú kompetentní zamestnanci ZSSK na ČD.Výlukové CP sú na trati Praha-Benešov,Kralupy n.Vltavou-Roztoky u Prahy,Cheb-Plzeň.Ale to chce viac premýšlať,a nie len si odsedieť v kancelárii 8 hodín

hradek:Prosím,napíš sťažnosť ZSSK,sprievodca s takýmito medzerami vo vedomostiach by mal ísť na mimoriadne skúšky.Niektorí zamestnanci ČD,závisí to od profesie,musia do 31.7.absolvovať školenie on line v dĺžke 3 hodiny,ktoré obsahuje testy a počítanie príkladov.Sprievodca z motoráku by sa určite zapotil

no, bol to Slovak... s ceskymi sprievodcami som so SONE a nicim inym nemal problem...

pokracovanie bolo take, ze sa pri mne este 2krat zastavil, a tvrdil mi ze cestujem bez platneho cestovneho dokladu. Sice som mu vravel co je uvedene na strankach cd.cz , ale ako keby hadzem hrach o stenu.
nakoniec ma ale nechal tak a potom si ma nevsimal

Pravda je asi tam, že ten průvodčí nebyl člověk na svém místě.
A jaké bylo pokračování?

po dnesnom cestovani vlakom z Brna do Trencianskej Teplej cez Vlarsky Prusmyk mi neda podelit sa s mojou skusenostou, a zaroven o objasnenie ako to v skutocnosti je od niekoho fundovaneho.

kupil som si sone+ a mal som este listok zHorneho Srnia do trencianskej Teplej. na strankacxh CD.cz je uvedene, ze sone+ plati az do stanice Horne Srnie, a plati pre skupinu ludi max 5 osob, pricom max 2 osoby mozu byt starsie 15 rokov. Sone+ plati aj pocas letnych prazdnin. Avsak sprievodca vo vlaku z Vlarskeho Prusmyku na slovensko mi tvrdil ze moj listok je neplatny, ze plati iba pre 2 osoby a lebn po statnu hranicu (Nemsova Gr). Tak kde je teda pravda ?

příhraničí můžete elektronicky vydanou jízdenku SONE+ navíc použít pro cesty do vyjmenovaných stanic (zastávek) ležících na druhé straně našich státních hranic takto: Rakousko (do stanic Retz, Gmünd, Hohenau a Summerau), Německo (do stanic Schirnding, Zittau, Schöna, Klingenthal, Bad Brambach, Bärenstein, Johangeorgenstadt a Furth im Wald ), Polsko (do stanic Cieszyn, Zebrzydowice, Chalupki, Miedzylesie a Glucholazy) a Slovensko (do stanic Čadca, Strelenka, Horné Srnie, Vrbovce a Kúty).

Síťovou jízdenku SONE+ může použít současně maximálně 5 spolucestujících, přičemž pouze dva mohou být starší 15 let (15+)

Tak, problémy s Os 2023 pretrvávajú.

Stále nie a nie pochopiť, že to takto ďalej naozaj nejde. Toto veru nem bude dobre !

Včera bolo radenie 4xBt+1xB. Vyzerá to tak, že "štandardne" má byť radenie, ako pôvodne uviedol sprievodca vo vlaku (3xBt) a zvyšok sa "rieši" mimoriadnymi vozňami.


Takže taká malá glosa :
----------------------------

Školáci síce odbudli, no pribudli turisti a rekreanti na Slnečných jazerách alebo Aquaparku v Senci. Predstavte si, dokonca aj operadlá na sedadlách používajú na improvizované sedenie... Železnica veselá !

Takže včerajšia mačkanica (kebyže aspoň s mačkami ) mala nasledovný priebeh :

Vlak Os 2023 odchádza z BA, Hl.st. Prichádza na Vinohrady a všetci čakajúci doslova híkali od toho čo práve prichádza. Po zastavení otvoria dvere, že nastúpia a čo nevidia ? Stojaci cestujúci ! No po chvíli hľadania som sa predsa len "nasáčkoval" do "proklatě" tesnej štvorky . Z Vinohradov odchádzame "proklatě" preplnení. V Bernolákove síce nejakí vystúpia a nejakí pristúpia - výsledné skóre nezmenené ! Chudákov sprievodcov triafať šľak - v prvom dejstve. Prichádzame do Senca. Niečo sa valí von. Aha, to sú turisti a rekreanti... . Ale potom sa zase niečo valí dnu, do vlaku. Čo to je ? Oni si to rozmysleli ? Ahááá, to sú iba rekreanti idúci domov... Chudákov sprievodcov triafa šľak v druhom dejstve. Výsledné skóre - nezmenené. Časť z tých, čo stáli po Senec si mohli konečne sadnúť. Tí, čo pristúpili v Senci zaujali miesta stojacich. Prichádzame do Sládkovičova. Čo sa valí von z vlaku ? Ahááá, zase Tí cestujúci ! Hurá, asi sa začne vyprádňovať vlak... Ale figu borovú ! Nejaký sa zase valia dnu. . Chudákov sprievodcov trafia šľak v treťom dejstve. Výsledné skóre - malá úľava. Taká malililinká . Prichádzame do Galanty. Čo sa to zasa valí von z vlaku ? Uhádli ste - zase Tí cestujúci ! No ale teraz sa začne ten vlak už vyprázdňovať ! Hmmmm, figu borovú ! Dnuka sa začínaj valiť iný dav. A výsledné skóre - opäť mrňavá a krpatá úľava. Chudákov sprievodcov triafa šľak vo štvrtom dejstve. Ale ešte sa vezieme . Prichádzame do Šale. Čo sa to valí von z vlaku - ježííííš, koľko ľudí ! . Sprievodcov, tentoraz od samého šťastia, skoro "štréchlo". Konečne sa v tom vlaku dalo znova ľudsky existovať...

Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. oznamuje, že od 11. júla do 12. decembra 2009 sa mimoriadne mení cestovný poriadok expresných vlakov (Ex) a EuroCity (EC) Jan Perner. Dôvodom zmeny je modernizácia železničnej trate v úseku Žilina – Čadca a trate Mosty u Jablunkova – Český Tešín, kde výrazne tieto vlaky meškali. Ex 146 Jan Perner (odchod zo Žiliny o 5.42 h) pôjde len v úseku Žilina – Bohumín. Do Bohumína príde zmeškaný približne 30 - 40 minút a cestujúci môžu prestúpiť na rýchlik 732 Radegast do Brna (odchod z Bohumína o 8.23 h, z Hraníc na Moravě o 9.13 h, príchod do Brna hl. n. o 10.57 h). V železničnej stanici Hranice na Moravě je možnosť prestúpiť na EC 128 Hradčany do Prahy hl. n. EuroCity 146 Jan Perner pôjde v úseku Bohumín – Praha hl. n. podľa platného cestovného poriadku, bez čakania na priame vozne zo Žiliny. V úseku Žilina – Bohumín nebude v tomto vlaku radený vozeň pre prepravu imobilných cestujúcich, bistro vozeň a pojazdná úschovňa batožín. Cestujúci vlakom EuroCity 147 Jan Perner (odchod z Prahy hl. n. o 12.09 h, príchod do Žiliny o 18.13 h) budú v Bohumíne prestupovať do náhradnej súpravy. V úseku Bohumín -Žilina nebudú v tomto vlaku zaradené vozne pre prepravu imobilných cestujúcich, bistro vozeň a pojazdná úschovňa batožín.

zdroj: slovakrail.sk

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) v spolupráci s Agentúrou Pohoda, s. r. o. vypraví 7 mimoriadnych vlakov pre účastníkov hudobného festivalu Bažant Pohoda 2009. V mimoriadnych vlakoch neplatia cestovné lístky zakúpené v osobných pokladniciach Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s.. Cestovné lístky je možné kúpiť prostredníctvom internetovej stránky www.ticketportal.sk. Mimoriadne vlaky na festival Bažant Pohoda 2009 Štvrtok 16. júla 2009 * Interface Expres z Košíc do Trenčína. Z Košíc odchádza o 13.00 h. Vlak zastavuje v železničných staniciach Kysak (odchod o 13.18 h), Poprad -Tatry (odchod o 14.24 h), Ružomberok (odchod o 15.29 h), (odchod o 16.09 h) a Žilina (odchod o 16.30 h). V Trenčíne ukončí cestu o 17.48 h. * Bažant Expres z Bratislavy do Trenčína. Z Bratislavy Nového Mesta odchádza o 13.55 h, z Trnavy o 14.32 h a v Trenčíne ukončí cestu o 15.25 h. Piatok 17. júla 2009 * Interface Expres z Košíc do Trenčína. Z Košíc odchádza o 5.45 h. Vlak zastavuje v železničných staniciach Kysak (odchod o 6.06 h), Poprad - Tatry (odchod o 7.14 h), Ružomberok (odchod o 8.21 h), Vrútky (odchod o 9.13 h) a Žilina (odchod o 9.43 h). V Trenčíne ukončí cestu o 10.49 h. * Bažant Expres z Bratislavy do Trenčína. Z Bratislavy Nového Mesta odchádza o 7.55 h, z Trnavy o 8.32 h a v Trenčíne zastaví o 9.25 h. Nedeľa 19. júla 2009 * Bažant Expres z Trenčína do Bratislavy. Z Trenčína odchádza o 9.50 h, do Trnavy prichádza o 10.45 h a cestu ukončí v železničnej stanici Bratislava Nové Mesto o 11.26 h. * Bažant Expres z Trenčína do Bratislavy. Z Trenčína odchádza o 12.00 h do Trnavy prichádza o 12.55 h a cestu ukončí v železničnej stanici Bratislava Nové Mesto o 13.36 h. * Interface Expres z Trenčína do Žiliny a Košíc. Z Trenčína odchádza o 10.50 h, do Žiliny prichádza o 11.53 h, do Vrútok o 12.16 h), Ružomberka o 13.00 h, Popradu o 14.04 h, Kysaku o 15.09 h a v Košiciach ukončí cestu o 15.27 h.

zdroj: slovakrail.sk

som zvedavý, v ktorej súprave sa objaví WGmeer

Televízny portál je od začiatku júla novou súčasťou už aj oboch internetových stránok Železničnej spoločnosti Slovensko, a. s. (ZSSK). Čo všetko návštevníkom prináša stránka www.railtv.sk? Rôzne rubriky podľa toho, aká tematika ich zaujíma. A tak v menu sú napríklad Aktuality, Prejavy a rozhovory, Pre cestujúcich, Technika, Nostalgia, Pohľad na trať, Zo zahraničia, Tempo (televízne relácie o dianí v rezorte dopravy z pohľadu ZSSK), Najnovšie videá, Produkty. Postupom času budú rubriky napĺňané tak, aby dali čo najpútavejší obraz rozmanitého a rozsiahleho sveta železníc.
Z úvodných internetových stránok www.slovakrail.sk a www.zssk.sk sa do obrazového sveta železníc prekliknete priamo cez odkaz RAIL TV.

zdroj: slovakrail.sk

Ad fachman : ja som písal o pondelku. To bol proste des !!! .

V utorok som mal popoludní pracovnú cestu a stihol som akurát tak "Štúrovčana" z 9-mi vozňami B. Včera som necestoval. Potreboval som sa ukľudniť a oddýchnuť si od toho hnusného pondelka.
Uvidíme (ako slepý Norbert povedal), čo nás dnes prekvapí alebo neprekvapí...

brano:sorry myslel som Os 2023 s odchodom z BA o pol piatej po obede

Ako je možné, že pošlete cestujúcich kvôli výluke trmácať sa do rozheganých karôs, ktoré vylovili snáď niekde z hlbín Hrona len pre účel NAD a následne súprava daného vlaku príde 15 minút skôr do cieľovej stanice, ako autobusy?
Zlý predpoklad (nahlásenia) konca výluky?

Aj týmto spôsobom sa dá odlákať určité %to zákazníkov. To skutočne nikto nekontroluje a nikomu nezáleží na kvalite poskytnutých prostriedkov pre náhradnú autobusovú dopravu? Alebo je to za tak "akciovú" cenu, že sa do toho neoplatí vŕtať, prípadne autobusový dopravca robí zámerne "reklamu" ZSSK?

"Dnes mal Os 4053 radených 6 vounov tak naozaj neviem o čom tu hovoríte"

Pokiaľ viem dobre čítať, hovorilo sa tu o Os 2023 a nie o Os 4053. A existuje vôbec v tomto grafikone nejaký Os 4053?

Dnes mal Os 4053 radených 6 vounov tak naozaj neviem o čom tu hovoríte??,
A TV a celkovo media nenavidim tak tu prosim neuvadzajte tie priblble natvy ako TV HNOJ a TV KRÍZA?hladajú len senzácie a sú to škoda reči POLAMAT NIKTORYM MEDIA RUKY KED ONI MOŽU AJ ZABiJAT

Milan: no dakujem pekne... esteze som si setril nervy, lebo odtial by mi asi pomoc nedosla... a Bratislavskej VUC si myslim ze by to bolo tiez suma fuk, ako cestuju ludia do Trnavy...

VUC Trnava to teda ma na kahanku. ASi fakt treba do markizy somreporter@tvnoviny.sk alebo atk nejak

splinter, fanges: VUC Trnava sa na prerokovaní nezúčastnila. Asi im na tom veľmi záležalo