ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.
Diskusia o národnom dopravcovi ZSSK.
A je v nejakom strednodobom horizonte reálny vstup súkomného osobného dopravcu, ktorý by bol konkurenciou ZSSK? Keď nie je celoštátnej úrovni, napr. v krajoch, keď prejdu kompetencie o uzatváraní ZoVvVZ na ne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347134/
Mal niekto záujem vstúpiť sčasti, resp. úplne sprivatizovať ZSSK? Vždy sa hovorilo len o Cargu, tak či je záujem aj o ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347123/
Sveťo
... ja to skúšam od roku 2002, takže viem o čom hovoríš. Ale asi to nerobím správnym spôsobom ako píše milloss.
milloss
, keď to je tak, nepoznám nikoho na koho by som sa mal, vedel a mohol obrátiť. Z rodiny prakticky nikto nie je železničiar. Raz som sa pýtal jednej pokladníčky aby mi poradila, tak tiež mi odporúčila len si poslať žiadosť. .... To voľné miesto máš na mysli asi "Snina mesto", no o tom som síce počul ale až také ambície nemám, pokojne by som sa za touto prácou aj presťahoval trebárs do BA, alebo aj ďalej, jednu žiadosť mám zaregistrovanú aj v Prahe.... , ale vidím to tak nejak celé blede.
.... Ktovie trebárs raz sa to podarí, snáď to nebude tesne pred dôchodkom
... ja to skúšam od roku 2002, takže viem o čom hovoríš. Ale asi to nerobím správnym spôsobom ako píše milloss.
milloss
![](/_img/smile/11.gif)
.... Ktovie trebárs raz sa to podarí, snáď to nebude tesne pred dôchodkom
![](/_img/smile/5.gif)
![](/_img/smile/41.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346272/
Thomas_1: a inak je tam cosi aj z tvojej trate volne dokonca...ono vsetko sa da, len treba vediet podat ziadost spravnym ludom... podavat ziadosti na kontaktne udaje - personalne oddelenia - regionálne pracoviská (BA, ZV, ZA, KE) je podla mna dost zbytocne, kedze na zeleznici lava ruka nevie co robi prava... ale ked je zakaz prijimat y vonku
...skusaj, skusaj, otravuj raz sa musi podarit.
![](/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346254/
Volne miesta su pre urcene pre interny trh aj ked za skusku nic nedate
... asi pred mesiacom som adresoval 4 žiadosti na regionálne pracoviská (BA, ZV, ZA, KE) odboru riadenia ľudských zdrojov na pracovnú pozíciu "osobný pokladník" - z jedného pracoviska neprišla žiadna odpoveď, z jedného prišla v zmysle zákazu prijímania zamestnancov z voľných zdrojov trhu práce, z jedného že momentálne nevedú voľné pozície o ktorú žiadam, a z jedného prišla odpoveď že som ich zaujal a ak budú niečo mať tak sa ozvú......
teda bolo to celkom pestré, ale neviem čo si o tom myslieť.... vo finále to bolo vlastne na nič.... ale je pravda, že za skúšku nikto nič nedá
...... skúsim o zas rok
... asi pred mesiacom som adresoval 4 žiadosti na regionálne pracoviská (BA, ZV, ZA, KE) odboru riadenia ľudských zdrojov na pracovnú pozíciu "osobný pokladník" - z jedného pracoviska neprišla žiadna odpoveď, z jedného prišla v zmysle zákazu prijímania zamestnancov z voľných zdrojov trhu práce, z jedného že momentálne nevedú voľné pozície o ktorú žiadam, a z jedného prišla odpoveď že som ich zaujal a ak budú niečo mať tak sa ozvú......
![](/_img/smile/35.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/19.gif)
![](/_img/smile/11.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346249/
Interný trh fungoval vo všetkých troch firmách už dávno - odkedy vznikli (2003). To, čo popisuje milloss je "Spoločný interný trh práce" a to je horúca novinka.
ŽSR nie je nepriateľská ani nadradená. Má skrátka úplne, ale úplne iný predmet činnosti. Je zo zákona jediným správcom dopravnej cesty. A ak chcú dopravnú cestu používať dopravcovia, musia dodržiavať jej podmienky a je úplne jedno, či je to Cargo, LTE, SŽDS, ZSSK, BRKS a tak ďalej...
ŽSR nie je nepriateľská ani nadradená. Má skrátka úplne, ale úplne iný predmet činnosti. Je zo zákona jediným správcom dopravnej cesty. A ak chcú dopravnú cestu používať dopravcovia, musia dodržiavať jej podmienky a je úplne jedno, či je to Cargo, LTE, SŽDS, ZSSK, BRKS a tak ďalej...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346235/
Maťko: predsa ŽSR je firma iná ako ZSSK, ktorej chýbajú pokladníčky, sprievodcovia, zároveň je to firma správajúca sa ako nadriadená na železnici, keď že každý dopravca je povinný dodržiavať jej predpisy- správa sa nadradene a samostatne. Prečo potom ZSSK prijíma ľudí z firmy ktorá je v podstate nepriateľská voči nej? To čo som povedal o ŽSR, platí aj o Cargu. Pokým Cargo fungovalo, každý utekal preč od ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346232/
petrus:
interny trh prace -ITP znamena ze zeleznicne spolocnosti zacali spolupracovat medzi sebou vdaka krize, co doteraz nebolo. To znamena ze tie miesta su volne, ale len pre zamestnancov z firiem ZSR a ZSSK v ramci jednej firmy alebo presunu zamestnancov medzi nimi.
Po lopate: ak sa zrusi funkcia u ZSR napr. vyhybkar ma na vyber bud zamestnat sa na tychto volnych funkciach co ponuka ITP napr. sprievodca alebo odist zo zeleznice. Takisto ak robi na pozicii ktora mu nevyhovuje a vidi ze v ITP je nieco lepsie ma moznost si podat ziadost na volne miesto z ponuky ITP, ci sa tam dostane je druha vec.
Co je podstatne ze nezelezniciari tj. ludia z vonku sa nepriberaju, na tieto volne miesta sa len presuvaju ludia uz na zeleznici zamestnany.
interny trh prace -ITP znamena ze zeleznicne spolocnosti zacali spolupracovat medzi sebou vdaka krize, co doteraz nebolo. To znamena ze tie miesta su volne, ale len pre zamestnancov z firiem ZSR a ZSSK v ramci jednej firmy alebo presunu zamestnancov medzi nimi.
Po lopate: ak sa zrusi funkcia u ZSR napr. vyhybkar ma na vyber bud zamestnat sa na tychto volnych funkciach co ponuka ITP napr. sprievodca alebo odist zo zeleznice. Takisto ak robi na pozicii ktora mu nevyhovuje a vidi ze v ITP je nieco lepsie ma moznost si podat ziadost na volne miesto z ponuky ITP, ci sa tam dostane je druha vec.
Co je podstatne ze nezelezniciari tj. ludia z vonku sa nepriberaju, na tieto volne miesta sa len presuvaju ludia uz na zeleznici zamestnany.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346229/
petrus, polopaticky:
To je také, že je kopec voľných miest v rámci firmy, ale na druhej strane tá istá firma racionalizuje a prepúšťa.
Napríklad ŽSR má desiatky voľných (pardón neobsadených) pracovných miest (výpravca, signalista, posunovač....
po celej republike) ale na nich postupne prichádzajú ľudia, ktorým bola funkcia zrušená. Tak pod svojimi krídlami ponúkne napríklad zrušenému signalistovi v Poprade takého posunovača v Košiciach... alebo v tom horšom prípade staničného robotníka v Leviciach...
To je také, že je kopec voľných miest v rámci firmy, ale na druhej strane tá istá firma racionalizuje a prepúšťa.
Napríklad ŽSR má desiatky voľných (pardón neobsadených) pracovných miest (výpravca, signalista, posunovač....
![](/_img/smile/47.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346228/
čo je to interný trh práce?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346226/
milloss- kde si to zobral? mám informácie, že ZSSK má zákaz prijímania pracovníkov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346219/
volne miesta na - osobný pokladník:
Osobný pokladník Prešov - TB Lipany 1
Osobný pokladník Čierna nad Tisou - TB Trebišov 1
Osobný pokladník Humenné - TB Snina mesto 1
Osobný pokladník Fiľakovo - TB Rimavská Sobota 1
Osobný pokladník Trenčianská Teplá - TB Púchov 1
Osobný pokladník Bratislava 4
Osobný pokladník Kúty- TB Malacky 1
Osobný pokladník Bratislava - Petržalka 1
Osobný pokladník Bratislava - TB Devinská Nová Ves 1
TB - tarifny bod
Osobný pokladník Prešov - TB Lipany 1
Osobný pokladník Čierna nad Tisou - TB Trebišov 1
Osobný pokladník Humenné - TB Snina mesto 1
Osobný pokladník Fiľakovo - TB Rimavská Sobota 1
Osobný pokladník Trenčianská Teplá - TB Púchov 1
Osobný pokladník Bratislava 4
Osobný pokladník Kúty- TB Malacky 1
Osobný pokladník Bratislava - Petržalka 1
Osobný pokladník Bratislava - TB Devinská Nová Ves 1
TB - tarifny bod
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346056/
SPD- Stredisko prevádzky depo-rušňové čaty
SPS-Stredisko prevádzky stanica-Vlakové čaty
SPS-Stredisko prevádzky stanica-Vlakové čaty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346052/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346050/
volne miesta - vlakove caty k 1.4.2009:
Vlakvedúci Zvolen 1
Sprievodca Zvolen 1
Sprievodca Zvolen 1
Sprievodca Trenčianská Teplá 1
Sprievodca Žilina 1
Vlakvedúci Prievidza 1
Sprievodca Nitra 1
Sprievodca Nitra - prac. Topolčany 1
Sprievodca Nitra 1
Sprievodca Bratislava 1
Vlakvedúci Bratislava 1
Sprievodca Nové Zámky 1
Vlakvedúci Leopoldov - prac. Trnava 1
Volne miesta su pre urcene pre interny trh aj ked za skusku nic nedate
Vlakvedúci Zvolen 1
Sprievodca Zvolen 1
Sprievodca Zvolen 1
Sprievodca Trenčianská Teplá 1
Sprievodca Žilina 1
Vlakvedúci Prievidza 1
Sprievodca Nitra 1
Sprievodca Nitra - prac. Topolčany 1
Sprievodca Nitra 1
Sprievodca Bratislava 1
Vlakvedúci Bratislava 1
Sprievodca Nové Zámky 1
Vlakvedúci Leopoldov - prac. Trnava 1
Volne miesta su pre urcene pre interny trh aj ked za skusku nic nedate
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/346049/