GVD 2008 [ARCHIV]

Rasťo

Aký prínos má vlak 5724??No keď tak perfektne jazdí R 804,že sa s ním nedá dostať k EC 170 tak to pre českých turistov určite význam má....

Prípoje od R vlakov do NZ zo Šurian sa nikdy špecialne nerobia,buď to vyjde,alebo nie....Mňa napr. mrzí hlavne že nie je prípoj od 810 v sobotu a nedelu,vlastne ani neviem prečo nemôže vlak 5038 jazdiť denne a vlak 5054 zrušiť (tí čo na ňom jazdia kvôli R 1530,tak by hold jazdili k
R 810)

Nový Os NR - NZ a opačne vítam, otázne je, že prečo stále nikto nie je schopný predĺžiť Os 4809 už zo Šurian ako prípoj od R 804 do NZ a KN, detto opačne niečím prísť z NZ k R 831 (Pn 63721 je síce prípoj, ale len pre Cargáčov ).
Zo svojho okolia, taktiež sa nič nerieši s "výhodným" predchodením vlaku 5735 v Hr. Beňadiku vlakom 831 (najnovšie R 831 už bude zastavovať aj v Kozárovciach). A tiež ostáva v platnosti 35min pobyt Os 7552 v Kremnici a súčasná ignorácia prípoja v Hronskej Dúbrave od vlaku 5739 z Levíc (rozdiel medzi odchodom a príchodom vlakov je 27 minút).

Zámčan, aký prínos má, že vlak 5724 má 40min prípoj na 170? a aký prínos by malo, ak by vlak 5732 išiel až do Nových Zámkov? (Pozn. vlak 5732 predsa nemôže ísť do NZ, lebo nevýjde obrat motora na 5735 )

Dodi, relácia Zvolen - Štúrovo je v lete cez víkendy stále zaujímavá, keď ešte pred 2 rokmi bol v LV normálny prípoj od R 804, prestup bol v rádoch desiatok ľudí (občas aj cez 100), teraz už prípoj nie je, lebo zjavne by bol nevyužitý, nie je ani potrebný a nie sú vlkm - celkovo by bola na nejaký letný Zr vlak z Levíc do Štúrova (prípoj/ PV od 804; opačne prípoj PV k 1833) potreba až 3-5 red.vlkm.
Podhájska je tiež zaujímavá, dnes už možno zaujímavejšia ako Štúrovo, ale to neznamená, že Štúrovo treba odrovnať, ako to niekto realizuje.

ked uz sa rozbiehaju tie letne spojenia, mozno by nebolo od veci uvazovat nad obnovenim kupaliskoveho spojenia zo Zvolena do Sturova (pravda, cez Krupinu by sa o jeho vytazenie postarali aj vlakofili, ale budme realisti, skor by to slo cez Levice - aj kvoli vlkm). Dlhe a dlhe roky to boli v lete oblubene a vyuzivane vlaky. Alebo sa niekto boji, ze by Podhajska stratila cast klientely?

HubbaBubba79:jj...to bude jediný zrýchlený vlak na trati 171

2.zmena uz je aj na strankach ŽSR

http://www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=1090#2008

Prosím ťa, ten Kremničan bude aj chodiť cez Kremnicu?
Dík.

Niekolko postrehov z 2 zmeny

Nový pridaný os vlak na trati Nové Zámky-Nitra odchod z NZ o 11.13 prích do Nitry o 12.01 jazdí v prac.dni ( v Šuranoch prípoj od R 804)

Predlžená trasa vlaku 5109 resp nový vlak odchod z nitry o 13.21 príchod do NZ o 14.17 jazdí v prac.dni.

Začína v letnom období jazdiť Podhajská odchod z NZ o 9.21
z Podhajskej odchod o 10.16 prích do NZ o 10.49 prípoj na EC 170.

Na trati Zvolen-Vrútky som si všimol nový ZR vlak Kremničan ktorý bude jazdiť v letnom období ráno okolo 7.00 z Vrútok,naspäť okolo 9.30 zo Zvolena (zabezpečený prípoj od R 811).

Milan a co takto sem napisat nejake info???

2. zmena do CP je už vytlačená.

Čo nevidieť tu bude druhá zmena GVD, neviete čo sa chystá?

Zámčan, tie vlaky budú chodiť do konca grafikonu, vyšla dodatočná zmena (vlak 5930 len v dňoch školského vyučovania, vlaky 5743 a 5722 v X). U nočných spojov je posunutý odchod z Levíc na 22:35 a 22:36, ako keby sa to nedalo urobiť hneď od začiatku platnosti ...

Mal by som otázku čo sa týka spojov na trati 150 N.Zámky-Zvolen v okolí Levíc ktoré majú uvedené že budú jazdiť do 30 .IV keďže k tomuto dátumu nie je plánovaná žiadna pravidelná zmena budú tieto vlaky jazdiť aj naďalej?

čo tak riešiť problém s nižším počtom cestujúcich počas sviatkov napríklad skrátením súpravy? ZSSK radšej na trati 160 žiadny vlak diaľkovej dopravy nezavedie...

Dúfam, že už v budúcom GVD sa to zmení... či k lepšiemu... no uvidíme

Taký jeden malý postreh, čo som si dnes všimol
Na trati Zvolen - Košice (trať č. 160), dnes t.j. 22.III. nešla ani Poľana, a nejde ani jeden Zr vlak. Čiže ak chcel niekto dnes cestovať zo Zvolena do Košíc, tak jedine Horehrnec, ale cestujúci zo staníc medzi ZV a KE (Lučenec, Fiľakovo,...) majú dnes proste smolu. ZSSK si povedala, že na Veľkú noc sa na cestujúcich na tejto trati proste úplne vy....kašle.
Zajtra platí samozrejme to isté pre tých, ktorí by chceli ísť opačne, čiže z Košíc smerom na Zvolen.
Ja myslím, že by tých cestujúcich dnes bolo možno aj viac ako v pracovné dni. No ktovie.
Proste ZSSK je tu hlavne a predovšetkým pre cestujúcich, to mi nikto nevyvráti.

Keď už hovoríme o tých zmenách, dovolím si tu demoštrovať názor, že tie zmeny sú možno niekedy potrebné keď sa urobí nejaká anomália ako trebárs skrátenie WLAB vozňa Praha - Zvolen len po žst. B. Bystrica, ale pri troche inteligencie na našich železniciach by sa takýmto ale aj iným anomáliám dalo predchádzať. Je smutné, že cestovný poriadok na našich železniciach sa meni do roka 3x čo je samozrejme trochu tak voči tomu cestujúcemu neseriózne. Keď si len zoberieme príklad od našich juhozápadných susedov OeBB tak zistíme, že CP sa tam mení vyslovene len nepatrne aj to len dátumy pri posilových či sezónnych vlakoch či inak počas roka obmedzených. Myslím si, že tieto zmeny sa budú na Slovensku robiť ešte veľmi dlho. Nepredpokladám, alebo nemám také tušenie, že by sa CP na Slovensku ale aj v Čechách menil iba 1x ročne!
S pozdravom Kurier.

je to úplne,úplne,úplne jedno...tejto zmene sa hovorí skrášľovacia kozmetika....ale skutek utek....

Keď už je tu reč o vozňoch: Budú od 1. zmeny turnusované už nejaké Bmeer? A tie 3 ks Bmpeer, čo už pomerne stabilne jazdia ako vozne č. 4,5 a 6 na IC Slovenka, bude to už aj v papieroch? Zatiaľ totiž nebol oficiálne zaturnusovaný ani jeden Bmeer a jazdí ich už min. 36...

Zdravím Vás všetkých.
Takže teda to lôžko Praha - Zvolen potom bude opäť jazdiž iba po žst. BB! Škoda, ale viete čo!? Mne už to je jedno, lebo už nemám chuť sa rozčulovať nad takýmito k*k*tinami. Keď raz tu nevládne zdravý rozum, tak potom čo k tomu dodať!?

Tam podla plánu má byť WLABmee61, to musí byť na stojane aj v lete.

Este otázka k lozku Praha - Zvolen. Je pravda, ze toto je iba dočasné riešenie? Vraj je to iba kvoli stojanom v BB. Takže možeme cez leto čakať, že bude ložko jazdit opat "iba" Praha - Banská Bystrica, ked nebudete potreba vykurovat?