GVD 2008 [ARCHIV]
Príprava nového GVD je už v "plnom prúde", tak môžme začať na tému diskutovať.
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Škoda, že tvorcovia 1. zmeny nesprípojovali vlaky 7341 a 7353 (v So a Ne).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243997/
Ještě si neodpustím rýpnutí k Zr 1300/1301. Včera jsem dostal do ruky papírovou změnu - oprvy do CP a v přelepce do seznamu EC, IC atd.vlaků co je vpředu a tento vlak má i název "Záhorie". V tabulce tratě 110 ten název ale chybí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243946/
preco je tento rok 1.zmena 3.marca PONDELOK?
Nebyvali vsetky zmeny nahodou cez vikend? Podla mna to je nejaka blbost.
Najskor som si myslel ze sa pomylili a zabudli na 29.februar ale potom ked som na d tym rozmyslal tak som prisiel na to ze asi sa nepomylili lebo to by bolo fakt divneee...
takze neviete preco je 1.zmena v PONDELOK
Nebyvali vsetky zmeny nahodou cez vikend? Podla mna to je nejaka blbost.
Najskor som si myslel ze sa pomylili a zabudli na 29.februar ale potom ked som na d tym rozmyslal tak som prisiel na to ze asi sa nepomylili lebo to by bolo fakt divneee...
takze neviete preco je 1.zmena v PONDELOK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243926/
Ľady sa pohli najmä kvôli tomu, že v BB sú nefunkčné EPZ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243300/
Zdravím Vás všetkých!!!!
Kedysi po začiatku platnosti nového GVD som silne kritizoval skrátenie trasy WLAB vozňa (Praha-Zvolen) po žst. B.Bystrica. Zamestnanci železníc oprávnení jednať so šťažnosťami mi posielali negatívne stanoviská. A teraz na moje prekvapenie akoby sa ľady aj vďaka mne pohli. Jednoducho mal som pravdu, že viesť WLAB vozeň len po BB je nezmysel.
S pozdravom Kurier.
Kedysi po začiatku platnosti nového GVD som silne kritizoval skrátenie trasy WLAB vozňa (Praha-Zvolen) po žst. B.Bystrica. Zamestnanci železníc oprávnení jednať so šťažnosťami mi posielali negatívne stanoviská. A teraz na moje prekvapenie akoby sa ľady aj vďaka mne pohli. Jednoducho mal som pravdu, že viesť WLAB vozeň len po BB je nezmysel.
S pozdravom Kurier.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243262/
Inak od prvej zmeny sa vracia do Zvolena lozko z Prahy, ktore ide cez Zilinu a nebude koncit v Banskej Bystrici
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243194/
Ten nový Zr Blava - Kúty a zpět... co je to proboha za číslo??? To je jak pro nějaký sezónní rychlík k Balatonu...
Nemají náhodou Zr na Slovensku série 17xx, 18xx, 19xx? A nemá náhodou směr na Kúty na desítkové pozici 3 nebo 7?
Nemohl to být třeba Zr 1770/1771?
Nemají náhodou Zr na Slovensku série 17xx, 18xx, 19xx? A nemá náhodou směr na Kúty na desítkové pozici 3 nebo 7?
Nemohl to být třeba Zr 1770/1771?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243193/
metal
Tá zmena bude určite skôr na staniciach lebo je už vytlačená,takže by sa mala v týchto dňoch objaviť na staniciach....
Rasťo
Vieš čo vidí už každý amatér,nemusí vidieť manager ZSSK a určite bude mať dosť dôvodov prečo to nie je možné....
Keby R 804 jazdila v skoršej polohe aby stíhala EC 170 v Blave,tak by som to riešil tak ,že by som zrušil sezonne 5723/5724.Namiesto toho by som práve urobil prípoj v Šuranoch na R 831 a od R 804.Ale keďže niekomu vyhovuje že nie je prípoj v Blave od 804 na Prahu a vyhovuje mu fantastický príchod do Blavy o 12.35...........tak je potrebné aby ten vlak 5724 cez leto jazdil aby doniesol cest.do NZ k EC 170.
Osobne by som to radšej riešil (myslím tie prípoje na 831/ od 804) zavedenim nových vlakov na /a z Nitry.Lebo vieš ako to je s prípojmi od rýchlikov raz prestupuje 30 ľudí inokedy 5 ,samozrejme určitá klientela Šurany-NZ by sa tiež našla....Ale ZSSK bude do budúcnosti zavádzať len spoje kde je aspoň 80 ludí (a to by pri tej Nitre nebol problem)
Ja by som ešte vytvoril prípoj v nedelu od 810 do NZ a to tiež predlžením 5810 .Prípoj je len v prac.dni.Myslím,že každý amater tiež vie ,že väčšinou sa z dovolenky,návštevy vracia v nedelu večer a keďže v novom GVD nie je už ani prípoj od R 1530 je jasné že vtomto smere sa vlak pre potencialneho cestujúceho stáva nezaujímavým
Mimochom pri tej zmene som si nevšimol ako to bude s tými super vlakmi zavedenými do marca.Žeby ich zrušili?
Tá zmena bude určite skôr na staniciach lebo je už vytlačená,takže by sa mala v týchto dňoch objaviť na staniciach....
Rasťo
Vieš čo vidí už každý amatér,nemusí vidieť manager ZSSK a určite bude mať dosť dôvodov prečo to nie je možné....
Keby R 804 jazdila v skoršej polohe aby stíhala EC 170 v Blave,tak by som to riešil tak ,že by som zrušil sezonne 5723/5724.Namiesto toho by som práve urobil prípoj v Šuranoch na R 831 a od R 804.Ale keďže niekomu vyhovuje že nie je prípoj v Blave od 804 na Prahu a vyhovuje mu fantastický príchod do Blavy o 12.35...........tak je potrebné aby ten vlak 5724 cez leto jazdil aby doniesol cest.do NZ k EC 170.
Osobne by som to radšej riešil (myslím tie prípoje na 831/ od 804) zavedenim nových vlakov na /a z Nitry.Lebo vieš ako to je s prípojmi od rýchlikov raz prestupuje 30 ľudí inokedy 5 ,samozrejme určitá klientela Šurany-NZ by sa tiež našla....Ale ZSSK bude do budúcnosti zavádzať len spoje kde je aspoň 80 ludí (a to by pri tej Nitre nebol problem)
Ja by som ešte vytvoril prípoj v nedelu od 810 do NZ a to tiež predlžením 5810 .Prípoj je len v prac.dni.Myslím,že každý amater tiež vie ,že väčšinou sa z dovolenky,návštevy vracia v nedelu večer a keďže v novom GVD nie je už ani prípoj od R 1530 je jasné že vtomto smere sa vlak pre potencialneho cestujúceho stáva nezaujímavým
Mimochom pri tej zmene som si nevšimol ako to bude s tými super vlakmi zavedenými do marca.Žeby ich zrušili?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243122/
dnes som sabol pytat na stanici v leopoldove ci uz nemaju 1.zmenu do GVD.
Odpoved bola . Aj ked uz su len necele 2tyzdne pred zmenou a v CP je pisane ze zmeny budu na staniciach najneskor 2tyzdne pred zacatim platnosti. To som povedal aj pokladnicke a ona mi na to ze tie zmeny pridu asi az ked bude platna (t.j. po 3.marci 2008) . Jaky to ma zmysel????
Odpoved bola . Aj ked uz su len necele 2tyzdne pred zmenou a v CP je pisane ze zmeny budu na staniciach najneskor 2tyzdne pred zacatim platnosti. To som povedal aj pokladnicke a ona mi na to ze tie zmeny pridu asi az ked bude platna (t.j. po 3.marci 2008) . Jaky to ma zmysel????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243056/
No nič v zlom k predĺženiu trasy vlaku 5802, ale čo takto už konečne vytvoriť prípoje v Šuranoch od a ku R 804, 831 smerom do Nových Zámkov, určite to by som to považoval za prínosnejšie riešenie. Medzi 8:47 a 12:29 nejde z NZ do Šurian nič, a pritom zavedením nového vlaku ako prípoja k R 831 mohlo vytvoriť zaujímavé spojenie ako regionálne (cestujúci NZ - Šu, NZ - Podh.), tak nadregionálne; opačne od R 804 detto, ktoré by vyplnilo "krásnu dieru" v sedle.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243045/
Je v tej zmene aj už spomínaný Zr vlak z Leopoldova do Nového mesta nv odch z Leop.21.45 (náhrada za bývalý R 336)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242900/
Samozrejme myslel som R 811 myslel som na Horehronec a automaticky som písal 810...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242898/
Najväčšie zmeny na západnom Slovensku od 1 zmeny
Novozavedený Zr vlak Záhorie,ktorý ráno nahrádza bývalý Devín odchod z Kútov o 5.29 v prac.dni
poobede z Blavy o 16.03 v prac.dni (nahrádza prechodenie EC J Haška v Malackách).
Keď si spomíname na diskusiu pred novým GVD toto bolo často kritizované a preto je škoda ,že ZSSK nezabezpečila zmenu hneď od platnosti nového GVD.
Tiež pred novým GVD sme riešili prechodenie os vlakov na zástavke V.Biel.Od prvej zmeny to bude minulosť (vlaky s odch z Blavy o 10.45 a 17.43)Toto je pre mňa absolutne nepochopitelné,to sa prechodenie dalo len tak od buka a keď sa začala samospráva?? sťažovať už zastavovať môžme??Alebo sa snáď zvýšil počet cestujúcich,ktorí chcú vystupovať?...
Pozitívom je predlženie trasy vlaku 5802 zo Šurian do NZ ako prípoj od R 810 z Blavy odch Šurany 7.28 prích NZ 7.40 (žeby čiastočná náhrada za zrušený AMICUS?)
Novozavedený Zr vlak Záhorie,ktorý ráno nahrádza bývalý Devín odchod z Kútov o 5.29 v prac.dni
poobede z Blavy o 16.03 v prac.dni (nahrádza prechodenie EC J Haška v Malackách).
Keď si spomíname na diskusiu pred novým GVD toto bolo často kritizované a preto je škoda ,že ZSSK nezabezpečila zmenu hneď od platnosti nového GVD.
Tiež pred novým GVD sme riešili prechodenie os vlakov na zástavke V.Biel.Od prvej zmeny to bude minulosť (vlaky s odch z Blavy o 10.45 a 17.43)Toto je pre mňa absolutne nepochopitelné,to sa prechodenie dalo len tak od buka a keď sa začala samospráva?? sťažovať už zastavovať môžme??Alebo sa snáď zvýšil počet cestujúcich,ktorí chcú vystupovať?...
Pozitívom je predlženie trasy vlaku 5802 zo Šurian do NZ ako prípoj od R 810 z Blavy odch Šurany 7.28 prích NZ 7.40 (žeby čiastočná náhrada za zrušený AMICUS?)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242894/