Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
Ode dneška je vyhlášen z důvodu záplav ZAN na hraniční přechody: Bohumín / Chalupki, Somoskőújfalu / Filakovo, SÁTORALJAÚJHELY HATÁR /Slovenské Nové Mesto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/458162/
Uhlí Zvolen projelo v Dlouhé Třebové - 22 Eas.
Dále je naloženo 20 Wap struska z Ostravy do H.Srnie.
Vše přes H.Lideč.
Dále je naloženo 20 Wap struska z Ostravy do H.Srnie.
Vše přes H.Lideč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457934/
25 prázdných Rajek z Polska do Žiaru n/Hronom jelo před půl čtvrtou odpoledne přes Čadcu.
V plánu je pak prázdná souprava z Nemšové do Jestřebí přes H.Lideč.
V plánu je pak prázdná souprava z Nemšové do Jestřebí přes H.Lideč.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457711/
po celkom biednom týždni stála už včera v B.Bystrici zase celkom slušná záťaž 
teraz som dokonca počul prechádzať nejaký zavedený vlak smer BR, zrejme so šrotom do Podbrezovej 
teraz som dokonca počul prechádzať nejaký zavedený vlak smer BR, zrejme so šrotom do Podbrezovej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457590/
Před 4.hod ráno jelo z Třince přes Čadcu 25 Wap struska pro cement.Ladce.Cisterny Sajoszentpeter (přes 1900 t) ještě nejsou dnes ani na hranicích (Bystřice).
Přes H.Lideč pojedou další auta do Čopu,teď je to 25 v. z Ml.Boleslavi (Rudoltice v Č.).
Přes H.Lideč pojedou další auta do Čopu,teď je to 25 v. z Ml.Boleslavi (Rudoltice v Č.).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457541/
V noci pojede přes Čadcu 27 cisteren do Sajoszentpeteru (přes Lenartovce).Přes Čadcu je dále v plánu nějaký vlak 25 prázdných vozů z Polska do Žiaru n/Hronom,další vlak (asi opět prázdné cisterny)do Tiszapalkonye přes Čaňu.Ze Slovenska je v plánu ocel do Ostravy.
Přes H.Lideč pojedoe 20 v. auta do Čopu ze Studénky.
Přes H.Lideč pojedoe 20 v. auta do Čopu ze Studénky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457517/
Včera po 7.hod ráno jelo 16 Eas oceli přes Čadcu a Fiľakovo do Rumunska.A odpoledne byl v plánu už další vlak stejným směrem.Dále včera jely nějaké prázdné cisterny z Polska přes Čadcu a Čaňu do Maďarska.
Z důvodu výpadku netu jsem nemohl dříve napsat.
Z důvodu výpadku netu jsem nemohl dříve napsat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457360/
fachman: Hlásim, že prišli tak, ako si predpokladal. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457205/
fachman: Čoskoro to zistím. Snáď i ostatné poodstavované vlaky sa rozhýbali. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457115/
Igi:Pred polnocou by mali dorazit do Hanisky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457103/
hurá Cargo 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457091/
fachman: Do 18.00 ešte v Haniske neboli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457089/
Igi:o 13:07 v SNV už posunovala dvojička 131 003,004 na supravu kotlov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457087/
JosefH: Dnes sa mali pohnúť do Hanisky cisterny zo SNV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457076/
Přes Čadcu pojede v noci 28 cisteren Sajoszentpeter (dále přes Lenártovce).V plánu je 16 prázdných autovozů z Polska do Trnavy a ještě ocel do Rumunska přes Fiľakovo (ještě ale není výkaz),opačně pojedou prázdné Rajky z V.Idy do Dětmarovic po práškovém uhlí.
Přes H.Lideč jede 28 Wap uhlí Žilina (Moravany),20 vozů písek do Nemšové (Přelouč) - na Slovensku veze LokoRail.Opačně jede 24 Raj cement do Berouna.
Přes H.Lideč kolem poledne jely na Slovensko 26 prázd.cisteren ze Lhotky (nevím zda Haniska nebo Vojany) a prázdné Wapky z Řetenic do pravděpodobně Varína.
Přes H.Lideč jede 28 Wap uhlí Žilina (Moravany),20 vozů písek do Nemšové (Přelouč) - na Slovensku veze LokoRail.Opačně jede 24 Raj cement do Berouna.
Přes H.Lideč kolem poledne jely na Slovensko 26 prázd.cisteren ze Lhotky (nevím zda Haniska nebo Vojany) a prázdné Wapky z Řetenic do pravděpodobně Varína.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/457074/
Z Ostravy-Kunčic pojede 18 Wap struska do H.Srnie přes H.Lideč.
Ze Slovenska jelo v 17:30 20 v. do Jestřebí - na Slovensku vezl LokoRail,tak to asi bylo po písku z Nemšové),a ve 23 hod.18 Wap dolomitu z Varína do Řetenic - u nás veze AWT (bývalé OKD).
Ze Slovenska jelo v 17:30 20 v. do Jestřebí - na Slovensku vezl LokoRail,tak to asi bylo po písku z Nemšové),a ve 23 hod.18 Wap dolomitu z Varína do Řetenic - u nás veze AWT (bývalé OKD).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/456419/
V srpnu loňského roku obdržela společnost Koleje Czeskie (KC) od Polského drážního úřadu (UTK) licenci na provozování železniční nákladní dopravy na území Polské republiky.
Dne 14. dubna 2010 pak lokomotiva řady 181 KC odvezla první ucelený vlak s leteckým palivem z rafinérie Lotos do stanice Středokluky, s určením pro pražské ruzyňské letiště.
Stejným způsobem by měly tyto přepravy, přibližně v rozsahu 8 000 tun zboží měsíčně, probíhat až do konce letošního roku.
Koleje Czeskie jsou dceřinou společností ČD Cargo. Disponují několika elektrickými lokomotivami a početným parkem železničních nákladních vozů. S ohledem na vývoj dopravní situace na středoevropském trhu zahájily Koleje Czeskie práce na doplnění svého lokomotivního parku. Jak sdělil v tiskové zprávě jednatel KC Zbyszek Waclawik, společnost v letošním roce plánuje svými lokomotivami odvézt až 500 tisíc tun zboží.
(Železničář)
Dne 14. dubna 2010 pak lokomotiva řady 181 KC odvezla první ucelený vlak s leteckým palivem z rafinérie Lotos do stanice Středokluky, s určením pro pražské ruzyňské letiště.
Stejným způsobem by měly tyto přepravy, přibližně v rozsahu 8 000 tun zboží měsíčně, probíhat až do konce letošního roku.
Koleje Czeskie jsou dceřinou společností ČD Cargo. Disponují několika elektrickými lokomotivami a početným parkem železničních nákladních vozů. S ohledem na vývoj dopravní situace na středoevropském trhu zahájily Koleje Czeskie práce na doplnění svého lokomotivního parku. Jak sdělil v tiskové zprávě jednatel KC Zbyszek Waclawik, společnost v letošním roce plánuje svými lokomotivami odvézt až 500 tisíc tun zboží.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/456076/
Přes Čadcu jelo před půlnocí 24 cisteren Sajoszentpeter.
Přes H.Lideč jelo včera večer ve 21:30 uhlí Žilina.Dále pak je na cestě vlak autodílů z Ml.Boleslavi do Čopu (zatím Hustopeče n/B.). Ze Slovenska jel včera přes den vlak oceli z Podbrezové do německého Schwerte,dnes je v plánu dehet z Vojan do Lhotky n/Bečvou.
Přes Kúty jede ocel z DB do Senice (Světlá n/S.),v plánu pak prázdné po písku z Rogatce do Šajdík.Humenců (pro Cargo).
Přes H.Lideč jelo včera večer ve 21:30 uhlí Žilina.Dále pak je na cestě vlak autodílů z Ml.Boleslavi do Čopu (zatím Hustopeče n/B.). Ze Slovenska jel včera přes den vlak oceli z Podbrezové do německého Schwerte,dnes je v plánu dehet z Vojan do Lhotky n/Bečvou.
Přes Kúty jede ocel z DB do Senice (Světlá n/S.),v plánu pak prázdné po písku z Rogatce do Šajdík.Humenců (pro Cargo).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455984/
Přes Čadcu je v plánu polské uhlí do H.Srnie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455701/
ak som dobre videl pomedzi odstavené vozne, tak v B.Bystrici stojí ďalšia ucelenka ocele z Podbrezovej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/455698/
