Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
Dnes zatím jen 19 cisteren Sajoszentpeter přes Čadcu a Lenartovce - zatím neodjely z výchozí žst..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452143/
ade JosefH:
mam prosbu, bol by si schopny sem piatok navecer napisat ci z CD smeruju vlaky smer ŽSR, a to konkretne tieto: 46853, 47815, 48739. Ci to nahodou nepojde a kde sa to nachadza a kolko to ma cca. tom. Chcem ist sobotu fotit, tak aby som vedel s cim mozem ratat. Diky moc.
mam prosbu, bol by si schopny sem piatok navecer napisat ci z CD smeruju vlaky smer ŽSR, a to konkretne tieto: 46853, 47815, 48739. Ci to nahodou nepojde a kde sa to nachadza a kolko to ma cca. tom. Chcem ist sobotu fotit, tak aby som vedel s cim mozem ratat. Diky moc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/452032/
nebude tá 710 z Kraľovian? Aspoň môže robiť postrky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451980/
18 Wap strusky z O.-Kunčic do Hor.Srnie je naloženo a pojede přes H.Lideč.Přepravcem na obou stranách je Cargo.Vlak asi pojede v noci,aby do H.Srnie dorazil zítra ráno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451895/
Pro dopravu nových osobních aut značky Dacia z Pitesti do Monfalcone v Itálii využívá nyní logistický podnik Gefco služeb železnice. V této relaci se má za rok přepravit kolem 10 tisíc aut týdenními ucelenými vlaky. Doba přepravy činí dva dny. Pro vedení vlaků získal dopravce Gefco dceřiný podnik rakouských drah Rail Cargo Austria (RCA), který je dopravuje mezi rumunským městem Craiova a hraničním italským Tarvisiem. Zde je přebírá RCA Linea.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451891/
Robo: presne tak, narazal som na túto debatku, čo som si nedávno prečítal:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230176&najdi=449301&n#449301
viem len ze aj take 04 a 05 boli v NZ a dako sa vrátili naspat do ZV a tu chodia celkom pravidelne, teda 04 som sice dlhsie nevidel ale 05 jazdi spolu s 06.
Inak ta 751 bola naozaj 128 (bez zltého pasu pod stanovišťami)
887: a co ostatne 01 a 03? su ako záloha pre 02?
inak otázka neviete co robi 710002 vo vrútkach? Dakedy spolu s Bix 020 vozievala prestavne vlaky pre zamestnancov RD Vrutky.
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230176&najdi=449301&n#449301
viem len ze aj take 04 a 05 boli v NZ a dako sa vrátili naspat do ZV a tu chodia celkom pravidelne, teda 04 som sice dlhsie nevidel ale 05 jazdi spolu s 06.
Inak ta 751 bola naozaj 128 (bez zltého pasu pod stanovišťami)
887: a co ostatne 01 a 03? su ako záloha pre 02?
inak otázka neviete co robi 710002 vo vrútkach? Dakedy spolu s Bix 020 vozievala prestavne vlaky pre zamestnancov RD Vrutky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451867/
Čo je na tom nepochopiteľné ? Na dolniakoch vozia (skôr vozili) ľahšie vlaky na tratiach, ktoré sú so svojimi sklonmi nič oproti sklonovo náročnejším tratiam Stredného Slovenska, kde sa vozia ťažšie vlaky a bez problémov jazdia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451754/
robo. tak nech napíše ako myslel že na nížinách ani veľmi nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451749/
barnie: Stroje sedia, až na tú 751 118, bola tam 128.
rk_kn.: barnie myslel trate 170/171.
rk_kn.: barnie myslel trate 170/171.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451734/
barnie. vetčinou chodí 756002 na manipulák nové zámky- komárno potom v noci robí Pn Nové Zámky- Lužianky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451726/
Ocel určitě nejela z Čech jako ucelený vlak,ale na nějaké směsi,takže není jasné kam jela.
Přes H.Lideč :28 Eas uhlí Zvolen (někde před Nymburkem).
Přes Čadcu v plánu 18 Rajek z Dětmarovic do Veľké Idy.Ráno jel vla prázdných cisteren ze Sajoszentpeteru do Ostravy.
Přes H.Lideč :28 Eas uhlí Zvolen (někde před Nymburkem).
Přes Čadcu v plánu 18 Rajek z Dětmarovic do Veľké Idy.Ráno jel vla prázdných cisteren ze Sajoszentpeteru do Ostravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451724/
Do akej nadmorskej výšky rátaš kopce ? Zámčania majú tiež 756, pred nedávnom som 2 z nich načapal u nás, 120 m n.m.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451721/
Robo: 756005+006--- kolajnicove pasy (so zliabkom (ako pre elektricky)?) + I profily roznych velkosti + miesung + 751027+751118.
Zaujímave je to ze 756 v kopcoch normalne jazdia, na nízinach ani velmi nie
Zaujímave je to ze 756 v kopcoch normalne jazdia, na nízinach ani velmi nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451717/
Robo : hranoly , to sú ingoty.
Istý čas to prekladal aj u nás prístav, tiež to bolo pre Bulharov, a aj bramy.
Istý čas to prekladal aj u nás prístav, tiež to bolo pre Bulharov, a aj bramy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451716/
Do Diviak došli so zdvojeným postrkom. Ktovie, či je preprava koľají teraz pravidelná, bo minulý týždeň v nedeľu bolo podobné zloženie, akurát na čele zvolenské 751.
1. 751 109+129
2. 751 027+174
1. 751 109+129
2. 751 027+174
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451684/
Aj ked ... neboli na vsetkych voznoch ... posledne 2 - 3 boli fakt s niecim inym ako k.p., vyzeralo to skor na dobre poukladane I-cka .... 
ku koncu este nejake Easy a 751
ku koncu este nejake Easy a 751
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451682/
Sedí vec, iný náklad nešiel. Darmo, do Horného Turca prišiel za tmy 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451679/
Robo: Ak to bolo vecer po 19-tej so 756-tkami, tak to boli kolajnicove pasy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451677/
Odhadom cez 10 do 15. Oceľ bola v tvare hranola.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451670/
Kolik tam tak bylo vozů?Zítra na to kouknu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/451668/
