Nákladná doprava
Je dosť čo popísať o nákladnej doprave.
Podradené diskusné témy
(Face palm)
47814 chodí nezriedka prázdna, napríklad minulú sobotu ...
M286.0018, ďakujem za reakciu, chcel som napísať čosi "štipľavejšie", ešteže mi vypadol net
ZCP pri nákladných vlakoch sa nedodržuje, v okolí Zvolena maximálne časy odchodov východzích Mn. Aj to len zriedka.
47814 chodí nezriedka prázdna, napríklad minulú sobotu ...
M286.0018, ďakujem za reakciu, chcel som napísať čosi "štipľavejšie", ešteže mi vypadol net
ZCP pri nákladných vlakoch sa nedodržuje, v okolí Zvolena maximálne časy odchodov východzích Mn. Aj to len zriedka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755441/
Dodi: ďakujem za expresnú odpoveď. Plánujem si to niekedy odfotiť. Aspoň že na Kozárovce občas prejde koleso, čo sa bohužiaľ o úseku na Lužianky povedať nedá.
CAT3512C: rozdiel 2 ložených cisterien znamená podľa teba o dve HKV menej na vlaku ? Neviem, kde si ten vlak sledoval, podľa mňa ten s 2×756 a 22 cisternami jednoducho odvesil postrk na Čremošnom a ak nie tak, boli tie cisterny prázdne.
CAT3512C: rozdiel 2 ložených cisterien znamená podľa teba o dve HKV menej na vlaku ? Neviem, kde si ten vlak sledoval, podľa mňa ten s 2×756 a 22 cisternami jednoducho odvesil postrk na Čremošnom a ak nie tak, boli tie cisterny prázdne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755437/
JosefH : Obojsmerne to jazdí plne ložené. Len 24 cisterien ak bolo tak šli 2x756+cisterny+2x756 a teraz to pri 22 cisternách ide bez postrku...
Inak ZCP pre rok 2014/15 nájdem niekde na internete? Lebo inak nemám možnosť mať prehľad aké sú trasy nákladných vlakov. A otázku k ZCP ešte mám, že tie pobyty nákladných vlakov, ktoré tam sú uvedené sú aj záväzné alebo nie?
Inak ZCP pre rok 2014/15 nájdem niekde na internete? Lebo inak nemám možnosť mať prehľad aké sú trasy nákladných vlakov. A otázku k ZCP ešte mám, že tie pobyty nákladných vlakov, ktoré tam sú uvedené sú aj záväzné alebo nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755424/
tou ucelenkou je myslena ucelena skupina voznov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755382/
M286.018 - Malo by ist o ucelenky zelezneho srotu z Vrabiel smer Ulany, ktore vytazuju Mn na normu a preto drevo, ktore by uz bolo nad normu, ide s predstihom na Kozarovce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755381/
V sledovačke trate 151 sú v poznámkach k Mn vlakom uvedené nejaké ucelenky. Nevie niekto prosím vás, odkiaľ, kam a čo sa ucelene viezlo? https://docs.google.com/spreadsheets/d/1HAgcbUQRbxSnJxdUlsGpty7q_lC7VxijwYZ0IDiGVJc/edit?pli=1#gid=400180531
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755378/
CAT3512C : Záleží hlavně na tom,jaká je hmotnost vlaku a od toho se odvíjí počet strojů.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755375/
JosefH : Sajoszentpéter cisterny idú cez BB na CŘ v rozpatí od 21:00 do polnoci, pomerne riadny rozptyl. Ale zaujímavé je to, čo ho ťahá. Raz to sú 2x756+cisterny+2x756, potom je zas v čele súpravy 2x736 a naposledy šlo 22 cisterien v čele s 2x756 a bez postrku 
Čo ma najviac teší, že už má túto vozbu kompletne v rukách opäť ZSCS, lebo tento vlak jazdí ložený oboma smermi, čo sa bohužiaľ nedá povedať o Pn Stožok - Kapušany.
Zaujímavé bude sledovať, kto si vybojuje vozbu tovaru z píly, ktorá sa presunie zo Stracín do Tomášoviec pri Lučenci. Naša peážka tak príde o jeden pár Pn vlakov
Dúfam, že ZSCS zareaguje najlepšie a získa to.
Čo ma najviac teší, že už má túto vozbu kompletne v rukách opäť ZSCS, lebo tento vlak jazdí ložený oboma smermi, čo sa bohužiaľ nedá povedať o Pn Stožok - Kapušany.Zaujímavé bude sledovať, kto si vybojuje vozbu tovaru z píly, ktorá sa presunie zo Stracín do Tomášoviec pri Lučenci. Naša peážka tak príde o jeden pár Pn vlakov
Dúfam, že ZSCS zareaguje najlepšie a získa to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755325/
V noci jely cisterny Sajozsentpeter a ocel Miškolc (trs Čaňa) přes PPS Čadca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755310/
Vozí sa ešte v Uacs z Dětmarovic do Slavca Pn vlak, alebo to skončilo už?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755305/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755066/
rk-kn:
А вот в Норвегии все грузовые вагоны и локомотивы оборудованы российскими СА-3, В Финляндии тоже. Норвегия поезд с рудника Кируне.
Rusi su taki hrdi na svoje SA3, az v tom clanku zavadzaju.
Pisu, ze v Norsku maju vsetky nakl. vagony a loko spriahadlo SA3.
Propaganda alebo neznalost autora?
Kazdopadne v Norsku pouzivaju SA3 len a vylucne rudne vlaky z Kiruny do Narviku, resp. Lulea.
А вот в Норвегии все грузовые вагоны и локомотивы оборудованы российскими СА-3, В Финляндии тоже. Норвегия поезд с рудника Кируне.
Rusi su taki hrdi na svoje SA3, az v tom clanku zavadzaju.
Pisu, ze v Norsku maju vsetky nakl. vagony a loko spriahadlo SA3.
Propaganda alebo neznalost autora?
Kazdopadne v Norsku pouzivaju SA3 len a vylucne rudne vlaky z Kiruny do Narviku, resp. Lulea.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753936/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753935/
Zajtra ráno pôjde z Trenčianskej Teplej drôt v 16 vz do Bánoviec nad Bebravou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/753928/
Včera šiel "Ekocell" L.Lúčka -Z. Kostoľany a dnes pôjde znova Dokonca za svetla. 
Dokonca za svetla.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/752912/
Niečo z toho by mohlo byť LPG z Poľska do Srbska. Predtým to chodilo ako ucelenky cez Břeclav/Kúty.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751403/
V poslednom case sa nejak rozmohla preprava (nejakeho) skvapalneneho plynu hore/dolu Povazim. Nevie niekto co su to za vlaky? Vozi to Cargo a su to bud ucelene supravy alebo vacsie skupiny voznov v relacnych Pn vlakoch. Nikdy doteraz som to tu v takom mnozstve nevidel 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751365/
Vie niekto ako to bude s 41621 a 41620 ExpressGroup? Bude pokračovať vozba? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/749617/
Rušeň ER20-002 spoločnosti Metrans na kontajnerovom prekladisku v Haniske pri Košiciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/748507/
Ak sa jedná o ine nákl. vlaky, keď máš vlak hotový, a dôjde hdv nejakým vlakom, a dostaneš príkaz od ruš. disp.tak zapriahneš. Keď ked je hotový ( usb a dokumentávia ) postavíš mu odchod, ak máš voľnú trasu. Nezáleží na tom, či trasa vlaku je zmeškaná, alebo je ešte náskok. Musíš využiť prac. dobu rušňovodiča a nezdržiavať. Pri preprahoch je dôležité neprekročiť pobyt, ak sa prekročí, musíš zdôvodňovať dôvod, tak ako pri os. doprave.
Zväčš sa u nás toleroval čas od príchodu po odchod odch. vlaku pri USB 60min, pri preprahu, JSB 10 - 15 min.