Žel.stanica Bratislava-Nové Mesto
Stanica je prevádzkovaná od r. 1962, hoci trať medzi Odb. Ba citorín a žst. Ba predmestie existuje už od r. 1954. Slúži ako druhá koncová stanica v uzle, ale i ako odstavné koľajisko. V posledných rokoch však sa však silnie len jej odstavný charakter. Najmä v rannej špičke však veľké množstvo osobných vlakov odtiaľto sprostredkováva dopravu zamestnancov priemyselnej juhovýchodnej časti mesta.
Po otvorení hraničného prechodu Ba-Petržalka - Kittsee prudko vzrástol počet prechádzajúcich nákladných vlakov medzi žst. Ba východ a Viedňou. Problémy spôsobuje chýbajúca 2. koľaj na hl. stanicu, keďže vedenie ZSSK i napriek nepostačujúcej kapacite hl. stanice stále "tlačí" viac a viac vlakov práve do nej, popri nevyužitej kapacite nástupíšť žst. Ba-N.Mesto a Ba-Petržalka.
V období r. cca 2001 - 2007 prebieha rekonštrukcia stanice zahrňujúca očistenie fasády staničnej budovy, inštaláciu elektronického informačného systému, rekonštrukciou osobnej pokladnice a nástupíšť. V lete 2006 konečne pribudol tak prepotrebný bankomat.
Cez žst. prechádzajú trate 120 (ZCP 127) a 132 (ZCP 127), ukončené sú tu trate 130 (ZCP 127) a 131 (ZCP 124).
Ďalšie informácie: http://www.rail.sk/arp/slovakia/zst/146167.htm .
Ta 205 sa mi zda zbytocna, ved 50 ta dovezie vsade tam, kde aj 205 (okrem Zimneho stadiona).
Inak, co ide na BNM, ide vacsinou az do Petrzlenky, len skoda, ze stanica Petrzalka sa postavila v bratislavskom Luniku IX, a nie medzi Starym a Novym mostom. Hned by bola na dohlad z centra mesta.
Ad rk_kn:
Ta pomlcka tam je..
Plati zasada, ze ak sa pre oznacenie stanice(zastavky,....) k nazvu mesta prida pre rozlisenie nazov stvrte, mestskej casti a pod. tak sa oddeli pomlckou. Napr. BA-Petrzalka, BA-Raca, BA-Nove Mesto. Nove Mesto je samostatna mestska cast.
Ak je vsak k nazvu mesta(obce) priradeny iny nazov, ten sa neoddeluje pomlckou a pise sa malym pismenom. Napr. BA filialka, BA hl.st., BA vychod, BA predmestie.
JE to jednoduche, ale skoda ze si v tom robime na zeleznici obcas bordel.