Stavba parných lokomotív ČSD
Toto téma jsem si dovolil založit protože na českém a Slovenském trhu chybí značné množství parních lokomotiv které u nás jezdily. Proto jsem toto téma založil aby si zde modeláři mohli ukazovat své výtvory,dávat méně zkušeným rady atd... .
To je vskutku jiné kafe!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330409/
Foto č.1- kotol s ochozmi taktiež vlasná výroba za pomoci krablovaného plechu od firmy DK model. Foto č.2- možno to bude vidieť ale takto som si narysoval celu budku na plech a potom už len vytlačil níty za pomoci nítovačky od firmy Proedge a potom postrihal a vypilníkoval okná a vetračky na streche foto č.3.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330401/
Foto č.1-kotol po obrusení vrstvy cínu inak toto je najlepší spôsob tmelenia a osadení piesočníkových rúr. Foto č.2- diely pojazdu vyrábané na zákazku rezanie vodným lúčom (laserom) firmou vo Zvolene Foto č.3- prvé detaily na ráme.... turbínka a čelník s nárazníkmi podotýkam všetko je mosadz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330395/
Tak ako som slubil pokračovanie: Foto č.1- Tieto drobné diely sa použiju na stavbu modelu toto je asi 1/3 dielov ktoré sa daju zohnať aj na burze v Prahe. Foto č.2-na už spomínanej žehličke všetko poriadne spájkujem niekedy aj plynovou pájkou.fotoč.3- detail spoja válcového kotla a skrinového kotla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330390/
Diel 2. Foto č.1 Po odrezaní trubky na patričný rozmer ju upnem do sustruhu a točím asi tak 1,5 hod až kým nemá požadovaný tvar a rozmer. Foto č 2.Ked je kotol hotový prídu na rad parné domy dyšna Kylchap a piesočník ktoré su odlievané z mosadze a vyrába ich firma Muras train.Foto č.3 toto všetko pájkujem hrotovou pájkou poprípade aj plynovou na doma upravenej žehličke, ktoru by už moja mať asi košelu len ťažko ožehlila pokračovanie zajtra
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330366/
Tak po zdlhavom premýšlaní a zistení že aj ja som možno urobil chybu som sa rozhodol pokračovať ale už trochu inak tak páni čumte foto č.1 Pri stavbe modelu je dobré mať technické výkresy a fotky podla, ktorých model staviame, tentoraz to bude maketa modelu 498 104 v mierke 1:87 teda HO ktorá poputuje až do Japonska. Foto č.2- ako východzí materiál pre stavnu modelu bude mosadz a biely kov, máločo na modely bude pasltové asi iba dýmničné dvierka. Foto č.3 ako prvý na zozname dielov je kotol ktorý vyrábam na sustruhu z trubky priemeru 25 mm.Na presný a hlavne pohodlný rez pri skracovaní trubky 1m dlhej používam rezák na trubky používaju inštalatéry no tento je v menšom prevedení
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330365/
Súhlasím s JIRKA9 - keby sa v tejto diskusii nejak silne diskutovalo, mohol by to byť problém, avšak príspevkov je sem pomerne málo, naviac, ak by som chcel niečo urobiť ja, aspon vidím, čo robí niekto iný a môžem sa popýtať.
V každom prípade, ak by boli tieto fotky aj v galérii, tiež by to nebolo na škodu.
V každom prípade, ak by boli tieto fotky aj v galérii, tiež by to nebolo na škodu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330122/
No Ivo, s fotiek toho dlho očakávaného antona hodnotím pozitívne.
Vidieť že sa Tvoja latka kvality posúva čoraz vyššie.
Vidieť že sa Tvoja latka kvality posúva čoraz vyššie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/330044/
Už jsme se od vlastních modelů poměrně dost vzdálili, nicméně odpovím ještě vzdáleněji.
Ve skutečnosti žádná podřazená témata zakládána nebyla. Naopak vznikla témata nadřazená s tím, že ta starší roztříštěná přirozeně zaniknou.
Nestalo se tak, a proto je v plánu rekonstrukce celého fóra, při níž dojde k jeho zjednodušení. Zřejmě prvním krokem bude právě uzamčení podřazených témat. Čili by to byl počin zbytečný.
Ve skutečnosti žádná podřazená témata zakládána nebyla. Naopak vznikla témata nadřazená s tím, že ta starší roztříštěná přirozeně zaniknou.
Nestalo se tak, a proto je v plánu rekonstrukce celého fóra, při níž dojde k jeho zjednodušení. Zřejmě prvním krokem bude právě uzamčení podřazených témat. Čili by to byl počin zbytečný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329929/
to all: Myslim, si, ze pravda je niekde uprostred. Na jednej strane je nepopieratelne, ze ak sa tu diskutuje o nejakej teme a potom sa tu prihodi 20 prispevkov s fotkami, je diskusia ta-tam.
Na druhej strane, prezentovanie fotiek ma tiez svoj vyznam (z fotiek vidim, ako sa to ma robit, co sa da pri trpezlivej a preciznej praci dokazat - a teda je pravda aj to, ze raz vidiet je lepsie ako 100x citat).
Preto dovolte, aby som navrhol taky kompromis - uloha pre ADMINA: co keby k teme Stavba parnich lokomotiv pridal PODTEMU s nazvom "Vysledky mojej prace", kde by sme vsetky tieto krasne fotky preciznej prace presunuli.
Uloha pre IVA (ak bude mat cas) - ku kazdej serii fotiek by mozno stacilo par sloviciek - napriklad - kasna z leptu, podvozok z BR55, .... Proste dva, tri riadky zakladnych informacii co by znacne zvysilo informacnu hodnotu fotiek.
A bol by aj vlk cely aj ovca nazrana :-).
Na druhej strane, prezentovanie fotiek ma tiez svoj vyznam (z fotiek vidim, ako sa to ma robit, co sa da pri trpezlivej a preciznej praci dokazat - a teda je pravda aj to, ze raz vidiet je lepsie ako 100x citat).
Preto dovolte, aby som navrhol taky kompromis - uloha pre ADMINA: co keby k teme Stavba parnich lokomotiv pridal PODTEMU s nazvom "Vysledky mojej prace", kde by sme vsetky tieto krasne fotky preciznej prace presunuli.
Uloha pre IVA (ak bude mat cas) - ku kazdej serii fotiek by mozno stacilo par sloviciek - napriklad - kasna z leptu, podvozok z BR55, .... Proste dva, tri riadky zakladnych informacii co by znacne zvysilo informacnu hodnotu fotiek.
A bol by aj vlk cely aj ovca nazrana :-).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329925/
To už je vyřešeno. Vyhledávačem. Jenže ten umí vyhledávat text, ale ne fotky a smajlíky.
Poslat obrázky do galerie není zas takový problém, zvládají to tady školáci i seniláci, zmenšit si je umíme také (jde spíš o to, že příliš velké se dost obtížně posílají).
Poslat obrázky do galerie není zas takový problém, zvládají to tady školáci i seniláci, zmenšit si je umíme také (jde spíš o to, že příliš velké se dost obtížně posílají).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329923/
Tak aby sme to nenaťahovali toto by mal byť podnet pre ADMINOV a mali by vyriešiť zdlhave listovanie v diskusiach nejakým jednoduchším systémom to nejde? Taktiež aj pridávanie fotiek do galérie je pre mna dosť problém kedže fotky trba pozmenšovať a neviem čo ešte je to taktiež pre laika čo sa PC týky problém verte už vela krát som tam tie fotky chcel dať nuž furt sa čosi sralo dalej nepotrebujem každu fotku komentovať a dávať k nej komentár typu ...a tady nám mašinka padla ze stolu... a podobne ja tvrdím lepšie raz vidieť ako 100x počuť niektorých ludí viac zaujme fotka ako čítanie dlhosiahleho románu ako niektorý respondenti vedia napísať na uplne banálnu otázku toť vsjo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329920/
Tady nejde o to, že by to někomu překáželo (snad jen tomu, kdo tady hledá při posunutí diskuse v seznamu nahoru novou informaci). Ale jde o to, že samotná fotka s chechtající se drštičkou málo komu co řekne (to se ostatně netýká jen těchto konkrétních snímků ani jen této konkrétní diskuse). A když je jich celá stránka, tak si leckdo jiný může říci, že sem není třeba chodit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329918/
Blekk-no a na čo je toto forum potom?A ak viem máme demokraciu pokial nám nezmenili režim pri prechode na € ,tak si sem možem dať fotiek kolko chcem a ake chcem s danou tématikou podotíkam ale ak to niekomu prekáža kludne prestanem aj na tuto stránku chodiť a potom si možte pozerať tak maximálne fotky z dovolenky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329916/
486007: Až tú 310.4 dokončím, tak ju tu dám, neboj sa. Skúšobnú verziu mi treba ešte nastriekať a doplniť na ňu detaily.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/329887/