Stavba parných lokomotív ČSD
Toto téma jsem si dovolil založit protože na českém a Slovenském trhu chybí značné množství parních lokomotiv které u nás jezdily. Proto jsem toto téma založil aby si zde modeláři mohli ukazovat své výtvory,dávat méně zkušeným rady atd... .
cafte, mam otazku: chystam sa na stavbu loko 354.1 CSD a trapi ma dilema ohladom kolies. nasiel som 2 rozdielne udaje. 1. (z publikacie s nazvom katalog historickych zeleznicnych vozidiel na uzemi slovenska) a tam je udany priemer hn. kolies 1524mm a behunv 994mm. 2. udaj (http://www.mo-na-ko.net/plans/plany_z.htm) a je tam priemer hn.kolies 1624mm a behunov 1044mm. a teda otazka znie ze ktory z tychto udajov je spravny.....za odpovede diky
![](/_img/smile/3.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242116/
hvezdu tam nech, tu masinku to ozivy
, je to jen muj nazor tak me nekamenujte
Jeste bych prejel cernou hodne naredenou barvou ten napajec, moc sviti...
![](/_img/smile/1.gif)
![](/_img/smile/1.gif)
![](/_img/smile/1.gif)
Jeste bych prejel cernou hodne naredenou barvou ten napajec, moc sviti...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240875/
to 365.024: povedený parostroj
, plnění diskuze takovými výtvory je určitě povoleno
a snad i plně doporučeno
![](/_img/smile/3.gif)
![](/_img/smile/17.gif)
![](/_img/smile/26.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240717/
Marwin: vcera prebehli technicko bezpečnostné skúšky, komisári schválili, že ok, tak idem este dokoncit uchytenie masinky na pojazd, este ide 3 mmdole z parnych valcov, aby si vrch "sadol" a bude prikruteny od spodu.
Inac mas masiny v oku, ked si zbadal, ze je vyssia.
Ad tender - v depe sme nasli nejaky koristny, zabudnuty z vojny, tak az fabrika doda 516.0 bude jazdit s tymto ...
Inac mas masiny v oku, ked si zbadal, ze je vyssia.
Ad tender - v depe sme nasli nejaky koristny, zabudnuty z vojny, tak az fabrika doda 516.0 bude jazdit s tymto ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240688/
to 365024: lept 516.0 od DK-modelu ti muzu vrele doporucit. Byl to muj prvni lept a bez problemu jsem ho spajel za dva vecery. Nejsem zadny expert na lepty, ale par jich mam za sebou a pokud budes mit jakykoliv dotaz tak ti rad poradim.
Ted dotazy k masince:
Kdo ti snizoval okolky(brousil?) na dvojkoli od BR55??
Nemas ji nejak vysoko, zkousel si k ni pristavit vagonek? Jsou narazniky ve stejne vysce?
Jinak masinka vypada dobre, jen skoda, ze je kapanek vetsi, nez by ctyrkolak mel byt
drzim palce v dalsi stavbe, stavitelu ceskych par je jak safranu.
Ted dotazy k masince:
Kdo ti snizoval okolky(brousil?) na dvojkoli od BR55??
Nemas ji nejak vysoko, zkousel si k ni pristavit vagonek? Jsou narazniky ve stejne vysce?
Jinak masinka vypada dobre, jen skoda, ze je kapanek vetsi, nez by ctyrkolak mel byt
![](/_img/smile/22.gif)
![](/_img/smile/22.gif)
drzim palce v dalsi stavbe, stavitelu ceskych par je jak safranu.
![](/_img/smile/64.gif)
![](/_img/smile/64.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240539/
na okná doporučujem Lexan sheet, je hrubý 0,85mm, dá sa strihať dokonca nožnicami, krásne sa brúsi a je ofóliovaný z dvoch strán. dostať ho skor v predajniach pre plastikových modelárov. (napr: Sabo RC-modely BA-Aupark) Plátok asi 30x70 cm stoji okolo 120,-Sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/239134/
- hnacie a spriahnuté dvojkolia 1625 mm (16 lúčov, hnacie atyp)
- behúne (predné aj zadné) 1044 mm (10 lúčov)
Model robila rakúzka fy Kleibahn.