Stavba parných lokomotív ČSD
Toto téma jsem si dovolil založit protože na českém a Slovenském trhu chybí značné množství parních lokomotiv které u nás jezdily. Proto jsem toto téma založil aby si zde modeláři mohli ukazovat své výtvory,dávat méně zkušeným rady atd... .
marwin - neviem ako H0, no v TT majú fabrické modely nápravy tuhé. Za pruženie ani vahadlovanie nepovažujem tlačenú lokomotívu BR 01 ani BR 52/Tillig, ktoré majú proste len otvory pre dvojkolia tvaru "0". Ide mi o aktívne pruženie podložené delenými spojnicami. To je pri malých okolkoch v podstate nevyhnutnosť. Koľaj sa jednoducho nedá udržať plne v rovine ani u modulov. Najhoršie sú priečne vlny a zhlavia. Pruženie ide vklíniť aj do rámov s pohonom hnacích dvojkolí, no je to o poznanie ťažšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244376/
to NNN:
samozrejme nemyslim bocni posuv. Kyvne napravy myslim bud vahadlovane nebo pruzene (dela vetsina seriovych vyrobcu).
Samozrejme na vasem webu jsem videl jak stavite pojezdy a slintam nad nimi.
Ptam se, protoze mam velmi negativni zkusenost s kombinaci kola RP25 a osy ulozena pevne v ramu. Videl jsem to na dvou masinkach, ktere jezdili ci spis nejezdili u nas v Zababove......
samozrejme nemyslim bocni posuv. Kyvne napravy myslim bud vahadlovane nebo pruzene (dela vetsina seriovych vyrobcu).
Samozrejme na vasem webu jsem videl jak stavite pojezdy a slintam nad nimi.
Ptam se, protoze mam velmi negativni zkusenost s kombinaci kola RP25 a osy ulozena pevne v ramu. Videl jsem to na dvou masinkach, ktere jezdili ci spis nejezdili u nas v Zababove......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244362/
to 486007: no to me celkem prekvapuje, ze zakaznik chtel jedny kola RP25 a ty behouny dle NEM, ale to je jedno.
Muzes ten ram nafotit, jestli to teda neni tajne. Velice by me zajimalo jak si stim poradil.
Muzes ten ram nafotit, jestli to teda neni tajne. Velice by me zajimalo jak si stim poradil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244306/
to 486007:
chvalim pouziti na hnaci a sprazena dvojkoli kolecka s profilem RP25, skoda jen, ze si na behouny nepouzil kola stejneho profilu, u behounu se to vyplati. Daji se sehnat od jedne americke firmy, profil RP25+8 paprsku!!!!!! Pokud by te to zajimalo muzu zjistit.
Dotaz: mas kyvne hnaci a sprazene napravy? nebo jsou napevno v ramu?
chvalim pouziti na hnaci a sprazena dvojkoli kolecka s profilem RP25, skoda jen, ze si na behouny nepouzil kola stejneho profilu, u behounu se to vyplati. Daji se sehnat od jedne americke firmy, profil RP25+8 paprsku!!!!!! Pokud by te to zajimalo muzu zjistit.
Dotaz: mas kyvne hnaci a sprazene napravy? nebo jsou napevno v ramu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/244296/
Takže poporiadku díky a svetlá su fukčné všetky lokomotíva je na analog a pojazd je z leptu a čo sa týka odliatkov ich kvalita je taká aká je dá sa gitovať a brusiť a finálny nástrek odhalí každu chybičku aj ked si kolkokrát myslím že už som sa nabrusil dosť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243376/
zdarek
este otazka mas tamaj funkcne osvetlenie na vsetky svetla?
este otazka mas tamaj funkcne osvetlenie na vsetky svetla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243228/
zdarek
chlape nobelovu cenu za to by si mal dostat ved to je nadhera nadhera
chlape nobelovu cenu za to by si mal dostat ved to je nadhera nadhera
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243227/
to 486007:
Krásná práce, pojezd je tovární nebo vlastní výroba?
Krásná práce, pojezd je tovární nebo vlastní výroba?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/243226/