121/122/123/130/140/141
Diskusia o rušňoch radu 121, 122, 123, 130, 140 a 141.
- páni skúste Vašu debatu premiestniť do správného fóra:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=1646 abo http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=8298
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113927/
Keby nebolo keby...
Keby som si bol v mladosti viac vážil fotky. Robil som na štreke v košiciach a fotil som ostošesť. Rozdával som som ich zdarma hlava-nehlava. Veľa fotiek je "rozkotúľaných" z čias, keď do Košíc prišli prvé bininy. "To je krásna lokomotíva, tu ma odfoť" - vravelo mi mladé šťeňa-žieňa !" A foťák cvakol... Dnes má to žieňa tri deti.
Veľký archív fotiek a filmu doplatil, keď sme dom renovovali... Potom som sa odsťahoval,,, Ja som sa však venoval filmu a natáčal som na superosmičku. Zábery sú, len to treba spracovať... Snažím sa skontaktovať aj s kolegami z Košíc (Filômové štúdio AmkoClub v Spoločenskom pavilóne - dnes:Ferrocentrum.) V archíve aj na 8 mm, aj na 16 mm filme viem, že bolo veľa mašín. Aj bobiny, aj štokre... Teraz sa len modliť, aby sa aspoň niečo našlo. A hlavne hľadať a konať a nie spomínať a lamentovať. Jeden pán mi raz povedal:"Vždy je lepšie začať keď aj neskoro, ako nezačať vôbec"...
Keby som si bol v mladosti viac vážil fotky. Robil som na štreke v košiciach a fotil som ostošesť. Rozdával som som ich zdarma hlava-nehlava. Veľa fotiek je "rozkotúľaných" z čias, keď do Košíc prišli prvé bininy. "To je krásna lokomotíva, tu ma odfoť" - vravelo mi mladé šťeňa-žieňa !" A foťák cvakol... Dnes má to žieňa tri deti.
Veľký archív fotiek a filmu doplatil, keď sme dom renovovali... Potom som sa odsťahoval,,, Ja som sa však venoval filmu a natáčal som na superosmičku. Zábery sú, len to treba spracovať... Snažím sa skontaktovať aj s kolegami z Košíc (Filômové štúdio AmkoClub v Spoločenskom pavilóne - dnes:Ferrocentrum.) V archíve aj na 8 mm, aj na 16 mm filme viem, že bolo veľa mašín. Aj bobiny, aj štokre... Teraz sa len modliť, aby sa aspoň niečo našlo. A hlavne hľadať a konať a nie spomínať a lamentovať. Jeden pán mi raz povedal:"Vždy je lepšie začať keď aj neskoro, ako nezačať vôbec"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113925/
Ta zatvorka nema byt v odkaze : http://www.irfanview.com
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113924/
Novaky:
V irfane (http://www.irfanview.com) v menu Image -> Rezise / Resample dam width na 800 (sam zmeni height) a to je vsetko
Po slovensky: V menu obrazok -> Zmenit Velkost dam sirku na 800 a to staci. Kvalita jpegu 75 - 85.
V irfane (http://www.irfanview.com) v menu Image -> Rezise / Resample dam width na 800 (sam zmeni height) a to je vsetko
Po slovensky: V menu obrazok -> Zmenit Velkost dam sirku na 800 a to staci. Kvalita jpegu 75 - 85.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113922/
Nemám slov...
Namiesto 800x596=122 kB
uverejnilo 800x580=89,44 kB...
Viem, že táto mašinka do tej kategórie nepatrí, ale ešte v prvom mojom príspevku (nebyť experimentovania, keď mi to nebralo), chcel som túto krásavicu postaviť vedľa bobiny 140.005 zo Sp.N.Vsi, že na tom istom pomníčku stála aj táto krásavica:Smolnícka Anička (v Košiciach premenovaná na Katku a ozelenela). Stála, oddychovala a boli to umelci zo Spiša, čo jej vdýchli život a konečné úpravy spravili v Českých Veleniciach. Nebyť múdrej iniciatívy a múdreho rozhodnutia v SNV, ktovie kde v ktorom šrote by bola dávno skončila, ako jej sestry U36.002 a U36.004...
Vďaka Vám Spišiaci ...
Namiesto 800x596=122 kB
uverejnilo 800x580=89,44 kB...
Viem, že táto mašinka do tej kategórie nepatrí, ale ešte v prvom mojom príspevku (nebyť experimentovania, keď mi to nebralo), chcel som túto krásavicu postaviť vedľa bobiny 140.005 zo Sp.N.Vsi, že na tom istom pomníčku stála aj táto krásavica:Smolnícka Anička (v Košiciach premenovaná na Katku a ozelenela). Stála, oddychovala a boli to umelci zo Spiša, čo jej vdýchli život a konečné úpravy spravili v Českých Veleniciach. Nebyť múdrej iniciatívy a múdreho rozhodnutia v SNV, ktovie kde v ktorom šrote by bola dávno skončila, ako jej sestry U36.002 a U36.004...
Vďaka Vám Spišiaci ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113921/
Chlapi! Ako upravujete fotky? Mne to koľkokrát neberie, lebo sú "veľké". Snažím sa vpasovať do limitu 150 kB - na úkor veľkosti - a ostanem sklamaný. Napríklad táto bobina. Na disku mi ukáže 85 kB a teraz čerstvo urerejnená ukazuje 22,5 KB. Upravujem fotky vo PhotoFiltre 6.2.3. Vaše obrázky sú väčšie. Ďašľí príklad. Vo fóre je záber s tými údajmi:610x458=76,53 KB. Mne taká veľkosť vykázala 212 MB. Viem, že aj hustota, sýtosť, počet pixelov má na to vplyv, ale zase sa vraciam k horeuvedeným údajkom. Na disku mi ukazuje 85 kB a "uverejnené" ukazuje 22,5 kB a žiadne úpravy som nerobil. Na skúšku skúsim poslať 400x258 px.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113913/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/113288/
ilustračné foto: ©JA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111783/
Chlapci, rýchlo foťte 121.004, skôr, než náhodou ľahne popolom.
Včera prežívala menší očistec, keď v čele uceleného vlaku driapala cez obed na Štrbu ucelený vlak s dvoma huhňajúcimi 740-kami (?) na (akože) postrku.
Pri takomto spriahaní heterogénnych mašín sa určite až sám veľký Koreff v hrobe obrácal.
BTW: Poľské reflektory veselo svietili doďaleka, dodávajuc trochu jasu upršanej podtatranskej krajine...
Včera prežívala menší očistec, keď v čele uceleného vlaku driapala cez obed na Štrbu ucelený vlak s dvoma huhňajúcimi 740-kami (?) na (akože) postrku.
Pri takomto spriahaní heterogénnych mašín sa určite až sám veľký Koreff v hrobe obrácal.
BTW: Poľské reflektory veselo svietili doďaleka, dodávajuc trochu jasu upršanej podtatranskej krajine...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/111219/
