121/122/123/130/140/141
Diskusia o rušňoch radu 121, 122, 123, 130, 140 a 141.
Djexpres 
podľa neoficiálnych správ je 121.004 vo vlastníctve ŽOS Vrútky, a.s. Údajne išlo v jej prípade o zápočet pohľadávok medzi ZSCS a ŽOS Vrútky. Pôvodne mala byť odpredaná do Poľska súkromnému dopravcovi. Teraz ju môžu jej noví majitelia zapožičiavať, resp. aj sami voziť vlaky, ak si zaobstarajú licenciu na jazdu na sieti ŽSR, ak ju už aj náhodou v tejto chvíli nemajú.
podľa neoficiálnych správ je 121.004 vo vlastníctve ŽOS Vrútky, a.s. Údajne išlo v jej prípade o zápočet pohľadávok medzi ZSCS a ŽOS Vrútky. Pôvodne mala byť odpredaná do Poľska súkromnému dopravcovi. Teraz ju môžu jej noví majitelia zapožičiavať, resp. aj sami voziť vlaky, ak si zaobstarajú licenciu na jazdu na sieti ŽSR, ak ju už aj náhodou v tejto chvíli nemajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/77911/
vie niekto správnu odpoveď 
Tá 121.014 bola v Žiline urobená už v apríli a oficiálne prebratá zástupcom CTL v žst.Skalité.Potom išla vlastnou silou "oňuchať " štátnu hranicu,(administratívne čarovanie s colníkmi) aby sa vzápätí mohla presunúť do ŽOS Vrútky na prerábku tlakovej brzdy (mala ešte Škodovku). Takže teraz už ide priamo do Poľska, lebo už ju majú v paprčách chlapci z CTL . 
Inak bola už predposledná a 121.007 ,ktorá je v podstate dokončená, je posledným mohykánom Carga. Na pripojenej snímke je naľavo 014, napravo 007.
Inak bola už predposledná a 121.007 ,ktorá je v podstate dokončená, je posledným mohykánom Carga. Na pripojenej snímke je naľavo 014, napravo 007.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/76948/
Jeden z ďalších alebo mnohých?? 
Celkom jej to aj to svedčilo 
Takže o 13 dní znova 
Ahoj Designer
Bylo by možné mi stroj E 499.1 048 poslat na mou internetovou adresu?
Díky.
meridian.qx@seznam.cz
Bylo by možné mi stroj E 499.1 048 poslat na mou internetovou adresu?
Díky.
meridian.qx@seznam.cz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71846/
Že už tu nebylo dlouho nic o strojích řad 121 - 123, něco zase přidám:
Opatovice nad Labem 23.4.2006
1. 122.014-4 odstavená ve šturcu
2. 122.032-6 odjíždí ze stanice s uhlím do elektrárny
3. 123.012-7 v čele odkloněného vlaku s uhlím pro Elektrárnu Poříčí
Opatovice nad Labem 23.4.2006
1. 122.014-4 odstavená ve šturcu
2. 122.032-6 odjíždí ze stanice s uhlím do elektrárny
3. 123.012-7 v čele odkloněného vlaku s uhlím pro Elektrárnu Poříčí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71302/
E499.047
Tahala paru 475.196 do Presova a s5 sla ako poziarny vlak
FOTO:
http://www.railpage.net/modules/xcgal/albums/userpics/Prebudzanie_Katky_22.04.2006%20005_resize~0.jpg
Reportaz:
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=228
Tahala paru 475.196 do Presova a s5 sla ako poziarny vlak
FOTO:
http://www.railpage.net/modules/xcgal/albums/userpics/Prebudzanie_Katky_22.04.2006%20005_resize~0.jpg
Reportaz:
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=228
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71283/
140.087 stojí dávno v Přerově, v Ža stojí 052,59,76 a 97 Ale je fakt, že 52 a 76 jsou značně odlehčené varianty bobin. Zvláště pak 52 dorazila z ČNT přímo průsvitná. 
vladdo:- 140.052(ČNT), 059(ZA), 076(KE) a 087(ZA).
A ešte jedna lahôdka - všetky tri bobinky pohromade:
1. 140.045 - RD Žilina - 07.04.2004
2. 140.058 - žst. Žilina - 04.02.2005 (Os 7857)
3. 140.067 - žst. Žilina - 07.04.2004 (R 332-Goral)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68961/
No ja som sa oficiálne douzvedel že patrí žoske.... vraj to je v papíroch
žeby žosk-ka onedlho slúžila ako požičovna rušňov
No pekný náter, ale tie vetlá