162/163

NO tie dve 363 101 a 107 mohli nechať v Košiciach, ked vypadlo Bratislavské Eso, tak išla do Blavy jedna z nich, teraz keď že tam nebudú, meškanie nastane kôli preprahu 163/2 za 363/2/1 v Žiline. A do Hidašu teraz jazdí Humenská 754 staihnutá z Humennho, lebo už dvojsystém nie je keď oäť vypadne na 605 Bratislavská 361/2/3.

Tak 163.115/.116/.117/.118 už oficiálne SPD Košice a do Žiliny sme zdedili už ex košické eso 363.101 a asi aj 363.107. Ďalšie dva esá by v dohľadnej dobe mali ešte prísť z bratislavy. Peter140 nevieš viac?

Včera došlo k výměně loko na vlacích EC 221/122 ve stanici Olomouc. Zde trochu dokumentace

Pohotovostní loko 162.046-7 vyjíždí z olomouckého depa na vlak EC 221, kde zastoupí z Olomouce do Žiliny a zpět loko 380.009-1

https://www.youtube.com/watch?v=7kkQ0ZS6Vq0


Loko 380.009-1 na soupravě vlaku EC 221 vjíždí do stanice Olomouc, kde bude vyměněna za loko 162.046-7

https://www.youtube.com/watch?v=sCwy7rCXK24


Loko 380.009-1 od vlaku EC 221 vjela do depa Olomouc, kde zaujímá místo pohotovostní loko na šest hodin

https://www.youtube.com/watch?v=fGHgqXEpNAw


Po šestihodinové pohotovostní službě vyjíždí loko 380.009-1 z depa Olomouc na vlak EC 122 Košičan

https://www.youtube.com/watch?v=RNtTNL8-jus

Iron999:162 004.Tak dnes somsi vyhladal v nasich zaznamoch vsetky opravy ,ktore boli u nas prevedene od EH ohladom tejto masiny.Od zaciatku marca kedy bola ukoncena EH bola u nas v Kosiciach celkovo 6 krat za 6 mesiacov prevadzky.Konkretne na tieto zavady :Nefunkcny Zaver,Kompresor ma hlucny chod,Tercik VK,HV nastavenie mechanizmu,Signalizacia prvku U60-DO-Ty,Signalizacia prvku D0 2.PM.
Neviem co myslite terminom kazdu chvilku prieraz prvku.U nas bola na prieraz prvku ako som napisal dvakrat.A to musim povedat ,ze spravne nastavit signalizaciu/nie tak ako bola na 163006 vo februari ,kde vdaka zlej signalizacii odislo zopar Tyristorov/ vzhladom na teplotnu nestabilitu signalizacie je dost pracne .
O tom ze jeden podvozok ma viac ako druhy a pulzne menice sa hadaju ako pisete ani len netusime,lebo nemame vestecku gulu a nikto nas o tom neinformoval.
Mozno, ze to robili v Ziline ak to vobec bolo v KO napisane.

Chlapci,a počuli Ste o väčšom psovi?

ako .146/.134 ktoré sú síce po EH, ale idú horšie ako pred ňou.

Žiaľ, ŽOS Vrútky sa činia. Pochvalné slovo si nezaslúži ani jedna z tých mašín, ktoré tam boli v blízkej dobe na EH..
Hoci, taká 363 135 ani nebola na EH a akosi sa zopsula, keď prišla do Žiliny, teraz naposledy, driapala ako divá. Potom začali na ňu sťažnosti a keď som otvoril KO, nestačil som sa diviť, z bývalej trhačky koľají ostal len tieň...


man163 : to je jasné, že za trakčné motory nemôže depo, keď ich dodal niekto iný. Ale Peter vo svojom príspevku písal napríklad to, v akom stave je tá 162 004 celkovo. Každú chvíľku prieraz prvku , dookola tie isté, premerané a opravené, elektronika je katastrofálna, jeden podvozok ťahá na 700A druhý na 900A, pri malom pomernom ťahu sa meniče "hádajú" medzi sebou, či bzučať na 100 alebo 300Hz a také drobnosti, ktoré by po dobre prevedenej EH nemali čo na mašine hľadať

peršing : máš pravdu, len tam je ten drobný rozdiel, že tie žilinské, hoc majú najazdené X Km, jazdia úplne inak ako tie bratislavské, možno s tými istými X kilometrami. Hoci uznávam, veľký výber tam už nie je, vrútocké EHčky značne znížili úroveň Jedine, že by sa načrelo do ponuky 362jok, ale to je už o inom, keďže tie sa do Žiliny nechystajú.

ad peršíng: znova opakujem, hľadáš v mojom príspevku niečo čo tam nie je. Bolo to myslené ironicky. Viem v akom stave do žiliny prišli z BA 363.144 a 363.135 kým ich u nás ako tak dali do kopy, no zázraky na počkanie žiadna dielňa nerobí. Nevravím že tie jendo-smerky čo idú do košíc nemajú tiež dosť najazdené. Keď tam šla .119 mal som ju cca po mesiaci čo bola predislokovaná do košíc a nemohol som ju spoznať. Viem že je logické že bratislava nepošle mašiny po EH. Aj keď radšej .147/.145/.143 ktoré si ešte ako tak dajú povedať, ako .146/.134 ktoré sú síce po EH, ale idú horšie ako pred ňou.

to je asi tak jak ked ja po operaci slepeho creva dostanem infarkt,na vine bude chirurg ,blbost ale co uz

Chlapi uvedomte si jedno RUSNOVE DEPA neboli stavane na to aby sa v nich robili EH.Na to ma sluzit ZOS To ,ze sme boli donuteny to robit je o niecom inom.Na to aby to vsetko slapalo ako ma je potrebny urcity cas ,skusenosti a pocet ludi /logistika zasobovanie materialom/Mnoho veci je velmi tazko pozhanat .Ak napriklad nastane preskok na trakcnom motore ako napriklad teraz na 162004 /dva motory/tak za to hned vinite depo ,lebo rusen je po EH, ale to ze tie motory robil niekto iny a su v zaruke to vy uz neviete.

Takže tiež nie je EH ako EH..

Čo si kto objedná, to aj dostane . . . dnes sa za modré z neba nerobí nikde.

V Žiline v depe urobili EH na čerstvo košickej 163.113, pri ktorej mimo dostala nové rolety, koženkou čalúnené pulty, komplet nové spínače a pod... teda veci, ktoré vrámci EH doposiaľ nedostala na svoje rušne ani samotná Žilina.
Nemyslím, že tento rušeň, hoc bol presunutý do Košíc tesne pred EH, by bol pre Košice stratou.
V KE majú v podobe 113 suveréne najkrajší peršing, a k tomu aj slušne nastavený. Kolega man163 sa zasadil, že sa mu ešte pozrie na zúbky a verme, že ho s partiou dopilujú k úplnej spokojnosti.
Naproti tomu trebárs žilinská 163.112 bez ohľadu na to, ako jazdí a ako je po technickej stránke zladená, je zvnútra hnusný gepel, do ktorého sa ani nemáklo. Ošarpané obklady, pult, obtrhané linoleum.. omaľovaná je akurát z vonku.
Takže tiež nie je EH ako EH..

Chlapi, ja som reagoval na mikiho prispevok z 15.54 kde pise ze pridu isto masiny ktore maju pred EH, tak na to je jedina reakcia len to ze 115-118 maju uz tiez slusne najazdene. Zilina tiez nepusti take 112, 114, 123 s malo km. Tak preco sa miki cuduje ak by mali z BA prist prave 143, 147 a pod? Ak by za 114 mala prist 147, tak OK, kritika opravnena. A len pre tu srandu, ked sa mikimu nepaci 143, 145, 147, tak ktore by ine chcel? 133, 134, 137 a 146 su nedavno po EH a ine tam uz nie su. A teda znova otazka, preco by z BA mali ist tie po EH ked ZA si prave tie po EH necha?

Keď už spomínate 162.004, dnes Maxo opäť uhynul; tentoraz v čele R443 v Krompachoch, ako záskok za českú 150-ku. Cestujúci po zbadaní môjho Os 7809 začali z rýchlika bezhlavo vyskakovať a prebiehať cez koľaj do preplneného ešusu.
Zamestnanci sa ich snažili usmerniť do podchodu, ale márne.. toto je jeden z dôvodov, prečo štrekári neľúbia počas mimoriadností vymýšľať akékoľvek operatívne zlepšováky.. substrát sú ovce a ak dakto pritom poláme ruky-nohy, toho nie je nikomu treba..

Peršing,
najskôr Ti odpoviem na tie delá.Možno pôjdu do Košíc také delá,aké si z nich Košice urobili.Akosi si pozabudol,že depá sa rozdelili a v Žiline sa robí EO len občas a viac menej Ti v Žiline opravia len to najnutnejšie a všetko ostatné sa robí v Košiciach.Spomeň si koľko EH sa robilo v Žiline.Na všetkých peršingoch.Koľko mali reklamačiek?Ako často boli odstavované na neschopnosť?Pozri na 162.004 raz ju robili v Košiciach a ako dopadla?X-krát sa vrátila do depa a nie a nie ju dorobiťPozri dnešné EH-čky vo Vrútkach.A to je ŽOS-ka.Píšeš tu o km prebehoch.Ale prosím Ťa odkedy behajú 361-ky aj za cenu neschopností tak 363-ky viac-menej behajú na ramene Ba-Leopoldov,alebo Nové Mesto - Žilina.Ak aj majú viac km tak nech sa o ne bratislavské a košické depo stará.Sám si písal v sekcii 363 aký zvuk má prevodovka na 363.101.Komu patrí?To vari nie je šrot?Musím sa zastať aj irona999 aj miky 106.Prečo?Lebo vedia čo a čom píšu.Lebo na týchto mašinách behajú tak vedia,čo hodnotia.

ad peršing: kde si videl v mojom príspevku vyplakávanie a rozčuĺovanie sa ? Bolo to skôr myslené ironicky. Ako povedal kolega iron,naše mašiny aj napriek km delami boli čo sa o bratislavských esách povedať nedá,česť
výnimkám. Na prestavbu sa dali tie najrozbitejšie.Ani na jednu z tých čo som vymenoval nemám až také ťažké srdce ako na ktorý koĺvek košický peršing a myslim že nie len ja.

Persing : len zabudas na taku "malickost" a sice ze to, ci je masina delo alebo srot, sa nemeria podla toho, kedy bola na EH..aspon v poslednej dobe. Tak ked sa chces smiat, tak vedz, ze po trakcnej stranke zmienene persingy dela su, ci uz mali EH v roku 2007 alebo kedy a rozhodne ich je vacsia skoda ako niektorych 363, ktore su lenive ako fras a o zvysnych veciach ani nehovorim. V kazdom pripadne som radsej, ked budu jazdit za Kosice nez keby sa z nich mali stat hlupe morozmrdy.

163 113 prišla nedávno z EH.už je v blonski

peršing:

Miki
je mi hrozne smiesne ako sa rozculujes na tom ze si myslis ze z BA pridu tie najrozbitejsie s km pred EH ale akosi zabudas kolko maju najazdene tie 163 co si vymenoval ze maju ist prec zo ZA. Ved to su 163ky co mali EH niekedy okolo rokov 2007-2010 A ake 163 uz Zilina poslala do KE? 163.122, EH v +/- 2007, 163.113 snad niekedy 2005. Tak co vyplakavas, Zilina snad do KE poslala nejake dela?

Tak na 363 143 nemôžem krivé slovo povedať, je to dobrý ťahúň. 363 145 mi tiež nikdy nerobila problémy no ale 363 147 by si mohli nechať