162/163
Diskusia o rušňoch radu 162 a 163.
163.008 cokoliv kamkoliv a 730.016 ČD Cargo 13.11.2008 ve stanici Hradec Králové hl. n. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307021/
djk: ..na otazky naco a preco sa pani zo ZOSky len teplo usmeju.... ze vraj aby mohli pehat az do rakuska...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306713/
na co ? sak kde sa mozu naliat a odliat peniaze tak sa tam aj naleju... a "pospolity" lud zarobi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306681/
>> pershingar
Neprekvapuje ma to. Ale našťastie je to len vo forme návrhov zo ŽOS.
Načo 15kV , keď by ich v živote nevyužila ????
Neprekvapuje ma to. Ale našťastie je to len vo forme návrhov zo ŽOS.
Načo 15kV , keď by ich v živote nevyužila ????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306668/
no ja som o tej 054-ke pocul z istych zdrojov zo ZOS-ky, ze z nej idu robit 3systemovku....riadna haluz...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306658/
350.009,
a nespominali sa tam aj IGCT prvky v kotevnych menicoch?
To by mi potom bolo nejake povedome 
a nespominali sa tam aj IGCT prvky v kotevnych menicoch?
To by mi potom bolo nejake povedome
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306644/
djk tak naco tam teda isla?? prezrad 
....a este trocha OT ale ked uz si tu tak ako to vyzera s 362.010??? 
...mozes aj do posty
....a este trocha OT ale ked uz si tu tak ako to vyzera s 362.010??? ...mozes aj do posty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306628/
>> 350 009
Na ketedre sa toho nahovorí ale katedra neriadi investície na ZSSK.
Realita je uplne inde.
Z 163 054 nebude nič iného ako 163.
O Ďalších prerábkach 163 na 36x sa len špekuluje a určite sa tento ani buduci rok na take rozsiahle reko nepristavia.
Nova výzbroj ????
Nové Kotevne meniče ??? na pár rokov scify
Batyr niej moc zložité zariadenie aby sa nedalo nahradiť modernými prvkami .
Výkon TM sa nezvýši, len by sa upravila tepelná izolácia, a tým pádom by sa mohol viacej zaťažiť.
Na ketedre sa toho nahovorí ale katedra neriadi investície na ZSSK.
Realita je uplne inde.
Z 163 054 nebude nič iného ako 163.
O Ďalších prerábkach 163 na 36x sa len špekuluje a určite sa tento ani buduci rok na take rozsiahle reko nepristavia.
Nova výzbroj ????
Nové Kotevne meniče ??? na pár rokov scify
Batyr niej moc zložité zariadenie aby sa nedalo nahradiť modernými prvkami .
Výkon TM sa nezvýši, len by sa upravila tepelná izolácia, a tým pádom by sa mohol viacej zaťažiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306603/
Dnes som na katedre počul, že vraj všetky stroje 71E ZSSK (t.j. 163.049-060) prejdú podobnou kúrou ako 163.054, vrátane úpravy na dvojčlen a diaľkové ovládanie z riadiaceho vozňa. Namontuje sa aj nová výzbroj a nadbytočné BATYR-e a PULZ-y delta budú ako zdroj ND do 362 a 363, plánuje sa navýšiť výkon TM, cena plánovanej reko u Móricka a Mirečka a dubná výzbroj asi tak 70 melónov...
Máme sa na čo tešiť, akoby 362.010 nestačila.
Máme sa na čo tešiť, akoby 362.010 nestačila.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306592/
Kedysi železnice zamestnávali akademického maliara, ktorý navrhoval farebné riešenie každej jednej rady. Dokonca aj výrobné fabriky svoje prototypy obliekali do pekných atraktívnych farieb zladených s dizajnom. Žiaľ dnes si každý hochštapler myslí, že do toho bude kecať a tak to aj vyzerá 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306578/
ten nater na CD cargo sa mi nepaci neviem ako vam, pripada mi ta kombinacia fariev taka nevyrazna...sedo modra...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306477/
E499.3056: s tou bielou to nevyzerá dobre Hlavne na západnom slovensku 
Hlavne na západnom slovensku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306415/
duko, este chybaju biele masiny 
aby to bolo ako na slovenskej zastave
aby to bolo ako na slovenskej zastave
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306413/
U nás sa to s tými zelenými začína červenať, v čechách modrať, Sodoma Gomora velebnosti...
http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=2150
http://zeleznica.railnet.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=2150
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306390/
To bola 8805,mierne zmeškaná,čak na 601.A 2 vlažáky je nový trend.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306242/
jones:
A včera som si všimol,len 4-dielny panťák.To bolo okolo 12.30 tuším.možno ich je aj viac,ale to už sem nepatrí.
A včera som si všimol,len 4-dielny panťák.To bolo okolo 12.30 tuším.možno ich je aj viac,ale to už sem nepatrí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306241/
Áno,a na 8805 chodí panťak.
Ak by si tam bol aj po 14.30,tak 8807 teraz chodí miesto 2x460, klasika s 163.počas nepretržitej výluky V.Šariš- Sabinov.
Ak by si tam bol aj po 14.30,tak 8807 teraz chodí miesto 2x460, klasika s 163.počas nepretržitej výluky V.Šariš- Sabinov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306238/
Bol to Os do Humenného,keď som si dobre všimol.No vo vyhľadávaní mi seklo také číslo.Všetkému je na vine to,že zošitové cesťáky nejako nefungujú. 
Os 8805 je potom do Čiernej ,ako pozerám.
Os 8805 je potom do Čiernej ,ako pozerám.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306236/
Duški: A nebol to náhodou 8907? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306229/
Včera okolo mňa prebehol Os 8805 s českým strojom 163 084-7.
foto:Barca
foto:Barca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306220/
