162/163
Diskusia o rušňoch radu 162 a 163.
131.060+059 a 163.051 včera ráno pod Štrbou. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230923/
Na poludnie v Košiciach pri prestaveni do depa,a večer už bola v SNV,a ráno šla na 7803
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230778/
Cez Spiš prechádza dole Hornádskou kotlinou dvojička s nákladným vlakom, čo by nebolo až také čudo, ale na vlaku je radený v nečinnom stave peršing 163.051 ZSSK, ktorý sa vracia z opravy EH v RD Žilina.
Pekný deň všetkým vlakyneťákom spod zasnežených Tatier
Pekný deň všetkým vlakyneťákom spod zasnežených Tatier
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/230495/
Jak tak o tom přemýšlím,to přitom strašně bolí,tak s ní seklo to,že jste ji slibovali ,,blato aby sa v ňom mohla vyválať"a nezmohli jste se ani na to pískoviště, které jsem doporučoval.Tak to s ní seklo!
...vidíš 362.002, všecko Tvoja chyba! Už aj makaj na Štrkopiesky Liptovská mara a vybavuj ležovisko plus jeden slnečník! Ak veľavážená 163.072 chce aj vodičku, môže sa okúpať vo vodách Liptovskej Mary v tesnej blízkosti štreky a štrkopieskov. Aj keď teraz je to tam skôr na korčuľovanie.
Ja zatiaľ zbehnem do hračkárstva pre formičky, lopatky a vedierka, nech sa má s čím v tom pieskovisku realizovať.
A ak by jej bolo predsa málo, v neďalekej Bešeňovej má termálne kúpalisko, môže si tam vymočiť a rehabilitovať doudierané hnáty. Aj tam to má od štreky doslova na skok; stačí, že sa len jednoducho zošuchne z násypu - hrádze (v tom je prosto odborníčka) včľupne do bazéna medzi prekvapených Poliakov a už sa môžu vedno močiť a slastne si pobzukávať v 37 stupňovej vode.
Potom si ju tam pôjdeme samozrejme exkluzívne pofotiť.
350.005: No veď ja privítam každú aktuálnu info o 169-ke.
Bohužiaľ o nej veľmi vábne posledné info nemám.
Prikladám dokumentačnú snímku, na ktorej duo "asynchrofilov" 362.002+001 prežívajú orgie pri obdivovaní detailov sekundárneho vypruženia flexicoil.
...vidíš 362.002, všecko Tvoja chyba! Už aj makaj na Štrkopiesky Liptovská mara a vybavuj ležovisko plus jeden slnečník! Ak veľavážená 163.072 chce aj vodičku, môže sa okúpať vo vodách Liptovskej Mary v tesnej blízkosti štreky a štrkopieskov. Aj keď teraz je to tam skôr na korčuľovanie.
Ja zatiaľ zbehnem do hračkárstva pre formičky, lopatky a vedierka, nech sa má s čím v tom pieskovisku realizovať.
A ak by jej bolo predsa málo, v neďalekej Bešeňovej má termálne kúpalisko, môže si tam vymočiť a rehabilitovať doudierané hnáty. Aj tam to má od štreky doslova na skok; stačí, že sa len jednoducho zošuchne z násypu - hrádze (v tom je prosto odborníčka) včľupne do bazéna medzi prekvapených Poliakov a už sa môžu vedno močiť a slastne si pobzukávať v 37 stupňovej vode.
Potom si ju tam pôjdeme samozrejme exkluzívne pofotiť.
350.005: No veď ja privítam každú aktuálnu info o 169-ke.
Bohužiaľ o nej veľmi vábne posledné info nemám.
Prikladám dokumentačnú snímku, na ktorej duo "asynchrofilov" 362.002+001 prežívajú orgie pri obdivovaní detailov sekundárneho vypruženia flexicoil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/228745/
Alex: Vďaka!
pruvodce: Toto už sem síce nepatrí, preto v prípade pozitívnej odpovede odpíš do:
http://vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=42664
Chcem sa Ťa teda opýtať, či máš nejaké bezprostredné skúseností alebo zaujímavosti z prevádzky asynchony 169.001. Viem, že mašina jazdievala aj do Třebovej a že na sklonku svojej existencie stála v areáli ČMKS.
Už dlhší čas ma ten stroj veľmi zaujíma. Existujú vôbec nejaké videá, alebo podrobnejšie zábery (zo staovišťa, strojovne atď...)
Bol k rušňu vydaný nejaký manuál?
Všetko, čo sa mi podarilo zohnať je niekoľko desiatok viac alebo menej zaujímavých fotografií a firemná prospektovina.
V podstate som sa už na to pýtal veľa ľudí, akurát mi s tým nikto nedokázal pomôcť. Vzhľadom na Tvoje profesné pôsobenie a záujem o problematiku som si myslel, že by si mi k tomu snáď vedel čo to povedať.
pruvodce: Toto už sem síce nepatrí, preto v prípade pozitívnej odpovede odpíš do:
http://vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=42664
Chcem sa Ťa teda opýtať, či máš nejaké bezprostredné skúseností alebo zaujímavosti z prevádzky asynchony 169.001. Viem, že mašina jazdievala aj do Třebovej a že na sklonku svojej existencie stála v areáli ČMKS.
Už dlhší čas ma ten stroj veľmi zaujíma. Existujú vôbec nejaké videá, alebo podrobnejšie zábery (zo staovišťa, strojovne atď...)
Bol k rušňu vydaný nejaký manuál?
Všetko, čo sa mi podarilo zohnať je niekoľko desiatok viac alebo menej zaujímavých fotografií a firemná prospektovina.
V podstate som sa už na to pýtal veľa ľudí, akurát mi s tým nikto nedokázal pomôcť. Vzhľadom na Tvoje profesné pôsobenie a záujem o problematiku som si myslel, že by si mi k tomu snáď vedel čo to povedať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/228673/
No, holka od kostí je tá istá, len nožičky jej podviazali. (resp. transplantovali 
)
Zbyněk, pruvodce: Možno to z môjho príspevku celkom tak nevyznelo, ale ja viem, "kto" 47-čka bola a je. Mám prosto vo zvyku, keď sa tu objaví nejaká retardovaná 163, priložiť pre porovnanie niektorý z mojích starších záberov ešte ako 162 a potom aktuálny ako 163.2.
To si môžte všimnúť niekoľko strán dozadu napr. pri 163.233 alebo 234.
Vďaka ale aj tak za redundantné vysvetlenie.
pruvodce:
Do Bánoviec a teda aj pod Tatry jazdia dievky z TS101, to áno ale som myslel tú TS102, že či nevieš, kde najďalej jazdia tie?
Tie Cargo 163, vďaka, budem rád.
Ozaj, komu patrí 163.012? Predpokladám že Ostrave, Cargu. Bola tu totiž minulý rok na jeseň. Fotil som ju na R 421.
Čo sa týka 163.072, sú v zásade iba dve možné príčiny jej PN-ky:
Buď je to otrava tatranským kyslíkom, resp. jej od nadmorskej výšky zoxidovalo blato v záhyboch rámu a v povozkoch...
Alebo jednoducho psychicky neuniesla nápor a záujem toľkých šotoušov, preto celkom prirodzenie po premierovom vystupení na novom javisku skolabovala.
---
Každopádne neduh sa dá odstrániť iba opakovanými liečebnémi kúrami, takže 072, Tatry ťa znova srdečne pozývajú a čakajú..
) Zbyněk, pruvodce: Možno to z môjho príspevku celkom tak nevyznelo, ale ja viem, "kto" 47-čka bola a je. Mám prosto vo zvyku, keď sa tu objaví nejaká retardovaná 163, priložiť pre porovnanie niektorý z mojích starších záberov ešte ako 162 a potom aktuálny ako 163.2.
To si môžte všimnúť niekoľko strán dozadu napr. pri 163.233 alebo 234.
Vďaka ale aj tak za redundantné vysvetlenie.
pruvodce:
Do Bánoviec a teda aj pod Tatry jazdia dievky z TS101, to áno ale som myslel tú TS102, že či nevieš, kde najďalej jazdia tie?
Tie Cargo 163, vďaka, budem rád.
Ozaj, komu patrí 163.012? Predpokladám že Ostrave, Cargu. Bola tu totiž minulý rok na jeseň. Fotil som ju na R 421.
Čo sa týka 163.072, sú v zásade iba dve možné príčiny jej PN-ky:
Buď je to otrava tatranským kyslíkom, resp. jej od nadmorskej výšky zoxidovalo blato v záhyboch rámu a v povozkoch...
Alebo jednoducho psychicky neuniesla nápor a záujem toľkých šotoušov, preto celkom prirodzenie po premierovom vystupení na novom javisku skolabovala.
---
Každopádne neduh sa dá odstrániť iba opakovanými liečebnémi kúrami, takže 072, Tatry ťa znova srdečne pozývajú a čakajú..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/228665/
. Prišla na smiešny koridor a prišlo jej z neho zle. 
