749/751/752
Myslím si, že táto téma tu tiež dosť chýbala. Rušne radu 751 (ex. T478.1) sú podľa mňa fakt nádherné stroje, ktoré sú dnes nenahraditeľné v ťažkej nákladnej doprave na neelektrifikovaných tratiach ŽSR.
Video dnešného (26.07.2007) Mn86561 na ktorom boli:
751.191-8 a 751.11-7 ako príprah
http://youtube.com/watch?v=0GVQePu3zK4
751.191-8 a 751.11-7 ako príprah
http://youtube.com/watch?v=0GVQePu3zK4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/187772/
Moravčan
Ten prehrávač si to video ukladá do svojej pamäte a ak je ukladanie pomalšie ako prehrávanie, tak so sekne. Všimni si pri pozeraní ako sa posúva červený pásik a v akej časti videa práve si.
Ešte ma napadlo, nezľakol si sa trúbenia a klikol kde nemal?
Keď mám pravdu povedať, mal som šťastie, že som sa kamery vtedy nedržal, lebo by skončila aj so statívom kdesi v žihľave.
Ten prehrávač si to video ukladá do svojej pamäte a ak je ukladanie pomalšie ako prehrávanie, tak so sekne. Všimni si pri pozeraní ako sa posúva červený pásik a v akej časti videa práve si.
Ešte ma napadlo, nezľakol si sa trúbenia a klikol kde nemal?
Keď mám pravdu povedať, mal som šťastie, že som sa kamery vtedy nedržal, lebo by skončila aj so statívom kdesi v žihľave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/187508/
prečo podtlakovú to je snáď pretlaková, či nie? Naozaj neviem, ale tá podtlaková sa mi nezdá. Keby bola podtlaková, tak by sa vzduch z okolia nasával bez trúbu do rušňa, pri pretlakovej z rušňa von. Ale je možné, že som ten princíp podtlakovej trúby nepochopil.