Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Dne 25. 3. 2010 v 11:15 hod došlo mezi žst Ostroměř - Hořice v P. na přejezdu P 5410 (výstražné kříže) ke střetnutí Os 5507 s osobním autem, v němž došlo ke zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD, šetří RIBŽD Praha, prac. Č.Třebová
Dne 25. 3. 2010 ve 13:18 hod došlo mezi žst Karlovy Vary - Chodov u K. Var na přejezdu P 086 (PZS) ke střetnutí Os 27142 s nákladním autem, došlo ke zranění strojvedoucího a strojvedoucího v zácviku a k vykolejení M 810.201-4 ,poškozeno TV nad 2.TK,provoz zastaven, zavedena NAD,šetří RIBŽD Ústí n. L. V 18:30 hod povolen provoz po 1. TK.
(zdroj: ČD)
Dne 25. 3. 2010 ve 13:18 hod došlo mezi žst Karlovy Vary - Chodov u K. Var na přejezdu P 086 (PZS) ke střetnutí Os 27142 s nákladním autem, došlo ke zranění strojvedoucího a strojvedoucího v zácviku a k vykolejení M 810.201-4 ,poškozeno TV nad 2.TK,provoz zastaven, zavedena NAD,šetří RIBŽD Ústí n. L. V 18:30 hod povolen provoz po 1. TK.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446342/
áno, sú tam po dve závory na každej strane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446221/
Neviem ako to bolo v skutočnosti na priecestí v Kostolnej, ale ..
Včera keď som čakal pri jednom priecestí na vlak, tak jedno rahno PZZ išlo okamžite dole po spustení výstrahy (červených svetiel), druhé počkalo na uplynutie predzváňacej doby a až potom sa spustilo.
Pravdepodobne to bolo spôsobené silným vetrom ktorý sa opieral do rahna a ešte pokiaľ bolo vo zvislej polohe ním lomcovalo.
Včera keď som čakal pri jednom priecestí na vlak, tak jedno rahno PZZ išlo okamžite dole po spustení výstrahy (červených svetiel), druhé počkalo na uplynutie predzváňacej doby a až potom sa spustilo.
Pravdepodobne to bolo spôsobené silným vetrom ktorý sa opieral do rahna a ešte pokiaľ bolo vo zvislej polohe ním lomcovalo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446219/
Aha, tie moje oči... Pardón.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446151/
Hm, keby som nepozrel teletext Markízy, ani neviem, že vstredu v Kostolnej - Zárečí mohla byť ďalšia tragédia - autobus medzi zavretými závorami a vlak . asi 609 už nablízku... Našťastie len prerazené závory...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446141/
http://www.topky.sk/cl/10/697949/Pri-Trencine-uviazol-autobus-na-priecesti-vodic-prelomil-zavory- nepoucitelni vodici
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/446078/
Ono to bylo všechno trochu jinak:
Dobrý den,
dnes v 7.21 hodin se u přejezdu u zastávky Praha-Velká Chuchle (trať Praha-Beroun-Plzeň) srazil soupravový vlak (osobní souprava bez cestujících) s bragrem. Při nehodě byl lehce zraněn řidič bagru (1973), škoda na lokomotivě činí 400 a na bagru 30 tisíc korun (škoda na trati není dosud vyčíslena).
Provoz na trati byl přerušen do 8.12 hodin, nyní již vlaky místem projíždí. I když je šetření teprve na začátku, podle všeho nepůjde o příčinu na straně železnice (bagr pracoval mimo profil trati na propusti, ale při práci se otočila jeho lžíce nad trať v okmažiku, kdy projížděl vlak).
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Dobrý den,
dnes v 7.21 hodin se u přejezdu u zastávky Praha-Velká Chuchle (trať Praha-Beroun-Plzeň) srazil soupravový vlak (osobní souprava bez cestujících) s bragrem. Při nehodě byl lehce zraněn řidič bagru (1973), škoda na lokomotivě činí 400 a na bagru 30 tisíc korun (škoda na trati není dosud vyčíslena).
Provoz na trati byl přerušen do 8.12 hodin, nyní již vlaky místem projíždí. I když je šetření teprve na začátku, podle všeho nepůjde o příčinu na straně železnice (bagr pracoval mimo profil trati na propusti, ale při práci se otočila jeho lžíce nad trať v okmažiku, kdy projížděl vlak).
S pozdravem
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445973/
Ke srážce rychlíku s bagrem došlo v pátek ráno na přejezdu u Velké Chuchle. Na místě jsou dva lehce zranění. Mluvčí Českých drah Radek Joklík uvedl, že uzavřena je pouze jedna ze čtyř kolejí.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/195873-na-prejezdu-u-chuchle-se-srazil-rychlik-s-bagrem.html
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/195873-na-prejezdu-u-chuchle-se-srazil-rychlik-s-bagrem.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445965/
Při dopravní nehodě osobního vlaku a nákladního vozidla na železničním přejezdu v Mírové nedaleko Chodova byl ve čtvrtek po 13. hodině těžce zraněn jeden člověk. Další utrpěl lehčí zranění.
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/195826-vlak-vykolejil-po-srazce-s-tatrou-na-prejezdu-u-chodova.html
Celá zpráva: http://www.novinky.cz/krimi/195826-vlak-vykolejil-po-srazce-s-tatrou-na-prejezdu-u-chodova.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445778/
Mýlil jsem se:
Neuposlechla STOP. Žena zemřela
K tragické nehodě došlo v pátek přibližně ve 14 hodin na pokratickém železničním přejezdu v Litoměřicích. Starší žena neuposlechla výstražné znamení zakazující vstup do kolejiště. Pokusila se přejít. Vtom ji srazil projíždějící osobní vlak.
Střet žena nepřežila. Nehoda zkomplikovala jak železniční, tak automobilovou dopravu na více než hodinu.
„Při nehodě utrpěla žena smrtelné zranění. Vlak jel z Lovosic do Litoměřic, žena neuposlechla výstrahu a vstoupila do kolejiště. Identifikace ženy zatím nebyla možná, neměla u sebe žádné doklady. Její odhadovaný věk je mezi šedesáti a sedmdesáti lety,„ sdělila Pavla Kofrová, mluvčí litoměřické policie.
Po nehodě zůstaly závory přejezdu více než hodinu uzavřené. Vlaky nabíraly zpoždění. Řidiči automobilů hledali objízdné trasy. Železniční doprava byla v místě obnovena zhruba deset minut po patnácté hodině.
„Z výpovědi svědků je jasné, že žena vstoupila do kolejiště i přes výstražné znamení,„ uvedl Petr Zimandl z Inspekce Českých drah, která událost vyšetřuje.
Nehoda právě v tomto místě byla překvapivá především kvůli tomu, že policisté zde v posledních dvou měsících zpřísnili dohled právě kvůli nedodržování zákazu vstupu a vjezdu do kolejiště.
„Jde o nepravidelné kontroly. Poměrně často se setkáváme s negativní reakcí chodců, kteří koleje i přes zákaz přecházejí, ale jak je vidět, tak dohled zde budeme muset ještě zpřísnit. Na přejezdy se zaměříme nejen v Litoměřicích, ale také v Lovosicích a Roudnici. Za vkročení do kolejiště „na červenou„ hrozí chodci pokuta až dva tisíce korun. Pokud vjede řidič i přes světelné a zvukové znamení na přejezd, může dostat pokutu až 2500 korun,„ sdělil Jaromír Galia, šéf litoměřické dopravní policie.
(Českolipský deník)
Neuposlechla STOP. Žena zemřela
K tragické nehodě došlo v pátek přibližně ve 14 hodin na pokratickém železničním přejezdu v Litoměřicích. Starší žena neuposlechla výstražné znamení zakazující vstup do kolejiště. Pokusila se přejít. Vtom ji srazil projíždějící osobní vlak.
Střet žena nepřežila. Nehoda zkomplikovala jak železniční, tak automobilovou dopravu na více než hodinu.
„Při nehodě utrpěla žena smrtelné zranění. Vlak jel z Lovosic do Litoměřic, žena neuposlechla výstrahu a vstoupila do kolejiště. Identifikace ženy zatím nebyla možná, neměla u sebe žádné doklady. Její odhadovaný věk je mezi šedesáti a sedmdesáti lety,„ sdělila Pavla Kofrová, mluvčí litoměřické policie.
Po nehodě zůstaly závory přejezdu více než hodinu uzavřené. Vlaky nabíraly zpoždění. Řidiči automobilů hledali objízdné trasy. Železniční doprava byla v místě obnovena zhruba deset minut po patnácté hodině.
„Z výpovědi svědků je jasné, že žena vstoupila do kolejiště i přes výstražné znamení,„ uvedl Petr Zimandl z Inspekce Českých drah, která událost vyšetřuje.
Nehoda právě v tomto místě byla překvapivá především kvůli tomu, že policisté zde v posledních dvou měsících zpřísnili dohled právě kvůli nedodržování zákazu vstupu a vjezdu do kolejiště.
„Jde o nepravidelné kontroly. Poměrně často se setkáváme s negativní reakcí chodců, kteří koleje i přes zákaz přecházejí, ale jak je vidět, tak dohled zde budeme muset ještě zpřísnit. Na přejezdy se zaměříme nejen v Litoměřicích, ale také v Lovosicích a Roudnici. Za vkročení do kolejiště „na červenou„ hrozí chodci pokuta až dva tisíce korun. Pokud vjede řidič i přes světelné a zvukové znamení na přejezd, může dostat pokutu až 2500 korun,„ sdělil Jaromír Galia, šéf litoměřické dopravní policie.
(Českolipský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445142/
Dne 19. 3. 2010 ve 13:52 hod došlo v žst. Litoměřice h. n. na přechodu pro pěší v km 43,596 (PZS) k usmrcení civilní osoby vlakem Os 6169. Šetří RIBŽD Ústí n. L. Zavedena NAD.
Dne 19. 3. 2010 ve 23:35 hod došlo v trati Moravičany - Červenka na přejezdu č. P 6520 v km 61,599 (PZZ v činnosti) ke střetnutí R 443 s o- sobním automobilem bez zranění. Provoz přerušen.Šetří RIBŽD Praha pracoviště Česká Třebová. Od 0:47 hod povoleny jízdy po 2. TK, vliv : R 401 +50, 440 +18, 409 +15, 408 +5, 441 +16, 400 +12, 443 +299,EN 425 +75, Sv 3792 +75, Nex 55061 +65, 55053 +40, 50554 +45´
Dne 21. 3. 2010 v 19:45 hod došlo mezi žst Chomutov-Vejprty (dopravnami Domina- Černovice u Ch.) v km 6,5 na širé trati ke střetu Os 16883 s osobním autem bez SPZ, bez zranění, šetří PČR a RIBŽD Ústí n. L.
(zdroj: ČD)
Dva z nich technicky vzato střety na přejezdech nejsou, vrak auta byl na koleje v širé trati umístěn záměrně a přechod pro pěší byl ve stanici. Ale logicky to patří spíš sem.
Dne 19. 3. 2010 ve 23:35 hod došlo v trati Moravičany - Červenka na přejezdu č. P 6520 v km 61,599 (PZZ v činnosti) ke střetnutí R 443 s o- sobním automobilem bez zranění. Provoz přerušen.Šetří RIBŽD Praha pracoviště Česká Třebová. Od 0:47 hod povoleny jízdy po 2. TK, vliv : R 401 +50, 440 +18, 409 +15, 408 +5, 441 +16, 400 +12, 443 +299,EN 425 +75, Sv 3792 +75, Nex 55061 +65, 55053 +40, 50554 +45´
Dne 21. 3. 2010 v 19:45 hod došlo mezi žst Chomutov-Vejprty (dopravnami Domina- Černovice u Ch.) v km 6,5 na širé trati ke střetu Os 16883 s osobním autem bez SPZ, bez zranění, šetří PČR a RIBŽD Ústí n. L.
(zdroj: ČD)
Dva z nich technicky vzato střety na přejezdech nejsou, vrak auta byl na koleje v širé trati umístěn záměrně a přechod pro pěší byl ve stanici. Ale logicky to patří spíš sem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445138/
Dne 18. 3. 2010 v 6:34 hod. došlo v trati Mladá Boleslav - Dolní Bousov na přejezdu P 4642 (výstražné kříže) v km 22,145 ke střetnutí vl. Os 16421 s osobním automobilem bez zranění. Šetří RIBŽD Praha. Provoz přerušen a zavedena NAD
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444183/
Policisté a strážníci se ve středu na Blanensku zaměřili na chování řidičů a chodců na železničních přejezdech. A nestačili se divit.
Deset řidičů a jeden cyklista přejížděli přes přejezd v době, kdy svítící červené světlo upozorňovalo na přijíždějící vlak. Na červenou přes přejezd šlo i šest chodců, někteří dokonce zvedali stažené závory. V šestnácti případech řidiči jeli přes přejezd rychleji, než je povoleno, další nezastavili na značce Stůj, dej přednost v jízdě, někteří nebyli připoutání bezpečnostními pásy.
„Dopravně bezpečnostní akce byla reakcí i na nedávnou tragickou nehodu na železničním přejezdu v Rájci Jestřebí,„ uvedla policejní mluvčí Iva Šebková. Před necelými dvěma týdny tam sedmaosmdesátiletý muž společně se svojí manželkou přebíhal koleje v době, kdy byly staženy závory a svítilo červené světlo. Zatímco žena se stihla přes koleje dostat včas, muže srazil projíždějící vlak a na následky zranění zemřel.
Policisté ve středu zkontrolovali sto šestnáct řidičů a zjistili na železničních přejezdech dvaapadesát přestupků.
(Blanenský deník)
Deset řidičů a jeden cyklista přejížděli přes přejezd v době, kdy svítící červené světlo upozorňovalo na přijíždějící vlak. Na červenou přes přejezd šlo i šest chodců, někteří dokonce zvedali stažené závory. V šestnácti případech řidiči jeli přes přejezd rychleji, než je povoleno, další nezastavili na značce Stůj, dej přednost v jízdě, někteří nebyli připoutání bezpečnostními pásy.
„Dopravně bezpečnostní akce byla reakcí i na nedávnou tragickou nehodu na železničním přejezdu v Rájci Jestřebí,„ uvedla policejní mluvčí Iva Šebková. Před necelými dvěma týdny tam sedmaosmdesátiletý muž společně se svojí manželkou přebíhal koleje v době, kdy byly staženy závory a svítilo červené světlo. Zatímco žena se stihla přes koleje dostat včas, muže srazil projíždějící vlak a na následky zranění zemřel.
Policisté ve středu zkontrolovali sto šestnáct řidičů a zjistili na železničních přejezdech dvaapadesát přestupků.
(Blanenský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444069/
K vlakovému neštěstí se včera ve tři čtvrtě na dvě schylovalo na železničním přejezdu v Teplé. Kvůli sněhové kalamitě zůstal na křížení silnice s tratí zaklíněný návěs kamionu. Jeho duchapřítomný řidič naštěstí vytočil linku 158. Případem, který zaváněl průšvihem, se tak začali zabývat policisté z operačního střediska karlovarské policie. „Ti neprodleně informovali o problémech kamionu výpravčího železniční stanice v Teplé. Ve chvíli, kdy informaci předali, se výpravčí právě chystal vypravit vlak po koleji, kterou blokoval kamion,„ uvedl Pavel Valenta, mluvčí karlovarských policistů. „Díky bleskovému zásahu k žádné nehodě nedošlo,„ dodal.
(Karlovarský deník)
(Karlovarský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/443523/
Na přejezdu na hlavní trati mezi Karlovými Vary a Chodovem se stala další nehoda. Před motorový vůz, který jel bez cestujících do Nového Sedla u Lokte, vjel kamion. Při nehodě utrpěli zranění strojvedoucí a druhý strojvedoucí, který se zacvičoval.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/85050-ridic-kamionu-vjel-pred-vlak-zranil-dva-lidi/
Jak vidno, někdy může vyhrát i auto...