Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402815/
I kdyby byl nalitý jak Skandinávec, tak by nehodě nemohl (a vlastně ani ze zákonné povinnosti nemusel) zabránit. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402779/
V Kozmicích na Opavsku se odpoledne srazil osobní vlak se čtyřkolkou. Osmatřicetiletý řidič byl při střetu těžce zraněn. Nikdo z dvaceti lidí ve vlaku zraněn nebyl. Signalizace na železničním přejezdu fungovala, řekl mluvčí opavské policie René Černohorský
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/ctyrkolka-vjela-na-prejezdu-pred-vlak-ridic-utrpel-tezka-zraneni-ph4-/krimi.asp?c=A091025_181045_krimi_jan
Celá zpráva: http://zpravy.idnes.cz/ctyrkolka-vjela-na-prejezdu-pred-vlak-ridic-utrpel-tezka-zraneni-ph4-/krimi.asp?c=A091025_181045_krimi_jan
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402777/
Střetnutí na přejezdech si vyžádala jeden život.
Hned tři nehody na železničních přejezdech se odehrály během čtyř hodin 15. října 2009. Nejvážnější se stala v 11.16 h nedaleko Nepomuku, kde se na přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací bez závor mezi zastávkami Nekvasovy a Kovčín střetl rychlík 665 Jakub Krčín s osobním autem. Následkem je usmrcený řidič a těžce zraněná spolujezdkyně. Ve 12.40 se na přejezdu s výstražnými kříži mezi zastávkou Libošovice a stanicí Sobotka střetl osobní vlak s osobním automobilem. Krátce před 15. hodinou byl zastaven provoz na trati Louny – Most po střetu nákladního vlaku s nákladním automobilem na přejezdu s výstražnou signalizací bez závor.
(Železničář)
Hned tři nehody na železničních přejezdech se odehrály během čtyř hodin 15. října 2009. Nejvážnější se stala v 11.16 h nedaleko Nepomuku, kde se na přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací bez závor mezi zastávkami Nekvasovy a Kovčín střetl rychlík 665 Jakub Krčín s osobním autem. Následkem je usmrcený řidič a těžce zraněná spolujezdkyně. Ve 12.40 se na přejezdu s výstražnými kříži mezi zastávkou Libošovice a stanicí Sobotka střetl osobní vlak s osobním automobilem. Krátce před 15. hodinou byl zastaven provoz na trati Louny – Most po střetu nákladního vlaku s nákladním automobilem na přejezdu s výstražnou signalizací bez závor.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402532/
V článku Zdeňka Thuna Jak zlepšit stav přejezdů v Železničáři č. 39 autor správně píše, že před přejezdy je nadstandardní kombinované upozornění dopravními značkami. Každý železniční přejezd ovšem nelze řešit nákladnou cestou. Ve článku Falešný pocit bezpečí zabíjí (Železničář č. 32) pak vrchní inspektor Milan Mašek na otázku, proč je statisticky nejvíce střetů auta a vlaku na chráněných přejezdech, odpovídá, že řidič si asi řekne, červená světla nesvítí, tak můžu jet. Za zavádějící považuji názor, že nejvíce střetů je proto, že zabezpečení přejezdu bylo nefunkční a řidič se nerozhlédl, i když nesvítilo bílé světlo. Taková nehoda snad nebývá ani jednou za rok, vždyť České dráhy při poruše na přejezdu dávají rozkazy k opatrné jízdě. Viníkem nehod nejsou ani České dráhy, ani Správa železniční dopravní cesty, ale v 99,9 procentech případů řidiči automobilů.
Petr Čech
(Železničář)
Petr Čech
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402531/
Srážka osobního auta s vlakem ve Vysokém Mýtě na Orlickoústecku zablokovala v pátek po poledni dopravu na silnici I/35 mezi Hradcem Králové a Litomyšlí. Agenturu Mediafax o tom informovala orlickoústecká policejní mluvčí Iveta Lehká
Celá zpráva: http://www.mediafax.cz/krimi/2946842-Hlavni-tah-mezi-Hradcem-Kralove-a-Litomysli-zablokovala-srazka-auta-s-vlakem
Jak vidno, ani závory nejsou řešení. Zvlášť, když si někdo na přejezdu hraje se šaltrpákou...
Celá zpráva: http://www.mediafax.cz/krimi/2946842-Hlavni-tah-mezi-Hradcem-Kralove-a-Litomysli-zablokovala-srazka-auta-s-vlakem
Jak vidno, ani závory nejsou řešení. Zvlášť, když si někdo na přejezdu hraje se šaltrpákou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402151/
Dne 22.10.2009 v 20,00 hod. Prostějov hl.n. sražení a zranění cyklisty na PZS (P7589) - v činnosti - v km 81.555 Os 3826. Šetří PČR a RIBŽD Bn. Vliv: R 937 odklon trs Přerov, Os 3826+40´náhr. Sv, NAD v trati Prostějov hl.n.-Olomouc hl.n. Os 3827, 3828, 3839+14´
(zdroj: ČD)
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402034/
Tak nakoniec to nebolo osobné auto, ale bola to dodávka.
http://tvnoviny.sk/spravy/krimi/video-dodavka-vletela-v-bratislave-pod-vlak-ten-ju-totalne-zdemoloval.html
http://tvnoviny.sk/spravy/krimi/video-dodavka-vletela-v-bratislave-pod-vlak-ten-ju-totalne-zdemoloval.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401901/
Dne 21.10.2009 v 11,08 h. Kravaře ve Sl.- D.Benešov PZZ km 7.027 ( VÚD v činnosti), střetnutí vlaku Os 13415 s os. autem bez zranění. Provoz zastaven, zavedena NAD. Šetří RIBŽD Ostrava.
(zdroj ČD)
(zdroj ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401822/
Tentokrát nabral nákladný vlak osobné auto asi o 00:15. Fotit to nebudem ani tam neidem len aby ste vedeli ja už som z toho zufaly 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401781/
urobili v plzenskom depe. Vysielal to včera ČT 1 :
http://auto.idnes.cz/nerovny-souboj-crashtest-lokomotivy-proti-autu-f6u-/automoto.asp?c=A091020_183523_automoto_fdv
http://auto.idnes.cz/nerovny-souboj-crashtest-lokomotivy-proti-autu-f6u-/automoto.asp?c=A091020_183523_automoto_fdv
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401582/
Dne 19.10.09 v 14,57 hod. došlo v trati Opava vých. - odb.Moravice ke střetnutí na přejezdu P7808(výstraž.kříže) Os 23410 s os.autem - lehce zraněna řidička. Šetří PČR a RIBŽD Oh. Vliv: NAD : Os 23472, 23473, 23474, 23475, odř. 23471, 23410+56´
(zdroj ČD)
(zdroj ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401417/
Dne 16.10.09 v 5,50 hod došlo na přejezdu v km 11,454 (PZZ) mezi žst. Varnsdorf - Seifhennersdorf (DB) ke střetnutí Os 83072 (Railtr.) s os.autem - ujelo z místa nehody.Šetří RIBŽD Ústí n.L. Bez zranění osob.Provoz zastaven.
Dne 16.10.09 v 14,44 hod. došlo v trati Jablonné n.O.-Těchonín na přejezdu PZS v km 100.182 ke střetnutí vl.44259( ČDC) s os.autem (zranění v autě). Šetří PČR a RIBŽD ČT., NAD.
Dne 17.10.2009 v 0,47 hod. Ústí n/L-Střekov na přejezdu s PZZ v činnosti došlo ke střetnutí Nex 42374(OKD) s os.automobilem.Bez zranění,nelze směr V.Březno. Šetří RIBŽD Ústí n/L,PČR. Ve 2,10 hod. sjízdná I.TK.
(zdroj ČD)
Dne 16.10.09 v 14,44 hod. došlo v trati Jablonné n.O.-Těchonín na přejezdu PZS v km 100.182 ke střetnutí vl.44259( ČDC) s os.autem (zranění v autě). Šetří PČR a RIBŽD ČT., NAD.
Dne 17.10.2009 v 0,47 hod. Ústí n/L-Střekov na přejezdu s PZZ v činnosti došlo ke střetnutí Nex 42374(OKD) s os.automobilem.Bez zranění,nelze směr V.Březno. Šetří RIBŽD Ústí n/L,PČR. Ve 2,10 hod. sjízdná I.TK.
(zdroj ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401190/
Tentokrát z pohledu dispečerů ČD/SŽDC:
Dne 15.10.2009 v 11,15 hod Nepomuk - Pačejov na přejezdu PZS v činnosti došlo ke střetnutí R 665 s os.automobilem. Dvě osoby zraněny,šetří RIBŽD Plzeň, PČR. Zavedena NAD. Ve 12,30 hod II.TK sjízdná.
Dne 15.10.2009 v 12,40 hod Sobotka - Mladějov v Č na přejezdu s výstr.kříži došlo ke střetnutí Os 16408 s autobusem. Bez zranění,šetří RIBŽD Pha,PČR.Zavedena NAD.
Dne 15.10.2009 Louny - Lenešice v 14,51 hod na přejezdu PZS v činnosti došlo ke střetnutí Služ 66991(TSS) s os.automobilem.Šetří RIBŽD Ústí n/L,PČR.Bez zranění.
(zdroj: ČD)
Dne 15.10.2009 v 11,15 hod Nepomuk - Pačejov na přejezdu PZS v činnosti došlo ke střetnutí R 665 s os.automobilem. Dvě osoby zraněny,šetří RIBŽD Plzeň, PČR. Zavedena NAD. Ve 12,30 hod II.TK sjízdná.
Dne 15.10.2009 v 12,40 hod Sobotka - Mladějov v Č na přejezdu s výstr.kříži došlo ke střetnutí Os 16408 s autobusem. Bez zranění,šetří RIBŽD Pha,PČR.Zavedena NAD.
Dne 15.10.2009 Louny - Lenešice v 14,51 hod na přejezdu PZS v činnosti došlo ke střetnutí Služ 66991(TSS) s os.automobilem.Šetří RIBŽD Ústí n/L,PČR.Bez zranění.
(zdroj: ČD)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400377/
Dobrý večer,
provoz na trati Louny-Most byl obnoven v 17.55 hodin.
S přáním klidného večera
--
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
provoz na trati Louny-Most byl obnoven v 17.55 hodin.
S přáním klidného večera
--
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400138/
Prto změnu něco optimismu:
Dana JELÍNKOVÁ, moderátorka
--------------------
Dopravních nehod na železnici, při kterých se střetl automobil s vlakem, mírně ubylo. Motoristé jsou zřejmě opatrnější a zbytečně neriskují. Ve většině případů jsou ale viníky nehody právě motoristé než České dráhy. Pouze v jednom až dvou procentech se stává, že jsou spoluviníky, říká vrchní inspektor Drážní inspekce Milan Mašek.
Milan MAŠEK, vrchní inspektor Drážní inspekce
--------------------
Já za svou kariéru pamatuji asi 2 případy, kdy bylo zavinění za střetnutí na přejezdu i na straně provozovatele dráhy. V naprosté většině případů je skutečně vina na uživateli pozemní komunikace. Drážní inspekce formou státního dozoru měří rozvodové poměry na všech přejezdech v celé České republice a můžeme konstatovat, že po výkonu našeho státního dozoru a přijetí nápravných opatření ze strany provozovatele toho přejezdu, jsou přejezdy bezpečné.
Dana JELÍNKOVÁ, moderátorka
--------------------
Jendu z možností, jak předcházet tragédiím na železnici, je například i snížení počtu přejezdů. V Česku připadá zhruba na každý kilometr tratě 1 přejezd, což je evropský unikát jejich rušení ale není vůbec jednoduché. Výjimečné jsou také desítky přejezdů na polních cestách.
(ČRo Plzeň)
Dana JELÍNKOVÁ, moderátorka
--------------------
Dopravních nehod na železnici, při kterých se střetl automobil s vlakem, mírně ubylo. Motoristé jsou zřejmě opatrnější a zbytečně neriskují. Ve většině případů jsou ale viníky nehody právě motoristé než České dráhy. Pouze v jednom až dvou procentech se stává, že jsou spoluviníky, říká vrchní inspektor Drážní inspekce Milan Mašek.
Milan MAŠEK, vrchní inspektor Drážní inspekce
--------------------
Já za svou kariéru pamatuji asi 2 případy, kdy bylo zavinění za střetnutí na přejezdu i na straně provozovatele dráhy. V naprosté většině případů je skutečně vina na uživateli pozemní komunikace. Drážní inspekce formou státního dozoru měří rozvodové poměry na všech přejezdech v celé České republice a můžeme konstatovat, že po výkonu našeho státního dozoru a přijetí nápravných opatření ze strany provozovatele toho přejezdu, jsou přejezdy bezpečné.
Dana JELÍNKOVÁ, moderátorka
--------------------
Jendu z možností, jak předcházet tragédiím na železnici, je například i snížení počtu přejezdů. V Česku připadá zhruba na každý kilometr tratě 1 přejezd, což je evropský unikát jejich rušení ale není vůbec jednoduché. Výjimečné jsou také desítky přejezdů na polních cestách.
(ČRo Plzeň)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400114/
Zpracování mediální i s videem: http://www.novinky.cz/krimi/181663-rychlik-smetl-auto-na-prejezdu-v-kovcine-ridic-v-nemocnici-zemrel.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400070/
Dobrý den,
škoda na vlaku u Sobotky byla nově odhadnuta na 30 tisíc korun, na automobilu
na 5 tisíc korun. Provoz tam byl obnoven v 15.05 hodin.
Naopak ve 14.51 hodin byl provoz zastaven v úseku Dobroměřice-Lenešice na
trati Louny-Most, kde se samostatně jedoucí lokomotiva střetla na přejezdu
zabezpečeném výstražnou signalizací (bez závor) s osobním automobilem. Nehoda se obešla bez zranění. Jedná se tedy už o třetí nehodu na přejezdu během
dnešního dne.
S pozdravem
--
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
škoda na vlaku u Sobotky byla nově odhadnuta na 30 tisíc korun, na automobilu
na 5 tisíc korun. Provoz tam byl obnoven v 15.05 hodin.
Naopak ve 14.51 hodin byl provoz zastaven v úseku Dobroměřice-Lenešice na
trati Louny-Most, kde se samostatně jedoucí lokomotiva střetla na přejezdu
zabezpečeném výstražnou signalizací (bez závor) s osobním automobilem. Nehoda se obešla bez zranění. Jedná se tedy už o třetí nehodu na přejezdu během
dnešního dne.
S pozdravem
--
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400069/
Dobrý den,
řidič osobního automobilu (1948) podlehl svým zraněním po transportu
vrtulníkem do nemocnice.
Ve 13.30 hodin byl obnoven provoz i po koleji, po níž jel rychllík. Trať je
nyní již plně zprovozněna, Drážní inspekce však upozorňuje řidiče, že na
přejezdu chybí výstražník, který automobil urazil, proto se do doby opravy
musí před přejezdem řidiči chovat tak, jako kdyby se jednalo o přejezd
zabezpečený pouze výstražnými kříži (strojvedoucí vlaků budou místem
projíždět max. 10kilometrovou rychlostí a budou houkat). Další tipy pro
bezpečné přejetí kolejí naleznou řidiči na webu DI ve filmu Řidič, postrach
přejezdů, který je volně ke stažení (http://www.dicr.cz/film-o-prejezdech)
Podle svědků byla v době nehody výstražná světla v činnosti a nic nenasvědčuje
tomu, že by zabezpečovací zařízení mělo nějakou závadu. Nicméně ještě během
odpoledne budou prověřena data z přejezdového zařízení (v případě, že se
zjistí nějaká závada, budu o ní informovat).
Dnes se ve východních Čechách stala další nehoda na přejezdu, ale bez
zranění - 12.40, přejezd zabezpečený pouze výstražnými kříži mezi stanicemi
Libošovice a Sobotka, střetnutí osobního vlaku Libuň-Mladá Boleslav s os.
autem, škoda na vlaku 10 tisíc korun, na automobilu ještě nebyla vyčíslena).
S pozdravem
--
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
řidič osobního automobilu (1948) podlehl svým zraněním po transportu
vrtulníkem do nemocnice.
Ve 13.30 hodin byl obnoven provoz i po koleji, po níž jel rychllík. Trať je
nyní již plně zprovozněna, Drážní inspekce však upozorňuje řidiče, že na
přejezdu chybí výstražník, který automobil urazil, proto se do doby opravy
musí před přejezdem řidiči chovat tak, jako kdyby se jednalo o přejezd
zabezpečený pouze výstražnými kříži (strojvedoucí vlaků budou místem
projíždět max. 10kilometrovou rychlostí a budou houkat). Další tipy pro
bezpečné přejetí kolejí naleznou řidiči na webu DI ve filmu Řidič, postrach
přejezdů, který je volně ke stažení (http://www.dicr.cz/film-o-prejezdech)
Podle svědků byla v době nehody výstražná světla v činnosti a nic nenasvědčuje
tomu, že by zabezpečovací zařízení mělo nějakou závadu. Nicméně ještě během
odpoledne budou prověřena data z přejezdového zařízení (v případě, že se
zjistí nějaká závada, budu o ní informovat).
Dnes se ve východních Čechách stala další nehoda na přejezdu, ale bez
zranění - 12.40, přejezd zabezpečený pouze výstražnými kříži mezi stanicemi
Libošovice a Sobotka, střetnutí osobního vlaku Libuň-Mladá Boleslav s os.
autem, škoda na vlaku 10 tisíc korun, na automobilu ještě nebyla vyčíslena).
S pozdravem
--
Mgr. Jan Kučera, náměstek generálního inspektora Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400059/
Dne 24.10.09 v 18,18 hod. došlo v trati Litoměřice d.n.-Polepy ke střetnutí na přejezdu (PZS) P 2960 v km 404.043 vl.57361 (ČDC) s os. autem - bez zranění. Provoz zastaven. Šetří PČR a RIBŽD Út. Zavedena NAD. V 20,55 hod. obnoven provoz po II.TK. Vliv: NAD v trati Litoměřice m.- Polepy R 722, 725, Os 6417, 6418.
Dne 25.10.09 ve 14,10 hod došlo na přejezdu v km 10,127 (VUD) mezi žst.D.Benešov - Hlučín ke střetnutí Os 13421 s čtyřkolkou, řidič zraněn.Šetří RIBŽD Ostrava.Provoz zastaven - zavedena NAD.
(zdroj: ČD)