Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Jde zřejmě o R 890 "Bezdrev" vedený motorovým vozem řady 842.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/131573/
V pondělí ráno přehlédl jednapadesátiletý řidič dodávky Ford Tranzit na železničním přejezdu u Čachnova na Chrudimsku přijíždějící vlak a narazil do něj. Při nehodě nebyl nikdo zraněn.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj)
Měl kliku...
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - pardubický kraj)
Měl kliku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129556/
Drážní inspekce zaznamenala v roce 2006 rekordní počet nehod na železničních přejezdech. Došlo celkem ke 290 střetům vlaků s automobily či chodci, při nichž zahynulo 42 lidí a dalších 149 bylo zraněno.
„Ke zlepšení situace nepřispělo ani zavedení bodového systému postihu motoristů. Řada z nich nadále při přejezdu kolejí nerespektuje pravidla silničního provozu a zbytečně riskuje,“ uvedl tiskový mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar.
Počet mrtvých na přejezdech sice meziročně klesl o čtvrtinu, ale nehod naopak přibylo o pět procent a zraněných dokonce o 48 procent. Všechny tyto mimořádné události byly podle Drážní inspekce způsobeny řidiči nebo chodci. Šetření totiž prokázalo, že strojvedoucí předpisy neporušili.
„V průměru připadá jeden mrtvý na sedm střetnutí. Lze předpokládat, že pokud se chování řidičů zásadním způsobem nezmění, zaznamená Drážní inspekce podobná čísla i v letošním roce,“ konstatoval Neusar.
Nerespektují znamení
Mezi nejčastější přestupky patří nerespektování výstražného světelného znamení, přejíždění kolejí a přecházení přes přejezd těsně před přijíždějícím vlakem. „Žádný automobil nemá šanci odolat nárazníkům rozjetého vlaku. A strojvedoucí nemůže nehodě zabránit, protože k úplnému zastavení vlakové soupravy je leckdy potřeba až jeden kilometr,“ upozorňuje Neusar.
Za vjezd na přejezd, když je to zakázáno, hrozí řidiči bloková pokuta 2500 korun, ve správním řízení 10 000 až 20 000 Kč, a šest trestných bodů.
(Právo)
„Ke zlepšení situace nepřispělo ani zavedení bodového systému postihu motoristů. Řada z nich nadále při přejezdu kolejí nerespektuje pravidla silničního provozu a zbytečně riskuje,“ uvedl tiskový mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar.
Počet mrtvých na přejezdech sice meziročně klesl o čtvrtinu, ale nehod naopak přibylo o pět procent a zraněných dokonce o 48 procent. Všechny tyto mimořádné události byly podle Drážní inspekce způsobeny řidiči nebo chodci. Šetření totiž prokázalo, že strojvedoucí předpisy neporušili.
„V průměru připadá jeden mrtvý na sedm střetnutí. Lze předpokládat, že pokud se chování řidičů zásadním způsobem nezmění, zaznamená Drážní inspekce podobná čísla i v letošním roce,“ konstatoval Neusar.
Nerespektují znamení
Mezi nejčastější přestupky patří nerespektování výstražného světelného znamení, přejíždění kolejí a přecházení přes přejezd těsně před přijíždějícím vlakem. „Žádný automobil nemá šanci odolat nárazníkům rozjetého vlaku. A strojvedoucí nemůže nehodě zabránit, protože k úplnému zastavení vlakové soupravy je leckdy potřeba až jeden kilometr,“ upozorňuje Neusar.
Za vjezd na přejezd, když je to zakázáno, hrozí řidiči bloková pokuta 2500 korun, ve správním řízení 10 000 až 20 000 Kč, a šest trestných bodů.
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129367/
Opilý řidič autobusu uvízl na kolejích
Autobus městské hromadné dopravy uvízl včera ráno v kolejišti nedaleko vlakové zastávky Kutná Hora-Sedlec. Řidič byl podle policie opilý a nezvládl couvání. Autobus byl v době nehody prázdný. Policisté u řidiče dechovou zkouškou naměřili 2,19 promile alkoholu. Odběr krve odmítl. Je podezřelý z obecného ohrožení a ohrožení pod vlivem návykové látky. Provoz na trati byl obnoven asi za hodinu.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
Autobus městské hromadné dopravy uvízl včera ráno v kolejišti nedaleko vlakové zastávky Kutná Hora-Sedlec. Řidič byl podle policie opilý a nezvládl couvání. Autobus byl v době nehody prázdný. Policisté u řidiče dechovou zkouškou naměřili 2,19 promile alkoholu. Odběr krve odmítl. Je podezřelý z obecného ohrožení a ohrožení pod vlivem návykové látky. Provoz na trati byl obnoven asi za hodinu.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/129294/
Jeste ubehlo jen par dnu v Novem roce a lidi zbytecne umírají pri stretu s vlakem i mimo prejezdy,treba kdyz i pres zakaz prechazeji pres koleje v mistech kde je to zakazano! Letos pocatkem roku jen za 9 dnu se udalo 10 stretu lidi s vlakem a zahynulo uz 6 osob! Cely prispevek je tady:
http://www.ct24.cz/vysilani/?id=146747&porad=&datum=2007-01-13
http://www.ct24.cz/vysilani/?id=146747&porad=&datum=2007-01-13
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128730/
Drážní inspekce zaznamenala v roce 2006 opět velký počet nehod na železničních přejezdech. V uplynulém roce došlo celkem ke 290 střetnutím, při kterých zemřelo 42 osob a dalších 149 bylo zraněno. Ke zlepšení bezpečnostní situace na přejezdech nepřispělo ani zavedení bodového systému. Počet mrtvých oproti minulému roku sice o 26% klesl, ale celkový počet nehod vzrostl o 5 % a počet zraněných dokonce o 48 %. Všechny tyto mimořádné události byly způsobeny pouze a jen účastníky silničního provozu, a to nedovoleným vjezdem na železniční přejezd v důsledku porušení zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, a zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích.
(zdroj: Drážní inspekce)
(zdroj: Drážní inspekce)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128588/
Lidé jsou zřejmě nepoučitelní, pokud jde o chování na železničních přejezdech. Jen za rok 2006 zbytečně zemřelo na českých železničních přejezdech při 290 nehodách 42 lidí. Celkový počet nehod mírně stoupá.
"V uplynulém roce došlo celkem ke 290 střetnutím, při kterých zemřelo 42 osob a dalších 149 bylo zraněno. Ke zlepšení bezpečnostní situace na přejezdech nepřispělo ani zavedení bodového systému. Počet mrtvých oproti minulému roku sice o 26 % klesl, ale celkový počet nehod vzrostl o 5 % a počet zraněných dokonce o 48 %," uvádí Zdeněk Neusar, mluvčí Drážní inspekce.
Všechny nehody byly podle Neusara způsobeny účastníky silničního provozu, a to nedovoleným vjezdem na železniční přejezd. V roce 2005 bylo nehod 274, ale zemřelo o 11 lidí více. O rok dříve zahynulo při 288 střetech silničních a drážních vozidel 57 lidí, zraněných bylo 128.
Na sedm nehod v průměru jeden mrtvý
"V průměru stále připadá jeden mrtvý na sedm střetnutí a lze předpokládat, že pokud se zásadním způsobem nezmění chování řidičů a nezvrátí se tak nepříznivý vývoj situace, podobná čísla Drážní inspekce zaznamená také v letošním roce," říká Neusar.
Drážní inspekce by chtěla osvětovou činností snížit počet nehod a mrtvých na železničních přejezdech alespoň na hranici údajů z roku 2002, ve kterém na přejezdech zemřelo 24 řidičů a chodců.
Mezi nejčastější přestupky na přejezdech patří nerespektování výstražného světelného zařízení, přejíždění a přecházení přes přejezd těsně před přijíždějícím vlakem. Ještě častější ovšem bývá nedodržování nejvyšší povolené rychlosti jízdy přes železniční přejezd, a to i o desítky km/h.
Počet těchto přestupků se výrazně nesnížil ani ve druhé polovině roku 2006, kdy už platila novela silničního zákona. Řidiči se stále dost nestrachují o své body a hlavně o své životy.
(Novinky)
"V uplynulém roce došlo celkem ke 290 střetnutím, při kterých zemřelo 42 osob a dalších 149 bylo zraněno. Ke zlepšení bezpečnostní situace na přejezdech nepřispělo ani zavedení bodového systému. Počet mrtvých oproti minulému roku sice o 26 % klesl, ale celkový počet nehod vzrostl o 5 % a počet zraněných dokonce o 48 %," uvádí Zdeněk Neusar, mluvčí Drážní inspekce.
Všechny nehody byly podle Neusara způsobeny účastníky silničního provozu, a to nedovoleným vjezdem na železniční přejezd. V roce 2005 bylo nehod 274, ale zemřelo o 11 lidí více. O rok dříve zahynulo při 288 střetech silničních a drážních vozidel 57 lidí, zraněných bylo 128.
Na sedm nehod v průměru jeden mrtvý
"V průměru stále připadá jeden mrtvý na sedm střetnutí a lze předpokládat, že pokud se zásadním způsobem nezmění chování řidičů a nezvrátí se tak nepříznivý vývoj situace, podobná čísla Drážní inspekce zaznamená také v letošním roce," říká Neusar.
Drážní inspekce by chtěla osvětovou činností snížit počet nehod a mrtvých na železničních přejezdech alespoň na hranici údajů z roku 2002, ve kterém na přejezdech zemřelo 24 řidičů a chodců.
Mezi nejčastější přestupky na přejezdech patří nerespektování výstražného světelného zařízení, přejíždění a přecházení přes přejezd těsně před přijíždějícím vlakem. Ještě častější ovšem bývá nedodržování nejvyšší povolené rychlosti jízdy přes železniční přejezd, a to i o desítky km/h.
Počet těchto přestupků se výrazně nesnížil ani ve druhé polovině roku 2006, kdy už platila novela silničního zákona. Řidiči se stále dost nestrachují o své body a hlavně o své životy.
(Novinky)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/128587/
Drážní inspekce slibovala tiskovou zprávu s přehledem za rok 2006, kterou jsme měli "očekávat kolem 10. ledna" a nově ji máme "očekávat kolem 15. ledna". 
Nicméně se na příslušné stránce praví:
V roce 2006 jsme zaznamenali nárust počtu střetnutí na železničních přejezdech, a to navzdory tomu, že od 1. července platí bodový systém.
Nicméně se na příslušné stránce praví:
V roce 2006 jsme zaznamenali nárust počtu střetnutí na železničních přejezdech, a to navzdory tomu, že od 1. července platí bodový systém.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/127952/
Nákladní vlak usmrtil v sobotu před pátou hodinou ranní čtyřicetiletého muže. Nehoda se stala na železničním přejezdu v Olomouci-Slavoníně. „Muž vběhl náhle pod vlak jedoucí směrem od Olomouce na Prostějov. Strojvůdce sice ihned použil rychlobrzdu, ale střetu již nedokázal zabránit,“ uvedla olomoucká policejní mluvčí Jitka Dolejšová a doplnila, že policisté případ vyšetřují.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126908/
Vlak srazil cyklistu, nehodu přežil
Šestnáctiletého mladíka srazil ve středu vpodvečer na železničním přejezdu v Tovární ulici v Olomouci osobní vlak. Mladík podle policistů vjel na kole přímo pod vlak. Záchranáři jej se středně těžkým zraněním převezli do nemocnice. „Mladík najel před těsně projíždějící vlak z vedlejší stezky pro chodce,“ řekla olomoucká policejní mluvčí Jitka Dolejšová. Světla na přejezdu byla v činnosti.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Šestnáctiletého mladíka srazil ve středu vpodvečer na železničním přejezdu v Tovární ulici v Olomouci osobní vlak. Mladík podle policistů vjel na kole přímo pod vlak. Záchranáři jej se středně těžkým zraněním převezli do nemocnice. „Mladík najel před těsně projíždějící vlak z vedlejší stezky pro chodce,“ řekla olomoucká policejní mluvčí Jitka Dolejšová. Světla na přejezdu byla v činnosti.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední Morava)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/126222/
Šestnáctiletého mladíka srazil ve středu vpodvečer na železničním přejezdu v Olomouci osobní vlak. Mladík podle policistů vjel na kole přímo pod vlak. Záchranáři jej s těžkým zraněním převezli do nemocnice.
(Novinky.cz)
Zatímco si policie pochvaluje, jak na silnicích statisticky bodový systém zabodoval, na přejezdech to asi tak slavné nebude. Počkejme si do 10.1., kdy má Drážní inspekce zveřejnit rozbor těchto nehod za rok 2006.
(Novinky.cz)
Zatímco si policie pochvaluje, jak na silnicích statisticky bodový systém zabodoval, na přejezdech to asi tak slavné nebude. Počkejme si do 10.1., kdy má Drážní inspekce zveřejnit rozbor těchto nehod za rok 2006.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/125883/
Nákladní vlak usmrtil na přejezdu ženu
Nákladní vlak v Olomouci-Hejčíně usmrtil v pátek ve 13:07 jednačtyřicetiletou ženu. Podle olomoucké policie chodkyně vešla na přejezd ve chvíli, kdy tudy vlak projížděl. Nehodě již strojvedoucí nedokázal zabránit. Železniční doprava je v těchto místech nyní zastavena.
"Jednačtyřicetiletá žena z Olomouce vstoupila do kolejiště na místě, kde se kříží komunikace s železniční tratí. Nerespektovala výstražná světla," řekl Ivo Vykopal z olomoucké policie.
Podle mluvčího Drážní inspekce Zdeňka Neusara se nehoda stala na trati z Olomouce do Kostelce na Hané na Prostějovsku. Případ i nadále vyšetřuje policie i drážní inspektoři.
(Novinky, ČTK)
Nákladní vlak v Olomouci-Hejčíně usmrtil v pátek ve 13:07 jednačtyřicetiletou ženu. Podle olomoucké policie chodkyně vešla na přejezd ve chvíli, kdy tudy vlak projížděl. Nehodě již strojvedoucí nedokázal zabránit. Železniční doprava je v těchto místech nyní zastavena.
"Jednačtyřicetiletá žena z Olomouce vstoupila do kolejiště na místě, kde se kříží komunikace s železniční tratí. Nerespektovala výstražná světla," řekl Ivo Vykopal z olomoucké policie.
Podle mluvčího Drážní inspekce Zdeňka Neusara se nehoda stala na trati z Olomouce do Kostelce na Hané na Prostějovsku. Případ i nadále vyšetřuje policie i drážní inspektoři.
(Novinky, ČTK)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123552/
Hrádek u Rokycan - Devatenáctiletý mladík za volantem Opelu Corsa ve středu v sedm hodin večer narazil na železničním přejezdu do motoráku, který se právě rozjížděl ze zastávky. Řidič i jeho o rok starší spolujezdec skončili v nemocnici s lehkými zraněními.
Osobní auto narazilo do boku motorového vozu, ve kterém jelo asi deset lidí. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Osádka auta narazila hlavami do čelního skla auta. Svědčí o tom poškození čelního skla. „Při nárazu auta se utrhla nádrž motorového vozu. Hasiči z ní museli odčerpat naftu,“ popsal mluvčí krajských hasičů František Vaško.
Podle šéfa Regionálního inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy v Plzni Roberta Drozdy je přejezd v Hrádku u Rokycan označen výstražnými kříži, světelná signalizace na něm není. „Osobní vlak jel pomalu, vyjížděl ze zastávky, která je u přejezdu. Kvůli nehodě byl provoz na trati Rokycany - Mirošov přerušen od devatenácté hodiny do čtvrt na jedenáct v noci,“ řekl Drozda. Inspektoři odhadli škodu na motoráku na třicet tisíc korun, dvojnásobná škoda je podle policistů na osobním autě. Podle dosavadního vyšetřování je viníkem srážky řidič auta, který nedal vlaku přednost.
Protože provoz na trati byl obnoven až tři minuty před čtvrt na jedenáct v noci, místo čtyř vlaků vyjely autobusy náhradní dopravy.
Přejezdy na trati z Rokycan do Nezvěstic jsou místem častých srážek aut s osobními vlaky. Nejčastěji vyjíždějí záchranáři k nehodám právě do Hrádku nebo Příkosic.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)
Osobní auto narazilo do boku motorového vozu, ve kterém jelo asi deset lidí. Ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Osádka auta narazila hlavami do čelního skla auta. Svědčí o tom poškození čelního skla. „Při nárazu auta se utrhla nádrž motorového vozu. Hasiči z ní museli odčerpat naftu,“ popsal mluvčí krajských hasičů František Vaško.
Podle šéfa Regionálního inspektorátu bezpečnosti železniční dopravy v Plzni Roberta Drozdy je přejezd v Hrádku u Rokycan označen výstražnými kříži, světelná signalizace na něm není. „Osobní vlak jel pomalu, vyjížděl ze zastávky, která je u přejezdu. Kvůli nehodě byl provoz na trati Rokycany - Mirošov přerušen od devatenácté hodiny do čtvrt na jedenáct v noci,“ řekl Drozda. Inspektoři odhadli škodu na motoráku na třicet tisíc korun, dvojnásobná škoda je podle policistů na osobním autě. Podle dosavadního vyšetřování je viníkem srážky řidič auta, který nedal vlaku přednost.
Protože provoz na trati byl obnoven až tři minuty před čtvrt na jedenáct v noci, místo čtyř vlaků vyjely autobusy náhradní dopravy.
Přejezdy na trati z Rokycan do Nezvěstic jsou místem častých srážek aut s osobními vlaky. Nejčastěji vyjíždějí záchranáři k nehodám právě do Hrádku nebo Příkosic.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123508/
Na přejezdu u železniční zastávky v Hrádku u Rokycan se včera před devatenáctou hodinou srazilo osobní auto s projíždějícím motorovým vlakem. Při nehodě se zranili dva lidé. Na místo havárie zasahovaly také tři jednotky hasičů.
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)
(Regionální mutace| Mladá fronta DNES - plzeňský kraj)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/123270/
V Chotouchově se na přejezdu s výstražnými světly srazil v pondělí ráno osobní vlak s osobním autem, Při nehodě byli dva lidé zraněni. "Vlak jedoucí z Uhlířských Janovic do Kolína se střel s osobním autem v 5:50," sdělil Zdeněk Neusar z Drážní inspekce. Podle něj jsou na železničním přejezdu výstražná světla.
Na místě zasahovali hasiči, policisté, kteří vyšetřují příčinu nehody a záchranná služba.
Provoz na trati byl přerušen, silnice je neprůjezdná.
(Novinky, ČTK)
Na Kolínsku vjelo na nechráněném železničním přejezdu nákladní auto před osobní vlak. Při nehodě byli ve vlaku zraněni dva lidé, jednoho sanitka odvezla do nemocnice.
Nehoda se stala před šestou hodinou ráno na nechráněném přejezdu v Chotouchově mezi obcemi Kořenice a Pučery.
Silnice je uzavřená a nejspíš i zůstane až do osmi hodin. Přerušen je i provoz vlaků."Jednoho lehce zraněného člověka jsme odvezli na chirurgii do kolínské nemocnice, druhého jsme ošetřili na místě," řekla iDNES.cz pracovnice dispečinku záchranné služby v Kolíně.
Vlak jel podle mluvčího Drážního inspekce z Uhlířských Janovic do Kolína. "Souprava měla rozsvícená výstražná světla," sdělil mluvčí Zdeněk Neusar.
(iDnes)
Na místě zasahovali hasiči, policisté, kteří vyšetřují příčinu nehody a záchranná služba.
Provoz na trati byl přerušen, silnice je neprůjezdná.
(Novinky, ČTK)
Na Kolínsku vjelo na nechráněném železničním přejezdu nákladní auto před osobní vlak. Při nehodě byli ve vlaku zraněni dva lidé, jednoho sanitka odvezla do nemocnice.
Nehoda se stala před šestou hodinou ráno na nechráněném přejezdu v Chotouchově mezi obcemi Kořenice a Pučery.
Silnice je uzavřená a nejspíš i zůstane až do osmi hodin. Přerušen je i provoz vlaků."Jednoho lehce zraněného člověka jsme odvezli na chirurgii do kolínské nemocnice, druhého jsme ošetřili na místě," řekla iDNES.cz pracovnice dispečinku záchranné služby v Kolíně.
Vlak jel podle mluvčího Drážního inspekce z Uhlířských Janovic do Kolína. "Souprava měla rozsvícená výstražná světla," sdělil mluvčí Zdeněk Neusar.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/121030/
