Nehody na přejezdech/priecestiach

Dňa 26.9.2014 o 12.32 h Rajec – Lietavská Lúčka, počas jazdy Os 3511 došlo ku zrážke s CMV na PZZ v km 17,961. K zraneniu osôb nedošlo. Osobná doprava nahradená NAD v úseku Rajec – Lietavská Lúčka pri vlakoch 3508,3513,3510 a Rajec – Žilina pri vl. 3515.Vyšetruje PZ SR. Meškanie: Os 3 / 155´.

To je na ktorom priecesti?
Podobne vidat aj medzi Lubochnou a Svosovom. Tam je to z jednej strany aj v neprehladnom obluku. Kto by nevedel.
Napadlo ma, teraz ked toho bude jazdit este viac na 180, napr zavory pri stanici Vrutky nakl. st. budu snad stale dole... Nastastie poza ne prejdu len motorky, bicykle a pesi. Vsak kto vozi 7833, ale aj 32 a poobedne vlaky, vie, ze sa musi utrubit, aby dakto co idu do a z roboty v ZOS nevbehol pred vlak.

jednoznačne na rizikových priecestiach zaviesť tento systém https://www.youtube.com/watch?v=R_0_o1N9hBw ... a samozrejme, v prípade poškodenia vozidla by poisťovňa nehradila žiadnu škodu...veľmi rýchlo by sa naučili čo znamenajú červené svetlá

Čosi z národného motoristického športu.

Dňa 24.9.2014 o 11.37 h Tisovec – Hnúšťa: pri posune PMD došlo k stretu MUV s CMV v km 38,775 na priecestí, pričom došlo k zraneniu dvoch osôb. Odrieknuté vlaky Tisovec – Hnúšťa Os 6709 bez NAD, Hnúšťa – Tisovec Os 6708 s NAD. Meškanie: Os 1 / 106´.

Dňa 24.9.2014 o 9:39 Výh. Zlatno – Kokava nad Rimavicou: stret Os 6605 s CMV v km 34,523 na priecestí, pri ktorom bola ľahko zranená jedna osoba. Odrieknuté Os 6607 Os 6610 na trati Poltár – Utekáč a späť. Meškanie: Os 1 / 106´.

zeleznica

pozeral som tvoje videá na Youtube, tam je to tiež veselé...len tam sa dá pochopiť do tej časti, že tých vlakov tam nie je veľa...ale na Kokavský smer ich je 22, sem tam nejaké Cargo...ale samozrejme, neospravedlňuje ich to...

noris

ale veď nech obchádzajú, no nech rešpektujú Stop-ku...ale to čo vystrájajú Poltárčania za volantom (česť pár výnimkám) je fakt nenormálne...
no najviac sa čudujem policajtom...jedna kamera, skryť sa a odídu s kvalitným zárobkom

bobolc: no tam na Zelenom je problem ten, ze auta obchadzaju chranene priecestie a dochadza k nebezpecnym situaciam, ale sak ty vies...

Tu su aj nejake fotky k dnesnej nehode v Kokave - http://www.rimava.sk/spravy-z-regionu/pocas-cvicenia-na-zeleznici-potrebovali-zachranarov-aj-pri-dvoch-realnych-nehodach-zena-utrpela-tazke-zranenia/

to nie len od Poltára ale z rôznych krajov... stačilo len dnes... 2x na trati do Krtíša... raz vycúval a raz asi 30 metrov sa pohol... ale my sa už nerozčuľujeme... však rušeň má nárazníky....

NORIS

k tomu napíše len jedno...lebo POLTÁRČANIA nepatria za volant...stačí sa postaviť na priecestie na Zelenom (nechránené) a tam uvidíte o čom píšem...

Vlak 6605 Lucenec - Utekac: Na priecesti v km 34,523 (do byvaleho Tatralnu) pred zst. Kokava nad Rimavicou stret vlaku s os. automobilom. Vodic auta zraneny - mimochodom znamy miestny horar. Vraj zastal a potom sa rozbehol... Tratova rychlost 30 km/h.

Žena po srážce s vlakem u Kladna podlehla svým zraněním http://jdem.cz/bqpdu5 ZDROJ : POLICEJNÍ DENÍK.CZ

Kamion vjel v mlze na železniční přejezd. Vlak ho tlačil dvacet metrů.
http://jdem.cz/bqnqf9 Zdroj : i.DNES.cz

to stihol o stotinu sekundy.

https://www.youtube.com/watch?v=r-oKo9nPdgU&feature=share

Dňa 7.9.2014 o 13:41 Hnúšťa – Tisovec: počas prejazdu Os 6710 cez priecestie v km 39,290 narazilo do boku vlaku CMV (Peugeot 307). Následky: doprava prerušená od 13.40 – 16:00 h; odrieknutý Os 6711 v úseku Tisovec – Rimavská Sobota; NAD pri vlakoch Os 6713 a 6712 v úseku Tisovec – Hnúšťa, zmeškaný Os 6710+136´; poškodený: stojan PZZ; HKV 812037-4, bez zranenia osôb. Stojan PZZ opravený o 17:30 hod. Meškanie: Os 2 / 183´.

mikulik .....vylepším tvoj nápad na kontrolu železničných priecesti policiou ,jasné že je to lov na istotu,nech sa namontujú na každé železničné priecestie fotopasce a je to.

ved som za to aby sa jazdenie cez zel. prejazdy kontrolovalo a nech tych policajtov tam je aj koli prevencii vidiet. len niekdy zo strany policie je ten lov na istotu a nie snaha posobit preventivne. urcite neobhajujem kaskaderov a ani ja ich nemam rad, len pisem ze na priecesti nexistuje "oranzova" a policajti to zneuzivaju na istu pokutu.
PS: ked sa za mnou (golf III) lepi kamion, tiez radsej nebrzdim prudko na cervenu, ale utekam prec. reakcna doba vodica + nepopieratelne slabsie przdenie nakladiaku a moj pud sebazachovy ma nepustia.

Dnes už majú objektívnu zodpovednosť, načo by sa naháňali . Odfotia, obrázok pošlú na adresu majiteľa, a on nech si rieši, kto to bol. Či on, šéfka rodinného štábu, alebo synáčik, či nebodaj dcérenka v štekloch, s fľašou na zadnom sedadle.

Čo tu do nekonečna riešite základné princípy premavky na cestných komunikáciach,zakon hovorí jasne ,ako sa má vodič správať pri prechode cez železničné priecestie,vodiči nakladných aut a MHD sú profesionálmi,chodia na školenia majú psychotechnické preskúšania ,tak o čom tu treba diskutovať........

ked uz ste zacali o tych pokutach. v cadci pri priecesti (smer makov) zvyknu gumkaci cakat s kamerou na "ulovok" ........ na jednej strane ze su tam je dobre ako prevencia,ale na druhej mi to velakrat pride skor ako "ista ryza", nez "pomahat a chranit". sedia zasity v aute a v momente, ked zacne blikat cervena a nacapu niekoho, ze vosiel na priecestie, tak zapinaju majaky, hukacku a lov na obet je isty.
ale vobec nezohladnuju (aspon mi to tak pripada z pozorovania zo strany pesiaka), ze ked idu kamiony dost nalepe na sebe (kolony su tam skoro stale cez den), tak ten co zbada blikat cervenu ako prvy a je par metrov pred priecestim neskoci na brzdy v 30ke ale radsej to prebehne. realne tam vsetky vlaky za rohom(makovske nastupiste) stoja, alebo sa odtial rozbiehaju. a predzvanaci cas tam je fakt dostatocne velky.
niektory budete oponovat, ze maju dodrziavat bezpecny odstup a mate pravdu, ale ked su kolony a doprava sa husenkuje tak s tymi odstupmi to je prirodzene bieda.

PS: spokojne ma ukamenujte