Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
Je to celkom častý prípad. Vodič CMV zastane a pohne sa /z nepochopiteľných dôvodov/ pred prichádzajúcim vlakom. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/694715/
že pôvodne traktorista s traktorom zastavil pred priecestím, ale potom sa tesne pred vlakom pohol na priecestie. 40 ročný traktorista.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/694714/
Vlak sa na priecestí zrazil s traktorom, šofér je vážne zranený!
http://www.cas.sk/clanok/263352/vlak-sa-na-priecesti-zrazil-s-traktorom-sofer-je-vazne-zraneny.html
http://www.cas.sk/clanok/263352/vlak-sa-na-priecesti-zrazil-s-traktorom-sofer-je-vazne-zraneny.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/694684/
Dobrý den,
dnes v 6.05 hodin se v Oticích na Opavsku střetl osobní vlak (Opava-Východ – Jakartovice) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži. Při nehodě byl zraněn řidič osobního automobilu, který byl následně převezen k ošetření do nemocnice. Celkově byla škoda odhadnuta na 65 000 Kč (50 000 vlak, 5 000 trať, 10 000 automobil). Provoz na trati byl obnoven v 8.45 hodin. Šetřením na místě mimořádné události Drážní inspekce zjistila, že rozhledové poměry na železničním přejezdu odpovídají aktuálně platné normě. Příčina střetnutí bude pravděpodobně mimo železnici.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografií (Foto: Drážní inspekce). Fotografie v plném rozlišení jsou ke stažení na webu Drážní inspekce u informací k mimořádné události.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
dnes v 6.05 hodin se v Oticích na Opavsku střetl osobní vlak (Opava-Východ – Jakartovice) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži. Při nehodě byl zraněn řidič osobního automobilu, který byl následně převezen k ošetření do nemocnice. Celkově byla škoda odhadnuta na 65 000 Kč (50 000 vlak, 5 000 trať, 10 000 automobil). Provoz na trati byl obnoven v 8.45 hodin. Šetřením na místě mimořádné události Drážní inspekce zjistila, že rozhledové poměry na železničním přejezdu odpovídají aktuálně platné normě. Příčina střetnutí bude pravděpodobně mimo železnici.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografií (Foto: Drážní inspekce). Fotografie v plném rozlišení jsou ke stažení na webu Drážní inspekce u informací k mimořádné události.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/694564/
Dňa 3.10.2013 o 11.10 h Skalica na Slovensku, vlak Sv 21998 sa na priecestí v km 75,769 zrazil s CMV Škoda 105. Doprava v úseku Holíč n/Moravou – Skalica na Slovensku prerušená od 11.10 – 12.40h. Odrieknuté vlaky Os 2408/2411 v úseku Holíč n/M.- Skalica.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/693211/
Nakoniec, potom to vzdala.
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/244547-to-bylo-o-chlup-priste-uz-asi-britka-za-zavory-nevleze/
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/svet/244547-to-bylo-o-chlup-priste-uz-asi-britka-za-zavory-nevleze/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692718/
Dobrý den,
posílám doplnění k dnešnímu střetnutí na přejezdu.
Na místě mimořádné události bylo zjištěno, že přejezdové zabezpečovací zařízení bylo v činnosti. Škoda na vlaku byla odhadnuta na 20 000 Kč a osobním automobile 70 000 Kč. Provoz na trati je stále přerušen.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografií (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
posílám doplnění k dnešnímu střetnutí na přejezdu.
Na místě mimořádné události bylo zjištěno, že přejezdové zabezpečovací zařízení bylo v činnosti. Škoda na vlaku byla odhadnuta na 20 000 Kč a osobním automobile 70 000 Kč. Provoz na trati je stále přerušen.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímků ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografií (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692391/
Dobrý den,
dnes v 7.45 hodin se v Rádle u Jablonce nad Nisou střetl nákladní vlak s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací. Dle prvotních informací byly při nehodě zraněny dvě osoby z osobního automobilu. Provoz na trati je přerušen. Podrobnosti zjišťujeme.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
dnes v 7.45 hodin se v Rádle u Jablonce nad Nisou střetl nákladní vlak s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací. Dle prvotních informací byly při nehodě zraněny dvě osoby z osobního automobilu. Provoz na trati je přerušen. Podrobnosti zjišťujeme.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/692385/
Dňa 18.9.2013 o 10.35 h Diviaky – Príbovce, zrážka vlaku Ex 220 z CMV z. Mercedes (dodávka) na PZZ v km 286,181 (zast. Malý Čepčín). Neplánovaná výluka 2.TK od 10.35 – 11.50 hod, Ex 220+60´. Po NU na PZZ zlomené jedno rahno a ohnutý stojan, vlaky vyrozumievané OP rozkazom – trvá. Vyšetruje PZ SR Vrútky. Zmeškané Os 2/62´.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691428/
Dobrý den,
večer 19. 9. ve 21.56 se ve Hnojníku na Frýdeckomístecku střetl osobní vlak (Český-Těšín - Frýdek-Místek) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži, které byly doplněny dopravní značkou STOP. Při střetnutí byli těžce zraněni tři cestující z osobního automobilu (2x muž, 1x žena). Škoda na místě nehody byla vyčíslena na 550 000 Kč (250 tisíc vlak, 300 tisíc automobil). Provoz na trati byl obnoven ve 2.25 hodin.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
večer 19. 9. ve 21.56 se ve Hnojníku na Frýdeckomístecku střetl osobní vlak (Český-Těšín - Frýdek-Místek) s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném pouze výstražnými kříži, které byly doplněny dopravní značkou STOP. Při střetnutí byli těžce zraněni tři cestující z osobního automobilu (2x muž, 1x žena). Škoda na místě nehody byla vyčíslena na 550 000 Kč (250 tisíc vlak, 300 tisíc automobil). Provoz na trati byl obnoven ve 2.25 hodin.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691328/
hlavne že v ČR to ide a z eurofondov zmodernizujú 400 priecestí http://www.vlaky.net/upload/images/kratke/008662//13-09-18_TZSZDC_Pilotni_projekt_prejezdy.pdf ... u nás 2 mil € ročne od štátu a ŽSR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691206/
iron999: 
, hej pravda pri rychlobrzde to je ine... reagoval som v kontexte na HHroncovu uvahu o prevadzkovom brzdeni supravy Detvana ako takej. Ale dik ze si si to vsimol, nenapadlo ma ze to takto vyznie. 
, hej pravda pri rychlobrzde to je ine... reagoval som v kontexte na HHroncovu uvahu o prevadzkovom brzdeni supravy Detvana ako takej. Ale dik ze si si to vsimol, nenapadlo ma ze to takto vyznie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691205/
Tragédia v Kanade: 6 mŕtvych a 31 zranených pri zrážke vlaku s autobusom!
http://www.cas.sk/clanok/260883/tragedia-v-kanade-6-mrtvych-a-31-zranenych-pri-zrazke-vlaku-s-autobusom.html
http://www.cas.sk/clanok/260883/tragedia-v-kanade-6-mrtvych-a-31-zranenych-pri-zrazke-vlaku-s-autobusom.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691200/
KAF-KA : teda na 757 brzdí EDB aj pri rýchlobrzde?Zrejme len EDB, bez vzduchu? Popadané magnety na súprave určite urobia veľa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691182/
"...kvoli brzdiacim schopnostiam nových vozňov"... a aj kvoli vybornej EDB na 757. mimochodom cca 5 rokov naspat vlakova 4054 a 5 voznikov na Zr 1842 /terajsia 1846/ ostal takyto somar TR 199 ?? medzi zavorami cca 400m pred priecestim na rychlobrzdu a masina ostala stat 1/2 za zavorami z 95km rychlosti. blbec sa aspon spamatal ked som trubil a cuvanim sa postavil rovnobezne z rahnom takze ostal zakliesneny medzi nadrzou rusna a rahnom bez skrabanca... druhy blbec co stal pred priecestim mu otvoril rahno aby mohol ujst 
. inak ten sedmickovy zmetak je kúl. opat to potvrdil...
. inak ten sedmickovy zmetak je kúl. opat to potvrdil...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691178/
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=12907 pár fotiek k nehode. Sedel som v prvom vozni a cca 200 m pred priecestím sme začali prudko brzdiť, náraz cítiť nebolo, ale vonku lietali črepy zo zadnej časti auta. Obdivuhodné bolo, na akej krátkej vzdialenosti vlak stihol zastaviť 
už dávnejšie som počul, že rušňovodiči si chvália súpravu Detvana, kvoli brzdiacim schopnostiam nových vozňov
už dávnejšie som počul, že rušňovodiči si chvália súpravu Detvana, kvoli brzdiacim schopnostiam nových vozňov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691153/
Maly Cepcin, 757.003 vs dodavka, ktora nestihla utiect aj ked prerazila rahna a vlak zachytil koniec dodavky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691136/
Pre info, o com sa dole pise - Ex 220 Detvan - zrazka s CMV (Zrejme niekde v okoli TR). Momentalne na prichode do ZA ma meskanie +68 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691128/
Nebol som to obzrieť, ale keď som počul krátko po sebe RZP a hasičov, tak mi bolo jasné, že niečo väčšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691125/
Robo: čo za kaskadéra tam máte?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/691124/
