Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
8. 2. 2013 v 6:46 hod Velké Březno - Ústí n. L. Střekov Nex 41317 usmrcení osoby na P2970 PZZ km 434,750 provoz zastaven NAD od 7:40 hod povolen provoz po 2. TK
8. 2. 2013 v 7:51 hod Horusice-Dynín P6101 PZZ km 32,675 střetnutí Pn 164801 s autem provoz zastaven NAD
(zdroj: SŽDC)
8. 2. 2013 v 7:51 hod Horusice-Dynín P6101 PZZ km 32,675 střetnutí Pn 164801 s autem provoz zastaven NAD
(zdroj: SŽDC)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662291/
Dobrý den,
dnes ráno komplikovaly dopravu na železnici dvě nehody na železničních přejezdech. První nehoda se udála již v 6.46 v Ústí nad Labem, kde se na železničním přejezdu střetl nákladní vlak ženou (1995). Nehoda se udála na železničním zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Následkem střetu utrpěla žena zranění neslučitelná se životem. Provoz na trati byl obnoven v 8.55 hodin.
Druhou ranní nehodou bylo střetnutí na železničním přejezdu v Horusicích na Táborsku. V 7.51 hodin se tam střetl nákladní vlak s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Při mimořádné události nebyl nikdo zraněn a škoda byla na místě nehody vyčíslena na 275 000 Kč (osobní automobil 165 000, vlak 60 000, náklad vlaku 50 000). Provoz na trati byl přerušen do 11.00 hodin.
Drážní inspekce provedla v obou případech šetření přímo v místě vzniku mimořádné události a zjistila, že bude příčina pravděpodobně mimo železnici.
Drážní inspekce dlouhodobě upozorňuje na rizika spojená s pohybem v okolí železnice, která mohou přinést následky nejvážnější (smrt). V souvislosti s aktuálními událostmi na železničních přejezdech, kdy dochází k úmrtím a zraněním osob i značným škodám na majetku v rámci následků, Drážní inspekce apeluje nejen na všechny řidiče, ale i všechny uživatele pozemních komunikací, aby respektovali zákon a v době, kdy je na železničním přejezdu dávána světelným zabezpečovacím zařízením výstraha, v žádném případě nevjížděli/nevstupovali na železniční přejezd a u železničních přejezdů s výstražnými kříži se přesvědčili, že mohou bezpečně přes koleje přejet/přejít.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímku ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
dnes ráno komplikovaly dopravu na železnici dvě nehody na železničních přejezdech. První nehoda se udála již v 6.46 v Ústí nad Labem, kde se na železničním přejezdu střetl nákladní vlak ženou (1995). Nehoda se udála na železničním zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Následkem střetu utrpěla žena zranění neslučitelná se životem. Provoz na trati byl obnoven v 8.55 hodin.
Druhou ranní nehodou bylo střetnutí na železničním přejezdu v Horusicích na Táborsku. V 7.51 hodin se tam střetl nákladní vlak s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací (bez závor), která byla v době nehody v činnosti. Při mimořádné události nebyl nikdo zraněn a škoda byla na místě nehody vyčíslena na 275 000 Kč (osobní automobil 165 000, vlak 60 000, náklad vlaku 50 000). Provoz na trati byl přerušen do 11.00 hodin.
Drážní inspekce provedla v obou případech šetření přímo v místě vzniku mimořádné události a zjistila, že bude příčina pravděpodobně mimo železnici.
Drážní inspekce dlouhodobě upozorňuje na rizika spojená s pohybem v okolí železnice, která mohou přinést následky nejvážnější (smrt). V souvislosti s aktuálními událostmi na železničních přejezdech, kdy dochází k úmrtím a zraněním osob i značným škodám na majetku v rámci následků, Drážní inspekce apeluje nejen na všechny řidiče, ale i všechny uživatele pozemních komunikací, aby respektovali zákon a v době, kdy je na železničním přejezdu dávána světelným zabezpečovacím zařízením výstraha, v žádném případě nevjížděli/nevstupovali na železniční přejezd a u železničních přejezdů s výstražnými kříži se přesvědčili, že mohou bezpečně přes koleje přejet/přejít.
Drážní inspekce dává souhlas s použitím snímku ve sdělovacích prostředcích bez nároku na honorář v případě, že bude uvedena jako autor fotografie (Foto: Drážní inspekce).
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661747/
Dňa 2.2.2013 o 09.53 h – Párnica počas jazdy vlaku Os 7909 došlo na priecestí v km 8,187 k zrážke s CMV. Prerušená doprava Kraľovany – Párnica (stál na zhlaví) od 09.53 – 11.28h. Zmeškaný Os 7909+95´. Doprava prerušená od 9.53 – 11.28h. Vyšetruje PZ SR. Zmeškané osobne vlaky 2 / 170´.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661017/
Jasne, zlakol sa ked zbadal vlak a zabudol stupit na spojku tak mu to zdochlo a dalej sme to uz videli
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/661015/
http://krimi.noviny.sk/nehody/03-02-2013/video-vlak-uz-neubrzdil-nabral-auto-vo-vysokej-rychlosti.html
jasne zdochol motor.... a vôbec ho nevidel... to mu mali rovno vodický zobrať a nie dať 30eu pokutu
http://goo.gl/maps/y2DDo
jasne zdochol motor.... a vôbec ho nevidel... to mu mali rovno vodický zobrať a nie dať 30eu pokutu
http://goo.gl/maps/y2DDo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660780/
Přišlo postupně běhěm dne:
Dnes v 8.05 se v Ostravě-Třebovicích střetl rychlík jedoucí z Krnova do Ostravy-Svinova s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací. Podle prvních informací z místa mimořádné události byl při nehodě usmrcen spolujezdec z osobního automobilu. Provoz na trati je přerušen. Podrobnosti zjišťujeme.
___
Posílám doplnění k dnešnímu střetnutí na přejezdu v Ostravě-Třebovicích.
Při nehodě byla usmrcena řidička osobního automobilu. Škoda byla odhadnuta na 600 000 Kč (400 000 auto, 200 000 vlak). Škoda na trati dosud vyčíslena nebyla. Dle zjištění Drážní inspekce bylo přejezdové zabezpečovací zařízení v době nehody v činnosti.
___
Ještě doplnění k dnešní nehodě.
Čas nehody upřesněn na 8.01 hodin. Škoda na trati byla vyčíslena na 300 000 Kč. Celková škoda tak činí 900 000 Kč. Provoz na trati byl obnoven v 13.00 hodin.
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Dnes v 8.05 se v Ostravě-Třebovicích střetl rychlík jedoucí z Krnova do Ostravy-Svinova s osobním automobilem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou výstražnou signalizací. Podle prvních informací z místa mimořádné události byl při nehodě usmrcen spolujezdec z osobního automobilu. Provoz na trati je přerušen. Podrobnosti zjišťujeme.
___
Posílám doplnění k dnešnímu střetnutí na přejezdu v Ostravě-Třebovicích.
Při nehodě byla usmrcena řidička osobního automobilu. Škoda byla odhadnuta na 600 000 Kč (400 000 auto, 200 000 vlak). Škoda na trati dosud vyčíslena nebyla. Dle zjištění Drážní inspekce bylo přejezdové zabezpečovací zařízení v době nehody v činnosti.
___
Ještě doplnění k dnešní nehodě.
Čas nehody upřesněn na 8.01 hodin. Škoda na trati byla vyčíslena na 300 000 Kč. Celková škoda tak činí 900 000 Kč. Provoz na trati byl obnoven v 13.00 hodin.
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660507/
31. 1. 2013 v 7:05 hod Moravičany - Červenka 1. TK PZZ km 61,599 (P 6520), střetnutí vlaku Os 3735 (strojvedoucí zraněn) s nákladním autem. Provoz zastaven, zavedena NAD. V 9:20 hod obnoven provoz ve 2. TK, PJ 10 km/hod. kolem místa MU.
(zdroj: SŽDC)
(zdroj: SŽDC)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660506/
Vlak se na přejezdu srazil s popelářským vozem http://jdem.cz/x4n69
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660388/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660285/
Dobrý den,
dnes v 7.05 hodin se mezi Moravičany a Červenkou střetl osobní vlak jedoucí z Chocně do Přerova s uvázlým popelářským autem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací se závorami, která byla v době nehody v činnosti. Osádka popelářského vozu stihla před příjezdem vlaku z vozu utéct a opustit prostor železničního přejezdu. Přesný průběh vzniku mimořádné události budeme znát po shlédnutí pořízeného videozáznamu z kamerového systému umístěného na železničním přejezdu. V době nehody cestovalo ve vlaku přibližně 150 cestujících. Nikdo z cestujících nebyl zraněn. Strojvedoucí osobního vlaku byl převezen na pozorování do nemocnice. Škoda na místě nehody byla vyčíslena na 1 700 000 Kč (450 tis. Trať, 750 tis. vlak, 500 tis. popelářský vůz). Provoz po jedné ze dvou traťových kolejí byl obnoven v 9.20 hodin.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
dnes v 7.05 hodin se mezi Moravičany a Červenkou střetl osobní vlak jedoucí z Chocně do Přerova s uvázlým popelářským autem. Nehoda se udála na železničním přejezdu zabezpečeném světelnou signalizací se závorami, která byla v době nehody v činnosti. Osádka popelářského vozu stihla před příjezdem vlaku z vozu utéct a opustit prostor železničního přejezdu. Přesný průběh vzniku mimořádné události budeme znát po shlédnutí pořízeného videozáznamu z kamerového systému umístěného na železničním přejezdu. V době nehody cestovalo ve vlaku přibližně 150 cestujících. Nikdo z cestujících nebyl zraněn. Strojvedoucí osobního vlaku byl převezen na pozorování do nemocnice. Škoda na místě nehody byla vyčíslena na 1 700 000 Kč (450 tis. Trať, 750 tis. vlak, 500 tis. popelářský vůz). Provoz po jedné ze dvou traťových kolejí byl obnoven v 9.20 hodin.
S pozdravem
Mgr. Martin Drápal, mluvčí Drážní inspekce
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660277/
30.1. 2013 v 15:12 hod Hradec Králové hl. n. - Odb. Plačice sražení a zranění osoby R 960 na P3999 PZZ km 25,119 provoz omezen Os vlaky NAD + odklony R trs Opatovice n. L.
30. 1. 2013 v 15:10 hod Zlonice - Straškov střetnutí Os 12383 s autem na P2575 PZS km 25,119 provoz zastaven NAD
(zdroj: SŽDC)
30. 1. 2013 v 15:10 hod Zlonice - Straškov střetnutí Os 12383 s autem na P2575 PZS km 25,119 provoz zastaven NAD
(zdroj: SŽDC)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660276/
Medzi stanicami Moravičany-Červenka sa na žel.priecestí zrazil Os 3735 / Choceň-Přerov / s nákl.autom. Doprava na oboch trať.koľ.zastavená.SC 501 a SC 504 nahradené NAD,predpokladané meškanie vlakov 120 min
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660252/
No tak to bolo prezentované :) že on vlastne ešte stihol neviem ako dlho nad tým premýšľať, čo vlastne urobí a nakoniec si rozmyslel, že ostane tam, kde je
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660166/
To myslíš, tie 3 sekundy ? A zablokuje EDB, keď vbehne do strojovne ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660064/
kejsi džouns... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660046/
Teraz mi to už je jasné, ak mal len 3 sekundy, veľa sa toho spraviť nedalo, len z toho, čo dávali v správach, vyplývalo, že rušňovodič mal vlastne kopu času na rozhodovanie, či ostane tam, alebo utečie na druhé stanovište a on sa hrdinsky rozhodol tam ostať... no nič, národ asi potrebuje hrdinov, tak ako ich potreboval pred 89tym :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/660042/
Tomáš klobúk dole pred tvojimi nervami , že sa ti to chce tak polopate zakaždým vysvetlovat ! Ale som rad ze to tak píses. Ja by som to zhrnul do jednej vety , ze po takom zistení tam ostane clovek ako priklincovaný ! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/659670/
To si ich na morozmrdoch radšej preventívne vypínate, či? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/659656/
362.001, v tom linku si to popísal brilantne. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/659653/
(zdroj SŽDC)