131
V prehľade tém mi chýbala téma o rušnoch, ktoré tvoria základ našej nákladnej dopravy na tratiach elektrifikovaných 3 kV ss. Som ich obdivovateľ a zaujímam sa o ne. Potešilo by ma, keby ste tu písali o nepravidelných nasadeniach dvojičiek, o ich výskyte na nezvyčajných miestach (hlavne SŽDC), nepublikované rarity z ich histórie, ale hlavne vaše názory na ne.
131.079 + 131.080 dnes včera v Košiciach:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/435904/
Iceman1175: http://www.railpage.net/modules/wiwimod/index.php?page=131.097-8+/+098-6&back=Rad+131+(E+479.1)
Tu je aj obrázok. Nie je to 047+048 ale 131.097+131.098
Tu je aj obrázok. Nie je to 047+048 ale 131.097+131.098
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/435698/
Krď bobre sa pamätám tak 131 047-048
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/435641/
nevlastní súrodenci 131.079+076 v novoveskom depe; kým na 79+80 sa finišuje EH-čka, na 75+76 sa dolaďuje elektrika (zapojenie regulátora a pod.), aby sa po násilnom poškodení pri strete s CMV v Predmieri po vyše roku konečne vrátila do prevádzky..
M.T.131: Ale pozeráš ako Tvoj "vred" 79+80 vykvitol do krásy, čo?
M.T.131: Ale pozeráš ako Tvoj "vred" 79+80 vykvitol do krásy, čo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/431784/
33-34 v čele Pn 49753 dňa 29.1. s "Haniskou" pred Kysakom...
Ďakujem nášmu kolegovi, službukonajúcemu výpravcovi v Košiciach za vzorne a včasne postavenú vlakovú cestu, vďaka čomu sa uhlie, doposiaľ celkom nevídane, ešte popri Hyper-Tescu rútilo temer 90 km rýchlosťou.
Rušňovodičovi to spôsobilo silný kultúrny zážitok.
Ďakujem nášmu kolegovi, službukonajúcemu výpravcovi v Košiciach za vzorne a včasne postavenú vlakovú cestu, vďaka čomu sa uhlie, doposiaľ celkom nevídane, ešte popri Hyper-Tescu rútilo temer 90 km rýchlosťou.
Rušňovodičovi to spôsobilo silný kultúrny zážitok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/431000/