Historické vozidlá na Slovensku
Podarilo sa mi vytvoriť zoznam historických koľajových vozidiel, ktoré sa nachádzajú na Slovensku. Bol by som rád, keby ste mi napísali odkaz v prípade, ak máte akúkoľvek pripomienku k zoznamu, ak viete nejakú informáciu ohľadne uvedeného, nejakú aktualizáciu, alebo čokoľvek čo s tým súvisí. Budem Vám veľmi vďačný.
Zoznam nájdete na osobitnej stránke.
Bol aktualizovaný dňa 30.12.2007.
Podradené diskusné témy
Ad Rahmann: Mám takú informáciu, zatiaľ nepotvrdenú oficiálne, takže to berte s rezervou, že 820.086 (pôvodne M240.086) pripadla po dodatočnom delení HDV pod Cargo aj s tromi prívesnými vozňami 020. Má pôsobiť ako asistenčné vozidlo pri mimoriadnych prepravách. Aspoň jej v blízkej dobe nehrozí zánik.
Pokiaľ ide o 820.039, bola dlho nepojazdná a uvažovalo/uvažuje sa s jej zachovaním hlavne kvôli tomu, že bola v relatívne dobrom technickom stave.
Inventár MDC 2 pokus:
| Hnacie vozidlá Múzejno-dokumentačného centra VVÚŽ ŽSR | ||||
| Označenie na | Dĺžka | Hmotnosť | Usporiadanie | Dislokácia |
| rušni | ||||
|
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6734/
Ad S@fino: aj majster sa občas utne. Mýliť sa je ľudské. MVTV0X-35 je podľa všetkého pôvodne M131.1198
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6462/
Ad S@fino: Prečo si myslíš, že som sa pomýlil? M131.1158 bola podľa uvedenej publikácie zrušená v Ostrave 14.10.1987. M131.1198 bola podľa nej odpredaná bývalému TO Spišská Nová Ves z tamojšieho RD. Na fotke, ktorú mám spred jej opravy je na čele napísané M131.1198. Pamätníci z Margecian, čo na nej jazdili, tiež tvrdia, že je to M131.1198. Čo je napísané teraz na tej margecanskej? M131.1158? Mohlo ľahko dôjsť k drobnej zámene jedného čísla pri obnove laku. V publikácii sú tiež uvedené údaje o všetkých odpredaných, rekonštruovaných a zachovaných M131. Tá, ktorú spomínaš sa medzi nimi nenachádza. Však sa do tej knižky prosím Ťa pozri! Celú vec preveríme a zistíme, ktorá to v skutočnosti je. Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6329/
Ad Garin: Nepomýlil si si náhodou M131.1198 s M131.1158? Lebo ja som v Margecanoch (oproti stanici) odfotil M131.1158 (majiteľ ŽSR / SŽTS Spišská Nová Ves, MS Margecany). Sú tam snaď dve M131? Neskôr som na stanici v Margecanoch odfotil ešte jednu M131, ale mal už nové, pracovné označenie MVTV 0X-35. Neviem či je to M131.1158. Nevieš o tom niečo? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6326/
Vychádzajúc z publikácie "Motorové vozy M131.1", ktorú vydala Lokálka Group v Rokycanoch v roku 1995, mohla by byť stotridsaťjednotka na Vrútkach M131.1443. V tom čase bola, ako uvádza publikácia, v TSS Vrútky, s reko motorom T 930, výhľadovo MDC Bratislava. Tento motoráčik prišiel 3.6.1955 do vtedajšej Výhrevne Spišská Nová Ves, mal biele smaltované tabuľky s číslom v červenej farbe. Jazdil do Spišského Podhradia, Levoče a Košíc a keď bol v pobočnom depe Poprad tak do Tatranskej Lomnice, Podolínca a Spišskej Belej. Záver kariéry prežil na trati z Margecian na Červenú Skalu. Mohla by to tiež byť M131.1539 alebo M131.1546. Inak zachovaná M131.1100, tiež na Vrútkach, je v publikácii uvedená ako ex M131.1527. Treba ďalej pátrať. V Margecanoch, oproti železničnej stanici sa nachádza v areále bývalej TSS M131.1198, pôvodne tiež z depa Spišská Nová Ves. Celé desaťročia bola neodmysliteľnou súčasťou trate Spišské Vlachy - Spišské Podhradie. Slúži ako pojazdná dielňa, nemá tabuľky, ale na čele ostal nápis M131.1198. Naposledy som ju videl v októbri 2004. Má nový lak. Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/6217/
| ||||