560

Některé příspěvky týkající se této řady se objevily v tématu o řadě 460, ale vzhledem k tomu, že se tam objevily i nejasnosti týkající se "příbuznosti" obou řad, myslím si, že střídavé "panťáky" si zaslouží samostatné téma.

Více o nich: Elektrická jednotka řady 560 (SM 488.0)

Přikládám své snímky brněnských jednotek:

1. 01.05.04 - Brno hl.n.: prototypová jednotka 560.001-0/002-8 jako Os 7962 Kúty - Tišnov
2. 25.09.04 - Brno hl.n.: druhý "panťák" 560.003-6/004-4 jako Os 4924 Kúty - Žďár nad Sázavou
3. 25.09.04 - Brno hl.n.: jednotka 560.025-9/026-7 jako Os 4760 do Letovic

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 560

Núdzové foto prepravy panťáka

560 013/014 dnes prepravovaný z Vrútok na závese Os 7858

17.1.2009 21:53

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321897/

RE: 560

Dnesny den/vecer v trnave ...

560 011
http://www.shark-vlaky.ic.cz/displayimage.php?pos=-307

a 560 012
http://www.shark-vlaky.ic.cz/displayimage.php?pos=-306

560 020
http://www.shark-vlaky.ic.cz/displayimage.php?pos=-305 ,
http://www.shark-vlaky.ic.cz/displayimage.php?pos=-304

560 034
http://www.shark-vlaky.ic.cz/displayimage.php?pos=-303

5.12.2008 21:55

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311528/

RE: 560

560.022/021 v nedeľu 16.11.2008 ako Os do Ždáru n/S prichádza k zástavke Brno - Lesná

28.11.2008 10:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309564/

RE: 560

350.009 ku suprave 560 máš možnosť alternovať aj s voznami 2108

25.11.2008 17:06

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308885/

RE: 560

350.009: skoro každá mašina má možnosť dialkoveho risednia supravy. ked ti poradím taj Bh-čka su lepšie vozne enž tiue nové šroty typu Bmpeer, beer aspolok

25.11.2008 16:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308883/

RE: 560

Pomaranč: Ako vlak os3018 TT-PTA

25.11.2008 9:29

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308783/

RE: 560

Blonski pantograf 560 dnes údajne videný na trati 132 medzi žst. Bratislava Nové Mesto a BA Petržalka. Dôvod neznámy.

25.11.2008 9:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308782/

RE: 560

gorila devina no inac celkom dobry napad mas. Ale ako tak poznam ZSSK tak ich to urcite nenapadlo...

18.11.2008 21:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307385/

RE: 560

AD 887: Nech aj všetky panťáky vyradia, ale pod podmienkou istej adekvátnej náhrady (napr. uvažované poschodové vratné súpravy) a nie so staršími vozidlami ako 240 + X*Bh apod. A hovorilo sa, že Brňáci vraj nám majú dať za tie panťáky Dášu a Mášu (263.001 a 002), ktoré budú upravené na vozbu s riad. vozňami, ev. aj o nových jednotkách na báze 471.

Radšej si už ľahnem, lebo sa mi sníva...

18.11.2008 20:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307376/

RE: 560

350.009: Tým cheš naznačiť že za naše šroty 560 sem donesieme od ČD Bymee, Bt ?

18.11.2008 20:36

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307374/

RE: 560

...

14.11.2008 18:59

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306599/

RE: 560

A aký je problém? V Brne sú radi, že budú mať nejaké vozidlá pre tú ich hustú taktovú dopravu a nebudú potrebovať toľko nedostatkových plechaní (nahradzovaných často 750 alebo 210), navyše údržba je v porovnaní s našou nebe a dudy, čo ex. trnavským len prospeje. Vraj sa majú odpredať až 3-4 súpravy a ostatné pôjdu do BA alebo NZ, lebo TT depo je po PO ďalšie na rade na popravu.
Inak tá modernizácia v Prase spočíva v reko výzbroje (náhrada transduktorov a tyristorov IGCT prvkami, rot. meničov statickými a KAIN-a elektronikou), pričom je zachovaná kompatibilita v ev. spájaní s pôvodnou jednotkou. V interiéri sú len očalúnené sedačky. Ak ma ramka neklame, modernizáciou prešlo už 6 z 9 jednotiek.

14.11.2008 18:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306589/

RE: 560

@887: Tam už jsou zas další? Ty co tam byly už jsou v Brně a o nich se vede tato diskuze.
@PeterG: Cesty šrotu nebývají jednoduché.

14.11.2008 18:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306588/

RE: 560

Ad:Rasťo-súhlasím dnešné nápady pri nákupe resp.rekonštrukciách/žiaľ/sú skôr úbohosťou ako kvalitným a elegantným riešením a skôr stratou cestujúceho ako jeho získaním a je to jedno či je to 811,812,813 či nápady s reko 350 263 756 a pod.,všetko je to za tie peniaze viac ako kravina,stačí sa pozriť na MAV H-START či sú to STADLERY alebo TALENTY či na OeBB-TALENTY na BDŽ-Desiro a pod.A predaj 560-ok je tiež volovina hlavne ked je takýchto vozidiel nedostatok.Kedysi ešte za čias ŽSR pred delením sa hovorilo o tom čo najmenej obratov a obiehaní,dnes ked vidí človek obraty súprav pri posunoch v koncových staniciach a tak by asi za minutú energiu skôr odviezla vlak.Druhou chybou je asi aj stále zaspaté ŽSR schváliť nové HDV na sieť je pomaly akékoľvek moderné vozidlo tvrdým orieškom.Len nech zas na Slovensku nejaký tupec nevymyslí niečo také ako 840 a lá SLOVAKIA-škoda slov.ZSSK asi aj o desať rokov bude voziť vlaky na rozpadajúcich sa 350 lepených 363/362 večne nevydarených 736 spotrebou nafty na žrútoch750/754 a to nejdem hovoriť o výfukových emisiách.Už dávno mohol vozidlový park vyzerať úplne inak nebyť nenásytných vreciek politických strán lobby ŽOS-iek-mne osobne keby ponúkal rekonštruovaný os.vozeň za 39 860 000Skk tak ho asi niekam pošlem-ale však nakoniec to daňový poplatníce za pár rokov splatia.

14.11.2008 17:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306577/

RE: 560

radšej ich mohli dať niekde do Česka jak by sa mali rozpáliť....

14.11.2008 17:04

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306574/

RE: 560

čo sa plánuje s tými dvoma 560 čo su v Bošanoch?

14.11.2008 16:51

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306572/

RE: 560

A mimochodom, hlavne také prestavovanie súprav na 3. a 4. nástupišti v Trnave, kde sú koľaje slepé a kde pantografy jazdili, je veľmi praktické a (časovo) úsporné...

14.11.2008 16:42

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306571/

RE: 560

Rasťo: Súhlasím so všetkým, čo si napísal a rád by som ešte podotkol, že zatiaľ žiadne nové súpravy kúpené nie sú!

A ak aj už by bol známy výherca súťaže, kým ich vyrobia, schvália, uvedú do prevádzky...je to dlhý proces.

Len aby sme budúci rok namiesto vratných alebo akýchkoľvek nových súprav nejazdili na metlách.

14.11.2008 16:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306570/

RE: 560

ale kľud chalani...ved máme ešte dosť 810,010 a tak....ono aj 812 sa daju ešte prerobiť do 816....a možno aj vyššie.nebojte sa..budeme sa mať na čom voziť...

14.11.2008 14:38

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306546/

RE: 560

Ad Rasťo :

= dám Ti za pravdu.......

= jednoducho idete to so spoločnosťou dolu vodou. Veď to je vidieť aj na ostatných lokomotívach (viď. 240 - 40 r. stroje) či vozňoch. Zachvíľu budeme mať "naj"modernejší vozový par, a nebudeme to mať čím voziť........

Pardón budeme ------ veď "Albatros - 498.104" je po hlavnej oprave !!!