775/781
Viete mi poradiť, kde sa momentálne nachádzajú posledné existujúce sergeje na Slovensku? Okrem známych čísel 168, 312, 368 ma hlavne zaujímajú čísla 781.175 (12.1999 Zvolen), 781.276 (02.2000 N.Zámky), 781.370 (09.2000 Humenné) všetky funkčné s pluhmi. Kam zmizli?
Neviem kto za MUDRLANT v uvodzovkach mal ten sprostý napad tieto mašiny vyradovat z obehov.Asi bol fakt .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293371/
Včera,23.08. na priecestí v Petržalke a potom aj na BA hl.st. som stretol 776.019 s požiarnym vlakom.Nevie niekto aká akcia sa udiala?Videl som aj fotografa na hl.st.,tak by mohol o tom niekto vedieť,díky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/288148/
Tak to je špicová reportáž a úplne nádherné fotky. Autor má oko a asi aj šikovné nohy. Jedna báseň... Už chýba len zvuk toho K8S310DR a je to ako v raji.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271928/
Dnes ma veľmi potešila fotoreportáž "Pomaranč na Horehroní". Kvalitné a precítené fotografie, zladené s prírodou a s dielami ľudského umu. Kolega Pilkus dosahuje špičkové výsledky.
Vďaka patrí aj posádke "cénuly" z KHT Zvolen. Výsledkom je album, ktorý vysoko predčí čokoľvek, čo som na našich železničných weboch videl.
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=148
Vďaka patrí aj posádke "cénuly" z KHT Zvolen. Výsledkom je album, ktorý vysoko predčí čokoľvek, čo som na našich železničných weboch videl.
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=148
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271889/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/271888/
zo zvedavosti som začal pátrať o pôvode niektorých komponentoch zaviazaných v T678.0012. Napríklad SM, ktorý predtým patril T678.0005, ešte predtým patril T679.025 (a pritom nemusel byť originál pre 9.025). Mohol by niekto hodiť do pľacu číslo SM zaviazaného v 12-ke + torza SM, ktorý v nej bol zaviazaný pred výmenou ? Tiež by ma zaujímal pôvod podvozkov.