Širokorozchodné trate na Slovensku
Vitajte priatelia. V tejto diskusii nadviažem na reportáž "Široké depá". ŠRT je mojou srdcovou záležitosťou. Pracujem na nej 12 rokov od Hanisky pri Košiciach po výh. Červený Dvor. Momentálne je mojou základňou vrcholová výhybňa Slančík. Sme tu taká veľká rodina, poznáme sa skoro všetci - rušňovodiči, výpravcovia, výhybkári, traťováci. Všimol som si, že veľa členov Vlaky.net má veľké poznatky o histórii, fungovaní i vozidlách tejto, až na výnimky, výhradne "nákladnej" trati. Myslím, že tu je ideálny priestor sústrediť naše poznatky aj ostatným záujemcom. Ja sám môžem poskytnúť zopár údajov a to, čo momentálne neviem, vám môžem zistiť do niekoľkých dní. Bude mi potešením, keď sa stretneme u mňa v práci a rád vás zoznámim so skvelými ľuďmi, ktorí na ŠRT pracujú. Niektorí sú tiež členmi Vlaky.net.
Zaujímavé odkazy:
Širokorozchodné trate na Ukrajine
362.010-1: žehlička je mimozemšťan a pro pozorovaní Zemského povrchu mu splýva Červený dvor ŠRT a Kuzmice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466094/
žehlička: Kde bývaš?.. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466090/
Nuž darmo, naša mlaď je pomerne sveta skúsená, netreba ju podceňovať. V mnohých prípadoch môže školiť tých skôr narodených. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466086/
žehlička56: pivo a slivku mozes...no poznanie ti spravim ja radsej 
...uznaj ze do Kuzmic SRT nejde a uz ani Cerveny Dvor sa nevola Cerveny Dvor ale Slivnik 
...uznaj ze do Kuzmic SRT nejde a uz ani Cerveny Dvor sa nevola Cerveny Dvor ale Slivnik
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466080/
Ad: železnica ja asi zoberíem Miloša za ruku a pôjdeme sa peši poprechádzať od žst,Nižná Mišla po odbočku Červený dvor v rámci poznania trate a miestných krčiem, a po dvoch pivách a slivky si to navzájom budeme opakovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466075/
Ad: milloš v čom máš problém pochopiť ,ja nepíšem ,že od žsť (Nižná Mišla ) začína široká.... 
.Ak vchádzaš do žst Nižná Mišla od KE je nadjazd na ktorom je cestné železničné priecestie pe širokorozchodu trať ,ktorá pokračuje subežne od Vyšnej Mišli s normálným roschodom až po odbočku Červený dvor ,ak ti to ani teraz neni jasné tak ....... 
.Ak vchádzaš do žst Nižná Mišla od KE je nadjazd na ktorom je cestné železničné priecestie pe širokorozchodu trať ,ktorá pokračuje subežne od Vyšnej Mišli s normálným roschodom až po odbočku Červený dvor ,ak ti to ani teraz neni jasné tak .......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466071/
das ako vidíš je.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466049/
je toto mozne... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466048/
pigľajs: to hlavne Milošovi vysvetľuj kde a aká štreka ide...... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466047/
Ad:miloss čo to za hlúposti píšeš ,ked nepoznáš trať,ale na tomto fóre je to normálne, píšeš (Slanec-Slivnik..kde do Kuzmíc ide široká) tak ,aby si pre budúcnosť vedel od žst ( Nižná Mišla, Vyšná Mišla ,Bohdanovce,Ruskov,Slančík-výhibňa,Slanec ,a pred žst.Kuzmice,odbočka,Červený dvor) idú skoro paralérne rozchody(1435 a 1520 mm) 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466046/
milloss: Zvykaj si. Už nám asi prekladajú ŠRT. No možno že robia i nejakú odbočku na MÁV. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466005/
Ad:362.010-1 Ja netrepem,laskavo si prečítaj predošlé príspevky,ktoré sú vecné k téme. V nedelu na TV Markíza v relácii o 13.00.hod zástupcovia zlepencov (Sulík,Bugár) povedali,že kým sa na sto percent nad niečim nedohodnú tak nebudú o ničom rozprávať,lebo média to prekrútia,tak ak sa na niečom na sto percent dohodnú a zverejnia to ,tak ti napíšem čo bude zo širokorozchodnou tratou,skôr nemôžem,aby to média nezneužili. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466003/
...Slanec - Slivník... kde do Kuzmic ide siroka? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/466002/
žehlička: ak viem povedať žee čo urobí nová vláda pre železnice?, tak potom je ma tu škoda?..
tak povedz múdry človek, že čo napadne ministrov o jeden rok?, no povedz ..
tak povedz múdry človek, že čo napadne ministrov o jeden rok?, no povedz ..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/465981/
Ad:jožin má pravdu s obmedzením traťovej rýchlosti , je vela trvalého obmedzenia traťovej rýchlosti, za žst Ruskov v oblúku (kamenolom) idú súbežne obe rozchody ,sústavne sa tam zosúval svah ,bola robená aj injektáž svahu ,úsek žst Slanec-Kuzmice obmedzenie traťovej rýchlosti, idú pri seba oba rozchody(1435,1520mm) a terén je nestabilný,časom sa to dá do poriadku,ale zase sa jedná o vôlu financovania.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/465971/
zehlicka56:
Zmluva je len na studiu ekonomickej vyhodnosti, nie na stavbu.
Vojna medzi NATO a Ruskom je mozna len silne teoreticky - v sucte maju potencial na 13-nasobne vykynozenie zivota na Zemi, takze obe strany musia hladat "realne cviciska" svojich armad inde (Afganistan, Iran, Kuba, ostatna Latinska Amerika, Afrika ,...).
Zmluva je len na studiu ekonomickej vyhodnosti, nie na stavbu.
Vojna medzi NATO a Ruskom je mozna len silne teoreticky - v sucte maju potencial na 13-nasobne vykynozenie zivota na Zemi, takze obe strany musia hladat "realne cviciska" svojich armad inde (Afganistan, Iran, Kuba, ostatna Latinska Amerika, Afrika ,...).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/465916/
Je podstatné čo podpísala a zaviazala sa zmluvne Ficová vláda,lebo je v tom aj Nemecké konzorcium a, vzájomné zmluvy aj s Ukrajinou,uvidíme čo povie aj EU,každému je jasné ,že širokorozchodná trať má aj strategický(vojenský) význam ,presun vojska z Ruska rovno do stredu EU.Pre Rusko financovanie nieje žiaden problém,treba vyčkať ,čas nám to ukáže.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/465912/
Igi:
A tie výkony sú teraz, našťastie, dosť vysoké už aj teraz. Kvôli množstvu obmedzení traťovej rýchlosti "testujeme" maximálnu priepustnosť trate.
A tie výkony sú teraz, našťastie, dosť vysoké už aj teraz. Kvôli množstvu obmedzení traťovej rýchlosti "testujeme" maximálnu priepustnosť trate.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/465909/
Úplne by stačilo, ak by sa tá terajšia zmodernizovala. Zvýšila by sa priepustnosť, rýchlosti. Už teraz sa rozširuje prekládková kapacita za bránami USSK. Čo bude znamenať zase navýšenie prepravných výkonov po ŠRT.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/465905/
pochopitelne ... a podla mna je to hovadina tiez 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/465902/
