RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
http://ekonomika.sme.sk/c/20077921/regiojet-zacina-hovorit-o-uprave-cien-rozhodne-sa-po-prvom-marci.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783690/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783535/
vlacik0
trapny regiojet už to tu raz bolo a doteraz ich nema
dalšia sprška ondrujovych slubov
Nové vozne a zamestnanci
http://bratislava.dnes24.sk/regiojet-planuje-od-decembra-jazdit-medzi-bratislavou-a-
kosicami-kazde-tri-hodiny-203542
Spoločnosť nevzdáva svoj boj, ale naopak plánuje od decembra na trase z Bratislavy do Košíc a späť so svojimi vlakmi jazdiť každé tri hodiny.
„RegioJet plánuje v budúcom roku jazdiť so svojimi vlakmi InterCity na trase medzi Bratislavou a Košicami v trojhodinových intervaloch. Kvôli zabazepečeniu prevádzky na tejto trase sme už začali s vybavovavním ďalších vozňov a lokomotív a chystáme masívny nábor nových zamestnancov – najmä rušňovodičov, technických zamestnancov a palubného personálu," hovorí Radim Jančura, majiteľ spoločnosti RegioJet.
Nové vlaky bude na tejto trase potreba. Nedávno totiž Železničná spoločnost Slovensko (ZSSK) oznámila rušenie, niektorých IC vlakov a tak v grafikone zostali prázdne miesta. Žlté vlaky by mali od decembra jazdiť v trojhodinovom intervale a rýchliky ZSSK v dvojhodinovom takte.
trapny regiojet už to tu raz bolo a doteraz ich nema
dalšia sprška ondrujovych slubov
Nové vozne a zamestnanci
http://bratislava.dnes24.sk/regiojet-planuje-od-decembra-jazdit-medzi-bratislavou-a-
kosicami-kazde-tri-hodiny-203542
Spoločnosť nevzdáva svoj boj, ale naopak plánuje od decembra na trase z Bratislavy do Košíc a späť so svojimi vlakmi jazdiť každé tri hodiny.
„RegioJet plánuje v budúcom roku jazdiť so svojimi vlakmi InterCity na trase medzi Bratislavou a Košicami v trojhodinových intervaloch. Kvôli zabazepečeniu prevádzky na tejto trase sme už začali s vybavovavním ďalších vozňov a lokomotív a chystáme masívny nábor nových zamestnancov – najmä rušňovodičov, technických zamestnancov a palubného personálu," hovorí Radim Jančura, majiteľ spoločnosti RegioJet.
Nové vlaky bude na tejto trase potreba. Nedávno totiž Železničná spoločnost Slovensko (ZSSK) oznámila rušenie, niektorých IC vlakov a tak v grafikone zostali prázdne miesta. Žlté vlaky by mali od decembra jazdiť v trojhodinovom intervale a rýchliky ZSSK v dvojhodinovom takte.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783439/
Regiojet chce prijať 100 nových zamestnancov. Nábor nových stevardov s rozširovaním služieb vlakového dopravcu, ktorý v tomto roku plánuje nárast počtu cestujúcich najmenej o 20 až 30 percent.
http://hn.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy-117/regiojet-ocakava-narast-cestujucich-chce-prijat-novych-zamestnancov-1052878
http://hn.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy-117/regiojet-ocakava-narast-cestujucich-chce-prijat-novych-zamestnancov-1052878
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783429/
v tom regiojete su ale ozaj na hlavu.
čo by urobil bežny človek keby boli dvere pokazene na vozni ?
tak asi by štvorhranom vypustil vzduch ,zavrel dvere manualne a zvon zamkol,
čo urobil regiojet? nechal vagon isť s otvorenymi dverami a rozdal deky
to ostava rozum stať
čo by urobil bežny človek keby boli dvere pokazene na vozni ?
tak asi by štvorhranom vypustil vzduch ,zavrel dvere manualne a zvon zamkol,
čo urobil regiojet? nechal vagon isť s otvorenymi dverami a rozdal deky
to ostava rozum stať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783413/
vietor........precitaj si svoje prispevky este raz a v klude...........dojde ti ze to v nich vyvolava takyto zmysel: excelsior a detvan boli zrusene koli vylukam..... aj v puchove.
- ja sa nepotrebujem s tebou hadat. pripustam ze si to takto nemyslel, ale uznaj ze to takto v nich vypada a blbo(nejasne) si to napisal TY, tak sa teraz aspon trapne nevyhovaraj a neutoc na inych- ktori citaju to co si napisa.
PS:-chapem stane sa aj mne, ze sa v rychlosti pisania (popri robote) to nenapisem presne a nakoniec to ako celok vyznie inac.
- ja sa nepotrebujem s tebou hadat. pripustam ze si to takto nemyslel, ale uznaj ze to takto v nich vypada a blbo(nejasne) si to napisal TY, tak sa teraz aspon trapne nevyhovaraj a neutoc na inych- ktori citaju to co si napisa.
PS:-chapem stane sa aj mne, ze sa v rychlosti pisania (popri robote) to nenapisem presne a nakoniec to ako celok vyznie inac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783287/
V zlej teme sa pytas.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783278/
A preco zanikol Horehronec neviete?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783273/
m-p: turisti s batohmi si isto vyskočili iba zafajčiť, ale nechajme tak. Je preč...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783269/
Ak ma pamat neklame takexcesiora zrusil kvoli castim vylukam na tratiach zsr...
A potom premiešaš piate cez deviate, takže kto Ti do hlavy nevidí nevie, čo chceš vlastne povedať.
OK povedzme, že to dešifrujeme, trať si mysel Vrútky - Zvolen, cez Púchov jazdil Detvan (si si ale mohol všimnúť, že som nebol jediný, ktorý Púchov vztiahol na Excela, tak chyba asi nebude medzi mojim PC a stoličkou). A aj o týchto dovodoch ba sa dalo pochybovať - ale nech.
Ale kde sú tedyk tie výluky, koli ktorým zrušili ten Excel?
Alebo to je nejaka metafora, ktorú som nepochopil?
A potom premiešaš piate cez deviate, takže kto Ti do hlavy nevidí nevie, čo chceš vlastne povedať.
OK povedzme, že to dešifrujeme, trať si mysel Vrútky - Zvolen, cez Púchov jazdil Detvan (si si ale mohol všimnúť, že som nebol jediný, ktorý Púchov vztiahol na Excela, tak chyba asi nebude medzi mojim PC a stoličkou). A aj o týchto dovodoch ba sa dalo pochybovať - ale nech.
Ale kde sú tedyk tie výluky, koli ktorým zrušili ten Excel?
Alebo to je nejaka metafora, ktorú som nepochopil?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783268/
v žiline mal jednu z x dlhšich prestavok , tak či tam aj nevystupovali na fajčiarku a podobne,,.
.to neviem posudiť, osobne si neviem predstaviť že by som mal ochotu cestovať 10 hodin 6 a pol hodinovu vzdialenosť
.to neviem posudiť, osobne si neviem predstaviť že by som mal ochotu cestovať 10 hodin 6 a pol hodinovu vzdialenosť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783240/
tratovak and jencik: vy dvaja si vyberata to co sa vam hodi a na to stale melete obaja. tot vse na danu temu dokazete prekrutit slova tak ze nik neuveri ze to co tvrdite je obycajna loz a citite sa potom obaja zaujimavi a doceneni
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783239/
tratovak co si mam priznat ze som uletel v com
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783238/
vietor78: radšej si priznaj, že si uletel.
m-p: neviem ako bol využívaný, bo často som s ním nejazdil. V roku 2014 2x a v Žiline teda málo ľudí nevytupovalo. Ale budiž, to nemusí byť miera.
Mne nejde do hlavy, že ostali dva vlaky a oba idu v podstate za sebou. Teraz človek proste nemá alternatívu. A tou povinnou rezerváciou to iba poistili...
m-p: neviem ako bol využívaný, bo často som s ním nejazdil. V roku 2014 2x a v Žiline teda málo ľudí nevytupovalo. Ale budiž, to nemusí byť miera.
Mne nejde do hlavy, že ostali dva vlaky a oba idu v podstate za sebou. Teraz človek proste nemá alternatívu. A tou povinnou rezerváciou to iba poistili...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783237/
excelsior išiel praha poprad 10 hodin ved to bolo nenormalne dačo
pendolino to zvlada za 6h 16 minut
pendolino to zvlada za 6h 16 minut
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/783236/