RegioJet a.s.

jenčík trocha humoru z dielne RJ.
Ak sa tu spomínali autobusy RJ tak len v súvislosti s tým že jazdia na pochybnú licenciu.....nie že nemajú jazdiť....samozrejme že to je o vyberaní hrozienok ale v dialkovej doprave nie sú dotacie len sa opäť niekomu spojenie zatraktívni inemu zruší.....lebo iné spoločnosti zrušia spoje ktoré zachádzali aj do iných miest kde nestojí RJ.
Na Slovensku bude vždy pre väčšinu cestujúcich prvoradá cena,určite bude existovať skupina náročnejších cestujúcich len si nie som istý či sa na takejto skupine dá aj zarobiť.....
Excelsior bol zrušený na popud ČD ked oznámili ZSSK že už s ním nepočítajú.......potom ho už chceli vrátiť po protestoch.....ale úprimne tento vlak si ZSSK nahradila a nepotrebovala vlak na 4.00 ráno v Prahe.Trend v Europe ide proti nočným spojom,vlaky EN sa rušia jeden po druhom....treba však povedať aj kvôli tomu že je už vybudovaná nejaká sieť rýchlych železníc a cestovať v noci už nie je tak potrebné ked sa na patričné miesto dostanem aj prvým ranným vlakom ešte vo vhodnom čase.Pravda o nočných spojoch sa ukáže ked sa cena dostane na normálnu úroveň....si nie som istý či aj v bežných dňoch ako je streda,utorok oslovia cestujúcich.Nie som proti nim....ale ekonomika nepustí ani jančuru...teraz sa správa ako dravec ..len ked dôjde sila neviem ako bude chytať myšičky,dumpingovými cenami to donekonečna nepôjde.

jencik. tak mi napis ten pravy dovod preco skoncil a potom uvidim ci len tliachas do vetra alebo aspon nieco vies. Nocakmi som do CR cestoval malokedy fakt iba v nevyhnutnom pripade ale Ex som vyuzil jeden jedeiny krat uz len kvoli tomu ze som siel az na konecnu a pravdu povediac ani RJ by som nesiel lebo ide napriklad pre mna v nezaujimavom case.

Viem preco skoncil Excelsior, ale spomenul som ho to ucelovo, pretoze teraz nocny RJ1021 prichadza do Prahy o 6 rano, takze sa aspon v rozumnej dobe da dostat do prace v okoli Prahy na 7 rano. Este by som dodal, ze plne chapem nadavajucich na trati BA-DS/KN a maju plnu pravdu, ze tam RJ vozi ludi ako dobytok, bohuzial zodpovedni hore nekonaju A zaroven ustupky zo strany ZSSK umoznuju drzat nizsiu uroven sluzieb na uzemi SR oproti CR, bohuzial ina alternativa nie je

jencik vies vobec pravy dovod preco skoncil Excelsior ci len tak nahodou to miesas medzi Kosicana a SC a ine vlaky?

A odkial o nich asi mam vediet? Nepracujem pre RJ, vychadzam cisto z osobnych skusenosti, ktore s RJ mam a zatial som taku situaciu nezazil ani osobne ani taku osobu nepoznam, takze to asi nebude uplne pravidelna situacia. Samozrejme viem, ze RJ trebars nerobi pripojovost svojim vlakom z KN/DS v BA, ano aj jemu nekuria ci nechladia vozne, to je pravda, ale zase ked sa jedna o odskodnenie, tak sa to vacsinou vybavi bez zbytocnych komplikacii, co u CD/ZSSK nie je ani omylom resp ziadna kompenzacia nie je.

Jencik, jedna sa o spoj z A do C s prestupom v B. Usek A-B je realizovany busom SA a usek B-C je vedeny vlakom RJ. V rezervacnom systeme SA predavane ako nadvazny spoj.

To, ze Vy o tom neviete, neznamena ze taketo situacie nevznikaju. S takymito prispevkami sa potom divite ze ste tu oznacovani ako zlta loby?

Autobusy SA bezne na zmeskane vlaky RJ cakaju, takze neviem o tom, zeby niekde nastala takato situacia. Pokial sa jedna o spoj ineho dopravcu, tak tam ta pripojovost nie je zarucena, pokial sa jedna o spoje objednane krajom, moze byt snaha uzavriet nejaku dohodu o cakani, inak to je bezna situacia ja u CD ci ZSSK, proste ked Ti ujde autobus MHD a nestihnes vlak, je to cista chyba na tvojej strane.

Riso

jencik, ak A, potom aj B.
RJ a starostlivost o zakaznika.

Uvediem priklad. Meska pripojny bus na zlty vlakovy spoj. Ano, RJ automaticky bez slova okamzite vrati cestovne za nevyuzitu cast cesty. Lenze zaujima ho ako sa on dostane dalej? Ze do ciela ma este niekolko 100km a o 6-7 vecer bude rad ak chyti napriklad posledny vlak vecneho konkurenta?

Ono aj ten zlty dopravca sa vie na svojho zakaznika vykaslat.

Ked uz nam skoncili tie IC a zavital k nam aj 362.001, skusim jeden z dalsich pokusov Vam trochu osviezit pamat, preco ludia RJ cestuju.
Ako skoncili IC, tak skoncil aj Kosican, Excelsior a dalsie vlaky. Ano, Kosicana sice nahradilo SC, ale to z Prahy odchadza prilis skoro a do Prahy prichadza pre vacsinu dost neskoro, ak clovek este potrebuje cestovat niekde po Prahe ci dalej, tak je doma o polnoci a ked musi byt o 7-8 rano v praci, tak je to nepouzitelny spoj, podobne zrusenie Excelsiora, ani Slovakia ani Bohemia neprichadzaju do Prahy dostatocne nacas, navyse este ako sa prehadzuje vozen uz v Pardubiaciach a pokial sa meska, tak skonci v Prahe a dalej cestuj dalsim vlakom, tak to asi ludom velmi nebude vyhovat meskat do prace.
ad 362.001; Je to presne clovek, ktoreho rad clovek stretne na zeleznici, pretoze sa vie vciti do koze cestujuceho a pochopit jeho potreby, toto prave u zeleznic chyba, kolkokrat ludom usiel spoj zo Ziliny a ostali tam visiet, obcas dokonca aj posledny spoj im usiel a nikoho to nezaujimalo, podobne ked bolo potrebne peciatkovat listky, co mnoho ludi ani nevedelo a boli okriknuti personalom, az to bolo dehonestujuce a hla, zrusilo sa to a ide to aj bez toho. Alebo ked ste slusne nejakeho sprievodcu v lozku o nieco poziadali a on jednoducho odsekol nie, pricom to bola uplna drobnost. A presne taketo veci tiez odhanaju cestujucich od zeleznic.
A posledna vec, napriklad autobusove linky, branila sa tu Arriva, Turancar, ako moze RJ jazdit autobusmi a vyberat hrozienka. RJ sa aspon raz za cas opyta cestujucich, aku linku by privitali a vacsinou ju aj zavedie, kvoli tym svojim cestujucim, kolko inych autobusovych dopravcov sa aspon o nieco podobne snazilo? Ziadny. Jednoducho RJ nie je len o cene, ale aj o tom, ze k nemu neexistuje vyhovujuca alternativa z roznych stranok.

MP......za ta jancura stve a nemas ho rad to nemusis pisat, vsetkym to tu doslom uz davnejsie daj si pauzu, daj si......nieco dobre a nerozculuj sa tolko, skodi to zdraviu a zatemnuje mysel.
- divaj, ja ho tiez nemusim, lebo je to jeden velkohuby kecal co "klame jak kdyz tiskne", je strasne ubohy clovek, chlap ktoreho slovo (teda ani on cely) nema u mna hodnotu 10 EUR..... nie nezavidim mu,lebo az raz vyleti z kolotoca, tak o neho ani pes nestekne, nikto ho nebude brat vazne lebo vedia aky klamar je....postupne ho opsustia ovecky zo sukromia aj firmy , lebo uz pri nom nezarobia---ale to ich naucil presa on sam ze zisk je prednejsi ako clovek .......teda ak tych bubakov bude mat naozajvela, tak niekto ostane ale len koli tym bubakom a nie jemu....a kedze je jencurik inteligentny chlap tak mu to dojde........a tak sa bude smazit sam vo svojej lakomosti, klamstvach, nedovere, podozrievani....... Bozie mlyny melu pomaly a najemno

vladoca nejsom
za prve moj prijem je isto vyžsi jak tvoj
a janšura mi žere nervy klamstvami
astra nieje nova
vagon facut la Astra cu nr. 61 81 20-90 001-3
Posibil să fie vagonul OBB reparat şi modificat pentru operatorul privat din Cehia Regiojet.
ale nejsom sam koho jančura štve už mu pôjde po krku flixbus ho chce zlikvidovať

Vladoca a co tento tvoj prispevok?????????????????? Neni o odbavovani sa?????????

mt-pp ty si chorý, kurna načo tam dávaš také hovadiny, kto to má čítať odkaz o ničom a nejakú rumunčinu, raz sú to podvozky, raz sú to údržby a stále tristo príspevkov o hovne, chod sa odbavovať na WC alebo iné forum. Stále dookola to isté. Daj už konečne pokoj. Nemáš čo na práci? Ako bolo dobre , ked si cez Vianoce neotravoval. Bodaj by ta zamestnávatel dobre posúložil, za to že nič v práci nerobíš.

Neviem, pomedzi martinove prispevky, ci to tu uz bolo: V nedelu uz bol na RJ aj restaurak. Na 408, posledny vozen, tak ako je v scheme rezervacii. Svietil, aj svietidla na stoloch, tak asi aj bol v prevadzke.

http://www.forumtrenuri.com/t208p160-vagoane-seria-21-90
ďalšia z r umunskych diskusii h 61 81 20-90 001-3 ( žltá ) , čo je to s tým vozidlom ?
Možno voz ÖBB opravený a upravil RegioJet súkromného operátora v Českej republike

aha ho
http://loks.startbilder.de/bild/veranstaltungen-messen~2014~03-innotrans-2014-in-berlin/372300/a-rj-61-81-20-90-001-3-bmpz.html

A-RJ 61 81 20-90 001-3 Bmpz ist einer von insgesamt sechs Eurofima-Wagen der ÖBB, die an RegioJet verkauft wurden.

a RJ 61 81 20-90 001-3 Bmpz je jedným zo šiestich Eurofima vozu ÖBB , ktoré boli predané RegioJet .

jaj už som sa dočital.. jemu opravovali vozeň

železnica
je to trapne že mi to nedochadza ale nejaky preklad poruchy os voznov?
jeho či zssk či ?

Aby si bol kľudný... Poruchy os.vozňov...