RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
2016 922...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777432/
zjcdodo
podľa najnovšich sprav objednali u santu soby :)
podľa najnovšich sprav objednali u santu soby :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777429/
s akými rušňami bude RJ jazdiť do Zvolena?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777424/
janek74
takto nejako sa to robi
rozobrať a prerobiť
aj tie čo nemaju vymenu a maju modry nater si tym prešli len sa dosadil spať inteier
https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/zpravodajstvi/vozy-pro-hamburk-uz-prochazeji-renovaci/-7639/20,0,,/
takto nejako sa to robi
rozobrať a prerobiť
aj tie čo nemaju vymenu a maju modry nater si tym prešli len sa dosadil spať inteier
https://zeleznicar.cd.cz/zeleznicar/zpravodajstvi/vozy-pro-hamburk-uz-prochazeji-renovaci/-7639/20,0,,/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777407/
No, nedávno tu odznelo aj niečo v tomto zmysle:
V prípade investičného majetku vo forme použitých železničných vozňov mohli byť financie poskytnuté bankami aj bez biznisplánu, nakoľko tie vozidlá dlhodobo majú hodnotu a sú ručením, alebo lízingom, kde tie vozidlá sú majetkom banky, alebo spätným lízingom (toto nie je ten prípad). Ten, kto RJ poskytol tie peniaze, mal to zrátané. A určite počítal aj s týmto scenárom. Tu je šanca aj pre iných, ktorí by našli pre tie vozne adekvátne využitie. A by som sa ani nečudoval, keby nejaká ŽOSka s bankou sa toho chytili, a využili všetko, čo sa z toho dá vytĺcť.
V prípade investičného majetku vo forme použitých železničných vozňov mohli byť financie poskytnuté bankami aj bez biznisplánu, nakoľko tie vozidlá dlhodobo majú hodnotu a sú ručením, alebo lízingom, kde tie vozidlá sú majetkom banky, alebo spätným lízingom (toto nie je ten prípad). Ten, kto RJ poskytol tie peniaze, mal to zrátané. A určite počítal aj s týmto scenárom. Tu je šanca aj pre iných, ktorí by našli pre tie vozne adekvátne využitie. A by som sa ani nečudoval, keby nejaká ŽOSka s bankou sa toho chytili, a využili všetko, čo sa z toho dá vytĺcť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777403/
Kamiklk
tu su take članky pre voličov čo nevedia počitať kolko je dva a dva
napriklad ked teraz platim dane na vlaky zadarmo , aj ked cestujem a platim mne to nevadi
viem že neskor budem dôchodca a budem sa voziť zadarmo
a terajši študenti budu platit dane na mna, a ti kritici hospodarnosti by si peniaze nacpali do vlastnych vrecak a nik by ich nevidel
takže teraz zostanu moje dane doma a môže mi to byť jedno
Jančura si prerobil 4,8 miliona eur tymi vozňami, jednak že nemaju kapacitu a cenou
4,8 milonov za rok tak ho to mus rujnovať docela a boliet..
tu su take članky pre voličov čo nevedia počitať kolko je dva a dva
napriklad ked teraz platim dane na vlaky zadarmo , aj ked cestujem a platim mne to nevadi
viem že neskor budem dôchodca a budem sa voziť zadarmo
a terajši študenti budu platit dane na mna, a ti kritici hospodarnosti by si peniaze nacpali do vlastnych vrecak a nik by ich nevidel
takže teraz zostanu moje dane doma a môže mi to byť jedno
Jančura si prerobil 4,8 miliona eur tymi vozňami, jednak že nemaju kapacitu a cenou
4,8 milonov za rok tak ho to mus rujnovať docela a boliet..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777400/
SaS: Minister Počiatek je povinný chrániť záujmy cestujúcich
http://www.strana-sas.sk/sas-minister-pociatek-je-povinny-chranit-zaujmy-cestujucich/4209
Dosť jednostranne to vidia.
http://www.strana-sas.sk/sas-minister-pociatek-je-povinny-chranit-zaujmy-cestujucich/4209
Dosť jednostranne to vidia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777397/
Zápis do klubu: 11.11.2015 18:59:33
Príspevky: 98
Z toho v tomto vlákne: 97
Objavil si už čaro tejto diskusie?:
http://www.k-report.net/discus/messages/28/222971.html?1448561202
Tam si budeš krochkať blahom - obávam sa, že tu si ťažko nedocenený
Príspevky: 98
Z toho v tomto vlákne: 97
Objavil si už čaro tejto diskusie?:
http://www.k-report.net/discus/messages/28/222971.html?1448561202
Tam si budeš krochkať blahom - obávam sa, že tu si ťažko nedocenený
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777392/
regiojet rozširuje supravy praha martin zvolen z 10 voznov na 9 a odobrate bmpz astra
a praha košice z 10 na 8 roozširil od 25 teho
a praha košice z 10 na 8 roozširil od 25 teho
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777391/
piše o rozširovani suprav ale tušim sa zmejšuju dajak a aj denne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777390/
Myslim si ale že tie regiojetove ležadlove vozne su enjaky hoax
nechce sa mi veriť že by to nikde nebolo inde,,, nik by si nevšimol nevyfotil
ani tam kde su by nik nevyfotil.. nepochvalil sa..
nechce sa mi veriť že by to nikde nebolo inde,,, nik by si nevšimol nevyfotil
ani tam kde su by nik nevyfotil.. nepochvalil sa..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777385/
MiKost,
však, né? Na substrát?
však, né? Na substrát?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777383/
riso_21,
neviem, akého smajlíka som mal tam dať, aby to bolo dostatočne výstižné...
neviem, akého smajlíka som mal tam dať, aby to bolo dostatočne výstižné...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777382/
To tiež budú vozy RJ?
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=24666
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=24666
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777381/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777373/
janek74,
preco brat to co pise jencik ako hotovu vec? Ziadna zmena na 150-tke nebude. Ono MinDop sa vyjadrilo k reko dost jasne.
preco brat to co pise jencik ako hotovu vec? Ziadna zmena na 150-tke nebude. Ono MinDop sa vyjadrilo k reko dost jasne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777372/
no ved toto,.
metronom ma vyhodu az doslova fakt vyhodu jak prasa v tych poschovodvych supravach
jediny zo sukromnikov to pochopil že musi mať kapacitu, aby mal zisky
môže na to hodiť dieslovu loko elektricku loko a jazdiť , vectrony nechceli
ma traxx v elektrike ale aj s dieslami jazdi
tie pushpull zssk su rozumne supravy tiež podobnej bazy,
alex kupuje už tiež poschodove vozne,, ice budu nemecke poschodove tgv uz su poschodove
Len jančura nepochopil že to je buducnosť a zisk kym sa bude platiť za tonaž
nejsu buducnosť nie tie 13 ročne malo kapacitne rachotiarne jake kupuje regiojet tam
buducnosť nieje
Jančura to pochopi možno o takych 40 rokov v domove dochodcov pri pravidelnej
flaške liekov
http://www.zelpage.cz/zpravy/6853
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1408855#.VlcrN3YveUk
metronom ma vyhodu az doslova fakt vyhodu jak prasa v tych poschovodvych supravach
jediny zo sukromnikov to pochopil že musi mať kapacitu, aby mal zisky
môže na to hodiť dieslovu loko elektricku loko a jazdiť , vectrony nechceli
ma traxx v elektrike ale aj s dieslami jazdi
tie pushpull zssk su rozumne supravy tiež podobnej bazy,
alex kupuje už tiež poschodove vozne,, ice budu nemecke poschodove tgv uz su poschodove
Len jančura nepochopil že to je buducnosť a zisk kym sa bude platiť za tonaž
nejsu buducnosť nie tie 13 ročne malo kapacitne rachotiarne jake kupuje regiojet tam
buducnosť nieje
Jančura to pochopi možno o takych 40 rokov v domove dochodcov pri pravidelnej
flaške liekov
http://www.zelpage.cz/zpravy/6853
http://www.railcolor.net/index.php?nav=1408855#.VlcrN3YveUk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777370/
Jasne, pri cene 1200czk za lozko mimo par akcnych miest u CD/ZSSK bude musiet RJ jazdit pod cenu. Staci mu dat cenu 700-800 za KE-PHA a ludi najde urcite.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777367/
wagoo,
ono chvíľami tá debata je v imaginárnej rovine, doteraz som sa s určitosťou nedozvedel, kam pôjdu Bvmz207 exDB, kam B11 exSNCB, čo za WLABmz, čo bude po letnej zmene GVD, ako chce jedným motorom 750 voziť do BB (prvé info bolo, že 749), kto zabezpečí servis v BB počas noci, atď, atď...
Zatiaľ som sa dozvedel len to, že ak vyhrá BA-BB, dotlačí ŽSR k reko trate 150...
martin-pp,
a ZSSK tam nebude figurovať?
...ináč, tie metronomy sú pekné, len či na 150 za Podhajskou z trate nevykotia?
ono chvíľami tá debata je v imaginárnej rovine, doteraz som sa s určitosťou nedozvedel, kam pôjdu Bvmz207 exDB, kam B11 exSNCB, čo za WLABmz, čo bude po letnej zmene GVD, ako chce jedným motorom 750 voziť do BB (prvé info bolo, že 749), kto zabezpečí servis v BB počas noci, atď, atď...
Zatiaľ som sa dozvedel len to, že ak vyhrá BA-BB, dotlačí ŽSR k reko trate 150...
martin-pp,
a ZSSK tam nebude figurovať?
...ináč, tie metronomy sú pekné, len či na 150 za Podhajskou z trate nevykotia?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777366/
bude ich 30 kusov,
takže regioejt bude musieť opať isť pod cenu vyrazne,
ako inak a bude zas plakať že mu to nevynaša
takže regioejt bude musieť opať isť pod cenu vyrazne,
ako inak a bude zas plakať že mu to nevynaša
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/777364/
