RegioJet a.s.

Aha, tak do Vianoc to najskor nestihnu, ale ked to spustia do konca tohto roku, urcite tym potesia cestujucich

Tady to máte oficiálně
http://ekonomika.idnes.cz/regiojet-koupil-lehatkove-vozy-pro-linku-na-slovensko-p19-/eko-doprava.aspx?c=A151125_143036_eko-doprava_suj

Ta přeprava proběhla minulý týden z Rakouska do ČR

halbstadt, a čo ich prepravoval letecky a nikde ich ani neprelepoval?
veď by dakde bolo vidieť že ich prepravoval niekdo by o tom určite niečo vedel pisal vyfotil..

Halbstadt, tato info trochu oponuje tejto na stranke RJ
Vážení cestující,
jistě se již těšíte, až si koupíte jízdenky na vánoční svátky, abyste mohli navštívit svou rodinu a přátele. Jízdenky na vlak RegioJet pro tohle období budou již brzy dostupné.
Omlouváme za spuštění prodeje později, než je obvyklé. V současné době však ladíme všechna složení vagónů tak, aby cestujícím co nejlépe vyhovovala.
Prodej jízdenek na období od 12. 12. bude spuštěn v posledním listopadovém týdnu. O spuštění prodeje budeme informovat.
Děkujeme za pochopení.

Co sa tu spominali nedavno z Belgicka, ktore boli v Leopoldove.

AKTUÁLNĚ: RegioJet nasadí na své noční vlaky z Prahy do Košic a zpět nově také ubytovací vozy odkoupené z Rakouska. Jejich výjezd se předpokládá na předvánoční období.

jencik: "Kazdy tu pise, jak RJ zobral jazdenky, ale pri stave nasich trati sa mu ani necudujem, nao tam nasadim najlepsie vozne, ked hned odidu kvoli stavu trate?"

Stav ktorej trate máš na mysli? Lebo základ flotily jeho vozňov bol kúpený na koridor Praha - Ostrava. Tak ktoré jazdenky kupoval na "naše trate"?

To je ale rozumny krok, ked niekde ide vlak, tak nema po subeznej ceste ist este autobus. Podobne s tou dotaciou, nech si objednavatel skontroluje uroven cestovania a xhodnoti, ci je to dostatocne.

Až na to, že RJ je na trati 131, monopolista, takž si vyberieš len, či ideš žltým, alebo autobusom, tie už boli obmedzené, alebo gumovými kolesami, alebo zostaneš doma.

ZSSK bude bušiť do ŽSR... Hm...

Miro, RJ necaka ani svoje vlaky Povedzme si to na rovinu, je to blbost tych sukromnikov, ze platia za taku streku, ale je mozne, ze ich to obmedzuje menej ako osobnu dopravu, tak to tak neriesia. Ale byt na mieste ZSSK, uz davno pouzijem vsetky mozne aj nemozne prostriedky na donutenie ZSR k oprave trate v najkratsom moznom termine. Kazdy tu pise, jak RJ zobral jazdenky, ale pri stave nasich trati sa mu ani necudujem, nao tam nasadim najlepsie vozne, ked hned odidu kvoli stavu trate? Podobne problemy s vyhybnami a naberanim meskania. Zamcan, keby ZSSK bla operativna, tak obeh s posielanim na trat 150 ani neposle, ked to ma ist az do Prahy este, ale tu ZSSK potrebuje az zmenu GVD na napravu, kedy uz uspesne na*rali kopec cestujucich, ktori jazdia radsej autobusom. Dalsia vec su story z Kozaroviec, tuto situaciu moze stevardi vyriesit a ochranit slusnych cestujucich, uz len z tohoto hladiska sa daju stevardi hodnotit kladne, plus doprava uz zdaleka nie je len presun z A do B, je to aj o sluzbach na tej palube Ja ZSSK neodpisujem, ale musi sa zacat spravat akcnejsie, busit neplatit ZSR a nutit ich rekonstruovat trate a odstranovat POTR. Dovtedy je to len obycajnny konzervant upadku zeleznic.

miro79
mal by čakať pripoje ak ma zapisane že je pripoj na nejaky vlak ,
jak napr ic zssk hlasi pripoje ktore na neho čakaju a su zapisane v cestovnom poriadku ic ako pripoj.

Zámčan: Ba - Kn je dotovaná, tam nemusí čakať prípoje?

K tej trati:
tak ako to bude? MinDop dá súťaž, ak by vyhral RJSK, tak sa pustí okamžite do opráv, ak to bude iní súkromník, či štátny dopravca mimo SVK, tak možno, ak ZSSK, tak ďalej sa bude jazdiť po zlátanine a la 130+150? Nie je to troška mimo?
Prečo hneď niekto odpisuje ZSSK? Kvalita prepravy nie je o káve, pri strate prípoja by ma možno tá káva aj nahnevala.
A porovnávať to k 131 nie je relevantné, tušíme, ako to bolo.

jenčík.....vieš kolko súkromníkov jazdí po trati 150 ?...a tí zarabajú pre ZSR daleko viac ako osobná doprava a okrem plátania a sanovania sa nerobí nič a nebude sa robiť nič.
čo potrebuje väčšinový cestujúci
-rýchlo,načas lacno ,kulturne sa dopraviť z bodu A do bodu B.Co viac môže ponuknuť RJ oproti ZSSK na trati 150 ? Nič okrem nesystemového (uf aké odborné slovo) stewarda v každom vozni a nejakeho kafe zdarma..Ja toto za super plus nepovažujem a je otazne či by pri dotovanej doprave by to robil stačí sa pozrieť na trať z KN do BA.
Rýchlosť nezáleží od neho,výluky ktoré spôsobujú meškania idú mimo neho pri dotovanej doprave by musel čakať prípoje teda je úplny nezmysel tvrdiť že bude jazdiť načas.....Od nového GVD sa rameno tak či tak rotrhne v Byystrici takže vysoké zmeškané vlaky z Ceska už nebudú spôsobovať meškania.

jencik
a cistal si ako jazdi sukromnik na trase dunajska streda bratisalva
s bombardiermi ktore všade funguju?
bez klimatizacie či kurenia , špinave, bez toalety..
Sukromnik neni spasa, sukromnik je skrblik
a ľudia jaztia jak blbi lebo je to žlte

Viem, ze tam je problem skor s tratou ako dopravcom, ale vidis, ze ZSSK jednoducho nedokaze ZSR presvedcit, aby tu trat dali do poriadku, je vobec otazne, ci nieco take tymto smerom vobec slo. Prave preto verim, ze to dopadne ako s tratou 131 a da sa to do poriadku s prichodom sukromnika.

jencik,
na trati 150 nie je problém dopravca, ale samotná trať! Si tu vlakynet dosť dlho, a predpodkladám, že čítaš aj iné vlákna, ba aj, že si rozumný chlap, tak by si to mohol vedieť.

casper,