RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
a teraz čítam to P.S. a to čo pindať do štátnej firmy ano...pindať do súkromnej nie? divná logika...a nejaká prekrutená...
No snád ako občan môžem upozorniť na fakt že pridelovanie kompenzacii pre súkromnú firmu môže v buducnosti znamenať väčšie nároky na štátny rozpočet...ani na toto sa nemôže pindať?To ako keby som ja Splinterovi teraz zakazoval nech nepindá opačne ked štátny rozpočet môže ušetriť....
No snád ako občan môžem upozorniť na fakt že pridelovanie kompenzacii pre súkromnú firmu môže v buducnosti znamenať väčšie nároky na štátny rozpočet...ani na toto sa nemôže pindať?To ako keby som ja Splinterovi teraz zakazoval nech nepindá opačne ked štátny rozpočet môže ušetriť....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736200/
ale všaK Ťa nemusí vzrušovať......ked ťa nezaujíma ako niekto polomafianskymi praktikami sa šplhá hore,tak nerozumiem prečo Ťa tak trápia minulé kauzy.....bud mi to je jedno a prispôsobím sa ,alebo nebudem selektovať konieckoncov zlo sa nemeria na percentá ..potial ešte ano a dalej už nie a tú hranicu si upravím podla toho koho mám rád ...a toto nebolo myslené na Teba.Verím že u Teba platí padni komu padni a o to by malo ísť všetkým...klamár je klamárom,zlodej zlodejom bez ohladu na ktorú časť politického spektra sa nominuje a čo si sám určí čo je morálne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736197/
niekedy rozvod je lepším riešením pre obidvoch ako talianska domácnosť.....
Je. Ale to, co tu mame, som si nepredstavoval ani v zlom sne.
Koncim s politikou, akurat chcem povedat tolko, ze nejaky Jancura ma nevzrusuje, su tu ine vaznejsie veci. A nespokojnost s dotycnou firmou maju riesit prislusne urady a nie nabudeni zamestnanci ZSSK.
Ti maju take iste prava pindat ako ja, nabudeny zamestnanec sukromnej firmy.
P.S.
Ja tiez nemam pravo pindat do konkurencnej sukromnej firmy.
Osobujem si ako obcan tohoto statu pindat do firmy statnej.
A ministerstvu do jeho sposobu pridelovania dotacii...
Je. Ale to, co tu mame, som si nepredstavoval ani v zlom sne.
Koncim s politikou, akurat chcem povedat tolko, ze nejaky Jancura ma nevzrusuje, su tu ine vaznejsie veci. A nespokojnost s dotycnou firmou maju riesit prislusne urady a nie nabudeni zamestnanci ZSSK.
Ti maju take iste prava pindat ako ja, nabudeny zamestnanec sukromnej firmy.
P.S.
Ja tiez nemam pravo pindat do konkurencnej sukromnej firmy.
Osobujem si ako obcan tohoto statu pindat do firmy statnej.
A ministerstvu do jeho sposobu pridelovania dotacii...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736189/
Jančurove pokladne nie sú kauza ..len PR na urovni ked nejakej "celebrite sa nahodou" vyhrne sukňa...
no a Splinter čo to tam dávaš aké linky ....
kuponová privatizácia bol spôsob transformacie majetku po socializme teda v čase ČSFR...
zákon pripravoval Ivan Mikloš.....tento zle napísaný zákon nevedno či z nevedomosti alebo umyslu umožnil tunelovať investičné fondy napr VUB kupon na ktorom sa nabalila Penta a odvtedy popoťahuje slovenskou politickou scenou. KEdže situaciu sleduješ len od roku 2003 tak to nemôžeš vedieť .....
Ondro prešla určitá doba a pravda je taká že dnes si okrem nostalgikov nikto neželá návrat ČSFR a okrem starých stalinistov ani ČSSR.,hlavne že korupčné kauzy sú v oboch štátoch nadalej a nemá na ne vplyv žiadnz nacionalizmus V 90 rokoch sme po sebe štekali...teraz je všetko OK a staré hriechy sa dávno zabudli a nech si myslíš čo chceš ukázalo sa že niekedy rozvod je lepším riešením pre obidvoch ako talianska domácnosť.....
no a Splinter čo to tam dávaš aké linky ....
kuponová privatizácia bol spôsob transformacie majetku po socializme teda v čase ČSFR...
zákon pripravoval Ivan Mikloš.....tento zle napísaný zákon nevedno či z nevedomosti alebo umyslu umožnil tunelovať investičné fondy napr VUB kupon na ktorom sa nabalila Penta a odvtedy popoťahuje slovenskou politickou scenou. KEdže situaciu sleduješ len od roku 2003 tak to nemôžeš vedieť .....
Ondro prešla určitá doba a pravda je taká že dnes si okrem nostalgikov nikto neželá návrat ČSFR a okrem starých stalinistov ani ČSSR.,hlavne že korupčné kauzy sú v oboch štátoch nadalej a nemá na ne vplyv žiadnz nacionalizmus V 90 rokoch sme po sebe štekali...teraz je všetko OK a staré hriechy sa dávno zabudli a nech si myslíš čo chceš ukázalo sa že niekedy rozvod je lepším riešením pre obidvoch ako talianska domácnosť.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736187/
Páni, je tu fórum Off Topic. Nechcete si politiku riešiť tam?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736180/
splinterx:
Ten link s vyvojom Slovenska je super.
Pozrite si vsetky kauzy.....
Co je proti tomu Jancura s jeho pokladnami....
Ten link s vyvojom Slovenska je super.
Pozrite si vsetky kauzy.....
Co je proti tomu Jancura s jeho pokladnami....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736179/
Ked uz sme pri politizovani - ja nie som stary, ja si vela pamatam.
Pamatam si vsak dost na to, aby som o nasich politikoch toho vedel dost (a to som uz aj vela zabudol). Ba aj o nasich privatizeroch, resp. ich oteckoch.
Dodnes nikomu neodpustim (a v tom sa Klaus a Meciar vezu rovnym dielom), ze republiku rozdelili bez toho, aby sa ma niekto spytal, ci sa mi to paci.
Pamatam s, ako tu zo dna na den vznikli colnice, ktore obaja politici zapierali do poslednej sekundy.
Pamatam si na to, ako nam vedome klamali do oci, ze spolocna mena zostane.
A dodnes nepochopim, ze im to ludia uverili. Ze niekto nechape, co to znamena delit stat a ekonomiku... Ze si to ludia predstavovali ako Hurvinek valku.
Ze vsetci slovenski prezidenti boli jedna obrovska hanba.
Takze nemam najmensi dovod mat v laske tych, co nam vladli a vladnu...
A ani jedna vlada, co tu mame a mali sme nie je a nebola socialna. Ani jednej neslo o Slovensko, ale o vlastne nenazrane brucha....
Tie vianocne almuzny pre dochodcov nie su socialna politika.
Z toho sa snad da zaplatit jedna navsteva samoobsluhy ci lekarne. A potom si zivorte dalej..... Cakajte v rozpadavajucich sa nemocniciach....
Proti tomu mi Jancura pripada uplne nezaujimava osoba / firma....
A vsetky jeho preslapy su oproti tomu, co si pamatam, uplna somarina...
Pamatam si vsak dost na to, aby som o nasich politikoch toho vedel dost (a to som uz aj vela zabudol). Ba aj o nasich privatizeroch, resp. ich oteckoch.
Dodnes nikomu neodpustim (a v tom sa Klaus a Meciar vezu rovnym dielom), ze republiku rozdelili bez toho, aby sa ma niekto spytal, ci sa mi to paci.
Pamatam s, ako tu zo dna na den vznikli colnice, ktore obaja politici zapierali do poslednej sekundy.
Pamatam si na to, ako nam vedome klamali do oci, ze spolocna mena zostane.
A dodnes nepochopim, ze im to ludia uverili. Ze niekto nechape, co to znamena delit stat a ekonomiku... Ze si to ludia predstavovali ako Hurvinek valku.
Ze vsetci slovenski prezidenti boli jedna obrovska hanba.
Takze nemam najmensi dovod mat v laske tych, co nam vladli a vladnu...
A ani jedna vlada, co tu mame a mali sme nie je a nebola socialna. Ani jednej neslo o Slovensko, ale o vlastne nenazrane brucha....
Tie vianocne almuzny pre dochodcov nie su socialna politika.
Z toho sa snad da zaplatit jedna navsteva samoobsluhy ci lekarne. A potom si zivorte dalej..... Cakajte v rozpadavajucich sa nemocniciach....
Proti tomu mi Jancura pripada uplne nezaujimava osoba / firma....
A vsetky jeho preslapy su oproti tomu, co si pamatam, uplna somarina...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736176/
Počkaj, roku 1994 bol Dzurinda ministrom dopravy v dočasnej vláde http://sk.wikipedia.org/wiki/Vl%C3%A1da_Slovenskej_republiky_od_15._marca_1994_do_13._decembra_1994
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736175/
Ja tu kupónovú privatizáciu neriešim, lebo si ju pamätať nemôžem. Riešim tu tak čo sa tu zomlelo od roku 2003 čo mám volebné právo a vnímam realitu okolo seba. Ale keď tak, čo to o kupónovej privatízácii sa dá nájsť a naštudovať aj neskôr narodeným. A Mikimaus bol vo vláde od roku 1998 do roku 2006 a potom od 2010 do 2012, v čase vzniku Penty a JaT boli vo vláde iní borci:
http://sk.wikipedia.org/wiki/Politick%C3%BD_v%C3%BDvoj_Slovenska_od_roku_1989#Volebn.C3.A9_obdobie_1992_.E2.80.93_1994
http://sk.wikipedia.org/wiki/Politick%C3%BD_v%C3%BDvoj_Slovenska_od_roku_1989#Volebn.C3.A9_obdobie_1992_.E2.80.93_1994
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736174/
Trošku k veci: Mám obavu že trať 131 zostane na okraji záujmu Regiojetu, doprava sa ešte zhorší. Regiojet bude pretláčať IC vlaky.
No a neodpustím si napísať že úplne žasnem keď tu kupónovú privatizáciu rozoberá človek ktorý mal vtedy 7-8 rokov, pokiaľ sa nemýlim kupónka bola v roku 92. A Penta a Ja a Ty vznikli v roku 1994, vtedy bol vo vláde MikiMauz
No a neodpustím si napísať že úplne žasnem keď tu kupónovú privatizáciu rozoberá človek ktorý mal vtedy 7-8 rokov, pokiaľ sa nemýlim kupónka bola v roku 92. A Penta a Ja a Ty vznikli v roku 1994, vtedy bol vo vláde MikiMauz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736167/
Zámčan, a ten váš idol Fico neprivatizuje, ehme nehľadá strategického partnera?? A s Pentou, no ktože to chodil piť kolu do bytu odpočúvaného tajnou službou?? Koho meno je najčastejšie spomínané v Gorile?? Žeby náhoda?? Mimochodom celá akcia SIS prebehla na konci druhej Dzurindovej vlády a min. minister vnútra o nej musel vedieť. To asi len preto aby si modrí mohli po rokoch dokazovať že akí boli dobrí v kradnutí...aj keď tam bola spomenutá Bubeníková z SDKÚ
a keď spomínaš Orbána, ak znárodnil druhý pilier, tak sa dopustil obrovskej krádeže, daňové zaťaženie bánk a telekomunikačných spoločností zaplatili len občania v poplatkoch a úrokoch...
a keď spomínaš Orbána, ak znárodnil druhý pilier, tak sa dopustil obrovskej krádeže, daňové zaťaženie bánk a telekomunikačných spoločností zaplatili len občania v poplatkoch a úrokoch...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736164/
A k tomu Prešovu autobusovy pripoj podla mňa urcite bude do Kysaku,priamy vlak do Humenneho len ako konkurencia IC 1501 no a Jancura určite nevie že z Prešova do HE nie je elektrifikacia a vy uz riešite obehy.Urcite ešte o rok nebude jazdiť v 2 hodinovom takte aby povedzme striedal KE s PO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736159/
Však samozrejme že má,len je treba napísat že 7x zvýšil ceny plynu, že si peniaze pekne tuneloval cez poradenske služby......a vyvoj dal za pravdu ......prišli,vybrali....predali dalej.....Mečiarova kapitalova trieda boli len omrvinky čo sa prelialo tu......
Teraz sa musim len smiať ked novinari zo Sme sa nechcu dať Opentať.....hlavne že držali Gorilu 2 roky v šufliku,vtedy ked vladli ich priatelia to nebolo vhodné.....Penta vladla s Dzurindom,tak boli vzorní,sem tam sa porafali ked sa pravicovi oligarchovia nevedeli dohodnut ako si prerozdelia peniaze....kauza skupinka.....Splinter ty si myslis že nemame pamäť? Že existuje len Mečiarizmus a nejaky klon Fico,....na akú pravicu sa to dnes hráš....Taky Orban člen pravicovej skupiny v EU parlamente znarodnil druhy pilier,zaťažil banky a telekomunikačné spolocnosti vysokými danami .....bububu ....odideme....a skoro vsetci zostali ,madari sa dostali z najhoršieho ved boli pred bankrotom ked nastupoval Fidesz,maju väčší prísun investicii ako my.........a bežne je v Europe že tkzv pravicove vlady robia socialne progtramy a lavica privatizuje......len ty sa hraš na pravých a lavých.....na dobrých a slusnych a tých druhych a tak to nie je ,nie vlastnictvo rozhoduje čo je spravne ,nie bezbrehý liberalizmus ,ci široke lokte....ale moralka .
Teraz sa musim len smiať ked novinari zo Sme sa nechcu dať Opentať.....hlavne že držali Gorilu 2 roky v šufliku,vtedy ked vladli ich priatelia to nebolo vhodné.....Penta vladla s Dzurindom,tak boli vzorní,sem tam sa porafali ked sa pravicovi oligarchovia nevedeli dohodnut ako si prerozdelia peniaze....kauza skupinka.....Splinter ty si myslis že nemame pamäť? Že existuje len Mečiarizmus a nejaky klon Fico,....na akú pravicu sa to dnes hráš....Taky Orban člen pravicovej skupiny v EU parlamente znarodnil druhy pilier,zaťažil banky a telekomunikačné spolocnosti vysokými danami .....bububu ....odideme....a skoro vsetci zostali ,madari sa dostali z najhoršieho ved boli pred bankrotom ked nastupoval Fidesz,maju väčší prísun investicii ako my.........a bežne je v Europe že tkzv pravicove vlady robia socialne progtramy a lavica privatizuje......len ty sa hraš na pravých a lavých.....na dobrých a slusnych a tých druhych a tak to nie je ,nie vlastnictvo rozhoduje čo je spravne ,nie bezbrehý liberalizmus ,ci široke lokte....ale moralka .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736158/
3pa3ck3, metal779: riešenie s rušňom si predstaviť viem. IC1501 Šarišan prejde trasu z Prešova do Humenného z tromi medzizastávkami za 75 minút. Teda cesta tam a späť za 150 minút. Ak pridáme preprah v Prešove a Humennom plus ošetrenie súpravy v Humennom, v pohode sa zmestíme do 240 minút = 4 hodín. Takže prevádzku v 4hodinovom takte si predstaviť viem a rušeň by až toľko nestál nevyužitý. Stretávanie protiidúcich vlakov by prebiehalo v Prešove. Otázka je frekvencia cestujúcich na tejto trase...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736157/
Zámčan: až na to, že ten súkromný manažment má právo si rozdeliť zisk - výsledok svojho podnikania. A keď tak 51% akcií SPP, resp. 34% akcií SE vlastní štát, takže ak si manažment vyplácal dividendy, tak sa delili medzi súkromného akcionára a štát. Mimochodom, aké veľké dividendy máme my všetci občania z Carga, ktoré sme tým zlým kapitalistom nepredali??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736155/
Ano Passion pomerne presne.......dokedy financovali nas ....boli vzorni kapitalisti....pokial protivnika boli to šmejdi.....zli Mečiarovi privatizeri aby neprišli o majetky zaplatili desiatky Dzurindovi a spol a stali sa z nich vzorni podnikatelia....Ti ktori tak dobre urobili pre železnicu sa nevedeli dohodnuť ,čo je pre stranu vyhodnejsie ,Gabo to videl alternativne.....rovnako ako dopadli tie super výhodne privatizacie pri SPP a SE ....ziskali pod cenu ,vybrali čo sa dalo ,a ked už zisky poklesli dalej vyhodne predať ....take jednoduche avšak štatny managment vždy kradol,ten súkromny nekradol len si bral zisky pre seba ...resp to zariadil tak aby dividenty štat ani nevidel ako pri ST.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736149/
metal779: Toto nie je z mojej hlavy. Je to reakcia na plán opísaný v článku momentálne na tretej strane tohto fóra. Ale aj tak neverím, že to pôjde aj ďalej ako do Prešova (jedine ak by v Prešove nemal kde odstaviť súpravu a v Humennom mu nejaké miesto nájdu).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/736148/
Ale ved to iste tvrdim ja.
A polomafianskymi praktikami sa u nas splha vacsina firiem, v minulosti to boli prakticky celomafianske.
A na to je tu nasa, bohuzial asi neschopna, policia, prokuratura a sudy....
Ovsem, ak je to trestny cin... Podnet moze podat hocikto. Musi ale mat aj nejake dokazy... A tie su u nas prilis casto nedostatocne.