RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Ak už niekto chcel ísť do Chorvátska v tejto dobe mal ísť autom.....ako cestovať tak dlho v preplnenom vozni je vysoko rizikové....tam stačil aby to mal jeden....
Ale Jančurovi išlo vždy len o zisky čo je v dnešnej dobe pochopiteľné ale keď to trocha preženiem tak aj cez mŕtvoly a akékoľvek morálne zábrany....
Na druhej strane sa divím ako dokázal dostať do vlakov toľko ľudí.....
Ako keby to bolo zadarmo a cestovať vlakom toľké hodiny a ešte sa ďalšie hodiny presúvať autobusom,...a ono to funguje agresívna reklama s polopravdami a zaberá....
Ale Jančurovi išlo vždy len o zisky čo je v dnešnej dobe pochopiteľné ale keď to trocha preženiem tak aj cez mŕtvoly a akékoľvek morálne zábrany....
Na druhej strane sa divím ako dokázal dostať do vlakov toľko ľudí.....
Ako keby to bolo zadarmo a cestovať vlakom toľké hodiny a ešte sa ďalšie hodiny presúvať autobusom,...a ono to funguje agresívna reklama s polopravdami a zaberá....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888217/
** *... alebo ako to podla teba mali riesit ?* **
Nevytahovat se a raději mlčet. Ten chorvatský průšvih média rozmazávala už dlouho před tím: https://www.denik.cz/cestovani/koronavirus-chorvatsko-covid-20200820.html
A taková hyperúspěšná firma není v oblasti informací určitě odkázána jen na média.
Nevytahovat se a raději mlčet. Ten chorvatský průšvih média rozmazávala už dlouho před tím: https://www.denik.cz/cestovani/koronavirus-chorvatsko-covid-20200820.html
A taková hyperúspěšná firma není v oblasti informací určitě odkázána jen na média.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888214/
A poprosim, kedy to mali podla teba vydat ?
Vydali ho 22. septembra s tym, ze posledny vlak ide 26 septembra a zhodnotili sezonu.
Napr. na zdopravy vysiel clanok o regiojete 22.9 o 9:00. Na lidovkach clanok o regiojete vysiel o 15:04.
Ten tvoj odkazovany clanok na idnes-e o nakazeni sa v chorvatsku vysiel az o 20:54.
To sa v regiojete mali zahladiet do kristalovej gule a ta by im povedala, nie nie, dnes nezverejnuj clanok s vysledkami vlaku do Chorvatska, vecer na idnes-e bude clanok, v ktorom budu hovorit o Chorvatsku v negativnom zmysle
alebo ako to podla teba mali riesit ?
Vydali ho 22. septembra s tym, ze posledny vlak ide 26 septembra a zhodnotili sezonu.
Napr. na zdopravy vysiel clanok o regiojete 22.9 o 9:00. Na lidovkach clanok o regiojete vysiel o 15:04.
Ten tvoj odkazovany clanok na idnes-e o nakazeni sa v chorvatsku vysiel az o 20:54.
To sa v regiojete mali zahladiet do kristalovej gule a ta by im povedala, nie nie, dnes nezverejnuj clanok s vysledkami vlaku do Chorvatska, vecer na idnes-e bude clanok, v ktorom budu hovorit o Chorvatsku v negativnom zmysle
alebo ako to podla teba mali riesit ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888211/
A ešte jeden výrazný plus u mňa pre Regiojet oproti ŽSSK:
Ani raz za desať rokov som od nich nedostal vyhýbavú odpoveď typu ''je to strategické tajomstvo spoločnosti'', alebo podobné, na akúkoľvek technickú otázku.
Ich účtovníctvo, personálne a politické veci ma nezaujímali.
Posledná sa týkala poschodových vozňov od DB a chýbajúceho RV pre obrat bez posunovania a prevesenia HKV.
A som ostal v nemom úžase, keď niektorí železniční ''odborníci'' nepochopili, že ďalšie investície nie sú pre firmu žiaduce, ak má byť záväzok zo zmluvy vo verejnom záujme v horizonte na ďalšie dva roky, keď životnosť vozidiel je 30 rokov, väčšinou s nastávajúcou modernizáciou po 10-15 rokoch používania a odpisovania.
Ani raz za desať rokov som od nich nedostal vyhýbavú odpoveď typu ''je to strategické tajomstvo spoločnosti'', alebo podobné, na akúkoľvek technickú otázku.
Ich účtovníctvo, personálne a politické veci ma nezaujímali.
Posledná sa týkala poschodových vozňov od DB a chýbajúceho RV pre obrat bez posunovania a prevesenia HKV.
A som ostal v nemom úžase, keď niektorí železniční ''odborníci'' nepochopili, že ďalšie investície nie sú pre firmu žiaduce, ak má byť záväzok zo zmluvy vo verejnom záujme v horizonte na ďalšie dva roky, keď životnosť vozidiel je 30 rokov, väčšinou s nastávajúcou modernizáciou po 10-15 rokoch používania a odpisovania.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888206/
** *RJ sa previnil tým, že nahradil autá a vlaky s prestupom...* **
Já jsem jej jen kritizoval za to, že o tom vydal chlubnou tiskovou zprávu zrovna v době, kdy vyšel na světlo celoevropský průšvih s dovolenou v Chorvatsku, k němuž velice aktivně a zajisté obchodně zdatně svým počinem (doprovázeným mohutnou mediální kampaní) přispěl.
(Že využil trestuhodné ztráty zdravého úsudku vlád Chorvatska a České republiky (o vládách zemí na trase vlaku nemluvě), to je samozřejmě jisté. Lidé dělají jen to, co je jim umožněno, takže v samotných turistech bych příčinu té nanejvýš nevítané události nehledal.)
Já jsem jej jen kritizoval za to, že o tom vydal chlubnou tiskovou zprávu zrovna v době, kdy vyšel na světlo celoevropský průšvih s dovolenou v Chorvatsku, k němuž velice aktivně a zajisté obchodně zdatně svým počinem (doprovázeným mohutnou mediální kampaní) přispěl.
(Že využil trestuhodné ztráty zdravého úsudku vlád Chorvatska a České republiky (o vládách zemí na trase vlaku nemluvě), to je samozřejmě jisté. Lidé dělají jen to, co je jim umožněno, takže v samotných turistech bych příčinu té nanejvýš nevítané události nehledal.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888202/
Presne tak,keď sa stále v médiách hovorí ,aby sa necestovalo hlavne v lete do Chorvátska pretože je tam veľká možnosť nakazenia sa coronou,tak zazobani a blbi Slováci tam idú ,aby im neprepadla vopred zaplatená dovolenka ,po príchode domov rozširujú coronu medzi ľuďmi,hoc aj na Slovensku sú krásne miesta na dovolenku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888199/
Takže,
keď podvediem moju manželku, tak tá milenka je na vine, lebo mi dala...
Nie Regiojet za to môže, ale ten, kto išiel do zahraničia za zábavou.
Tí, ktorí v zahraničí bývajú (najmä Rajka a pod.), alebo pracujú, tak veľmi inú možnosť nemajú.
Po niekoľkých rokoch som tiež vynechal dovolenku v zahraničí, prežil som ju v BA v MHD v rúšku...
keď podvediem moju manželku, tak tá milenka je na vine, lebo mi dala...
Nie Regiojet za to môže, ale ten, kto išiel do zahraničia za zábavou.
Tí, ktorí v zahraničí bývajú (najmä Rajka a pod.), alebo pracujú, tak veľmi inú možnosť nemajú.
Po niekoľkých rokoch som tiež vynechal dovolenku v zahraničí, prežil som ju v BA v MHD v rúšku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888198/
Tak ja pridam tiez nieco.
V case,ked uz bolo jasne,ze Slovensko bude pozadovat neg.testy na covid pre cestujucich z CR sa na fb RegioJet objavilo info,ze RJ posiluje supravy z Prahy na SK.
Ja som im na facebook napisal,ze aj RJ ma vinu na tom,ze v ČR rastie pocet pozitivne testovanych,lebo vypravoval vlaky do Chorvatska,kde bolo ohnisko koronavirusu a viaceri Cesi sa nakazili v Chorvatsku.A teraz musia kvoli tomu Slováci pracujuci v CR stat vo frontach a platit si testy.
Já som rad ze RJ konci na Zitnom ostrove
V case,ked uz bolo jasne,ze Slovensko bude pozadovat neg.testy na covid pre cestujucich z CR sa na fb RegioJet objavilo info,ze RJ posiluje supravy z Prahy na SK.
Ja som im na facebook napisal,ze aj RJ ma vinu na tom,ze v ČR rastie pocet pozitivne testovanych,lebo vypravoval vlaky do Chorvatska,kde bolo ohnisko koronavirusu a viaceri Cesi sa nakazili v Chorvatsku.A teraz musia kvoli tomu Slováci pracujuci v CR stat vo frontach a platit si testy.
Já som rad ze RJ konci na Zitnom ostrove
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888191/
Zbynek , nemáš za čo ,ak sa nemýlim tak po ústupe prvej vlny corony no práve z BA slávnostné výpravný ako prvý VOD ( vlak osobne dopravy ) práve RJ do Splitu,ukazovali to v telke. Malo to jazdiť práve počas letnej sezony ako priamy spoj , takže okrem leteckej dopravy to bola ďalšia možnosť ,ukazovali aj príchod RJ do Splitu z vlaku vychádzali cestujúci s ruskami na tvári, nevadí možno ti to info ušlo .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888189/
Tak som sa vždy tešil na každú jednu hádku, diskusiu alebo ostrejšiu výmenu názorov ohľadom súkromných dopravcov.
K tomu Covid-19 a vlaky Regiojet:
mi to pripomína biblický príbeh Adama, ktorý sa zo svojho hriechu chcel vyzuť poukazujúc na to, že vlastne Evu stvoril Boh, ergo, Boh je vinný za Adamov hriech.
K tomu Covid-19 a vlaky Regiojet:
mi to pripomína biblický príbeh Adama, ktorý sa zo svojho hriechu chcel vyzuť poukazujúc na to, že vlastne Evu stvoril Boh, ergo, Boh je vinný za Adamov hriech.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888184/
** *No, príde psí mráz na tých, ktorí s radosťou pľuli žlč na RegioJet. Musia si nájsť iný objekt.* **
Ani ne. Stačí jen sledovat média a hledat souvislosti:
**Více než 60 000 cestujících z České a Slovenské republiky využilo v létě pro dopravu do Chorvatska a zpět vlaky společnosti RegioJet. V červenci a srpnu jezdily vlaky denně v každém směru, v září třikrát týdně. Průměrná obsazenost byla více než 90 procent při kapacitě 500 až 560 cestujících na spoj. V tiskové zprávě o tom v úterý informoval mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj. **
Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/firmy-a-trhy/do-chorvatska-v-lete-s-regiojetem-jelo-vlakem-vic-nez-60-000-lidi-vlaky-byly-denne-plne.A200922_151432_ln_domov_livs
**Chorvatsko bylo jednou z mála evropských zemí, kterým se podařilo v květnu snížit počet nových případů covidu-19 na nulu. Nyní je příkladem, jak letní turismus spustil druhou vlnu nákazy zasahující většinu kontinentu, píše americký deník The Wall Street Journal. Chorvatsko se hájí, že neměli jinou možnost než zemi kvůli ekonomice turistům otevřít.**
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/chorvatsko-koronavirus-turiste-evropa-nakaza-sireni.A200922_172259_zahranicni_jhr
Ani ne. Stačí jen sledovat média a hledat souvislosti:
**Více než 60 000 cestujících z České a Slovenské republiky využilo v létě pro dopravu do Chorvatska a zpět vlaky společnosti RegioJet. V červenci a srpnu jezdily vlaky denně v každém směru, v září třikrát týdně. Průměrná obsazenost byla více než 90 procent při kapacitě 500 až 560 cestujících na spoj. V tiskové zprávě o tom v úterý informoval mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj. **
Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/firmy-a-trhy/do-chorvatska-v-lete-s-regiojetem-jelo-vlakem-vic-nez-60-000-lidi-vlaky-byly-denne-plne.A200922_151432_ln_domov_livs
**Chorvatsko bylo jednou z mála evropských zemí, kterým se podařilo v květnu snížit počet nových případů covidu-19 na nulu. Nyní je příkladem, jak letní turismus spustil druhou vlnu nákazy zasahující většinu kontinentu, píše americký deník The Wall Street Journal. Chorvatsko se hájí, že neměli jinou možnost než zemi kvůli ekonomice turistům otevřít.**
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/chorvatsko-koronavirus-turiste-evropa-nakaza-sireni.A200922_172259_zahranicni_jhr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888175/
https://zdopravy.cz/regiojet-mezi-bratislavou-a-komarnem-vystridaji-rakouske-obb-se-slovenskou-zssk-60992/
A k tej vine RJ: Bol dopyt, bola ponuka... Ako to už niektorí písali, blbí slováci (a aj čehůni) museli ísť do HR aj keby fúriky z neba padali... covid-necovid