RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Je to uz trochu mimo ot. ale uvedomte si jednu dolezitu vec ... je to o ludoch, o ich pristupe ( nechcem nikoho urazit, ale v poslednej dobe sa ludia spravaju ako ovce, pokial ich neohradis a neukazes hranice odkial pokial mozes a kam nemozes tak si robia co chcu ( ci uz nosenie rusok na 1/2 zrde, nenosenie rusok, cestovanie atd ) ... k uzatvoreniu hranic uz nedojde, pretoze by to polozilo krajiny na lopatky ... to uvidime v january, ked vsetkym ktory si odlozili splatky uverov, poistneho, odvodov atd zacnu ubudat rapidne peniaze z uctov, a to bude dosledok ako racha, ked zacnu zatvarat firmy, prevadzky ... takze vinit / nevinit RJ z corony je uplne bezpredmetne, keby ludia nechceli, tak necestuju a po mesiaci keby chodli skoro prazdne supravy by tie vlaky zrusil, no opak bol pravdou, ludia chceli, on im dal po com tuzili ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888243/
Nie benevolentnejší prístupu občanov ,ale otvorenia hraníc v celej EU kde sa ľudia rozliezli ako mravce , pretože uzatvorenie hraníc ,ku ktorému nakoniec i tak dôjde by bola ekonomika katastrofa pre všetkých.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888241/
Tu su zase hlúposti napísané. Riešite tu Chorvátsko, pritom v takých OKD bolo nakazených omnoho viac a chodili do práce naďalej, nehovoriac o pendleroch do Prahy. Česko nemalo nikdy zatvorené hranice a nikdy ani nekontrolovalo prichádzajúcich, teda žiadna karanténa ani test, pretože každý sa na to hlásenie hygiene vykašľal. Ten nárast je výsledkom úplne benevolentneho prístupu občanov, žiadne ruska v uzavretých priestoroch alebo dodržiavanie odstupov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888237/
CD tých ušetrených 7 miliar Kč čo ušetrili výhrou na súde s RJ s nemusía ich vracať správe železníc teraz ich môžu konečne investovať do montáže systému ETCS na rušne, ktoré ho nemajú, pretože montáž celého systému ETCS na rušeň stojí cez milión Kč ,v niektorých prípadov je cena ETCS väčšia ako zostatková cena staršieho rušňa ,no bezpečnosť je prvoradá po nedávnych MU na Českých železniciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888235/
*České dráhy vyhrály nad RegioJetem. Nemusejí vracet Správě železnic 7 miliard*
Z jiného soudku:
**Vrchní soud v Praze ve středu zamítl žalobu společností RegioJet a Student Agency, které požadovaly, aby České dráhy vrátily Správě železnic více než sedm miliard Kč jako domnělou veřejnou podporu.**
Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/firmy-a-trhy/ceske-drahy-vyhraly-nad-regiojetem-nemuseji-vracet-sprave-zeleznic-7-miliard.A200923_203802_firmy-trhy_tmr
Z jiného soudku:
**Vrchní soud v Praze ve středu zamítl žalobu společností RegioJet a Student Agency, které požadovaly, aby České dráhy vrátily Správě železnic více než sedm miliard Kč jako domnělou veřejnou podporu.**
Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/firmy-a-trhy/ceske-drahy-vyhraly-nad-regiojetem-nemuseji-vracet-sprave-zeleznic-7-miliard.A200923_203802_firmy-trhy_tmr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888232/
ZSSK a ČD sú teraz geroji, že oni vlaky do Chorvátska nevypravili :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888226/
anjel777: A vieš čo bude? Presunú tam 840 z popradu a na popradskej ''doline'' sa objavia šukafóny... Takže zlepšujeme sa... A silne pochybujem, že ZSSK zachová taký istý rozsah dopravy ako RJ.... Alebo žeby lobovalo slovak lines? Vďaka RJ časť áut neprichádzala do BA.... Ak zssk s Oebb nezachovajú podobný rozsah dopravy (no +- ) tak vyhráva gumokolo...
https://zdopravy.cz/regiojet-mezi-bratislavou-a-komarnem-vystridaji-rakouske-obb-se-slovenskou-zssk-60992/
A k tej vine RJ: Bol dopyt, bola ponuka... Ako to už niektorí písali, blbí slováci (a aj čehůni) museli ísť do HR aj keby fúriky z neba padali... covid-necovid
https://zdopravy.cz/regiojet-mezi-bratislavou-a-komarnem-vystridaji-rakouske-obb-se-slovenskou-zssk-60992/
A k tej vine RJ: Bol dopyt, bola ponuka... Ako to už niektorí písali, blbí slováci (a aj čehůni) museli ísť do HR aj keby fúriky z neba padali... covid-necovid
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888225/
Ak už niekto chcel ísť do Chorvátska v tejto dobe mal ísť autom.....ako cestovať tak dlho v preplnenom vozni je vysoko rizikové....tam stačil aby to mal jeden....
Ale Jančurovi išlo vždy len o zisky čo je v dnešnej dobe pochopiteľné ale keď to trocha preženiem tak aj cez mŕtvoly a akékoľvek morálne zábrany....
Na druhej strane sa divím ako dokázal dostať do vlakov toľko ľudí.....
Ako keby to bolo zadarmo a cestovať vlakom toľké hodiny a ešte sa ďalšie hodiny presúvať autobusom,...a ono to funguje agresívna reklama s polopravdami a zaberá....
Ale Jančurovi išlo vždy len o zisky čo je v dnešnej dobe pochopiteľné ale keď to trocha preženiem tak aj cez mŕtvoly a akékoľvek morálne zábrany....
Na druhej strane sa divím ako dokázal dostať do vlakov toľko ľudí.....
Ako keby to bolo zadarmo a cestovať vlakom toľké hodiny a ešte sa ďalšie hodiny presúvať autobusom,...a ono to funguje agresívna reklama s polopravdami a zaberá....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888217/
** *... alebo ako to podla teba mali riesit ?* **
Nevytahovat se a raději mlčet. Ten chorvatský průšvih média rozmazávala už dlouho před tím: https://www.denik.cz/cestovani/koronavirus-chorvatsko-covid-20200820.html
A taková hyperúspěšná firma není v oblasti informací určitě odkázána jen na média.
Nevytahovat se a raději mlčet. Ten chorvatský průšvih média rozmazávala už dlouho před tím: https://www.denik.cz/cestovani/koronavirus-chorvatsko-covid-20200820.html
A taková hyperúspěšná firma není v oblasti informací určitě odkázána jen na média.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888214/
A poprosim, kedy to mali podla teba vydat ?
Vydali ho 22. septembra s tym, ze posledny vlak ide 26 septembra a zhodnotili sezonu.
Napr. na zdopravy vysiel clanok o regiojete 22.9 o 9:00. Na lidovkach clanok o regiojete vysiel o 15:04.
Ten tvoj odkazovany clanok na idnes-e o nakazeni sa v chorvatsku vysiel az o 20:54.
To sa v regiojete mali zahladiet do kristalovej gule a ta by im povedala, nie nie, dnes nezverejnuj clanok s vysledkami vlaku do Chorvatska, vecer na idnes-e bude clanok, v ktorom budu hovorit o Chorvatsku v negativnom zmysle
alebo ako to podla teba mali riesit ?
Vydali ho 22. septembra s tym, ze posledny vlak ide 26 septembra a zhodnotili sezonu.
Napr. na zdopravy vysiel clanok o regiojete 22.9 o 9:00. Na lidovkach clanok o regiojete vysiel o 15:04.
Ten tvoj odkazovany clanok na idnes-e o nakazeni sa v chorvatsku vysiel az o 20:54.
To sa v regiojete mali zahladiet do kristalovej gule a ta by im povedala, nie nie, dnes nezverejnuj clanok s vysledkami vlaku do Chorvatska, vecer na idnes-e bude clanok, v ktorom budu hovorit o Chorvatsku v negativnom zmysle
alebo ako to podla teba mali riesit ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888211/
A ešte jeden výrazný plus u mňa pre Regiojet oproti ŽSSK:
Ani raz za desať rokov som od nich nedostal vyhýbavú odpoveď typu ''je to strategické tajomstvo spoločnosti'', alebo podobné, na akúkoľvek technickú otázku.
Ich účtovníctvo, personálne a politické veci ma nezaujímali.
Posledná sa týkala poschodových vozňov od DB a chýbajúceho RV pre obrat bez posunovania a prevesenia HKV.
A som ostal v nemom úžase, keď niektorí železniční ''odborníci'' nepochopili, že ďalšie investície nie sú pre firmu žiaduce, ak má byť záväzok zo zmluvy vo verejnom záujme v horizonte na ďalšie dva roky, keď životnosť vozidiel je 30 rokov, väčšinou s nastávajúcou modernizáciou po 10-15 rokoch používania a odpisovania.
Ani raz za desať rokov som od nich nedostal vyhýbavú odpoveď typu ''je to strategické tajomstvo spoločnosti'', alebo podobné, na akúkoľvek technickú otázku.
Ich účtovníctvo, personálne a politické veci ma nezaujímali.
Posledná sa týkala poschodových vozňov od DB a chýbajúceho RV pre obrat bez posunovania a prevesenia HKV.
A som ostal v nemom úžase, keď niektorí železniční ''odborníci'' nepochopili, že ďalšie investície nie sú pre firmu žiaduce, ak má byť záväzok zo zmluvy vo verejnom záujme v horizonte na ďalšie dva roky, keď životnosť vozidiel je 30 rokov, väčšinou s nastávajúcou modernizáciou po 10-15 rokoch používania a odpisovania.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888206/
** *Celkovo neviem čo bolo horšie ...* **
Nejhorší je, když se lidé nedomluví, protože se neposlouchají. Ač jsem (opakovaně) psal o voze (tiskové zprávě v nevhodnou dobu), Ty pořád meleš o koze.
Nejhorší je, když se lidé nedomluví, protože se neposlouchají. Ač jsem (opakovaně) psal o voze (tiskové zprávě v nevhodnou dobu), Ty pořád meleš o koze.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888205/
** *RJ sa previnil tým, že nahradil autá a vlaky s prestupom...* **
Já jsem jej jen kritizoval za to, že o tom vydal chlubnou tiskovou zprávu zrovna v době, kdy vyšel na světlo celoevropský průšvih s dovolenou v Chorvatsku, k němuž velice aktivně a zajisté obchodně zdatně svým počinem (doprovázeným mohutnou mediální kampaní) přispěl.
(Že využil trestuhodné ztráty zdravého úsudku vlád Chorvatska a České republiky (o vládách zemí na trase vlaku nemluvě), to je samozřejmě jisté. Lidé dělají jen to, co je jim umožněno, takže v samotných turistech bych příčinu té nanejvýš nevítané události nehledal.)
Já jsem jej jen kritizoval za to, že o tom vydal chlubnou tiskovou zprávu zrovna v době, kdy vyšel na světlo celoevropský průšvih s dovolenou v Chorvatsku, k němuž velice aktivně a zajisté obchodně zdatně svým počinem (doprovázeným mohutnou mediální kampaní) přispěl.
(Že využil trestuhodné ztráty zdravého úsudku vlád Chorvatska a České republiky (o vládách zemí na trase vlaku nemluvě), to je samozřejmě jisté. Lidé dělají jen to, co je jim umožněno, takže v samotných turistech bych příčinu té nanejvýš nevítané události nehledal.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888202/
Presne tak,keď sa stále v médiách hovorí ,aby sa necestovalo hlavne v lete do Chorvátska pretože je tam veľká možnosť nakazenia sa coronou,tak zazobani a blbi Slováci tam idú ,aby im neprepadla vopred zaplatená dovolenka ,po príchode domov rozširujú coronu medzi ľuďmi,hoc aj na Slovensku sú krásne miesta na dovolenku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888199/
Takže,
keď podvediem moju manželku, tak tá milenka je na vine, lebo mi dala...
Nie Regiojet za to môže, ale ten, kto išiel do zahraničia za zábavou.
Tí, ktorí v zahraničí bývajú (najmä Rajka a pod.), alebo pracujú, tak veľmi inú možnosť nemajú.
Po niekoľkých rokoch som tiež vynechal dovolenku v zahraničí, prežil som ju v BA v MHD v rúšku...
keď podvediem moju manželku, tak tá milenka je na vine, lebo mi dala...
Nie Regiojet za to môže, ale ten, kto išiel do zahraničia za zábavou.
Tí, ktorí v zahraničí bývajú (najmä Rajka a pod.), alebo pracujú, tak veľmi inú možnosť nemajú.
Po niekoľkých rokoch som tiež vynechal dovolenku v zahraničí, prežil som ju v BA v MHD v rúšku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/888198/
