RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
JAKUB: Vždy budem tvrdiť, že vlak má svoje čaro. Bohužiaľ ale ten chliev si robia sami ľudia. Pred cca 2 rokmi začali ČD nasadzovať na Laborec klimatizované vozne druhej triedy. Mal si vtedy vidieť ako vyzerali. Po pár mesiacoch ich stiahli. Vtedy som sa tak trochu za Slovákov hanbil. Teda kultúra cestovani v autobuse je iná. Si v uzavretom priestore, kde každý každého vidí a navyše sú tam permanentne cca dvaja šoféri.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/53.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/53.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/53.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48756/
Ad p.m., Jakub:
Osobne som mal moznost ist v noci vlakom aj busom.. i ked bol vlak drahsi, pohodlie zavazilo.. to vsak SA este nejazdilo.. v kazdom pripade, stravil som vo vlaku aj posledny vikend a tak dobre som spal, az to moj spolucestujuci nechapal.. vraj ako mozem spat bez prerusenia 10 hodin vo vlaku.. isli sme obycajnym typickym smradlavym rumunskym "Accelerate" v kozenkovom B-cku..
Osobne som mal moznost ist v noci vlakom aj busom.. i ked bol vlak drahsi, pohodlie zavazilo.. to vsak SA este nejazdilo.. v kazdom pripade, stravil som vo vlaku aj posledny vikend a tak dobre som spal, az to moj spolucestujuci nechapal.. vraj ako mozem spat bez prerusenia 10 hodin vo vlaku.. isli sme obycajnym typickym smradlavym rumunskym "Accelerate" v kozenkovom B-cku..
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48751/
Dúfajme, že naozaj dôjde k nákupu vhodných vozňov, aby sa mohli zaviesť vlaky EuroNight. Potom uvidíme, či radšej budeš sedieť v autobuse SA celú noc, a či Ti bude vyhovovať hosteska s novinami a kávou, alebo sa radšej pohodlne vyspíš vo vlaku. Predsalen spať posediačky v akokoľvek luxusnom autobuse (či vlaku) nie je nič moc! A také príjemné hojdanie (pravidelné) aj s doprovodným zvukom nie je v žiadnom autobuse
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/17.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48745/
StAg zatiaľ vyzerá seriózne. Tá ponuka s hosteskou, telkou, rádiom, novinami kávou a čajom zadarmo ma však privádza na myšlienku:"Kde asi soudruzi z NDR udělali chybu?"
Normálne mám chuť si to vyskúšať a overiť.
PS: Nezabúdajme že vlastnícke nitky SADky na Východe vedú dosť vysoko a
Normálne mám chuť si to vyskúšať a overiť.
PS: Nezabúdajme že vlastnícke nitky SADky na Východe vedú dosť vysoko a
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/47.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/47.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/47.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48735/
A sme doma. Kým súkromný dopravca môže ísť a môže vybavovať veci všeliako, vieš dobre, že ZSSK musí robiť všetko legálne v medzach zákona. Vieš si predstaviť napr. vedúceho ORD že pôjde "pomastiť" nejakému úradníkovi na župe vrecko? Alebo, žeby sme vytvorili špeci "podporný" fond pre podobné prípady. Samozrejme, že všetky podporne použité prostriedky by museli byť presne zaevidované. No a potom by z nás mala radosť Finančná polícia
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/14.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/14.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/14.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48721/
Ad drefko:
Konkurencia moze byt aj na takej trase.. vyberiem si dva spoje rano, dva poobede, odveziem vsetkych, co cestuju za cele cestovne, ale budem trochu lacnejsi ako povodny dopravca.. aj take sa robi napr. na zapadnom Slovensku v autobusovej doprave.. a na cierno a bez licencie..
Konkurencia moze byt aj na takej trase.. vyberiem si dva spoje rano, dva poobede, odveziem vsetkych, co cestuju za cele cestovne, ale budem trochu lacnejsi ako povodny dopravca.. aj take sa robi napr. na zapadnom Slovensku v autobusovej doprave.. a na cierno a bez licencie..
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/41.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48716/
´Viem a preto neuznávam takúto konkurenciu, ktorá nieje zaťažená politickými úlohami, resp ZVVZ. Každý by bol frajer keby si vybral len to najlepšie. Zaujímalo by ma, prečo StAg príp aj iní prepravcovia neskúsi konkurovať napr. na trati HE - Medzilaborce alebo Bánovce n/O - Veľké Kapušany.
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/5.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/5.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/5.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48715/
"Najlepšie" by bolo, keby ZSSK zrušila všetky stratové trate, ktoré prevádzkuje a zúžila by svoju pozornosť len na zopár "mastných" tratí. Potom by sme sa mohli baviť o konkurencii a potom, keby bola spoločnosť zisková tak potom by sme sa mohli voziť len v nových a pekných vozňoch. HA
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/5.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/5.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/5.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48663/
p.m. prečo???,
tento web, fórum, a celkovo témy vo fóre sú predsa o vyjadrení svojho názoru. Príspevok, ktorý som dal včera myslím vážne. Hneď by si videl ako by sa obracali na marketingu ZSSK, určite tak ako sa vyjadril generál ČD to v skutočnosti nie je. Určite majú z toho obavy, čo ak príde zmena???... a ľudia predsa budú možno o čosi dlhšie cestovať, ale nebudú musieť siahnuť tak hlboko do peňaženky. Ale dostanú sa do určeného miesta. Myslím, že medzi nami je viac tých ktorí majú menej peňazí a potrebujú cestovať. Tí ktorí ich majú nadostač už majú dávno autá a vlakom necestovali už veľmi dávno. Poznám pár takých a je ich dosť len keď sa pozrieš okolo seba. Stačí keď navštíviš BA alebo Prahu a mestá sú doslova preplnené osobnými dopravnými prostriedkami (autami) už kapacitne niektoré úseky ciest nestačia na také množstvo áut. Hlavne sa to týka skôr BA ako Prahy. Určite by to bolo zaujímavé ak by predsa spomínaná CK podnikla podobné kroky aj na Slovensku. Možno by sme sa dočkali aj toho, že by bolo viac akcií u cestovného. Veď uvidíme...ako povedal
... čas ukáže
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/40.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/20.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/11.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48629/
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/40.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/40.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/11.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48463/