RegioJet a.s.

RJ zase vozi pre DB expresy do Norimbergu resp Mnichova, takze asi taka nedovera ci nespokojnost ta nebude. RJ mal do Hamburgu jazdit za predpokladu, ze sa DB nedohodnu s CD, co sa stalo a tak sa zmluva medzi RJ a DB nenaplnila.

V Komárne to funguje. Ty nevieš predať vo vlaku lístok do Dunajskej Stredy?

Tak keď tak chce Jančura strašne šetriť aj na jednej polhodine, prečo tam nenalepil oznam o predaji lístkov z Ružomberku vo vlaku bez prirážky?? Alebo prečo neosloví ZSSK s možnosťou predaja lístkov do žltých vlakov s províziou pre ZSSK??

vietor hm nato sa už akosi zabudlo....že Jančura mal podpísanú predzmluvu že bude výhradným partnerom pre DB ON a že bude zaisťovať spoje z Prahy do HAmburku .
DB z toho ustupili pre neplnenie podmienok zo strany Jančuru,v skratke neseriozny partner.Bolo to na tú dobu dosť nedratičné že DB uprednostnili Jančuru pred CD .

+38 min. na odchode

Pokladne. Ta ruzomberska byvala prve mesiace otvorena do 19.30, cize aj po odchode terajsej 408, predtym 404. Neviem preco, podobne aj v PP, aj PB, na rozdiel od ZA, otvaracku skratili. V RK bol mozno problem s viac ako 12 hod. prac. cas, vcetne obedu. Neviem. Za to vo Vrutkach, aspon v cestovnej agenture blizko stanice uz predavaju aj vnutrostatne listky.
A aby ste mali este viac dovodov nadavat, vcera 1011 z Prahy +, kvoli poruche na suprave. Kvoli nemu meskal aj 409.

Jancurove blaboly su zname dost a aj pteto asi nrdostal od db suhlas na vozbu ec vlakov medzi ph a hamburgom. Db si zrejme zistila ze jancura sa o kupene vlaky nestara lebo na kde

Trochu z iného súdka - včera v Ružomberku som bol svedkom veľmi zaujímavej situácie. Ja neviem či Jančurovi už ide iba o vlastné ego alebo potrebu sa v médiách sťažovať pomaly aj na to, že slnko vychádza na východe, ale o cestujúcich už asi nie, lebo ako inak sa dá okomentovať situácia, keď RJ408 smer Bratislava odchádza z Ružomberka 19:26, ale pokladňa RJ na stanici je otvorená iba do 19:00. Jedna pani prišla na stanicu tak 19:03 s cieľom si kúpiť lístok, ale pokladníčka ju arogantne odbila. Našťastie som tam bol ja a pani som kúpil lístok cez smartfón. Urazený pán Jančura čo tak strašne bojoval za vlastné pokladne v košickej stanici hneď pri vchode a keď už nejaký vlastný priestor dostal v podstatne menšej budove v Ružomberku tak ich nevyužíva k spokojnosti cestujúcich

Vsak ZSSK (teda ministerstvo), laka ludi bezplatnou prepravou. Ini,ak nemusia, idu inak, alebo maju ine aktivity...
A ZSSK vari ani proti RJ nebojuje. Len ,kopiruje' sukromnika. Skor daktori, aj od ZSR, viac ,bojuju' tu, v prispevkoch :-D

V lete byva snad najvacsia frekvencia za cely rok, takze to nie je prekvapive, ze su vlaky plne. Druha vec je, ze by to chcelo vlaky aj pridat, lenze ZSSK nema z coho, preto ma prekvapuje ten neustaly odpor k sukromnikom.
tratovak: vlak z Breclavi v tom case uz ide, prehodit na cas strelu by nemal byt problem, na Slovensku to nerobi ziadnu podstatnu dopravu, ale mnohim by ulahcila cestu do prace na 9 rano. A ziskali by omnoho viac ako tymto "bojom proti konkurencii"

Do tych budapestianskych EC moc, ako aj Miro 79 tu pisal, nelakaju. Asi sa to zmeni, ked tam zacnu jazdit, tak ako je to teraz v zilinskych EC

tak by CD mohli pokojne posunut EC o hodinku skor

Pokojne?

Nech CD sadnu a optimalizuju a prilakaju ludi do tych vlakov

Keby ZSSK robila pre prilákanie ľudí do vlakov aspoň z polovice to, čo robia ČD...

Tu linku uz davno ma pod palcom, pozri si na obsadenost busov Brno-Praha... navyse mas 2 trasy, takze maimalne by Jancura nahradil jeden spoj jednym smerom, to urcite nie je extra konkurencne a pokial by to tahal z BA, tak by CD mohli pokojne posunut EC o hodinku skor a spokojni by boli vsetci okrem par modrych kabatov...

jenčík zjavne si ako vždy nepochopil......
ved práve za hodinu pôjdu tri spoje..z toho dva CD v prime time.Ked zníži cenu o polovicu ktorým vlakom pôjdu ludia...... ty samozrejme nikdy nepochopíš že Jančurovi nejde o cestujúcich a že to odjazdí bez dotacii...houby ide mu o atraktívnu linku ako celok....
Vyyňatie dvoch spojov zo závazku verejnej dopravy je predpríprava na masívne masírovanie mozgov....

Zamcan, zloz cervene okuliare otvor IDOs a zistis, ze do 20 min mas rovnakym smerom dalsi vlak, takze aj keby sa CD vzdali tych dvoch vlakov, ostane im 36 spojov za den. Takze skutocne tych par hrozienok im neublizi, ale je zaujimave, ze sa vobec nepozastavujes nad tym, ze sudruh za statne peniaze dohadzuje ksefty CD, ktore si tu 0 na papieri vyberu cez zvysene dotacie z kraja. Cestujuci z Brna tak bude mat pomalsi a menej atraktivny spoj do Prahy, to si radsej prejde par metrov na Grand a odvezie sa s RJ rychlejsie. Dalsia vec je presne zefektivnenie obehov, ale ty stale melies len hrozienka a dotacie. Nech CD sadnu a optimalizuju a prilakaju ludi do tych vlakov, nech nie su take stratove a potom nech bojuju s konkurenciou, len ked oni maju na pokuty pre Skodu ci preplacanie Telematike za wifi, tak je tazke uverit, ze CD maju nadbytok penazi, ktore sa im mozu skrtnut

v každom prípade je to zaujímavá situacia aj pre ZSR.Jeden z tých spojov mal zachádzať do BA prích cca 19.15 odch z BA cca 5.35.Ak by nastala situacia že by jazdili obaja akože na vlastné triko tak pokial? nedokážem si úplne predstaviť aby dva vlaky v identickom čase išli až do BA a tak namiesto jedného Jeseniusa by odrazu boli tri vlaky....
to len naokraj...predpokladám že ZSR by udelili trasu len RJ,to už si Radim ošetrí v mediach kde dokáže že on jezdí bez dotací...a tak dotovaný spoj nemá co delat...Sme HN,Trend a pod mu to s radosťou vybavia.....v konečnom dôsledku Jančura tu Bratislavu potrebuje aj kvôli lepším obehom s Košicami.

jenčík ty poznáš české pomery..? Pri dvoch spojoch ktoré si chce Jančura ukradnúť platí jednoduchá rovnica.Všetky spoje z Prahy do Brna si objednáva a platí ministerstvo v závazku verejnej služby.Ak teraz ministerstvo rozhodlo že tie dva spoje vynechá z objednávky tak sa stane akurát to že jančura si svojou ideologickou politikou (podnákladové ceny a zároveň dočasne vyššie služby) nalaka cestujúcich z dotovaných spojov do svojich.Inými slovami vyberie dve hrozienka z koláča na ktorých dokáže aký je svetový...no a CD zostane na svojom ale s tým že bude mať vyššiu stratu.Otázka je čo je pre štát vyhodnejšie.
CD sa bráni lebo v skutočnosti vôbec nejde o nejaké dva spoje ..ale o budúcnosť....tak ako ide jančurovi na Slovensku o 6XX R vlaky s dotáciou,tak ide Jančurovi o prevzatite trate z Prahy do Brna...tam on nepotrebuje nejakú dotaciu lebo pri nastavení českého modelu to jest preplacaní socialnych zliav,dostane tolko čo CD teraz a ešte bude kričať že jezdí bez dotací.

Ked sa tu bavime, ze Jancura chodi na ministerstvo, aby ziskal lokalky a peniaze... tak CD to nemaju problem ani robit verejne
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-budou-jezdit-pro-duska-zadarmo-aby-se-regiojet-nedostal-do-brna-1j0-/eko-doprava.aspx?c=A160826_155150_eko-doprava_suj
A tito sudruhovia su navyse plateni z nasich dani

Akoze business v RJ pod uroven R8XX? To hadam nie...ak bol mysleny 6XX, tak asi zalezi, v ktory den, v piatok poobede urcite nie.

Hater: Ona snáď ani neni. Lístok na státie sa dá kúpiť vo vlaku (akurát teda prirážka je ďaleko väčšia, než pisné inkasované u ZSSK).