Nádraží, zastávky, dopravny
Nejsem sice přítelem zřizování nových témat (už jich tu věru máme téměř nepřehledné množství) nicméně... Zkrátka připravil jsem si příspěvek, který sice navazuje na některé mé předchozí, ale ty jsem poměrně neuváženě zařadil do tématu SK - Všeobecne - Čakanie na vlak, ačkoliv do rámce tohoto tématu nezapadají geograficky a věcně je přesahují.
Takže toto téma by mělo být věnováno historii, současnosti i budoucnosti nádraží , tedy především výpravních a dalších budov, ale i další nádražní infrastruktury. A to nejen v česko-moravském a slovenském tuzemsku...
Záměrně neuvádím, kde jsem pořídil připojené snímky nádraží - můžete hádat 
.
Podradené diskusné témy
rk_kn : aké negatíva má skracovanie uri 
klikneš naň a vidíš článok,niektoré uri majú aj tri riadky ,každá minca má dve strany ,podla mňa skrátene uri sa aj lepšie sa ukáže,ako to trojriadkové, to je vec názoru.
klikneš naň a vidíš článok,niektoré uri majú aj tri riadky ,každá minca má dve strany ,podla mňa skrátene uri sa aj lepšie sa ukáže,ako to trojriadkové, to je vec názoru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812412/
takto zobrazí. Nepoužívam tento formát. Keby sa na tejto stránke dalo opravovať,... Ale aj to skracovanie url má svoje negatíva.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812410/
Grandi Stazioni na pronájmu nádraží v Praze a Mariánských Lázních vydělala 65 miliónů
http://jdem.cz/cxfgq3
http://jdem.cz/cxfgq3
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812408/
rk_kn: poradím, nájdite si cez google nejakú stránku na skracovanie odkazov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812396/
tieto formáty nepoužívam
http://www.zsr.sk/slovensky/zeleznicna-dopravna-cesta/marketing/miestne-dohovory-pre-dopravcov/sturovo-szob.html?page_id=1937
http://www.zsr.sk/slovensky/zeleznicna-dopravna-cesta/marketing/miestne-dohovory-pre-dopravcov/sturovo-szob.html?page_id=1937
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812281/
Dá sa niekde zohnať plán koľají v stanici Štúrovo? Konkrétne mi ide o číslovanie koľají. Ďakujem 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812268/
Přes tři čtvrtě miliardy korun plánuje letos investovat Správa železniční dopravní cesty do oprav a modernizací nádraží. Na seznamu 149 nádraží, kde letos bude utrácet za zlepšení jejich kvality, jsou akce za pár set tisíc i modernizace za desítky milionů korun.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/szdc-zverejnila-seznam-nadrazi-na-opravy-v-roce-2017-fsn-/eko-doprava.aspx?c=A170119_122201_eko-doprava_suj
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/szdc-zverejnila-seznam-nadrazi-na-opravy-v-roce-2017-fsn-/eko-doprava.aspx?c=A170119_122201_eko-doprava_suj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812020/
Tunel pod nádražím v Budějovicích mění směr. Bude delší, ale levnější.
http://jdem.cz/cvqc74
http://jdem.cz/cvqc74
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/810444/
Soutěž o nejkrásnější nádraží zná letošního vítěze. V jubilejním 10. ročníku přesvědčivě zvítězilo nádraží Mimoň na trati Česká Lípa – Liberec. Titul Pohádkové nádraží letos získala stanice Nová Paka město, Rovensko a kavárna Káva s párou v Litoměřicích.
Zdroj: http://cestovani.idnes.cz/nejkrasnejsi-nadrazi-2016-mimon-dk1-/po-cesku.aspx?c=A161111_152650_po-cesku_hig
Zdroj: http://cestovani.idnes.cz/nejkrasnejsi-nadrazi-2016-mimon-dk1-/po-cesku.aspx?c=A161111_152650_po-cesku_hig
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/805843/
Podla mna su to sukromne aktivity, nejaka podstatna statna ci nadnarodna investicia sa tam nechysta. Chvilu, na trase Radosinky, to vyzeralo nadejne pre Nove Sady, kde mal prist zahranicny investor s cielom sustredit dovoz a spracovanie 30 mil. litrov mlieka rocne. Z fariem zap. Slovenka mal byt dovoz cisternovymi nakladiakmi a odvoz hot. vyrobkov vraj z casti aj klimatizovanymi vlakmi. Zmluva sa podpisovala vlani, dnes o zahajeni prac a dalsich planoch nevie nic ani starostka obce /zdroj nitricka TV/.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804722/
Prosím Vás, všimol som si, že začali opravovať staničnú budovu Veľké Ripňany na trati Zbehy-Radošina. Viete niekto o tom, čo za aktivitu to je? súvisí to nejako s potenciálnym obnovním osobnej dopravy kvôli automobilke JAGUAR?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804684/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/804603/
Feroo: Tiež som si to všimol dodatočne na fotke a čakal som, kto si to všimne prvý. Zrejme to nebude úplne v poriadku.
Jedná sa o Os 3470 dňa 25.10.16. Žiaľ, číslo vozňa neviem :)
Jedná sa o Os 3470 dňa 25.10.16. Žiaľ, číslo vozňa neviem :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803981/
signalista: to sa mi zdá, alebo tá spúšťacia časť okna je nejaká celá vypadnutá z rámu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803976/
Výhybky a koľaje vytrhané, pomocné stavadlá zlikvidované a úprava zabzar vo Východnej a Štrbe medzi 15. a 23. augustom t.r. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803948/
je Važec označený ako zastávka. Od 9/2016 zmena č. 21.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803946/
Nákladisko vo Važci je minulosťou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803925/
idealna zastavka, rovno do martinsa na pivo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803011/
» janciP
Nie som si celkom istý prínosom novej zastávky pri Fatre. Svojich cestujícich si nájde, to je bez debaty, ale ako nejaký prestupný uzol na MHD to nevidím. Je síce pravda, že na zastávku je tam bližšie, ale:
- cestujúci z hlavnej trate (Žilina, Ružomberok) môžu využiť oveľa lepší prestup vo Vrútkach;
- pre smer od Turč. Teplíc na Ľadoveň, Priekopu a Podháj situáciu nezlepší;
- na Záturčie čiastočne, pretože linky z Košút chodia na tento smer poriedko;
- zlepšia sa samotné Košúty a Sever, kde je dochádzková vzdialenosť 700-1000m.
Ak sa teda nezmení frekvencia a trasovanie liniek MHD (čo by som sa čudoval), nevdím v tom žiadne terno.
Nie som si celkom istý prínosom novej zastávky pri Fatre. Svojich cestujícich si nájde, to je bez debaty, ale ako nejaký prestupný uzol na MHD to nevidím. Je síce pravda, že na zastávku je tam bližšie, ale:
- cestujúci z hlavnej trate (Žilina, Ružomberok) môžu využiť oveľa lepší prestup vo Vrútkach;
- pre smer od Turč. Teplíc na Ľadoveň, Priekopu a Podháj situáciu nezlepší;
- na Záturčie čiastočne, pretože linky z Košút chodia na tento smer poriedko;
- zlepšia sa samotné Košúty a Sever, kde je dochádzková vzdialenosť 700-1000m.
Ak sa teda nezmení frekvencia a trasovanie liniek MHD (čo by som sa čudoval), nevdím v tom žiadne terno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/803010/
http://jdem.cz/cxj4j7