Poškodzovanie majetku železnice
Na ŽSR / ZSSK sa často nadáva v súvislosti so stavom staníc, vozňov a iného ''hardware'', ale veľkú časť týchto nedostatkov majú na svedomí ''tiežcestujúci''. Majetok železníc ale poškodzujú aj samotní železniční zamestnanci.
Dvanáct kusů železných tyčí, které přidržují náklad, zmizelo z odstavených vagonů v železniční stanici Děčín - jih.
Zloděj svým nezákonným jednáním způsobil Českým drahám škodu šest tisíc korun. Pokud bude policisty dopaden a soudem odsouzen, hrozí mu za trestný čin krádež až dvouletý pobyt v žaláři.
(Děčínský deník)
Dvanáct kusů železných tyčí, které přidržují náklad - že by klanic?
Zloděj svým nezákonným jednáním způsobil Českým drahám škodu šest tisíc korun. Pokud bude policisty dopaden a soudem odsouzen, hrozí mu za trestný čin krádež až dvouletý pobyt v žaláři.
(Děčínský deník)
Dvanáct kusů železných tyčí, které přidržují náklad - že by klanic?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402103/
Kateřina CAUSIDISOVÁ, moderátorka
--------------------
Případ pochybných marketingových služeb, za které České dráhy v minulých letech vyplatily zhruba 27 milionů korun, míří k soudu. Protikorupční policie obvinila dvě ženy, které se na podezřelé transakci podílely a podala návrh na obžalobu. Mluvčí Roman Skřepek informace Českého rozhlasu potvrdil.
Roman SKŘEPEK, mluvčí protikorupční policie
--------------------
My jsme v této souvislosti zaslali Městskému státnímu zastupitelství v Praze v minulém měsíci návrh na podání obžaloby dvou osob, jedná se o dvě ženy, které byly již v minulosti obviněny z trestných činů, které s touto věcí souvisejí.
Kateřina CAUSIDISOVÁ, moderátorka
--------------------
A v souvislosti s podezřením na vyvádění peněz z Českých drah se protikorupční policie zajímala o šéfa oddělení komunikace Zbyňka Honyse. Jeho účast na zmiňované operaci ale vyšetřování nepotvrdilo. Zbyněk Honys teď podle zjištění Českého rozhlasu dráhy opouští a popírá, že by jeho odchod od železnice souvisel s policejním vyšetřováním.
Zbyněk HONYS, šéf oddělení komunikace, České dráhy
--------------------
No, já už jsem o tom přemýšlel nějakou dobu a protože už jsem tak sedmý rok vlastně a protože jako jsem tam zažil tu etapu budování, tak teď už jsem si řekl, že dokončím projekty, který pro mě byly stěžejní, to je Winton Train a že teď momentálně České dráhy opustím, to jest všechno. Tam není žádnej nějakej problém.
(ČRo 1 - Radiožurnál)
--------------------
Případ pochybných marketingových služeb, za které České dráhy v minulých letech vyplatily zhruba 27 milionů korun, míří k soudu. Protikorupční policie obvinila dvě ženy, které se na podezřelé transakci podílely a podala návrh na obžalobu. Mluvčí Roman Skřepek informace Českého rozhlasu potvrdil.
Roman SKŘEPEK, mluvčí protikorupční policie
--------------------
My jsme v této souvislosti zaslali Městskému státnímu zastupitelství v Praze v minulém měsíci návrh na podání obžaloby dvou osob, jedná se o dvě ženy, které byly již v minulosti obviněny z trestných činů, které s touto věcí souvisejí.
Kateřina CAUSIDISOVÁ, moderátorka
--------------------
A v souvislosti s podezřením na vyvádění peněz z Českých drah se protikorupční policie zajímala o šéfa oddělení komunikace Zbyňka Honyse. Jeho účast na zmiňované operaci ale vyšetřování nepotvrdilo. Zbyněk Honys teď podle zjištění Českého rozhlasu dráhy opouští a popírá, že by jeho odchod od železnice souvisel s policejním vyšetřováním.
Zbyněk HONYS, šéf oddělení komunikace, České dráhy
--------------------
No, já už jsem o tom přemýšlel nějakou dobu a protože už jsem tak sedmý rok vlastně a protože jako jsem tam zažil tu etapu budování, tak teď už jsem si řekl, že dokončím projekty, který pro mě byly stěžejní, to je Winton Train a že teď momentálně České dráhy opustím, to jest všechno. Tam není žádnej nějakej problém.
(ČRo 1 - Radiožurnál)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/402101/
Naftu kradl ve velkém sedmadvacetiletý muž z Mostecka. Jezdil si pro ni autem s kanystry na seřadiště nákladních vlaků u bývalé obce Kopisty u Mostu.
Celkem odčerpal ze železničních cisteren 2 700 pohonných hmot, které pak prodával.
Čtyřikrát byl na jednom místě
Pro naftu podnikavec poprvé vyrazil v červnu. Z cisterny, která patřila jedná moravské firmě, odčerpal 480 litrů pohonných hmot. Za několik dní se do Kopist vypravil muž znovu. Tentokrát si k sobě do kanystrů přečerpal 300 litrů nafty.
Na seřadiště vlaků vyrazil opět v srpnu a znovu si odvezl 300 litrů pohonných hmot. „Na stejné místo se následně vrátil ještě dvakrát a v cisterně po jeho návštěvě chybělo celkem 1 520 litrů pohonných hmot,“ uvedla Deníku k případu tisková mluvčí mostecké policie Ludmila Světláková. Zloděj se vždy po krádeži snažil zamést stopy. „U vagónů dával do původního stavu poškozené plomby. Firmy však to, že jim chybí nafta, odhalily,“ doplnila Světláková
Sebral také transformátory
Policie při vyšetřování zjistila, že 27letý muž má na svědomí ještě i krádež 7 kusů stykových transformátorů z kolejiště. „Ty odcizil společně s čtyřiatřicetiletým komplicem, následně je prodali do sběrny,“ upřesnila tisková mluvčí.
Sedmadvacetiletý muž celkově okradeným firmám způsobil škodu za 372 tisíc korun, z toho 315 tisíc stály odcizené transformátory.
Policie oba zloděje obvinila z krádeže a stíhá je na svobodě. V případě, že stanou před soudem a ten je uzná vinnými, hrozí jim až tříletý trest odnětí svobody.
(Chomutovský deník)
Celkem odčerpal ze železničních cisteren 2 700 pohonných hmot, které pak prodával.
Čtyřikrát byl na jednom místě
Pro naftu podnikavec poprvé vyrazil v červnu. Z cisterny, která patřila jedná moravské firmě, odčerpal 480 litrů pohonných hmot. Za několik dní se do Kopist vypravil muž znovu. Tentokrát si k sobě do kanystrů přečerpal 300 litrů nafty.
Na seřadiště vlaků vyrazil opět v srpnu a znovu si odvezl 300 litrů pohonných hmot. „Na stejné místo se následně vrátil ještě dvakrát a v cisterně po jeho návštěvě chybělo celkem 1 520 litrů pohonných hmot,“ uvedla Deníku k případu tisková mluvčí mostecké policie Ludmila Světláková. Zloděj se vždy po krádeži snažil zamést stopy. „U vagónů dával do původního stavu poškozené plomby. Firmy však to, že jim chybí nafta, odhalily,“ doplnila Světláková
Sebral také transformátory
Policie při vyšetřování zjistila, že 27letý muž má na svědomí ještě i krádež 7 kusů stykových transformátorů z kolejiště. „Ty odcizil společně s čtyřiatřicetiletým komplicem, následně je prodali do sběrny,“ upřesnila tisková mluvčí.
Sedmadvacetiletý muž celkově okradeným firmám způsobil škodu za 372 tisíc korun, z toho 315 tisíc stály odcizené transformátory.
Policie oba zloděje obvinila z krádeže a stíhá je na svobodě. V případě, že stanou před soudem a ten je uzná vinnými, hrozí jim až tříletý trest odnětí svobody.
(Chomutovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401865/
Skor by som to prelozil ze pozostava ale rozdiel medzi street art a graffiti si urcite postrehol z tych zvysnych odkazov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401487/
A hneď druhá veta z toho street-artového odkazu na Wikipedii tvrdí, že graffiti je jednou z jeho foriem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401478/
brano
To co si tu pridal ty ako ukazku graffiti sa v skutocnosti nazyva street art
Vid ukazky:
http://www.kox.sk/?tag=street-art
http://www.streetsy.com/
a mnoho mnoho dalsich....
plus wikipedia o tom co to je street art
http://en.wikipedia.org/wiki/Street_art
To co si tu pridal ty ako ukazku graffiti sa v skutocnosti nazyva street art
Vid ukazky:
http://www.kox.sk/?tag=street-art
http://www.streetsy.com/
a mnoho mnoho dalsich....
plus wikipedia o tom co to je street art
http://en.wikipedia.org/wiki/Street_art
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401476/
Na nádraží v Náměšti nad Oslavou znovu řádili sprejeři. Policie neustále upozorňuje na skutečnost, že nádraží není osvětlené. Správa železniční dopravní cesty ale tvrdí, že nádraží osvětlí až s elektrifikací tratě Brno - Jihlava. Tentokrát sprejeři pomalovali lokomotivu a způsobili škodu za 10 tisíc korun.
(ČRo Region, Vysočina)
(ČRo Region, Vysočina)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/401460/
"Keď niekto napíše na stenu Mirka lúbim ťa je to graffiti ?"
V zmysle bežne používaných definícii áno...
http://www.britannica.com/EBchecked/topic/240670/graffiti
http://www.graffiti.org/faq/graf.def.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Graffiti
V zmysle bežne používaných definícii áno...
http://www.britannica.com/EBchecked/topic/240670/graffiti
http://www.graffiti.org/faq/graf.def.html
http://en.wikipedia.org/wiki/Graffiti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400509/
To nikdo netvrdil. Jen jsme tady kdysi dávno meditovali nad tím, kde má čmárání po zdech svůj prapůvod. Když pomineme pravěké kresby, tak jsme se dostali třeba k tomu Římu. Majitele poškozené nemovitosti charakter oné čmáranice pramálo zajímá. Nasrděný byl jistě před Kristem jako v době moderní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400501/
"obyčajná primitívna sebarealizácia bez politického alebo očierňujúceho kontextu"
Toto je potom čo a prečo to nazvali ako graffiti?
http://jetcomx.com/2008/09/17/14-amazing-works-of-political-graffiti-and-street-art-from-around-the-world/
Toto je potom čo a prečo to nazvali ako graffiti?
http://jetcomx.com/2008/09/17/14-amazing-works-of-political-graffiti-and-street-art-from-around-the-world/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400500/
Politické a hanlivé nápisy sú vandalizmom, opak netvrdím, ale nejde o graffiti. Keď niekto napíše na stenu Mirka lúbim ťa je to graffiti ? Graffiti sú tagy writerov a crew nič iné. Čiže obyčajná primitívna sebarealizácia bez politického alebo očierňujúceho kontextu. Toto snáď dokáže každý s občianským pochopiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400481/
Šestapadesátiletý muž ukradl z děčínského vlakového nádraží pět kusů měděných propojovacích lan. Svým nekalým jednáním způsobil Českých drahám škodu dvanáct tisíc korun. Pokud bude odsouzen, hrozí mu za trestné činy krádež a poškození veřejně prospěšné věci až dvouletý pobyt ve státním nápravném zařízení.
(Děčínský deník)
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400406/
Třicet kusů různě dlouhých měděných lan odcizil ve středu ráno neznámý zloděj na železniční trati mezi Dívčicemi a Zliví. Provoz na železnici tím naštěstí neohrozil, ale způsobil škodu přes 70 tisíc korun. Po pachateli této krádeže intenzivně pátrají zlivští policisté.
(Českobudějovický dení)
(Českobudějovický dení)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400405/
"Sú doložené nápisy na omietkach domov, avšak ide o politické a hanlivé nápisy na niekoho."
A politické a hanlivé nápisy na stenách nie sú náhodou takisto poškodzovaním cudzieho majetku? Mimochodom politické heslá a rôzne vulgárne výrazy patria do repertoáru našich "pouličných umelcov" stále - stačí sa pozrieť napríklad na Vajnorskú ulicu v Bratislave.
A politické a hanlivé nápisy na stenách nie sú náhodou takisto poškodzovaním cudzieho majetku? Mimochodom politické heslá a rôzne vulgárne výrazy patria do repertoáru našich "pouličných umelcov" stále - stačí sa pozrieť napríklad na Vajnorskú ulicu v Bratislave.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400361/
Pravda, Římané ničili raději zdi cizí. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400151/
Keďže som už bakalár archeológie môžem zodpovedne povedať, že graffiti v starovekom Ríme sú mýtom. Sú doložené nápisy na omietkach domov, avšak ide o politické a hanlivé nápisy na niekoho. Nejde v žiadnom prípade o podpisy (tagy) slabomyseľných ľudí, ktorí sa nevedia inak vyžiť ako ničením cudzieho majetku. Tým chudákom je však škoda mrhať čas na argumentáciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/400144/
Neznámý vandal pomaloval sprejem na děčínském vlakovém nádraží jeden ze železničních vagónu. Nápis se obešel bez rasových či hanlivých podtextů. české dráhy vyčíslily škodu na svém majetku na čtyři tisíce korun.
(Děčínský deník)
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399797/
Krnov/ Na žádost Policie ČR byla v neděli 11. října v osm hodin večer vyslána hlídka městské policie na cvilínské nádraží. Zde byli cestující svědkem demolování vybavení vagonu pravděpodobně opilým mužem. Strážníci na místě zjistili, že sedmadvacetiletý muž z Brumovic začal ve vlaku mezi stanicemi Krnov – hlavní nádraží a Krnov – Cvilín napadat své spolucestující, ničit vybavení vlaku a dveře vagonu, čímž způsobil nejen materiální škodu, ale i zpoždění spoje. Strážníci výtržníkovi nasadili pouta, převezli ho na obvodní oddělení Policie ČR a tam případ předali policistům.
(Bruntálský a krnovský deník)
(Bruntálský a krnovský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399796/
Škodu přes šestnáct tisíc korun způsobil neznámý zloděj, který o víkendu ve Varnsdorfu podél železniční tratě, ukradl tři sta třicet metrů drážního telekomunikačního kabelu.
Železniční doprava naštěstí nebyla ohrožená. Policisté po pachateli, trestného činu krádeže, pátrají. Hrozí mu až dva roky vězení.
(Děčínský deník)
Železniční doprava naštěstí nebyla ohrožená. Policisté po pachateli, trestného činu krádeže, pátrají. Hrozí mu až dva roky vězení.
(Děčínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/399536/
Koncem září roku 2004 se na kriminalisty ostravského oddělení hospodářské kriminality obrátili zástupci České pošty, odštěpného závodu Ostrava.
Zaregistrovali totiž od počátku roku reklamace na nedodané či vykradené cenné obchodní balíky, obsahující většinou elektroniku nebo mobilní telefony. Ke dni podání trestního oznámení se jednalo o více než 80 balíků v celkové hodnotě 660 000 korun.
Všechny tyto zmizelé nebo vykradené poštovní zásilky měly jedno společné. Část jejich cesty k adresátovi probíhala v železničních poštovních vozech. Bylo tedy nutné se důkladně seznámit s celým systémem doručování a zjistit možná slabá místa systému, která dosud neznámý pachatel evidentně využíval.
Ve spolupráci s pracovníky bezpečnostního oddělení pošty se podařilo najít onu slabinu. Na základě detailní znalosti celé struktury doručování byli vytipováni konkrétní pracovníci pošty, kteří byli z této rozsáhlé trestné činnosti důvodně podezřelí. Zbývalo tedy jediné – skupinu čtyř mužů ve věku 29 až 31 let usvědčit. Jejich plán byl, jak už to bývá, ďábelsky jednoduchý. Pracovali totiž jako tzv. svědci. Takto se skutečně označují pracovníci pošty, jejichž úkolem je třídit v průběhu jízdy poštovního vozu zde uložené zásilky. Během jízdy mezi Olomoucí a Ostravou pak vytipované balíky buď na předem pečlivě vybraném místě, kde již čekal další člen gangu, z poštovního vozu vyhazovali, anebo jejich obsah nahradili jiným předmětem stejné hmotnosti.
Slabina systému odhalena
Kriminalisté tento postup pečlivě zadokumentovali a posléze nalíčili past v podobě nasazení operativní techniky. S její pomocí byli podezřelí dne 26. října 2006 v brzkých ranních hodinách zadrženi přímo při činu.
Přestože zadržení muži měli až dosud čistý trestní rejstřík a vedli v podstatě spořádaný život, jejich reakce na zadržení svědčila o tom, že se na tuto eventualitu dopředu připravili. Odmítli ve věci vypovídat a reagovali pouze na předložené důkazy. I ty se pak snažili zpochybnit. Na svou obhajobu uváděli mnohdy úsměvná vysvětlení. Například prý balíky z poštovního vozu nevyhazovali úmyslně, ale jednalo se o nešťastnou náhodu. Balík údajně vypadl v době, kdy jeden z podezřelých konal svou potřebu z otevřených dveří vagónu.
Policií shromážděné důkazy byly však natolik přesvědčivé, že soudce nakonec všem udělil podmíněné tresty odnětí svobody v trvání od devíti do osmnácti měsíců.
Navíc se stoprocentně podařilo odhalit slabinu systému třídění cenných zásilek, a to také díky příkladné spolupráci s Českou poštou. Ta poté upravila systém, proto dnes už podobným lapkům pšenka nepokvete.
(Právo)