Železničná literatúra a časopisy
Chcel by som vedieť Váš názor na dnešnú literatúru o železniciach a na vydávané periodiká. U nás temer nič nevychádza a tak sme odkázaní na české periodiká a tlačoviny.
Podradené diskusné témy
Zdravim vas vsetkych, rad by som vas poziadal o malu radu - potreboval by som zistit ake casopisy s zeleznicnou tematikou v sucasnosti vychadzaju a ktore su len pre zamestancov a ktore aj volne dostupne. cital som tu zopar prispevkov, kde sa spominali nazvy ako Zeleznicne Ozveny, Semafor, Cargo, Ranny rychlik...no ja by som potreboval zistit, ktore z nich nie su zaniknute, pravidelne vychadzaju a ak niekto vie ci je aj moznost inzercie v nich alebo aspon kontakt na ich redakcie. Vopred vam dakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/50620/
lazio :-) z Michaloviec do Viedne je trochu ďaleko, však? No žiaľ, najbližšie sa dajú kúpiť železničné časopisy v Bratislave, v predajni JR Line na Špitálskej ulici 53. Mávajú tam mesačníky Dráha, Železniční magazín a štvrťročník Železnice. Na Slovensku žiaľ nijaký časopis s podobným obsahom nevychádza. Ak by sa Ti nejaký páčil, oplatí sa ho predplatiť. Ale časopisy sú dosť drahé. Stoja väčšinou nad 100 Sk.
O aktuálnej ponuke JR Line sa dozvieš ak klikneš na:
http://64.233.161.104/search?q=cache:I5TuN3UEYtAJ:www.ursiny.sk/Jrline/front.htm+%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD+magaz%C3%ADn&hl=sk
Môžeš si na webe kuknúť oficiálnu stránku časopisu Dráha:
http://64.233.161.104/search?q=cache:VkfujlB_snIJ:draha.logout.cz/draha.html+Dr%C3%A1ha+&hl=sk
Zahraničné, napríklad Eisenbahn Österreich je ešte drahší a anglický Today's Railways vyjde jedno číslo nad 400 Sk.
Možno vieš po maďarsky a potom si môžeš kúpiť aj časopis Indóház (na stanici v Miškovci, Budapešti, resp. v JR Line).
O aktuálnej ponuke JR Line sa dozvieš ak klikneš na:
http://64.233.161.104/search?q=cache:I5TuN3UEYtAJ:www.ursiny.sk/Jrline/front.htm+%C5%BDelezni%C4%8Dn%C3%AD+magaz%C3%ADn&hl=sk
Môžeš si na webe kuknúť oficiálnu stránku časopisu Dráha:
http://64.233.161.104/search?q=cache:VkfujlB_snIJ:draha.logout.cz/draha.html+Dr%C3%A1ha+&hl=sk
Zahraničné, napríklad Eisenbahn Österreich je ešte drahší a anglický Today's Railways vyjde jedno číslo nad 400 Sk.
Možno vieš po maďarsky a potom si môžeš kúpiť aj časopis Indóház (na stanici v Miškovci, Budapešti, resp. v JR Line).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49060/
ad Lazio
najjednoduchsie vo Viedni na niektorej velkej stanici (Westbahnhof, Ostbahnhof atd - je vzdy velky vyber nemeckych a anglickych casopisov). V Cechach v sieti RELAY (aspon v Prahe mavaju tiez obcas nieco).
Vesele vianoce Vam vsetkym!
najjednoduchsie vo Viedni na niektorej velkej stanici (Westbahnhof, Ostbahnhof atd - je vzdy velky vyber nemeckych a anglickych casopisov). V Cechach v sieti RELAY (aspon v Prahe mavaju tiez obcas nieco).
Vesele vianoce Vam vsetkym!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/49048/
Pretože nejaké linky moc rád nemám...
To je vsak prave zmysel celeho internetu. V knihach bolo treba publikovat vzdy to co prave autor chcel a preto dost vela knih opakuje ine, ktore uz boli niekde raz vytlacene (pozri sa napr. zeleznicne knihy a fotky v nich....)
Na internete staci spravu uverejnit raz a vsetky individulane internetovske zdroje mozu obsahovat len link na povodne dielo (tym sa setri aj kapacita a nie su porusene ani prava autorov.)
To je vsak prave zmysel celeho internetu. V knihach bolo treba publikovat vzdy to co prave autor chcel a preto dost vela knih opakuje ine, ktore uz boli niekde raz vytlacene (pozri sa napr. zeleznicne knihy a fotky v nich....)
Na internete staci spravu uverejnit raz a vsetky individulane internetovske zdroje mozu obsahovat len link na povodne dielo (tym sa setri aj kapacita a nie su porusene ani prava autorov.)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48569/
Nemás zial pravdu,
ak chces tu uviet nieco napis to vlastnymi slovami, alebo tam daj link, kde sa povodny clanok nachádza - ani na internete nie je mozné kopirovat ziadne diela ani tak, ako si to urobil ty (uplne nezávisle od toho ci uvádzas zdroj alebo nie). Kopirovat sa smie jedine suhlasom autora (ov).
ak chces tu uviet nieco napis to vlastnymi slovami, alebo tam daj link, kde sa povodny clanok nachádza - ani na internete nie je mozné kopirovat ziadne diela ani tak, ako si to urobil ty (uplne nezávisle od toho ci uvádzas zdroj alebo nie). Kopirovat sa smie jedine suhlasom autora (ov).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48517/
15.12.2005 Železničář str. 5 Vánoční a silvestrovská příloha
(red)
Po poněkud delší pauze vychází druhý díl publikace Mojmíra Krejčiříka Česká nádraží, s podtitulem „Architektura a stavební vývoj“. Stejně jako v prvním dílu se autor věnuje historii vzniku, stavebnímu vývoji a architektuře výpravních budov v železniční síti České republiky, tentokrát na tratích někdejší Severní státní dráhy (Praha - Olomouc, Brno - Česká Třebová, Praha - Děčín), Brněnsko-rosické a Buštěhradské dráhy.
Na historických i současných fotografiích a archivních plánech, mnohdy unikátních a dosud nepublikovaných, doplněných faktografickými údaji, představuje autor dílo několika generací našich železničních architektů. Jedná se o reprezentativní publikaci encyklopedického charakteru, jaké vycházejí jednou za sto let, a neměly by chybět v žádné knihovně institucí, firem i zájemců majících vztah k železnici. Navíc může být skvělým dárkem, který určitě potěší.
Knihu o 306 stranách, v níž nalezneme okolo sedmi set fotografií a plánů, ale také anglické a německé resumé, na trh uvádí Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice. Za doporučenou cenu 890 Kč si lze knihu objednat buď přes internetovou adresu web.telecom.cz/firmy/vydol nebo si ji od poloviny prosince zakoupit ve vybraných knihkupectvích. Namátkou jmenujme například pražské obchody Krakatit v Dlážděné 5 či Pragomodel v Klimentské 32 anebo prodejnu modelů v žst. Bohumín, resp. litoměřický antikvariát B. Marjankové v ulici B. Němcové 6.
(red)
Po poněkud delší pauze vychází druhý díl publikace Mojmíra Krejčiříka Česká nádraží, s podtitulem „Architektura a stavební vývoj“. Stejně jako v prvním dílu se autor věnuje historii vzniku, stavebnímu vývoji a architektuře výpravních budov v železniční síti České republiky, tentokrát na tratích někdejší Severní státní dráhy (Praha - Olomouc, Brno - Česká Třebová, Praha - Děčín), Brněnsko-rosické a Buštěhradské dráhy.
Na historických i současných fotografiích a archivních plánech, mnohdy unikátních a dosud nepublikovaných, doplněných faktografickými údaji, představuje autor dílo několika generací našich železničních architektů. Jedná se o reprezentativní publikaci encyklopedického charakteru, jaké vycházejí jednou za sto let, a neměly by chybět v žádné knihovně institucí, firem i zájemců majících vztah k železnici. Navíc může být skvělým dárkem, který určitě potěší.
Knihu o 306 stranách, v níž nalezneme okolo sedmi set fotografií a plánů, ale také anglické a německé resumé, na trh uvádí Vydavatelství dopravní literatury Ing. Luděk Čada, Litoměřice. Za doporučenou cenu 890 Kč si lze knihu objednat buď přes internetovou adresu web.telecom.cz/firmy/vydol nebo si ji od poloviny prosince zakoupit ve vybraných knihkupectvích. Namátkou jmenujme například pražské obchody Krakatit v Dlážděné 5 či Pragomodel v Klimentské 32 anebo prodejnu modelů v žst. Bohumín, resp. litoměřický antikvariát B. Marjankové v ulici B. Němcové 6.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48442/
ak este nemate "jeziskove" pre dakeho vlakofila, tak vcera som v jednom vyklade zazrel encyklopediu vlakov a lokomotiv, celkom slusne hrubu "bychlu". vydavatelstvo tipujem na ottovo/cesty - podla toho, ze sa to graficky dost podoba na encyklopediu klasickych automobilov co mam tuto na policke, ak tato vlakova ma aj obsah podobnej kvality ako ta autova, tak to moze byt celkom OK ohladom poucnosti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/48384/
má znak ZSSK, čiže podľa fotky max. 3 roky.. pokiaľ ten znak nie je dorobený 
ad Nick:
A to jsem si dnes četl na Novinkách.cz článek o netových závislácích.
____________________________________________________________
Ale vraťme se k tématu. Svět železnice jsem si z počátku dvakrát koupil, ale pak jsem nějak uznal, že pro mne je to skutečně drahé potěšení. Spíš jsem zvolil cestu kupovat ho případ od případu, protože ne všechno, co tvoří jeho obsah mne zajímá. Musím ale říci, že je dělaný rozhodně poctivě, s hodnotnými informacemi i obrázky.
A to jsem si dnes četl na Novinkách.cz článek o netových závislácích.
____________________________________________________________
Ale vraťme se k tématu. Svět železnice jsem si z počátku dvakrát koupil, ale pak jsem nějak uznal, že pro mne je to skutečně drahé potěšení. Spíš jsem zvolil cestu kupovat ho případ od případu, protože ne všechno, co tvoří jeho obsah mne zajímá. Musím ale říci, že je dělaný rozhodně poctivě, s hodnotnými informacemi i obrázky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/45471/
. (Pohled na klávesnici vysvětlí vše.)
